一種龍門工具機的橫梁傳動機構的製作方法
2023-06-21 18:20:26 1
專利名稱:一種龍門工具機的橫梁傳動機構的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於大型機械切削加工工具機的技術領域,涉及龍門工具機的橫梁結構,更具體地說,本實用新型涉及一種龍門工具機的橫梁傳動機構。
背景技術:
普通的龍門系列工具機的橫梁傳動機構,為了達到同步移動的效果,必須使用兩隻伺服馬達並配合伺服器,所需的費用巨大,且兩隻伺服馬達同步仍存在些微差距,在長期的累積誤差下,仍無法確保精度穩定,雖然耗費巨資卻達不到預期的同步效果。遠遠高於本實用新型數倍以上,而本實用新型橫梁傳動機構由於同一傳動來源系統,同步效果上則可一致。
實用新型內容本實用新型提供一種龍門工具機的橫梁傳動機構,其目的是解決橫梁升降過程中的同步精度誤差問題。為了實現上述目的,本實用新型採取的技術方案為本實用新型所提供的龍門工具機的橫梁傳動機構,所述的橫梁傳動機構通過驅動機構驅動,所述的傳動機構是所述的橫梁通過龍門的兩個立柱上各設一個豎立的絲杆進行傳動,在每個所述的絲杆端部位置各設一個單段蝸輪減速機,所述的單段蝸輪減速機的輸出端與所述的絲杆連接;兩個單段蝸輪減速機的輸入端分別通過聯軸器和連接軸套與傳動軸連接,所述的傳動軸與所述的驅動機構連接。所述的傳動軸由傳動軸支承座及設在傳動軸支承座上的傳動軸支承軸承支承。所述的驅動機構設橫梁驅動電機,所述的橫梁驅動電機通過皮帶傳動機構與所述的傳動軸連接。本實用新型採用上述技術方案,整個結構的同步效果好,且不易發生故障;結構製造費用大大降低,成本低;連座軸承的搭配使用使傳動受力不致影響單段蝸輪減速機的使用壽命。
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖I為本實用新型傳動機構示意圖;圖2為本實用新型驅動機構示意圖。圖中標記為I、單段蝸輪減速機,2、固定座,3、連接軸套,4、傳動軸,5、傳動軸支承軸承,6、傳動軸支承座,7、聯軸器,8、單段蝸輪減速機,9、電機皮帶輪,10、固定環,11、傳動軸皮帶輪,12、固定環,13、馬達調整板,14、橫梁驅動電機(臥式馬達),15、三角皮帶。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明,以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。如圖I、圖2所表達的本實用新型的結構,為一種龍門工具機的橫梁傳動機構,所述的橫梁傳動機構通過驅動機構驅動,所述的傳動機構是所述的橫梁通過龍門的兩個立柱上各設一個豎立的絲杆進行傳動。為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題並克服其缺陷,實現解決橫梁升降過程中的同步精度誤差問題的發明目的,本實用新型採取的技術方案為如圖I、圖2所示,本實用新型所提供的龍門工具機的橫梁傳動機構,在每個所述的 絲杆端部位置各設一個單段蝸輪減速機,即單段蝸輪減速機I和單段蝸輪減速機8,所述的單段蝸輪減速機I、單段蝸輪減速機8的輸出端分別與所述的絲杆連接;單段蝸輪減速機I、單段蝸輪減速機8的輸入端分別通過連接軸套3和聯軸器7與傳動軸4連接,所述的傳動軸4與所述的驅動機構連接。本實用新型是針對普通龍門工具機的橫梁傳動機構無法同步升降的解決方案,不但務實且是簡易可行的。本實用新型解決了橫梁升降形成的精度誤差問題,使橫梁升降工具機的特色加工範圍大、加工特性靈活的優勢充分體現出來。具有上述特殊結構的龍門系列工具機的橫梁傳動機構具有以下優點 I、結構的同步效果好,且問題少;2、結構的製造費用大大減少,成本降低;3、連座軸承的配合使用,使傳動受力均衡,不致影響單段蝸輪減速機的使用壽命。所述的傳動軸4由傳動軸支承座6及設在傳動軸支承座6上的傳動軸支承軸承5支承。所述的驅動機構設橫梁驅動電機14,所述的橫梁驅動電機14通過皮帶傳動機構與所述的傳動軸4連接。所述的橫梁驅動電機14上設電機皮帶輪9,並用固定環12固定;所述的傳動軸4上設傳動軸皮帶輪11,並用固定環10固定;所述的電機皮帶輪9與傳動軸皮帶輪11之間,通過三角皮帶15傳動,並實現一定速比的變速。所述的橫梁驅動電機14通過馬達調整板13調整位置,實現三角皮帶15鬆緊的調節。本實用新型的技術方案是以一隻臥式馬達,即橫梁驅動電機14,經三角皮帶15帶動傳動軸4及兩隻單段蝸輪減速機,使橫梁同步升降,通過傳動軸支承軸承5及傳動軸支承座6的支撐,受力不至於完全落在單段蝸輪減速機心軸上,影響減速機的使用壽命。本實用新型的安裝過程首先,圖I中的兩個固定座2的位置必需左右固定在同一水平面上等高; 裝上單段蝸輪減速機I和單段蝸輪減速機8 ;裝上傳動軸支承座6和傳動軸支承軸承5,使其與兩端的單段蝸輪減速機心軸中心等聞;[0033]傳動機構與驅動機構以三角皮帶15結合,通過馬達調整板13調整三角皮帶15適當的鬆緊度;試運轉左右兩隻單段蝸輪減速機的同步間隙由連接軸套3調整同步即可,連接軸套3為鞍形槽設計調整,同步後鎖緊即可。 上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現並不受上述方式的限制,只要採用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用於其它場合的,均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種龍門工具機的橫梁傳動機構,所述的橫梁傳動機構通過驅動機構驅動,所述的傳動機構是所述的橫梁通過龍門的兩個立柱上各設一個豎立的絲杆進行傳動,其特徵在於在每個所述的絲杆端部位置各設一個單段蝸輪減速機(1、8),所述的單段蝸輪減速機(I、8)的輸出端與所述的絲杆連接;兩個單段蝸輪減速機(1、8)的輸入端分別通過聯軸器(7)和連接軸套(3)與傳動軸(4)連接,所述的傳動軸(4)與所述的驅動機構連接。
2.按照權利要求I所述的龍門工具機的橫梁傳動機構,其特徵在於所述的傳動軸(4)由傳動軸支承座(6)及設在傳動軸支承座(6)上的傳動軸支承軸承(5)支承。
3.按照權利要求I或2所述的龍門工具機的橫梁傳動機構,其特徵在於所述的驅動機構設橫梁驅動電機(14),所述的橫梁驅動電機(14)通過皮帶傳動機構與所述的傳動軸(4)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種龍門工具機的橫梁傳動機構,所述的橫梁傳動機構通過驅動機構驅動,所述的傳動機構是所述的橫梁通過龍門的兩個立柱上各設一個豎立的絲杆進行傳動,在每個所述的絲杆端部位置各設一個單段蝸輪減速機(1、8),所述的單段蝸輪減速機(1、8)的輸出端與所述的絲杆連接;兩個單段蝸輪減速機(1、8)的輸入端分別通過聯軸器(7)和連接軸套(3)與傳動軸(4)連接,所述的傳動軸(4)與所述的驅動機構連接。採用上述技術方案,整個結構的同步效果好,且不易發生故障;結構製造費用大大降低,成本低;連座軸承的搭配使用使傳動受力不致影響單段蝸輪減速機的使用壽命。
文檔編號B23Q5/34GK202428246SQ20112055657
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月28日 優先權日2011年12月28日
發明者吳勝墩, 林侑良, 汪曉東, 胡明洪 申請人:黃山皖南工具機有限公司