一種汽車轎車車輪蓋的製作方法

2023-06-23 14:56:46

專利名稱：一種汽車轎車車輪蓋的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車的車輪蓋，特別涉及一種汽車轎車車輪蓋。
目前已有的車輪蓋分體的有鋁片和塑料的，鋁表面易氧化，並易被磕碰變形，塑料的質感不好，也有一體化的車輪鼓蓋造價昂貴。
本實用新型的目的是提供一種汽車轎車車輪蓋，克服上述的缺點和不足。
本實用新型的目的是這樣實現的一種汽車轎車車輪蓋，其特徵在於其蓋的表面有一層緻密層，該層的表面為具有金屬被切削感的密螺旋紋形狀。
緻密層厚度為300
，緻密層表面光潔度在△13以上，其螺旋紋呈七色自然光環。
蓋與車輪鼓分體，並有與輪鼓裝配的結構。
裝配結構為裝配孔。
裝配結構也可為子母口。
本實用新型的優點是成本低，有較強的抗腐蝕特性，產品具有現代感，可提高轎車檔次。
以下結合
實施例圖1是汽車轎車車輪蓋正視圖圖2是汽車轎車車輪蓋側視圖圖3是汽車轎車車輪蓋A局布圖一種汽車轎車車輪蓋1，其蓋的表面有一層緻密層2，該層的表面為具有金屬被切削感的密螺旋紋形狀3。
緻密層厚度為300
，緻密層表面光潔度在△13以上，其螺旋紋呈七色自然光環。
蓋與車輪鼓分體，並有與輪鼓裝配的結構。
裝配結構為裝配孔4。
裝配結構也可為子母口。
權利要求1.一種汽車轎車車輪蓋，其特徵在於其蓋的表面有一層緻密層，該層的表面為具有金屬被切削感的密螺旋紋形狀。
2.根據權利要求1所述的汽車轎車車輪蓋其特徵在於緻密層厚度為300
，緻密層表面光潔度在△13以上，其螺旋紋呈七色自然光環。
3.根據權利要求1或2所述的汽車轎車車輪蓋其特徵在於蓋與車輪鼓分體，並有與輪鼓裝配的結構。
4.根據權利要求3所述的汽車轎車車輪蓋其特徵在於裝配結構為裝配孔。
5.根據權利要求3所述的汽車轎車車輪蓋其特徵在於裝配結構為子母口。
專利摘要一種汽車轎車車輪蓋，其蓋的表面有一層緻密層，該層的表面為具有金屬被切削感的密螺旋紋形狀，緻密層厚度為300，緻密層表面光潔度在Δ13以上，其螺旋紋呈七色自然光環，蓋與車輪鼓分體，並有與輪鼓裝配的結構，本實用新型的優點是成本低，有較強的抗腐蝕特性，產品具有現代感，可提高轎車檔次。
文檔編號B60R19/03GK2165040SQ93214129
公開日1994年5月18日 申請日期1993年5月28日 優先權日1993年5月28日
發明者趙小勝 申請人:趙小勝