廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片的製作方法
2023-06-13 05:58:46
專利名稱:廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及廢舊輪胎回收利用的技術領域,特別是涉及一種廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片。
背景技術:
隨著汽車的不斷發展,我國的汽車保有量已達到世界第一的水平,隨之而來的廢舊輪胎數量也在急劇的上升,現有技術中對廢舊輪胎的回收一方面是經過高溫、高壓的分解來製造燃料,另一方面是通過分割,切塊,造粒來回收廢舊輪胎中的橡膠,做建築材料或做其他用途。上述兩種廢舊輪胎的回收利用方式均要對廢舊輪胎進行破壞,其過程中需要投入更多的能源消耗,與廢物回收的目的是背道而馳的,其成本較高,有時候回收的成本遠遠高於廢舊輪胎本身的價值。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決上述問題,提供一種廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片。本實用新型的技術方案是一種廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置,相鄰的輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加雙向荷載,將上述若干個廢舊輪胎擠壓在一體形成預應力網片結構。所述的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內。至少有一個廢舊輪胎內部設有插接柱,該插接柱的下端連接在內部的鋼絞線上,該插接柱的大小與高度與廢舊輪胎的內孔匹配。所述的廢舊輪胎內外部還填充料;該填充料為土壤、或沙石、或建築垃圾、或混凝土。一種廢舊輪胎立式組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列,立式布置,每列的相鄰輪胎的端面緊貼,每行的相鄰輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施 加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。所述的成行布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內;所述的成列布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板為圓環形,每列輪胎上有若干根鋼絞線環繞該圓弧形支撐板布置。所述的廢舊輪胎內外部還填充料;該填充料為土壤、或沙石、或建築垃圾、或混凝土。本實用新型的有益效果該實用新型的廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片,通過預應力鋼絞線將廢舊輪胎直接穿起來,並加載一定的預應力,利用了廢舊輪胎本身的回彈性,能夠保持預應力鋼絞線上的力度。 在加注填充料,如澆注混凝土後,一方面輪胎能夠代替部分混凝土料,節約混凝土料,另一方面輪胎自身的彈性,能夠改善整體混凝土塊的韌性;如果是其他填充料,輪胎的環形結構對其他填充料也有一定的穩固作用。該網片上設有插接柱,能夠實現多個網片之間的快速安裝,提高施工速度,提高網片之間的連接強度。
圖I為該廢舊輪胎平鋪組合預應力網片的結構示意圖;圖2為圖I的俯視結構示意圖之一;圖3為圖I的俯視結構示意圖之二 ;圖4為該廢舊輪胎立式組合預應力網片的結構示意圖;圖5為圖4的俯視結構示意圖。圖中I.廢舊輪胎、2.支撐板、3.預應力鋼絞線、4.張力螺母、5.插接柱、6.支撐板。
具體實施方式
實施例一參見圖I、圖2,圖中一種廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置,相鄰的輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。所述的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內。實施例二 參見圖I、圖3,圖中一種廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置,相鄰的輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。所述的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內。至少有一個廢舊輪胎內部設有插接柱,該插接柱的下端連接在內部的鋼絞線上,該插接柱的大小與高度與廢舊輪胎的內孔匹配。實施例三實施例三與實施例一基本相同,相同之處不重述,不同之處為實施例三中的所述的廢舊輪胎內外部還填充料。該填充料為土壤、或沙石、或建築垃圾、或混凝土。實施例四實施例四與實施例一基本相同,相同之處不重述,不同之處為實施例四中的所述的廢舊輪胎內外部還填 充料。該填充料為土壤、或沙石、或建築垃圾、或混凝土。實施例三、四中的廢舊輪胎預應力網片可以用來做工程建築的表面,或者用來砌築工程建築的實體,比如水壩、堤壩的表面和實體。在做建築實體時,鋼絞線預應力可以採用後張法,待混凝土澆注料凝固後再張拉,此時需要在鋼絞線外套管,便於張拉,張拉後再往管內灌注混凝土。實施例五參見圖4、圖5,圖中一種廢舊輪胎立式組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列,立式布置,每列的相鄰輪胎的端面緊貼,每行的相鄰輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。所述的成行布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內;所述的成列布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板為圓環形,每列輪胎上有若干根鋼絞線環繞該圓弧形支撐板布置。實施例六實施例六與實施例五基本相同,相同之處不重述,不同之處為實施例六中的所述的廢舊輪胎內外部還填充料。該填充料為土壤、或沙石、或建築垃圾、或混凝土。實施例六中的廢舊輪胎預應力網片可以用來做工程建築的表面,或者用來砌築工程建築的實體,比如水壩、堤壩的表面和實體。在做建築實體時,鋼絞線預應力可以採用後張法,待混凝土澆注料凝固後再張拉,此時需要在鋼絞線外套管,便於張拉,張拉後再往管內灌注混凝土。
權利要求1.一種廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線,其特徵是所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置,相鄰的輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。
2.根據權利要求I所述的廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,其特徵是所述的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內。
3.根據權利要求I所述的廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,其特徵是所述的廢舊輪胎內外部還填充料。
4.根據權利要求I所述的廢舊輪胎平鋪組合預應力網片,其特徵是至少有一個廢舊輪胎內部設有插接柱,該插接柱的下端連接在內部的鋼絞線上,該插接柱的大小與高度與廢舊輪胎的內孔匹配。
5.一種廢舊輪胎立式組合預應力網片,包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根預應力鋼絞線,其特徵是所述的若干個廢舊輪胎呈行列,立式布置,每列的相鄰輪胎的端面緊貼,每行的相鄰輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板,所述的預應力鋼絞線的端部穿過支撐板,所述張拉螺母安裝在鋼絞線的端部,所述的預應力鋼絞線上施加載荷,將上述若干個廢舊輪胎連接在一體形成網片結構。
6.根據權利要求5所述的廢舊輪胎立式組合預應力網片,其特徵是所述的成行布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板與輪胎接觸的一側面設有與輪胎表面形狀匹配的弧形槽,所述的若干個輪胎中最外面的那個輪胎卡入該弧形槽內;所述的成列布置的預應力鋼絞線的端部的支撐板為圓環形,每列輪胎上有若干根鋼絞線環繞該圓弧形支撐板布置。
7.根據權利要求5所述的廢舊輪胎立式組合預應力網片,其特徵是所述的廢舊輪胎內外部還填充料。
專利摘要一種廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片,該平鋪組合預應力網片包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置,相鄰的輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板;該立式組合預應力網片包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根預應力鋼絞線,所述的若干個廢舊輪胎呈行列,立式布置,每列的相鄰輪胎的端面緊貼,每行的相鄰輪胎的外表面相切,所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置,預應力鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎,在預應力鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板;該實用新型的廢舊輪胎平鋪組合和立式組合預應力網片,通過預應力鋼絞線將廢舊輪胎直接穿起來,並加載一定的預應力,利用了廢舊輪胎本身的回彈性,能夠保持預應力鋼絞線上的力度。
文檔編號E02B3/10GK202416249SQ20112055120
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月26日 優先權日2011年12月26日
發明者劉尚蔚, 葉曉楓, 張國新, 王穎, 魏群, 魏魯雙 申請人:華北水利水電學院