大傾角鏈板輸送機的製作方法

2023-06-21 12:18:41 3

專利名稱：大傾角鏈板輸送機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種鏈板輸送機，具體地說是一種適用於粉狀、散狀、塊狀、捆狀等各種物料沿水平或傾斜向上、向下大傾角度的輸送，起連續、均勻餵料作用的大傾角鏈板輸送機。
背景技術：
目前的大傾角輸送機，主要採用大傾角膠帶輸送，這種膠帶輸送機在輸送過程中，膠帶易老化、易開裂、易斷裂、易打滑、易跑偏，物料易下滑造成漏料，輸送穩定性能較差，且安裝和調換時工作量大，維護成本高，安全性能較低。

發明內容
本發明的目的是設計出一種大傾角鏈板輸送機。
本發明要解決的是現有大傾角膠帶輸送機，在使用過程中存在的膠帶易老化、易開裂、易斷裂、易打滑、易跑偏、物料易下滑、輸送穩定性能較差、安裝和調換工作量大、維護成本高和安全性能較低的問題。
為實現上述目的，本發明提出的設計方案是它包括傳動裝置、傳動鏈輪組、改向鏈輪組、傳動輸送構件、軌道和機架，傳動輸送構件設置在軌道上，軌道的兩端分別設有傳動鏈輪組和改向鏈輪組，傳動裝置與傳動鏈輪組相連接，傳動輸送構件由片式鏈條和鏈板組合而成，鏈板連接於片式鏈條上，片式鏈條包括銷軸、長軸和鏈條，長軸將兩邊的鏈條連接，構成雙排加強型鏈條。
本發明的有益效果本發明採用雙邊防偏的片式鏈條，每組中有長軸牽引使鏈板不跑偏，片式鏈條內含襯套和鋼套，使其自潤滑、耐磨損、高強度、耐衝擊，片式鏈條和鏈板在輕軌裝置上運行，使運行更平穩，提高了物料在向上輸送過程中的穩定性。鏈板上大圓弧板上固定有凸起的加強型擋板，且兩端有折彎的高裙板，這樣在輸送過程中能阻止了物料下滑，又防漏料，不會出現大傾角膠帶機輸送物料時輸送帶易跑偏、物料易下滑造成漏料，輸送穩定性能較差、安全性能較低等諸多技術難題，使大傾角輸送物料技術上了一個新的臺階。


圖1為本發明綜合型結構示意2為本發明水平—傾斜型結構示意3為本發明傾斜—水平型結構示意4為本發明傾斜型結構示意5為板式鏈條的主視6為圖5深型鏈板用鏈條的I-I剖視7為圖5淺型鏈板用鏈條的I-I剖視8為T型的深型鏈板縱剖面構造9為C型的深型鏈板縱剖面構造10為TC型的深型鏈板縱剖面構造11為淺型鏈板縱剖面構造12為折彎的裙板13為片式鏈組14為輕軌壓緊裝置15為直的攔板16為折邊的攔板17為襯條裝置18為滾道裝置19為傳動鏈輪組20為改向鏈輪組21為片式鏈條的卡板中1.傳動裝置2.傳動鏈輪組3.機架3-1.水平段3-2.傾斜段3-3.水平段4.凸弧段5.凹弧段6.板式鏈條7.改向鏈輪組8.襯套9.軌道10.長軸承11.鏈板12.滾輪13.擋板14.雙圓弧板15.高裙板16.銷軸17.鋼套18.欄板19.襯條20.滾道裝置21.主軸22.脹緊聯結套23.主動鏈輪內緣24.主動鏈齒圈25.軸承座組件26.被動軸27.鏈齒圈28.被動鏈齒圈29.軸承30.滑座31.螺旋拉緊裝置32.卡板33.雙耳止動墊圈具體實施方式
下面結合例圖及實施例對本發明作進一步說明。
如圖所示，本發明包括傳動裝置(1)、傳動鏈輪組(2)、改向鏈輪組(7)、由片式鏈條(6)、鏈板(11)組合而成的傳動輸送構件、軌道(9)和機架(3)，所述片式鏈條(6)和鏈板(11)設置在軌道(9)上，軌道(9)的兩端分別設有傳動鏈輪組(2)和改向鏈輪組(7)，傳動裝置(1)與傳動鏈輪組(2)相聯接。傳動鏈輪組(2)、改向鏈輪組(7)採用無鍵聯接方式。
片式鏈條(6)上包括銷軸(16)、長軸(10)和鏈條，長軸(10)將兩邊相同的鏈條連接組成雙排加強型鏈條長軸(10)。
片式鏈條(4)還包括襯套(8)、滾輪(12)、卡板(32)，滾輪(12)設置在軌道(9)上，滾輪(12)與銷軸(16)或長軸(10)之間有襯套(8)和鋼套(17)，最外側為卡板(32)，卡板(32)使用了雙耳止動墊圈(33)。
鏈板(11)採用雙圓弧板(14)，包括直板、小圓弧形板和大圓弧形板，直板的兩邊為小圓弧形板和大圓弧形板，從傳動鏈輪組(2)到改向鏈輪組(7)，所有每組片式鏈條(6)上大圓弧板的大圓弧(14-1)合在小圓弧板的小圓弧(14-2)上。
鏈板(11)上還包括折彎的高裙板(15)，直板、小圓弧形板和大圓弧形板的兩端邊與高裙板(15)相連，組成了兩種深淺不一樣的鏈板(11)，底直邊在滾輪(12)中心線以下的為深型鏈板，底直邊在滾輪(12)中心線以上的為淺型鏈板。
鏈板(11)上還包括擋板(13)，擋板(13)有T型、C型、TC型三種不同的形狀。T型鏈板適用於輸送機不大於30°傾角的輸送；C型鏈板適用於輸送機大於30°至不大於75°傾角且物料流動性較好的輸送；TC型鏈板適用於輸送機大於30°至不大於75°傾角且物料的粘性較大的輸送。
鏈板(11)與片式鏈條(4)之間採用螺栓連接並且使用了鎖緊螺母。
鏈板(11)的兩端折彎高裙板(15)的內側的上方設置直的或折邊的欄板(18)，欄板(18)固定在機架(3)上。
傳動鏈輪組(2)包括主動鏈輪內緣(23)、鏈齒圈(24)、主軸(21)和軸承座組件(25)，鏈齒圈用螺栓固定在主動鏈輪內緣(23)上，主動鏈輪內緣用脹緊聯結套固定在主軸(21)上。
改向鏈輪組(7)包括被動鏈輪內緣(28)、鏈齒圈(27)、被動軸、滑座(30)和螺旋拉緊裝(31)，被動鏈輪內緣(28)和被動軸(26)之間有軸承(29)。
機架(3)設置在軌道(9)的下部，將軌道(9)支撐起一定高度，其頭尾分別用螺栓與傳動鏈輪組(2)和改向鏈輪組(3)相連。
軌道(9)包括凹弧段(5)、凸弧段(4)、水平段(3-1)、水平段(3-3)和傾斜段(3-2)，凹弧段(5)的兩邊分別與水平段(3-3)和傾斜段(3-2)切線相連，凸弧段(4)的兩邊分別與傾斜段(3-2)和水平段(3-1)切線相連。所述凹弧段(6)的上邊還設置了圓弧形的輕軌壓緊裝置(17)。水平段(3-1)、水平段(3-3)上還設置有滾道裝置(20)，滾道裝置(20)用螺栓與機架(3)相連。
軌道(9)可以是傾斜型(如圖4所示)，或是水平—傾斜型(如圖2所示、或是傾斜—水平型(如圖3所示)。傾斜型沒有凹弧段或凸弧段，水平—傾斜型沒有凸弧段，只有凹弧段。傾斜—水平型沒有凹弧段，只有凸弧段。
所述的機架(5)上面還設置有高分子聚合物襯條(19)，在機架(5)的水平段上還設置有滾道裝置(20)，有滾道裝置(20)用螺栓與機架(5)相連。
本發明的工作方式為由傳動裝置驅動傳動鏈輪組向前運行，由傳動鏈輪組帶動片式鏈條和鏈板實現物料輸送。
本發明專利適用於各種物料的輸送。
上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明專利的限定，任何對本發明簡單變換後的結構均屬於本發明的保護範圍。比如(1)雙圓弧的鏈板可變形為平直板；(2)把整塊擋板改為數塊擋板；(3)片式鏈的下面不設置軌道；(4)凹弧段上壓軌用壓輪替代；(5)鏈板下面(中間)只用單條片式鏈條，兩邊在軌道上設置用螺栓與鏈板相連的滾輪。
權利要求
1.一種大傾角鏈板輸送機，包括傳動裝置、傳動鏈輪組、改向鏈輪組、傳動輸送構件、軌道和機架，傳動輸送構件設置在軌道上，軌道的兩端分別設有傳動鏈輪組和改向鏈輪組，傳動裝置與傳動鏈輪組相連接，其特徵在於傳動輸送構件由片式鏈條和鏈板組合而成，鏈板連接於片式鏈條上，片式鏈條包括銷軸、長軸和鏈條，長軸將兩邊的鏈條連接，構成雙排加強型鏈條。
2.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於所述片式鏈條上還包括襯套、滾輪和卡板，滾輪設置在軌道上，滾輪與銷軸或長軸間有襯套和鋼套，卡板位於最外側，卡板上設有雙耳止動墊圈。
3.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於所述鏈板包括直板、大圓弧板、小圓弧板、折彎的高裙板和擋板，直板的兩邊為直徑大小不同的小圓弧板的圓弧形板，大雙圓弧板和小圓弧板上分別有小圓弧和大圓弧，從傳動鏈輪組到改向鏈輪組之間所有的每組片式鏈條上大圓弧合在小圓弧上，大圓弧板、小圓弧板和直板的兩端邊設有高裙板。
4.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於機架設置在軌道的下部，將軌道支撐起一定高度，其頭尾分別用螺栓與傳動鏈輪組和改向鏈輪組連，機架上設有欄板。
5.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於鏈板與片式鏈條之間採用螺栓連接，並使用了鎖緊螺母。
6.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於軌道包括凹弧段、凸弧段、水平段和傾斜段，凹弧段的兩邊分別與下水平段和傾斜段切線相連，凸弧段的兩邊分別與傾斜段和上水平段切線相連，水平段上還設置有滾道裝置，滾道裝置用螺栓與機架相連。
7.如權利要求1或6所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於機架上面還設置有高分子聚合物襯條和欄板。
8.如權利要求6所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於凹弧段的上邊還設置了圓弧形的輕軌壓緊裝置。
9.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於傳動鏈輪組包括主動鏈輪內緣、鏈齒圈、主軸和軸承座組件，鏈齒圈用螺栓固定在主動鏈輪內緣上，主動鏈輪內緣用脹緊聯結套固定在主軸上。
10.如權利要求1所述的一種大傾角鏈板輸送機，其特徵在於改向鏈輪組包括被動鏈輪內緣、鏈齒圈、被動軸、滑座和螺旋拉緊裝置，被動鏈輪內緣和被動軸之間有軸承。
全文摘要
本發明公開了一種大傾角鏈板輸送機，包括傳動裝置、傳動鏈輪組、改向鏈輪組、片式鏈條、鏈板和軌道，設置在軌道上的片式鏈條和鏈板用螺栓相連組成輸送帶，軌道的兩端分別設置傳動鏈輪組和改向鏈輪組，傳動裝置設置在傳動鏈輪組上，片式鏈條採用雙排加強型片式鏈條，長軸連接兩邊片式鏈條上，滾輪設置在軌道上，滾輪與銷軸或長軸之間還包括襯套和鋼套。本發明具有自潤滑、耐磨損、抗衝擊的特點、在大傾角輸送時有效地阻止物料下滑、且不漏料。
文檔編號B65G41/00GK101028889SQ20061015525
公開日2007年9月5日 申請日期2006年12月15日 優先權日2006年12月15日
發明者周龍飛 申請人:周龍飛