新型折向鑽的製作方法

2023-06-13 08:46:31 3

專利名稱：新型折向鑽的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種折向鑽。
背景技術：
在汽輪機轉子葉片的裝配過程中，每一級葉輪的最後一個葉片(末葉)在裝配時， 需要在葉根處加工出鎖緊銷孔，因各級葉輪間距很窄，必須使用專用的折向鑽、莫氏短錐的鑽頭和鉸刀來加工。原用的折向鑽存在以下問題1.鑽體較薄，剛性差，刀具容易偏擺，經常造成銷孔超差；2.安裝刀具的齒輪採用向心球軸承，承載軸向力較小。3.齒輪孔直接做成莫氏孔，更換不同莫氏柄刀具時，還要更換齒輪，費時費力。因此為了提高汽輪機轉子末葉銷孔的加工質量，對原用折向鑽進行技術改進，研製了新型折向鑽。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種新型折向鑽，以解決目前原用折向鑽加工精度低、 使用壽命短的問題。本實用新型為解決上述技術問題採取的技術方案是所述折向鑽包括鑽體、第一動力齒輪、多個第二動力齒輪，所述折向鑽還包括莫氏錐孔齒輪、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、軸承套和前擋板，莫氏錐孔齒輪、第一動力齒輪和多個第二動力齒輪橫向排列為一排裝在鑽體上，莫氏錐孔齒輪分別與深溝球軸承和圓錐滾子軸承配合，圓錐滾子軸承裝在軸承套內，軸承套安裝在鑽體的一側，深溝球軸承定位裝在前擋板上，前擋板固裝在鑽體上，第一動力齒輪與位於首端的第二動力齒輪嚙合，相鄰第二動力齒輪之間相互嚙合，位於尾端的第二動力齒輪與莫氏錐孔齒輪嚙合，鑽體的壁厚為ll_13mm。本實用新型具有以下有益效果1、由於鑽體壁厚增加，提高了折向鑽的剛性，大大減小了折向鑽工作時的鑽體變形；2、定位結構採用了雙軸承結構，前端為深溝球軸承，後端為圓錐滾子軸承，不但提高了定位精度，還能承受很大的軸向切削力；3、本實用新型剛性好、傳動平穩、刀具偏擺量小、加工精度高、操作方便、加工效率高等特點，滿足了產品的加工要求。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是A-A剖視圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的折向鑽包括鑽體 1、第一動力齒輪2、多個第二動力齒輪3，所述折向鑽還包括莫氏錐孔齒輪4、深溝球軸承5、 圓錐滾子軸承6、軸承套7和前擋板8，莫氏錐孔齒輪4、第一動力齒輪2和多個第二動力齒輪3橫向排列為一排裝在鑽體1上，莫氏錐孔齒輪4分別與深溝球軸承5和圓錐滾子軸承6 配合，圓錐滾子軸承6裝在軸承套7內，軸承套7安裝在鑽體1的一側，深溝球軸承5定位
3裝在前擋板8上，前擋板8固裝在鑽體1上，第一動力齒輪2與位於首端的第二動力齒輪3 嚙合，相鄰第二動力齒輪3之間相互嚙合，位於尾端的第二動力齒輪3與莫氏錐孔齒輪4嚙合，鑽體1的壁厚L為ll-13mm。第一動力齒輪2與電機的輸出軸傳動連接。
具體實施方式
二 結合圖1說明本實施方式，本實施方式的第二動力齒輪3的數量為7個，此結構使得折向鑽具有長的懸伸，滿足加工要求。其它組成及連接關係與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三結合圖1說明本實施方式，本實施方式的鑽體1的壁厚L為 12mm。提高折向鑽的剛性，減小折向鑽工作時的鑽體變形，為最佳效果壁厚值。其它組成及連接關係與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
四結合圖1說明本實施方式，本實施方式的鑽頭還包括變徑套9， 莫氏錐孔齒輪4設有莫氏2號短錐錐孔4-1，莫氏2號短錐錐孔4-1內設有變徑套9。按刀具柄部要求，可隨時更換變徑套，方便快捷，節省了大量的輔助時間。其它組成及連接關係與具體實施方式
一相同。
權利要求1.一種新型折向鑽，所述折向鑽包括鑽體(1)、第一動力齒輪O)、多個第二動力齒輪 (3)，其特徵在於所述折向鑽還包括莫氏錐孔齒輪G)、深溝球軸承(5)、圓錐滾子軸承(6)、 軸承套(7)和前擋板(8)，莫氏錐孔齒輪G)、第一動力齒輪( 和多個第二動力齒輪(3) 橫向排列為一排裝在鑽體⑴上，莫氏錐孔齒輪⑷分別與深溝球軸承(5)和圓錐滾子軸承(6)配合，圓錐滾子軸承(6)裝在軸承套(7)內，軸承套(7)安裝在鑽體(1)的一側，深溝球軸承( 定位裝在前擋板(8)上，前擋板(8)固裝在鑽體(1)上，第一動力齒輪(2)與位於首端的第二動力齒輪C3)嚙合，相鄰第二動力齒輪C3)之間相互嚙合，位於尾端的第二動力齒輪⑶與莫氏錐孔齒輪⑷嚙合，鑽體⑴的壁厚(L)為ll-13mm。
2.根據權利要求1所述新型折向鑽，其特徵在於第二動力齒輪(3)的數量為7個。
3.根據權利要求1或2所述新型折向鑽，其特徵在於鑽體(1)的壁厚(L)為12mm。
4.根據權利要求3所述新型折向鑽，其特徵在於所述鑽頭還包括變徑套(9)，莫氏錐孔齒輪(4)設有莫氏2號短錐錐孔，莫氏2號短錐錐孔內設有變徑套(9)。
專利摘要新型折向鑽，它涉及一種折向鑽。解決目前原用折向鑽加工精度低、使用壽命短的問題。所述折向鑽還包括莫氏錐孔齒輪、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、軸承套和前擋板，莫氏錐孔齒輪、第一動力齒輪和多個第二動力齒輪橫向排列為一排裝在鑽體上，莫氏錐孔齒輪分別與深溝球軸承和圓錐滾子軸承配合，圓錐滾子軸承裝在軸承套內，軸承套安裝在鑽體的一側，深溝球軸承定位裝在前擋板上，前擋板固裝在鑽體上，第一動力齒輪與位於首端的第二動力齒輪嚙合，相鄰第二動力齒輪之間相互嚙合，位於尾端的第二動力齒輪與莫氏錐孔齒輪嚙合，鑽體的壁厚為11-13mm。本實用新型用於加工汽輪機轉子葉片的葉根處的鎖緊銷孔。
文檔編號B23B47/02GK202224691SQ20112036861
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者楊金勝, 汪津澤, 魏成雙 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司