一種兩輪母子電動車車架的製作方法

2023-06-02 09:24:01 4

一種兩輪母子電動車車架的製作方法
【專利摘要】一種兩輪母子電動車車架，屬於電動車【技術領域】。其特徵在於上側管前部設置前梁管，前梁管頂部設置頭管，上側管中部設置座管支撐管，座管支撐管上設置座管，上側管前部下方設置下側管，左右下側管之間設置下託管，後座下撐管之間設置座管支撐管，下側管後方焊接後座下撐管，後座下撐管前部焊接平叉支撐座，平叉支撐座兩側焊接平叉支片，平叉支片連接平叉，平叉後部配合設置後勾片，避震彈簧下端與後勾片連接，避震彈簧頂部與避震器上支座連接，避震器上支座與後座下撐管、後座側撐管焊接配合，後座側撐管後部與上側管焊接配合。上述一種兩輪母子電動車車架，整體強度大、承重性、避震效果好；設置了可以摺疊的前置兒童座椅，使用安全、方便。
【專利說明】 一種兩輪母子電動車車架
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於電動車【技術領域】，具體為一種兩輪母子電動車車架。
【背景技術】
[0002]目前市場上出現的電動車車架大多結構比較複雜、外形不夠美觀，複雜車架比較費料，生產成本高；有些電動車車架的強度及承重效果不夠理想，減震效果也不是很好。且電動車、自行車兒童座椅均為後置式，後置兒童座椅與車架為分體式結構，使用時將座椅安裝在後座上，長時間使用容易鬆動，存在安全隱患，且後置座椅均不能摺疊，佔用空間大，使用不方便。
實用新型內容
[0003]針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型的目的在於設計提供一種兩輪母子電動車車架的技術方案，其結構簡單、外形簡潔美觀，整體強度大、承重性好，具有很好的避震效果；且設置了可以摺疊的前置兒童座椅，座椅與車架為一體式結構，摺疊後佔用空間小，使用安全、方便。
[0004]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於包括後部向上彎曲的上側管，上側管前部配合設置前梁管，前梁管頂部配合設置頭管，上側管中部配合設置座管支撐管，座管支撐管上設置座管，上側管前部下方左右兩側配合設置下側管，下側管前部與前梁管焊接配合，下側管後部與上側管焊接配合，左右下側管之間配合設置後部向上彎曲的下託管，下託管前部與前梁管焊接配合，下託管後部與座管焊接配合，後座下撐管之間設置座管支撐管，座管底部焊接在座管支撐管上，左右下側管後方分別焊接後座下撐管，左右後座下撐管前部焊接設置平叉支撐座，平叉支撐座左右兩側分別焊接平叉支片，平叉支片連接平叉，平叉後部配合設置後勾片，左右避震彈簧下端分別通過固定螺釘與左右後勾片配合連接，避震彈簧頂部通過避震彈簧固定螺釘與避震器上支座配合連接，左右避震器上支座分別與後座下撐管、後座側撐管焊接配合，後座側撐管後部與上側管焊接配合。
[0005]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於還包括焊接在前梁管上的U形座、大固定座，U形座上設置滑槽，大固定座上設置與其轉動配合的U形座管，U形座管上設置彈簧固定片、支撐管，彈簧一端與大固定座配合連接，彈簧另一端與彈簧固定片配合連接，支杆上端與支撐管轉動連接，支杆下端與滑槽滑動配合。
[0006]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於滑槽內設置與其滑動配合的滑塊，滑塊上設置滑塊固定孔，支杆下固定螺釘穿過滑塊固定孔將支杆、滑塊轉動配合;U形座的滑槽底部設置橡膠塊，橡膠塊通過橡膠固定螺釘固定在U形座上，滑塊與橡膠塊擋接配合。
[0007]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於支撐管上焊接支杆座，支杆上端焊接支杆上套，支杆上套內緊配設置上套耐磨套，上套耐磨套內設置支杆上固定孔，支杆上固定螺釘穿過支杆上固定孔與上套耐磨套轉動配合。
[0008]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於U形座管兩端焊接設置大固定套，大固定套內緊配設置大耐磨套，T形螺釘穿過大耐磨套與其轉動配合，T形螺釘外端通過螺帽與大固定座鎖緊配合。
[0009]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於大固定座中間設置方孔，方孔內設置固定耳，固定耳上設置彈簧固定銷，彈簧一端與彈簧固定銷勾接連接。
[0010]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於左右後座下撐管前部焊接中撐管，中撐管內端部焊接在下託管上；上側管後部外圍配合設置保險杆側管、保險槓後管構成的保險杆支架，保險杆側管前部與焊接在上側管、後座下撐管上的保險槓前支片螺接配合，保險杆側管後部與焊接在上側管後部的保險槓後支片螺接配合；保險杆側管上設置踏板支撐片，踏板通過踏板螺釘、踏板螺母安裝在踏板支撐片上。
[0011]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於上側管後部配合設置後座支片、座墊固定片；上側管後部外圍配合設置保險杆側管、保險槓後管構成的保險杆支架，保險杆側管上配合設置踏板。
[0012]所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於上側管、左右下側管構成的支架內焊接設置電池盒託片；上側管、左右下側管構成的支架外側配合設置側飾板前支撐片、側飾板支撐片；後座側撐管、上側管之間焊接加強筋；平叉支片、平叉通過平叉轉軸、中心螺釘配合連接。
[0013]上述一種兩輪母子電動車車架，其結構簡單、外形簡潔美觀，整體強度大、承重性好，具有很好的避震效果；且設置了可以摺疊的前置兒童座椅，座椅與車架為一體式結構，摺疊後佔用空間小，使用安全、方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的側視結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型的立體結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型的主剖視圖；
[0018]圖5為本實用新型的主視圖；
[0019]圖6為本實用新型的立體圖；
[0020]圖7為圖2中A向剖視圖；
[0021]圖中:1-下側管、2-下託管、3-平叉支片、4-平叉轉軸、5-中心螺釘、6-平叉、7-踏板螺釘、8-後勾片、9-踏板、9a-踏板支撐片、10-踏板螺母、11-避震彈簧、12-保險杆側管、13-保險槓後管、14-保險槓後支片、15-後座支片、16-後座側撐管、16a-加強筋、17-上側管、18-避震彈簧固定螺釘、19-避震器上支座、20-座管、21-保險槓前支片、22-後座下撐管、23-側飾板支撐片、24-電池盒託片、25-側飾板前支撐片、26-前梁管、27-頭管、28-中撐管、29-平叉支撐座、30-座管支撐管、31-座管支撐管、32-座墊固定片、34-橡膠固定螺釘、35-橡膠塊、36-滑塊、37-滑塊固定孔、38-滑槽、39-U形座、40-支杆、41-支杆上套、42-支杆座、43-U形座管、44-支撐管、45-上套耐磨套、46-支杆上固定孔、47-彈簧固定片、48-彈簧、19-T形螺釘、50-大固定座、51-彈簧固定銷、52-固定耳、53-方孔、54-螺帽、55-支杆下固定螺釘、56-支杆上固定螺釘、57-大固定套、33-大耐磨套。【具體實施方式】
[0022]以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0023]如圖所示，該兩輪母子電動車車架包括後部向上彎曲的連體管材製成的上側管17,上側管17前部配合設置前梁管26,前梁管26頂部配合設置頭管27,上側管17中部配合設置座管支撐管30，座管支撐管30上設置座管20，上側管17前部下方左右兩側配合設置下側管I，下側管I前部與前梁管26焊接配合，下側管I後部與上側管17焊接配合，左右下側管I之間配合設置後部向上彎曲的下託管2，下託管2前部與前梁管26焊接配合，下託管2後部與座管20焊接配合，左右下側管I後方分別焊接後座下撐管22，後座下撐管22之間設置座管支撐片31，座管20底部焊接在座管支撐片31上，左右後座下撐管22前部焊接設置平叉支撐座29，平叉支撐座29左右兩側分別焊接平叉支片3，平叉支片3連接平叉6，平叉6後部配合設置後勾片8，左右避震彈簧11下端分別通過固定螺釘與左右後勾片8配合連接，避震彈簧11頂部通過避震彈簧固定螺釘18與避震器上支座19配合連接，左右避震器上支座19分別與後座下撐管22、後座側撐管16焊接配合，後座側撐管16後部與上側管17焊接配合。左右後座下撐管22前部焊接中撐管28，中撐管28內端部焊接在下託管2上。上側管17後部配合設置後座支片15、座墊固定片32。上側管17後部外圍配合設置保險杆側管12、保險槓後管13構成的保險杆支架，保險杆側管12上配合設置踏板9 ;保險杆側管12前部與焊接在上側管17、後座下撐管22上的保險槓前支片21螺接配合，保險杆側管12後部與焊接在上側管17後部的保險槓後支片14螺接配合；保險杆側管12、保險槓後管13與保險杆支架螺接配合，拆卸方便，保險杆側管12、保險槓後管13可以電鍍，放置生鏽，也使得整個電動車外形更加高檔、美觀。保險杆側管12上設置踏板支撐片9a，踏板9通過踏板螺釘7、踏板螺母10安裝在踏板支撐片9a上。上側管17、左右下側管I構成的支架內焊接設置電池盒託片24。平叉支片3、平叉6通過平叉轉軸4、中心螺釘5配合連接。上側管17、左右下側管I構成的支架外側配合設置側飾板前支撐片25、側飾板支撐片23。後座側撐管16、上側管17之間焊接加強筋16a。
[0024]該電動車車架還包括焊接在前梁管26上的U形座39、大固定座50，U形座39上設置滑槽38，大固定座50上設置與其轉動配合的U形座管43，U形座管43上設置彈簧固定片47、支撐管44,彈簧48 —端與大固定座50配合連接,彈簧48另一端與彈簧固定片47配合連接，支杆40上端與支撐管44轉動連接，支杆40下端與滑槽38滑動配合。滑槽38內設置與其滑動配合的滑塊36，滑塊36上設置滑塊固定孔37，支杆下固定螺釘55穿過滑塊固定孔37將支杆40、滑塊36轉動配合。支撐管44上焊接支杆座42，支杆40上端焊接支杆上套41,支杆上套41內緊配設置上套耐磨套45,上套耐磨套45內設置支杆上固定孔46，支杆上固定螺釘56穿過支杆上固定孔46與上套耐磨套45轉動配合。U形座管43兩端焊接設置大固定套57，大固定套57內緊配設置大耐磨套33，T形螺釘49穿過大耐磨套33與其轉動配合，T形螺釘49外端通過螺帽54與大固定座50鎖緊配合。大固定座50中間設置方孔53，方孔53內設置固定耳52，固定耳52上設置彈簧固定銷51，彈簧48 —端與彈簧固定銷51勾接合連接。U形座39的滑槽38底部設置橡膠塊35，橡膠塊35通過橡膠固定螺釘34固定在U形座39上，滑塊36與橡膠塊35擋接配合。U形座管43上設置坐墊，彈簧固定片47、支撐管44還起到支撐坐墊的作用。U形座管43後側的前梁管26上可以配合設置靠背，增加乘坐的舒適性。上述兒童座椅摺疊時，U形座管43向上翻轉，彈簧48繞過U形座管43轉軸的中心位置，在彈簧48拉力作用下，支杆40向上滑動，滑塊36到達上支點，彈簧48始終起到拉力作用，不要需要外加的鎖緊裝置即可鎖緊，摺疊效果好；展開時，用力拉動U形座管43外端，使得U形座管43繞過轉軸的中心位置，彈簧48始終處於拉緊狀態，其鎖緊效果好，同時支杆40向上滑動，滑塊36到達下支點，滑塊36和橡膠塊35擋接配合，橡膠塊35具有良好的彈性，使得座椅更為舒適。
[0025]上述兩輪母子電動車車架整車重心低，外形簡潔美觀，整體強度大、承重性好，具有很好的避震效果，騎乘安全、舒適；設置了後座，增添了載人與置物功能；且設置了可以摺疊的前置兒童座椅，座椅與車架為一體式結構，摺疊後佔用空間小，使用安全、方便。
[0026]上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型並不局限於上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，並不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的範圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬於本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於包括後部向上彎曲的上側管(17)，上側管(17)前部配合設置前梁管(26)，前梁管(26)頂部配合設置頭管(27)，上側管(17)中部配合設置座管支撐管(30)，座管支撐管(30)上焊接設置座管(20)，上側管(17)前部下方左右兩側配合設置下側管(1 )，下側管(1)前部與前梁管(26)焊接配合，下側管(1)後部與上側管(17)焊接配合，左右下側管(1)之間配合設置後部向上彎曲的下託管(2)，下託管(2)前部與前梁管(26)焊接配合，下託管(2)後部與座管(20)焊接配合，左右下側管(1)後方分別焊接後座下撐管(22)，後座下撐管(22)之間設置座管支撐片(31)，座管(20)底部焊接在座管支撐片(31)上，左右後座下撐管(22)前部焊接設置平叉支撐座(29)，平叉支撐座(29)左右兩側分別焊接平叉支片(3)，平叉支片(3)連接平叉(6)，平叉(6)後部配合設置後勾片(8)，左右避震彈簧(11)下端分別通過固定螺釘與左右後勾片(8)配合連接，避震彈簧(11)頂部通過避震彈簧固定螺釘(18)與避震器上支座(19)配合連接，左右避震器上支座(19)分別與後座下撐管(22)、後座側撐管(16)焊接配合，後座側撐管(16)後部與上側管(17)焊接配合。
2.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於還包括焊接在前梁管(26)上的U形座(39)、大固定座(50)，U形座(39)上設置滑槽(38)，大固定座(50)上設置與其轉動配合的U形座管(43)，U形座管(43)上設置彈簧固定片(47)、支撐管(44)，彈簧(48) —端與大固定座(50)配合連接,彈簧(48)另一端與彈簧固定片(47)配合連接,支杆(40 )上端與支撐管(44 )轉動連接，支杆(40 )下端與滑槽(38 )滑動配合。
3.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於滑槽(38)內設置與其滑動配合的滑塊(36)，滑塊(36)上設置滑塊固定孔(37)，支杆下固定螺釘(55)穿過滑塊固定孔(37)將支杆(40)、滑塊(36)轉動配合；U形座(39)的滑槽(38)底部設置橡膠塊(35)，橡膠塊(35)通過橡膠固定螺釘(34)固定在U形座(39)上，滑塊(36)與橡膠塊(35)擋接配入口 ο
4.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於支撐管(44)上焊接支杆座(42)，支杆(40)上端焊接支杆上套(41)，支杆上套(41)內緊配設置上套耐磨套(45)，上套耐磨套(45)內設置支杆上固定孔(46)，支杆上固定螺釘(56)穿過支杆上固定孔(46)與上套耐磨套(45)轉動配合。
5.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於U形座管(43)兩端焊接設置大固定套(57 )，大固定套(57 )內緊配設置大耐磨套(33 )，T形螺釘(49 )穿過大耐磨套(33)與其轉動配合，T形螺釘(49)外端通過螺帽(54)與大固定座(50)鎖緊配合。
6.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於大固定座(50)中間設置方孔(53)，方孔(53)內設置固定耳(52)，固定耳(52)上設置彈簧固定銷(51)，彈簧(48) —端與彈簧固定銷(51)勾接連接。
7.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於左右後座下撐管(22)前部焊接中撐管(28)，中撐管(28)內側焊接在下託管(2)上；上側管(17)後部外圍配合設置保險杆側管(12)、保險槓後管(13)構成的保險杆支架，保險杆側管(12)前部與焊接在上側管(17)、後座下撐管(22)上的保險槓前支片(21)螺接配合，保險杆側管(12)後部與焊接在上側管(17)後部的保險槓後支片(14)螺接配合；保險杆側管(12)上設置踏板支撐片(9a)，踏板(9)通過踏板螺釘(7)、踏板螺母(10)安裝在踏板支撐片(9a)上。
8.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於上側管(17)後部配合設置後座支片(15)、座墊固定片(32);上側管(17)後部外圍配合設置保險杆側管(12)、保險槓後管(13)構成的保險杆支架，保險杆側管(12)上配合設置踏板(9)。
9.如權利要求1所述的一種兩輪母子電動車車架，其特徵在於上側管(17)、左右下側管(I)構成的支架內焊接設置電池盒託片(24);上側管(17)、左右下側管(I)構成的支架外側配合設置側飾板前支撐片(25)、側飾板支撐片(23);後座側撐管(16)、上側管(17)之間焊接加強筋(16a);平叉支 片(3)、平叉(6)通過平叉轉軸(4)、中心螺釘(5)配合連接。
【文檔編號】B62K11/02GK203780696SQ201420146511
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月28日 優先權日:2014年3月28日
【發明者】袁開靖, 林建山 申請人:天津戴維工業設計有限公司