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移動式託架、模板整體系統的製作方法

2023-06-21 13:28:11 1

專利名稱:移動式託架、模板整體系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及的是預應力混凝土連續梁橋的對稱移動式託架、模板整體系統,屬於橋梁施工技術領域。
背景技術:
預應力混凝土連續梁橋大多採用0號塊託架法施工和懸臂段掛籃法施
工,掛籃多為型鋼加工製造,其用鋼量大,結構笨重,周轉性及經濟性較差,施工時結構除承受自重外,還須承受掛籃等臨時結構的重量,掛籃移動時,其懸臂端穩定力臂小,結構安全性係數較小,同時掛籃作業均為高空作業,
安全性差。發明內容
本實用新型的目的旨在克服現有技術所存在的安全性能差,鋼材用量大,施工周轉性差等缺陷。提出一種預應力混凝土連續梁採用對稱移動式託架、模板整體系統。其機理基於施工的連續梁橋為雙層橋梁結構,施工梁體下方的主體結構已前期施工完成,在已施工完成的下層橋面上鋪設軌枕和滑槽,在墩身兩側拼裝移動式託架、模板整體系統,並利用拼裝好的移動式託架、模板整體系統施工完成墩頂節段(已施工節段),在墩頂上安裝正式支座和保險支座,再將移動式託架、模板整體系統整體就位於施工節段處,移動式託架與已施工節段連接端安裝吊掛系統和鋼墊塊頂緊裝置進行錨固,將部分施工荷載由已施工節段承受傳遞至正式支座並至墩身、基礎,剩餘施工荷載由移動式託架、模板整體系統支撐並傳遞至己施工完的主體結構,由基礎和已施工完的主體結構承受施工荷載,減輕託架受力,之後將梁體模板支撐就位,施工梁體,待梁體混凝土強度達到拆模強度後,脫梁體模板於移動式託架上,移動時,兩側移動式託架、模板整體系統不能同時移動,要先移一側,另一側利用吊掛系統的鋪固點和正式支座形成簡支伸臂梁結構,同時作為移動側的配重保持梁體平衡,移動式託架、模板整體系統底部通過四氟板與滑槽接觸,利用設置在託架前端的牽引設備牽引移動式託架、模板整體系統沿滑槽縱移至待施工節段,移動式託架、模板整體系統中的移動式託架作為梁體各節段的施工支撐平臺,承受各塊件施工過程中的荷載,模板為施工梁體結構成型的設備。
本實用新型的技術解決方案移動式託架、模板整體系統,其結構是在施工梁體下層橋梁上鋪設軌枕,在軌枕上設置滑槽,用萬能杆件拼裝移動式託架,梁體模板安裝在移動式託架上,託架底分配梁與滑槽間移動時通過四氟板接觸,並將託架底分配梁與移動式託架焊接固定,在移動式託架與已施工節段的連接端安裝吊掛系統和鋼墊塊頂緊裝置,使移動式託架與已施工節段錨固,在移動式託架頂面將梁體模板支撐就位,施工梁體混凝土。
本實用新型的優點(1)用移動式託架、模板整體系統直接施工墩頂節段,省去了墩旁支架施工;(2)採用移動式託架、模板整體系統進行連續梁施工,由正式支座、已施工完的主體結構承擔梁體施工荷載,託架僅承擔不平衡梁重,充分發揮支座作用,減輕託架下方基礎結構荷載,易於滿足受力
要求;(3)移動式託架比掛籃在鋼材用量上少,且可反覆使用,由已完成的主體結構承受施工荷載,避免了基礎處理費用,節約了成本,經濟性好;(4)
省去了掛籃等臨時荷載,梁體懸臂荷載少,梁體內力變小,可減少梁體預應
力的布置,節約了主體結構的投資費用;(5)陸地作業,安全穩定性高;(6)移動式託架、模板整體系統還具有施工工序程序化,施工周期短,施工進度快,易於安全施工操作,設備利用率高,整體施工質量好等特點。

附圖l是移動式託架、模板整體系統的結構立面示意圖。附圖2是圖1中的A—A橫斷面示意圖。附圖3是滑道結構圖。
附圖4是單側移動式託架縱移到位後的施工工序示意圖。
圖中的l是移動式託架、2是軌枕、3是滑槽、4是吊掛系統、5是已施工完成的主體結構、6是鋼墊塊頂緊裝置、7是梁體模板、8是託架底分配梁、9是四氟板、IO是墩頂節段(已施工節段)、ll是施工節段、12是待施工節

具體實施方式
對照附圖1、 2,其結構是在施工梁體下方的已施工完成的主體結構5上鋪設軌枕2,在軌枕2上設置滑槽3,移動式託架l、滑槽3安裝在軌枕2上,託架底分配梁8及移動式託架1焊接牢固,託架底分配梁8與滑槽3間通過四氟板9接觸,在移動式託架1與已施工節段10的連接端安裝後吊掛系統4和鋼墊塊頂緊裝置6,使移動式託架1與已施工節段10錨固,在移動式託架1頂面安裝梁體模板7與託架形成整體,施工梁體混凝土。
所述的移動式託架1是由萬能杆件拼裝的整體性施工支撐託架。萬能杆件移動式託架具有空間結構合理,穩定好,便於組裝和拆卸,可重複利用的特點
所述的吊掛系統4安裝在已施工節段10的梁端,吊掛系統4是將移動式託架與已施工節段IO錨固,將施工節段11的部分荷載傳遞到已施工節段10,由結構自身承受部分施工荷載,減輕移動式託架1的承力負擔,同時避免移動式託架1在施工荷載影響下的移動,為移動式託架1增加施工安全係數;
所述的已施工完成的主體結構5是移動式託架1的承重結構,在施工梁體的下層,是主體結構的一部分,採用已施工完成的主體結構5做承重結構,充分利用主體結構承載能力高的特點,從而減少了相互幹擾,避免了基礎處理費用,經濟性好。
所述的鋼墊塊頂緊裝置6是吊掛系統4的保險裝置,在吊掛系統4突發失去控制時,由鋼墊塊頂緊裝置6完成支撐、固定及傳力作用。
對照附圖3,滑槽3、四氟板9和託架底分配梁8為移動式託架、模板整體系統的移動走行結構,在移動式託架、模板整體系統縱移時,四氟板9的摩擦面與託架底分配梁8緊貼,另一光滑面與滑槽3相貼,通過兩個接觸面摩擦力的差異,實現移動式託架1沿滑槽3的縱移。通過兩個接觸面摩擦力的差異,實現移動式託架1沿滑槽3的縱移,採用四氟板9作為滑行的主要裝置,可以降低接觸面的摩擦係數,減少移動中的摩阻力,使移動式託架l移動起來更加的輕便、快捷。
對照附圖4,預應力混凝土連續梁橋移動式託架、模板整體系統的施工方法,包括如下施工步驟一、 在己施工完成的主體結構5上鋪設軌枕2和滑槽3,在墩身兩側對
稱拼裝移動式託架,移動式託架拼裝好後,按照等效的原則,採用和梁體荷載大小分布相等的重物對移動式託架進行預壓重,消除其非彈性變形,再安裝模板整體系統,將移動式託架底部採用鋼鍥塊進行抄墊並固定,使四氟板
懸空不受力,同時對移動式託架拉設纜風錨固;
二、 利用拼裝好的移動式託架、模板整體系統施工完成墩頂節段,並在墩頂上安裝正式支座和保險支座,將移動式託架、模板整體系統整體就位於施工節段11處,安裝兩側移動式託架、模板整體系統的全部約束;所述全部約束是指包含在移動式託架1與已施工節段10的連接端安裝吊掛系統4和鋼墊塊頂緊裝置6,同時對移動式託架1底部進行抄緊錨固,使四氟板9懸空不受力,拉設纜風移動式託架1固定;
三、 將移動式託架1頂面的梁體模板7支撐就位,綁紮鋼筋,澆築混凝土,等施工節段ll混凝土強度達到拆模強度後,因墩頂的正式支座已承力,為保持梁體平衡,兩側移動式託架、模板整體系統不能同時移動,移動一側時,另一側不拆除約束結構,仍保持與已施工節段IO梁體的錨固狀態,作為移動側梁體的平衡配重;
四、 一側脫梁體模板7於移動式託架1上,解除該側全部約束,使移動式託架、模板整體系統通過託架底分配梁8、四氟板9與滑槽3接觸,利用設置在移動式託架1前端的牽引設備牽引移動式託架、模板整體系統縱移至待施工節段12處,安裝移動式託架、模板整體系統全部約束,同法施工另一側移動式託架、模板整體系統;
五、 重複步驟三、四,依次施工其他塊段;六、合龍段施工時,移動單個移動式託架、模板整體系統至合龍段處,安裝移動式託架、模板整體系統全部約束,但需在移動式託架的兩端均安裝吊掛系統4和鋼墊塊頂緊裝置6,使移動式託架、模板整體系統與合龍段兩
側成型梁體固定,將移動式託架1頂面的梁體模板7支撐至設計位置,綁紮
鋼筋、灌注混凝土,完成合龍段梁體施工,連續梁橋成型。
移動式託架、模板整體系統用料省,且可反覆使用,避免了基礎處理費
用,經濟合理;
移動式託架、模板整體施工連續梁的施工方法,可降低梁體預應力的布置,是主體結構受力合理,投資降低。
移動式託架、模板整體施工連續梁的施工方法適用於交叉作業的多層結構施工。省去了墩旁支架施工,減少了施工工序,加快了施工進度。
移動式託架、模板整體施工連續梁,由正式支座、已施工完的主體結構
5承擔梁體施工荷載,移動式託架1僅承擔不平衡梁重,充分發揮正式支座作用,減輕移動式託架及下方基礎結構荷載,易於滿足受力要求。
權利要求1、移動式託架、模板整體系統,其特徵是主體結構上鋪設軌枕,在軌枕上設置滑槽,移動式託架、梁體模板、託架底分配梁,託架底分配梁與滑槽間通過四氟板接觸,並將託架底分配梁與移動式託架焊接牢固,在移動式託架頂面安裝梁體模板。
2、 根據權利要求1所述的移動式託架、模板整體系統,其特徵是所述的移動式託架是由萬能杆件組拼的整體施工支撐託架。
3、根據權利要求1所述的移動式託架、模板整體系統,其特徵是所述的四氟板的摩擦面與託架底分配梁緊貼,四氟板的光滑面與滑槽緊貼。
專利摘要本實用新型是對稱移動式託架、模板整體系統,在主體結構上鋪設軌枕,軌枕上設置滑槽,移動式託架、梁體模板、託架底分配梁,託架底分配梁與滑槽間通過四氟板接觸,並將託架底分配梁與移動式託架焊接牢固,在移動式託架與已施工節段的連接端安裝吊掛系統和鋼墊塊頂緊裝置,移動式託架與已施工節段錨固,在移動式託架頂面安裝梁體模板。施工方法主要包括拼裝並固定移動式託架;移動式託架與已施工節段錨固;梁體模板支撐就位,施工梁體混凝土;落梁體模板於託架上等。優點省去墩旁支架施工;減輕託架及其下方基礎結構受載;設備利用率高,安全穩定性好,減小梁體預應力的布置,工序程序化進度快,施工質量好。
文檔編號E01D21/00GK201367555SQ20082016123
公開日2009年12月23日 申請日期2008年11月18日 優先權日2008年11月18日
發明者於詳君, 農代培, 戴宗誠, 王曉敬, 羅瑞華 申請人:中鐵大橋局集團第二工程有限公司

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