簡易型工程車座椅的製作方法
2023-06-13 05:40:11 1
專利名稱：簡易型工程車座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程車座椅，尤其是涉及一種簡易型工程車座椅。
背景技術：
隨著社會的不斷進步和發展，工程車日趨成為人們進行作業時的主要工具，但目前工程車使用的汽車座椅，在進行作業或者運輸時，普遍存在由於汽車座椅與車身連接強度不夠或座椅骨架剛度不足，容易發生意外的情況。中國專利公開了一種汽車座椅(授權公告號CN 20124(^97Y)，其包括椅背，椅背包括側邊板，上邊板和頭枕，座椅還設置有感應車尾衝擊力以及使頭枕向乘駕人員頭部運動的裝置；裝置包括設置在所述椅背上部且與椅背活動連接的的背靠支撐板以及與背靠支撐板和頭枕固定連接的上連接機構；裝置還包括兩個分別與側邊板的兩側固定連接的側支架和一端與側支架活動連接的連杆；連杆的另一端與背靠支撐板活動連接；背靠支撐板的下部還設置有與側邊板活動連接的下連接機構；上連接機構為兩個兩端分別與背靠支撐板和頭枕固定連接且穿過上邊板的頭枕導向管；上邊板的頂部設置有與頭枕導向管對應的槽；連杆的一端與側支架通過臺階螺栓鉸接，連杆的另一端與背靠支撐板通過轉動銷軸和鎖緊螺母活動連接；下連接機構為兩端分別與側邊板和背靠支撐板連接的彈性元件；頭枕導向管穿過上邊板處包覆有緩衝襯套；連杆與臺階螺栓之間設置有襯套；轉動銷軸與背靠支撐板之間設置有加長襯套；彈性元件為兩個分別與側邊板和背靠支撐板連接的彈簧。但是這種汽車座椅的生產成本較高，並且其應用於工程車時在靠背和座墊處沒有減震裝置，因此對人體產生的震動力較大，影響人們對工程車的操作。
實用新型內容本實用新型是提供一種簡易型工程車座椅，其主要是解決現有技術所存在的汽車座椅的生產成本較高，並且其應用於工程車時在靠背和座墊處沒有減震裝置，因此對人體產生的震動力較大，影響人們對汽車的操作等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的簡易型工程車座椅，包括底板，底板上設有座墊，座墊一端設有靠背，所述的靠背的兩側向前彎曲成擋板，擋板的邊緣為圓弧形。靠背與兩側的擋板製成一體，擋板可以起到保護人體的作用，擋板邊緣的圓弧形可以保證人體不被劃傷。作為優選，所述的座墊、靠背的外表面設有高回彈吸塑海綿。高回彈吸塑海綿為真空發泡一次成型製成，具有高回彈性。因此人體坐到座墊上後，吸塑海綿能夠吸收工程車帶來的衝擊力，給予人體很好的保護。作為優選，所述的底板下表面設有滑軌，滑軌滑動連接在工程車上，滑軌還連接有前後位置調節手柄。滑軌可以在工程車上滑動，從而調整座椅與操作臺的間距。作為優選，所述的靠背的背部設有文件袋，可以用來放置文件。作為優選，所述的座墊一側連接有可回彈安全帶。操作工程車時，可以繫上安全
3帶，不使用時，安全帶能夠自動回彈復位。因此，本實用新型的結構較為簡單，零部件較少，因此生產成本較低，能夠適用於工程車，並且在工程車座椅的座墊和靠背上增加高回彈吸塑海綿，在工程車受到衝擊時，可以起到減震緩衝的作用。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是圖1的側面結構示意圖。圖中零部件、部位及編號底板1、座墊2、靠背3、擋板4、高回彈吸塑海綿5、滑軌 6、前後位置調節手柄7、文件袋8、可回彈安全帶9。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的簡易型工程車座椅，如圖1、圖2，有一塊底板1，底板下表面設有滑軌6，滑軌滑動連接在工程車上，滑軌還連接有前後位置調節手柄7。底板上設有座墊2，座墊一側連接有可回彈安全帶9，座墊的後端設有靠背3，靠背的背部設有文件袋8，靠背的兩側向前彎曲成擋板4，擋板的邊緣為圓弧形。座墊、靠背的外表面設有高回彈吸塑海綿5。使用時，人體坐到座墊2上，工程車受到衝擊時，高回彈吸塑海綿5能夠吸收衝擊力，從而減少對人體的震動。通過滑軌6可以調節工程車座椅在工程車上的前後位置。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特徵並不局限於此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利範圍之中。
權利要求1.一種簡易型工程車座椅，包括底板(1)，底板上設有座墊(2)，座墊一端設有靠背 (3)，其特徵在於所述的靠背(3)的兩側向前彎曲成擋板(4)，擋板的邊緣為圓弧形。
2.根據權利要求1所述的簡易型工程車座椅，其特徵在於所述的座墊(2)、靠背(3)的外表面設有高回彈吸塑海綿(5)。
3.根據權利要求1或2所述的簡易型工程車座椅，其特徵在於所述的底板(1)下表面設有滑軌(6)，滑軌滑動連接在工程車上，滑軌還連接有前後位置調節手柄(J)。
4.根據權利要求1或2所述的簡易型工程車座椅，其特徵在於所述的靠背(3)的背部設有文件袋(8)。
5.根據權利要求1或2所述的簡易型工程車座椅，其特徵在於所述的座墊(2)—側連接有可回彈安全帶(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種工程車座椅，尤其是涉及一種簡易型工程車座椅。其主要是解決現有技術所存在的汽車座椅的生產成本較高，並且其應用於工程車時在靠背和座墊處沒有減震裝置，因此對人體產生的震動力較大，影響人們對汽車的操作等的技術問題。本實用新型包括底板(1)，底板上設有座墊(2)，座墊一端設有靠背(3)，其特徵在於所述的靠背(3)的兩側向前彎曲成擋板(4)，擋板的邊緣為圓弧形。
文檔編號B60N2/64GK202053912SQ201120092520
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月1日 優先權日2011年4月1日
發明者施炳賢 申請人:杭州奔豐汽車座椅有限公司