可攜式發動機泵的製作方法
2023-06-02 21:43:16 1
專利名稱：可攜式發動機泵的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機泵，它包括發動機和具有外殼的流體泵，外殼上設有進口側連接管和出口側連接管，連接軟管以可拆卸的方式連接到進口側連接管和出口側連接管上，發動機和流體泵被支撐在一個具有框架結構的框架上，且其各自的旋轉軸處於連接狀態，本發明尤其涉及一種相當緊湊的可攜式發動機泵，它便於操作——操作者用手即可提起和移動發動機泵。
背景技術：
一種可攜式發動機泵，包括發動機和由該發動機驅動的流體泵，二者支撐在一個框架上，這種發動機泵廣泛應用於諸如農業灌溉和漁業等多種領域。
在該可攜式發動機泵中，當有必要用一個具有框架結構的框架來保護整個裝置時，如日本專利公開No.1-34800所公開的那樣，該框架被構造成長方體形狀；或者如日本專利公開No.60-26230所公開的那樣，一對邊框分別被安置在發動機側和流體泵側，並且在側視圖中呈矩形，該對邊框的下部與一個底板相連，兩個邊框的上部相連以形成起到加固和攜帶作用的抓握部分，從而構成整個框架，且發動機和流體泵被放在並支撐在底板上。
然而，在日本專利公開No.1-34800所公開的可攜式發動機泵中，儘管發動機泵緊湊，但框架結構複雜，並且框架自身重量的增加成為有損便攜性的原因。
在日本專利公開No.60-26230所公開的可攜式發動機泵中，框架能夠藉助位於其上部的起加固和攜帶作用的抓握部分而從上方保護髮動機和流體泵；但另一方面，從上部維護的空間減少了，導致了維護困難的問題。
流體泵外殼內的進口端和出口端上分別連有長軟管，在軟管與埠相連的狀態下和與埠不相連的狀態下，作用在起攜帶作用的抓握部分上的重量平衡有很大的不同。尤其是當軟管與埠相連的狀態下，操作人員即使是想短距離地移動該可攜式發動機泵，都是十分困難的。
發明內容
本發明是考慮了上述情形而完成的，其目的是提供一種可攜式發動機泵，這種泵在便於維護的同時還能從上部保護髮動機和流體泵，並且在易於應對其重量平衡變化的同時還能夠便於攜帶。
為達到上述目的，根據本發明的第一個特徵，提供了一種可攜式發動機泵，它包括發動機和有外殼的流體泵，外殼帶有進口側連接管和出口側連接管，軟管以可拆卸的方式連接到進口側連接管和出口側連接管上，發動機和流體泵被支撐在一個具有框架結構的框架上，且發動機和流體泵的旋轉軸處於連接狀態；其中該框架包括一對下框架部分，它們在橫向上沿發動機和流體泵的排列方向延伸，並且位於發動機和流體泵下部的相應側，而且它們在旋轉軸方向上平行設置；四個垂直框架部分，分別從這兩個下框架部分的相對端豎起；一對上框架部分，它們連接兩對垂直框架部分，並且分別位於發動機側和流體泵側；一個保護框架部分，它連接兩個上框架部分的中部，因此保護框架部分也可充當攜帶手柄，其中發動機和流體泵被支撐在該對下框架部分之間。
除了本發明的第一個特徵以外，根據本發明的第二個特徵，燃料箱、空氣濾清器和排氣消聲器都安置在發動機的上方，在平面圖中燃料箱的供油口位於保護框架部分的一側，而空氣濾清器和排氣消聲器在平面圖中位於保護框架部分的另一側。
除了本發明的第二個特徵以外，根據本發明的第三個特徵，啟動注水口(priming water supply port)位於外殼的上部，因此在平面圖中位於保護框架部分的一側。
除了本發明的第一至三特徵以外，根據本發明的第四個特徵，流體泵的旋轉軸直接與發動機相連，且在平面圖中，保護框架部分與旋轉軸平行。
根據本發明的第一個特徵，結構簡單的框架由一對下框架部分、四個垂直框架部分、一對上框架部分和一個保護框架部分構成，因此通過控制框架重量的增加可提高其便攜性。另外，發動機和流體泵從側面得到所述四個垂直框架部分的保護，從上部得到了該對上框架部分和單個保護框架部分的保護，同時沒有減少用於從上部維護的空間，因此便於維護。也充當攜帶手柄的保護框架部分沿發動機和流體泵的排列方向延伸，因此即使作用在保護框架部分上的重量平衡在軟管與流體泵相連的情況下和未與流體泵相連的情況下明顯不同，也可以通過沿保護框架部分的縱向改變抓握部分的位置而容易地應對重量平衡的變化，因此在軟管與水泵相連的狀態下便於調節提升位置。
根據本發明的第二個特徵，通過將發動機上方的維護空間劃分空氣濾清器和排氣消聲器側以及燃料箱的供油口側，不但可充分確保該空間，而且不會影響保護框架部分。
根據該發明的第三個特徵，燃料箱的供油口和流體泵的啟動注水口相對於保護框架部分位於同一側，從而將維護空間界定得更有條理。
另外，根據本發明的第四個特徵，即使由於規格要求的變化而導致發動機或者流體泵大小發生變化時，也可根據重心的轉移，通過改變抓握保護框架部分的位置來容易地應對重力平衡的變化。
下面將通過附圖中所示的本發明的一個實施例來對本發明進行描述。
圖1是如本發明所述的可攜式發動機泵的局部剖正視圖。
圖2是沿圖1中箭頭2方向剖開的局部剖側視圖。
圖3是沿圖1中箭頭3方向的平面視圖。
圖4是框架的透視圖。
具體實施例方式
首先，在圖1到圖3中，可攜式發動機泵由發動機E和作為由發動機E驅動的流體泵的水泵P構成，它們被支撐在具有框架結構的框架11上。發動機E的上方安裝有用於儲存待供應給發動機E的燃料的燃料箱12、用於淨化待供應給發動機E的空氣的空氣濾清器13、以及用於降低由發動機E排出廢氣時形成的排氣噪聲的排氣消聲器14。
在布置發動機E時，使其旋轉軸即曲軸15的軸線(在圖1和圖3中只顯示了曲軸的軸線)處於水平方向，而缸的軸線呈傾斜狀態。發動機E和水泵P的外殼16在沿旋轉軸線(也就是曲軸15的軸線)的方向上平行設置。旋轉支撐在外殼16中的水泵P的旋轉軸17(在圖1和圖3中只顯示了旋轉軸的軸線)直接與發動機E的曲軸15相連。在與水泵P相對的一側，反衝啟動器18安裝到發動機E上，該反衝啟動器18包括一個可連接到曲軸另一端上的滑輪。
水泵P的外殼16在與發動機E相對的一側設有進口側連接管19，一軟管21以可拆卸的方式連接到進口側連接管19上。出口側連接管20位於外殼16的上部，它一般從上向前彎曲形成L形，一軟管22以可拆卸的方式連接到出口側連接管20上。
參見圖4，框架11由多個管件構成，其整體包括一對下框架部分11a和11a，它們在橫向上沿發動機E和水泵P的排列方向延伸，並且分別位於發動機E和水泵P的下部兩側；四個垂直框架部分11b，11b…分別從兩個下框架部分11a和11a的相對端豎起；一對上框架部分11c和11c連接兩對垂直框架部分11b和11b以及11b和11b，並且分別位於發動機E一側和水泵P一側；以及一個保護框架部分11d，它連接兩個上框架部分11c和11c的中部，從而它在平面圖中平行於水泵P的旋轉軸17，因此保護框架部分11d也可充當攜帶手柄。
在框架11中，通過同軸焊接包括圓筒形管件在內的一個或多個管件，下框架部分11a、連接到下框架部分11a的相對端上的該對垂直框架部分11b和11b以及連接兩個垂直框架部分11b和11b的上框架部分11c通常形成矩形，從而下框架部分11a的相對端與相應垂直框架部分11b……之間的連接部分以及各垂直框架部分11b……與上框架部分11c之間的連接部分都被彎曲成圓角。
在框架11中，分別對應發動機E和水泵P的一對支撐件23和23沿下框架部分11a……的縱向排列，並橫跨在一對下框架部分11a……上。由彈性材料製成的支柱24、24……分別固定在兩個支撐件23……的相對端部，支柱24與地面接觸，從而從地面上支撐一對支撐件23……。
位於發動機E的曲軸箱25上的一對安裝支撐部分25a……用螺栓26……和螺母27……固定在其中一個支撐件23上；位於水泵P的外殼16上的一對安裝支撐部分16a用螺栓28……和螺母29……固定在另一個支撐件23上。具體地，發動機E和水泵P被支撐在框架11中的兩個下框架11a和11a之間。
燃料箱12位於發動機E的上方，從而被支撐在發動機E內的曲軸箱25的上部。供油口30位於燃料箱12的上部，供油口30靠注入蓋31打開和關閉，在平面圖中，供油口30位於框架11中保護框架部分11d的一側。
空氣濾清器13和排氣消聲器14位於發動機E的缸蓋32的上方，並且在平面圖中，空氣濾清器13和排氣消聲器14位於框架11中保護框架部分11d的另一側。
啟動注水口33位於水泵P外殼16的上部，從而通向出口側連接管20的中部。啟動注水口33用蓋子34開關，並且啟動注水口33位於框架11中保護框架部分11d的一側，即在平面圖中位於燃料箱12供油口30一側。
接下來解釋該實施例的操作。框架11包括一對下框架部分11a和11a，它們在橫向上沿發動機E和水泵P的排列方向延伸，並且分別位於發動機E和水泵P下部的相應側，而且它們在旋轉軸方向上平行設置；四個垂直框架部分11b、11b……，它們分別從兩個下框架部分11a和11a的相對端豎起；一對上框架部分11c和11c，它們連接兩對垂直框架部分11b和11b……，而且它們分別位於發動機E一側和水泵P一側；以及一個保護框架部分11d，它連接兩個上框架部分11c和11c的中部，因此保護框架部分11d也可充當攜帶手柄；發動機E和水泵P被支撐於該對下框架部分11a和11a之間。
因此，框架11的結構簡單，它包括該對下框架部分11a和11a、四個垂直框架部分11b，11b…、該對上框架部分11c和11c以及單個的保護框架部分11d，因此可通過控制框架11重量的增加來提高其便攜性。
另外，發動機E和水泵P從側面得到了四個垂直框架部分11b、11b……的保護，從上面還可以得到一對上框架部分11c和11c以及單個的保護框架部分11d的保護，同時並未減少其從上部維護的空間，從而便於維護。
同時充當攜帶手柄的保護框架部分11d沿發動機E和水泵P的排列方向延伸，因此即使作用在保護框架部分11d上的重量平衡在軟管21和22與水泵P相連的情況下和未與水泵P相連的情況下明顯不同，也可以通過沿保護框架部分11d的縱向改變抓握部分的位置而容易地應對重量平衡的變化，從而在軟管21和22與水泵P相連的狀態下便於調節提升位置。
燃料箱12、空氣濾清器13和排氣消聲器14都位於發動機E的上方，在平面圖中，燃料箱12的供油口30位於保護框架部分11d一側，而空氣濾清器13和排氣消聲器14位於保護框架部分11d的另一側。因此，通過將發動機E上方的維護空間劃分為空氣濾清器13和排氣消聲器14側，以及燃料箱12的供油口30側，不但可充分確保該空間，而且不影響保護框架部分11d。
另外，啟動注水口33位於水泵P的外殼16的上部，因此它在平面圖中位於保護框架部分11d的一側。因此燃料箱12的供油口30和水泵P的啟動注水口33相對於保護框架部分11d位於同一側，從而將維護部分界定得更有條理。
此外，水泵P的旋轉軸17直接連接到發動機E上；在平面圖中，保護框架部分11d與旋轉軸17平行。因此，即使由於規格需要的變化而導致發動機E或水泵P的尺寸發生變化時，也可根據重心的轉移，通過改變保護框架部分11d上的抓握位置而輕鬆應對重量平衡的變化。
上面已經說明了本發明的實施例，但本發明並不局限於上述實施例，並且可以在不背離在所附的權利要求中所述的本發明主題的情況下在設計上作出多種變化。
權利要求
1.一種可攜式發動機泵，它包括發動機(E)和具有外殼(16)的流體泵(P)，該外殼(16)帶有進口側連接管(19)和出口側連接管(20)，在進口側連接管(19)和出口側連接管(20)上以可拆卸的方式分別連接有軟管(21，22)，發動機(E)和流體泵(P)被支撐在具有框架結構的框架(11)上且處於其各自的旋轉軸(15，17)相連接的狀態，其中的框架(11)包括一對下框架部分(11a)，它們在橫向上沿發動機(E)和流體泵(P)的排列方向延伸，並且位於發動機(E)和流體泵(P)下部的相應側，而且發動機(E)和流體泵(P)在旋轉軸方向上平行設置；四個垂直框架部分(11b)，分別從兩個下框架部分(11a)的各相對端豎起；一對上框架部分(11c)，它們連接兩對所述垂直框架部分(11b)，並且分別位於發動機(E)和流體泵(P)的相應側；以及一保護框架部分(11d)，其連接兩個上框架部分(11c)的中部，從而該保護框架部分(11d)也可充當攜帶手柄，以及其中的發動機(E)和流體泵(P)被支撐在該對下框架部分(11a)之間。
2.如權利要求1所述的可攜式發動機泵，其特徵在於，一燃料箱(12)、一空氣濾清器(13)和一排氣消聲器(14)被安置在發動機(E)的上方，燃料箱(12)的供油口(30)在平面圖中位於保護框架部分(11d)的一側，而空氣濾清器(13)和排氣消聲器(14)在平面圖中位於保護框架部分(11d)的另一側。
3.如權利要求2所述的可攜式發動機泵，其特徵在於，一啟動注水口(33)位於外殼(16)的上部，且在平面圖中位於保護框架部分(11d)的一側。
4.如權利要求1-3中的任意一項所述的可攜式發動機泵，其特徵在於，流體泵(P)的旋轉軸(17)與發動機(E)直接相連，且在平面圖中，保護框架部分(11d)與旋轉軸(17)平行。
全文摘要
一種可攜式發動機泵，包括發動機和具有外殼的流體泵，軟管以可拆卸方式連接。發動機和流體泵被支撐在具有框架結構的框架上，且各自的旋轉軸處於連接狀態。框架包括一對下框架部分，其在橫向上沿發動機和流體泵的排列方向延伸，且位於發動機和流體泵下部的相應側並沿旋轉軸的方向平行設置；四個垂直框架部分，分別從兩個下框架部分的相對端豎起；一對上框架部分，其連接兩對垂直框架部分且分別位於發動機和流體泵側；一個保護框架部分，它連接兩個上框架部分的中部，從而可充當攜帶手柄。發動機和流體泵被支撐於該對下框架部分之間。這樣，發動機和流體泵在便於維護的同時還可從上部得到保護，並且在易於應對重量平衡變化的同時易於攜帶。
文檔編號F02B63/06GK1590730SQ200410070520
公開日2005年3月9日 申請日期2004年8月3日 優先權日2003年8月4日
發明者末繁洋, 福住泰美 申請人:本田技研工業株式會社