一種新式輪胎移動破碎篩分站的製作方法
2023-06-21 01:48:56 1
本發明涉及破碎機械設備,尤其涉及一種新式輪胎移動破碎篩分站。
背景技術:
輪胎式移動破碎篩分站是將給料機或上料皮帶機、破碎機、篩分機或破碎篩分組合、粗出料皮帶機、細出料皮帶機、輪胎式移動車等裝配在一起。現有的輪胎式移動破碎篩分站一般不能自行移動,而要通過牽引車實現整個裝備的移動,移動過程較麻煩,移動頻率較低,很難實現現場堆料,受出料時落料高度和處理量的制約。
技術實現要素:
本發明提供了一種新式輪胎移動破碎篩分站,設計目的:本裝置自帶輪子驅動,能自主的實現本裝置的前後左右的任意移動;保護輪胎的作用得到充分的體現。
本發明提供了下述技術方案:一種新式輪胎移動破碎篩分站,包括底盤、行走輪、破碎分篩總成,所述破碎分篩總成安裝於所述底盤,所述輪胎移動破碎篩分站還包括轉向裝置、液壓支腿、電機減速裝置,所述轉向裝置包括轉向油缸、轉軸,所述轉軸固定連接有擺臂,所述轉軸的上端與所述底盤活動連接,所述所述轉軸的下端與所述電機減速裝置的固定座固定連接;所述液壓支腿的上端與所述底盤固定連接,所述行走輪的輪軸與所述電機減速裝置的連接軸固定連接,所述轉向油缸一端與所述底盤連接,所述轉向油缸另一端與所述擺臂的自由端固定連接。所述行走輪為四組,每組四隻。
本發明的有益效果如下:當出料皮帶機落下的物料堆到一定高度時,就可隨時實現破碎篩分站的前後或左右移動,使得機動性大大增強,同時也能實現礦場廢棄料的天然堆積,而不必再用礦車將廢棄料拉離現場。新的技術方案通過對行走機構的創新改進,生產效率大大提高,移動性大大增強,突破了現有輪胎式移動破碎篩分站移動不便和無法天然堆積的弱點,使破碎篩分站的移動變得方便、快速、可靠;另外,通過改變操作流程,使輪胎的轉向變得阻力小、平穩性強、可靠性高、動力消耗少、使用壽命長。以上新型移動式破碎篩分站在實際使用中運轉良好,經濟效益和社會效益顯著。
附圖說明
圖1是本新式輪胎移動破碎篩分站的平面簡圖。
圖2是本新式輪胎移動破碎篩分站的立體示意圖。
圖3是圖2中的行走輪9旋轉90度後的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例對本發明作進一步描述。
圖1、2、3中:格柵1、上料皮帶機2、行走機構3、篩分機4、篩上出料皮帶機5、篩下出料皮帶機6、液壓支腿7、底盤8、行走輪9、轉向油缸10、轉軸11、擺臂12、固定座13、電機減速裝置14。
如圖1所示格柵1、上料皮帶機2、行走機構3、篩分機4、篩上出料皮帶機5、篩下出料皮帶機6、支腿7按照如圖1的關係安裝。對物料依次進行破碎、篩分、輸送。
本新式輪胎移動破碎篩分站的結構:包括底盤8、行走輪9、破碎分篩總成,所述破碎分篩總成安裝於所述底盤8,所述輪胎移動破碎篩分站還包括轉向裝置、液壓支腿7、電機減速裝置14,所述轉向裝置包括轉向油缸10、轉軸11,所述轉軸11固定連接有擺臂12,所述轉軸11的上端與所述底盤8活動連接,所述所述轉軸11的下端與所述電機減速裝置14的固定座13固定連接;所述液壓支腿7的上端與所述底盤8固定連接,所述行走輪9的輪軸與所述電機減速裝置14的連接軸固定連接,所述轉向油缸10一端與所述底盤8連接,所述轉向油缸10另一端與所述擺臂12的自由端固定連接。所述行走輪9為四組,每組四隻。相鄰的所述行走輪9設有連杆機構。
本裝置由底盤8、行走輪9、轉向油缸10、設有液壓驅動油缸的液壓支腿7、電機減速裝置14等組成。
本裝置實現前後移動的工位。當需要左右移動時,通過轉向油缸10,將行走輪9轉動90°,相鄰的行走輪9通過連杆機構實現同步轉動。當所有行走輪9都轉了90°後,則可實現整個移動破碎篩分站的左右移動工位。在旋轉行走輪9過程中,液壓支腿7將裝置舉起,使得行走輪9脫離地面,避免行走輪9的輪胎磨損。
以上所述轉向必須在液壓支腿7伸到地面且使輪胎處於懸空的狀態下來實現,這樣才能保證轉向時阻力最小,轉向最平穩,消耗動力最小,輪胎壽命最長。而當移動破碎篩分站處於行走狀態時,液壓支腿縮回,將行走輪9放落到地面實現行走。
技術特徵:
技術總結
本發明為一種新式輪胎移動破碎篩分站,包括底盤、行走輪、破碎分篩總成,所述破碎分篩總成安裝於所述底盤,所述輪胎移動破碎篩分站還包括轉向裝置、液壓支腿、電機減速裝置,所述轉向裝置包括轉向油缸、轉軸,所述轉軸固定連接有擺臂,所述轉軸的上端與所述底盤活動連接,所述轉軸的下端與所述電機減速裝置的固定座固定連接;本發明的有益效果如下:本裝置自帶輪子驅動,能自主的實現本裝置的前後左右的任意移動;保護輪胎的作用得到充分的體現。
技術研發人員:倪榮華;孟晨鵬
受保護的技術使用者:南通聯源機電科技股份有限公司
技術研發日:2017.04.18
技術公布日:2017.07.14