防扎輪胎的製作方法

2023-06-20 18:50:56

專利名稱：防扎輪胎的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防止充氣輪胎被扎損壞的防扎輪胎，尤其是能防止輪胎的充氣內胎被扎漏氣的防扎輪胎。
目前，公知的充氣輪胎是由外胎與充氣內胎組成的。外胎是由橡膠及尼龍經緯線鑄壓成型的；內胎是純橡膠製成的。組裝時，將內胎放於外胎與鋼製輪圈之間，外胎包容內胎後與輪圈吻合安裝牢固後再給內胎充氣即可，通過內胎裡所充氣壓達到為車輛減震的目的。車輛行走時，外胎外表與路面接觸靠本身的強度及耐磨性來保護內胎不被損壞。但是，由於外胎是由橡膠及尼龍經緯線鑄壓而成，其耐磨性雖好，強度卻不高，能被路面上尖銳的物體如釘子、玻璃渣等所扎透，而扎壞內胎造成漏氣，使車輛不能正常行走。
本實用新型的目的是提供一種防扎輪胎，它不僅能保持輪胎的性能，而且能防護內胎不被路面上尖銳的物體所扎損壞。
本實用新型的目的是這樣實現的在外胎內或外胎與內胎之間增設一層強度較高而又有一定撓曲彈性的防護層，如金屬薄層、尼龍薄層或其他複合材料薄層等。此防護層可單獨製成防護帶置於外胎與內胎之間；也可直接鑄造在外胎內而形成防扎外胎；也可用高分子有機塗料塗於外胎內壁形成防護層，阻止尖銳的物體扎到內胎而使內胎漏氣損壞。防護層的較高強度是為了阻抗尖銳物體的穿透；防護層的撓曲彈性是為了保持充氣輪胎的減震性能，並使防護層適應內胎不同的充氣程度，能隨外胎的變形而變形，以保護外胎、內胎不被防護層損壞。防護層的橫截面形狀應與其所防護部位的外胎形狀相同以吻合於外胎與內胎之間。防護層的橫向防護寬度以不超過充足氣後的內胎直徑為宜，以使防護層所受壓力不會直接作用於輪圈而先作用於內胎後再由內胎作用於輪圈，保證了充分發揮內胎的減震功能，且保證了在任何充氣程度不也不會折斷損壞防護層。防護層的橫截面形狀及整體形狀的大小要根據不同規格的輪胎來確定。
由於採用上述方案，可以在使用充氣輪胎時防止路面上尖銳物體扎破內胎，採取在外胎內或外胎與內胎之間增設一層防護層的方法結構簡單。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構剖視圖。
圖2是本實用新型的第一個實施例的構造橫截面圖。
圖3是本實用新型的第二個實施例的構造橫截面圖。
圖4是本實用新型的第三個實施例的構造橫截面圖。
圖1中1、外胎，2、防護層，3、內胎，4、輪圈。
在
圖1中，外胎(1)包容內胎(3)後與輪圈(4)相吻合安裝。在外胎(1)與內胎(3)之間設一層防護層(2)，防護層(2)採用較高強度且具有一定撓曲彈性的薄層材料製成，如金屬薄層、尼龍薄層、複合材料薄層、高分子有機塗料薄層等。防護層(2)的強度可以阻抗路面上尖銳物體的穿透，從而保護了內胎(3)。防護層(2)的撓曲彈性可以保持輪胎的減震性能，並適應輪胎的不同充氣程度，能隨外胎的變形而變形，避免防護層(2)損壞外胎(1)及內胎(3)。防護層(2)的橫截面形狀與其所防護部位的外胎(1)形狀相同以吻合於外胎(1)與內胎(3)之間，防護層(2)的橫向寬度小於充足氣後內胎(3)的直徑以保證內胎充分發揮減震功能及不損壞防護層(2)及外胎(1)、內胎(3)。
在圖2所示第一個實施例構造的橫截面圖中，防護層(2)是由強度較高而又有一定撓曲彈性的薄層材料如金屬薄層，尼龍薄層，複合材料薄層等製成獨立的可以置於外胎(1)與內胎(3)之間並與兩者密貼吻合的輪狀薄帶，它的橫向寬度小於充氣後的內胎(3)的直徑，此薄帶的橫截面的形狀及整個薄帶的輪形外狀可按不同規格的輪胎確定。在使用中，防護帶(2)不應對外胎(1)及內胎(3)有所損傷，所以應去除防護帶(2)上的尖銳凌角，如果是金屬薄帶，除去除凌角外，還應在薄帶的外表加一層耐磨的軟質襯墊，如塑料或橡膠襯墊層等；也可直接在金屬薄層表面上加敷塑料或橡膠薄膜。在防護帶的接頭處也應加襯墊防護，以防接頭部位的斷面損傷內胎(3)。
在圖3所示的本實用新型的第二個實施例構造的橫截面圖中，防護層(2)是由強度較高而又有一定撓曲彈性的薄層材料如金屬薄層、尼龍薄層、複合材料薄層等製成，防護層(2)直接鑄造於外胎(1)內，防護層(2)的橫向寬度小於充足氣後的內胎(3)的直徑，而形成防扎外胎，從而防止路面上的尖銳物體扎壞內胎(3)。
在圖4所示的本實用新型的第三個實施例構造的橫截面圖中，防護層(2)是用高分子有機塗料塗於外胎(1)的內壁上，塗料乾燥後形成一層強度較高且具有彈性的薄層，從而防止路面上尖銳物體扎壞內胎(3)。
權利要求1.一種防扎輪胎，其外胎包容可充氣內胎後與鋼製輪圈吻合安裝，其特徵是在外胎內或外胎與內胎之間增設一層由強度較高且具有一定撓曲彈性的薄層材料製成的可以阻抗尖銳物體穿透的防護層。
2.根據權利要求1所述的防扎輪胎，其特徵是防護層的橫截面形狀與其所防護部位的外胎形狀相同以吻合於外胎與內胎之間；它的橫向寬度不大於充足後的內胎的直徑。
3.根據權利要求1所述的防扎輪胎，其特徵是防護層由金屬薄層或尼龍薄層或複合材料薄層製成，並獨成一體成為防護帶，安裝於外胎與內胎之間。
4.根據權利要求1所述的防扎輪胎，其特徵是防護層由金屬薄層或尼龍薄層或複合材料薄層製成，直接鑄壓於外胎內。
5.根據權利要求1所述的防扎輪胎，其特徵是防護層由高分子有機塗料製成，將高分子有機塗料塗於外胎的內壁，乾燥後在外胎與內胎之間形成防護層。
專利摘要一種能夠防止路面上的尖銳物體扎壞充氣內胎的輪胎，它是在已有的輪胎的外胎內或外胎與內胎之間增設一層防護層。此防護層由強度較高的薄層材料製成，可阻抗尖銳物體的穿透，此防護層還具有一定的撓曲彈性，保持了輪胎的減震性能又能適應輪胎的不同充氣程度而不損傷外胎及內胎。
文檔編號B60C9/14GK2127357SQ9222905
公開日1993年2月24日 申請日期1992年7月31日 優先權日1992年7月31日
發明者田振國 申請人:田振國