拖車掛鈎的製作方法

2023-06-02 09:13:51

專利名稱：拖車掛鈎的製作方法
技術領域：
本發明涉及牽引車用的拖車掛鈎，具體地說是涉及帶有掛鈎碰鎖裝置的拖車掛鈎。
卡車用的普通拖車掛鈎是一種向外向上彎曲的角鉤，並由它鉤住拉杆眼而牽引一輛拖車。為了防止拉杆眼偶然脫離掛鈎，常常使用一種可轉動的碰鎖。這種碰鎖可在一個垂直平面中從蓋在角鉤上的、下降的閉鎖位置轉動到一個上升的開鎖位置、以連接或脫離拉杆眼。數十年來，這種碰鎖的鎖緊方法都是在碰鎖與拖車掛鈎主體的另一個固定零件之間設置一個接合鎖定機構，以便防止碰鎖在該鎖定機構離開其接合位置之前轉動而升高。這種鎖定機構通常又由一種二級鎖定器來防止其移動，二級鎖定器的形狀是一個扁銷或類似的結構，它延伸穿過上述的碰鎖並且固定在一個鏈條上以便牢靠地防止它的丟失，這種例子如美國專利No.3，963，266所示。
在用拖車掛鈎拖動一輛車時，拉杆眼在角鉤上有一定的有限移動自由度。這種特性已為某些用戶認為是不好的。因此，幾年前上述專利受讓者的僱員研製了一種拖車掛鈎，這種掛鈎當扣到一個角鉤上時可用氣動辦法固定拉杆眼。這種掛鈎命名為PH200拖車掛鈎。具體地說，在這種PH200掛鈎中，由一個氣動塞銷使拉杆眼和角鉤的內表面之間保持一個極小的間隙，而在塞銷的上面，則設置了一個可轉動的碰鎖來關閉掛鈎。這種碰鎖的鎖杆是一個手柄，它先平行於碰鎖而延伸，然後約彎曲90°並穿過碰鎖和一個凸出而進入碰鎖與拖車掛鈎主體之間的接合位置的可轉動的鎖杆。這種現有技術的PH200結構如附圖中的圖8和9所示。上述的手柄和可轉動的鎖杆是固定在一起的，並且由彈簧偏壓到碰鎖的一側，在這一位置上可由碰鎖上的一個凸肩防止上述可轉動的鎖杆轉動而升高。通過側向地移動手柄和可轉動的鎖杆，便可使可轉動的鎖杆從凸肩的下面脫開來，從而允許手柄並由此而引起可轉動的鎖杆轉動而打開碰鎖。如果仍使手柄保持在這一位置上，便可將碰鎖升高而使拉杆眼脫離掛鈎。
本發明的目的之一是提供一種特殊的拖車掛鈎，這種掛鈎帶有手動的推鈕、銷狀的二級鎖杆以及一個手動的、可轉動的主鎖杆，要打開這種掛鈎，必須有三次依序進行的手控動作，即(1)用一隻手側向地推動推鈕和銷形鎖杆以便將可轉動的主鎖杆推出一個鎖肩的接合範圍之外;(2)用另一隻手轉動上述可轉動的主鎖杆，使其升高到一個開鎖位置以便允許碰鎖升高;(3)再用第一隻手升高碰鎖而打開掛鈎。
在完成所需的三次手動程序的開鎖動作之後，便可將拉杆眼升高而脫離拖車掛鈎的角鉤而使其脫開連接。這種工作程序的目的是為了防止拉杆眼偶然地或者人為不小心地與掛鈎脫開。
在準備將另一個拉杆眼連接到上述掛鈎時，也要進行與上述相同的三個步驟。隨著手的鬆開或者碰鎖的下降，碰鎖、主鎖杆和二級鎖杆將自動進行再接合。具體地說，當手鬆開碰鎖時，它就落到掛鈎上，當手鬆開主鎖杆時，垂直彈簧便對其加偏壓、使其轉向鎖緊位置，並且，側向彈簧將主鎖杆側向地偏壓到上述凸肩之下，與此同時將推鈕側向地偏壓到其延伸的鎖緊位置。
本發明的這些和其它目的、優點和特徵在結合附圖閱讀本說明書之後將會變得更加清楚。附圖中

圖1是本發明的新型拖車掛鈎的透視圖;
圖2是上述掛鈎的側視圖;
圖3是上述掛鈎的端視圖;
圖4是本發明掛鈎磁鎖的頂視平面圖;
圖5是上述磁鎖、主鎖杆和二級鎖杆的側視圖，圖中主鎖杆和二級鎖杆均處於接合狀態;
圖5A是沿圖5的VA-VA平面的剖視圖;
圖6是上述碰鎖、主鎖杆和二級鎖杆的側視圖，圖中二級鎖杆的推鈕已發生側向移動而側向移動主鎖杆;
圖6A是沿圖的ⅥA-ⅥA平面的剖視圖;
圖7是上述碰鎖、主鎖杆和二級鎖杆的側視圖，圖中主鎖杆和二級鎖杆均位於鬆開狀態;
圖7A是沿圖7中ⅦA-ⅦA平面的剖視圖;
圖8是現有技術中稱為PH200的拖車掛鈎的掛鈎和鎖緊機構的頂視平面圖;
圖9是現有技術中的PH200拖車掛鈎的掛鈎碰鎖和鎖緊機構的側視圖。
本發明的新型拖車掛鈎10含有一個鋼製的主體12，主體12上帶有一個普通的垂直安裝基板14，基板14上帶有多個接納螺栓用的孔16，用於使拖車掛鈎主體連接到車架或類似結構上。主體12上還帶有一個向後凸出並垂直於基板14的整體的中央垂直支架18，支架18向後(即向外)、向上匯合成一個帶有一個大致為水平的上接觸端面22的角座20的鉤子。上述掛鈎的外形大致為半圓形。
在拖車掛鈎主體的前、後端之間(具體地說是與掛鈎前端相鄰處)可轉動地安裝了一個碰鎖(或稱碰鎖臂)24。碰鎖24由一個第一水平橫向樞銷26可轉動地連接，樞銷26側向延伸地通過掛鈎，其形狀最好是一個在其一端帶有整體頭部而另一端帶有一個螺母的螺栓。因此，碰鎖24可在如圖1和2中實線所示的蓋在角座的接觸面22上的下降關閉位置和如圖2中虛線所示的離開接觸面的升高打開位置之間作可轉動的垂直移動，以便連接或脫開普通的拉杆眼(未示出)。
碰鎖24有一個包含內空間30(見圖2)的普通空心殼體25，在殼體25上設置有一個上槽32(見圖4)，使空間30和碰鎖24的外部之間形成一個開口。在空間30中設置了一個主鎖杆36，該鎖杆36可轉動地安裝在一個側向延伸(也就是平行於樞銷26)並穿過碰鎖24之殼體25相對的兩個側壁和主鎖杆36的第二樞銷38上。一個垂直的壓力盤簧42座落在空間30之內、且位於主鎖杆36的後凸端36′(見圖2)和碰鎖24的殼體的內下表面之間，以便對主鎖杆36加偏壓、使其繞著樞銷38作前端向下後端向上的運動。一個手動柄舌36″從主鎖杆36的前端側向伸出到殼體25與其相鄰的殼壁之外。提高柄舌36″可使鎖杆36克服彈簧42的壓力而繞第二樞銷38轉動(轉動方式將在下文詳述)。由於有一凸肩或稱凸緣46從殼體25的一側凸出而進入上槽32中，故在圖4、5和5A中所示的鎖緊位置上，主鎖杆36不能繞樞銷38轉動而升高。在鎖杆36的前端有一接合面36A，它和與主體12形成整體的固定擋塊50的側面50A(具體地說是主體向後延伸的中央凸緣)相鄰(見圖2)。因此，簡單地提高碰鎖24的動作將使面36A緊靠面50A。
樞銷38延伸穿過殼體25的兩壁，其一端旋入到一個墊圈60之外，另一端進一步延伸而穿到碰鎖24的殼體之外並端接一個直徑加大的推鈕38A，在頭部38A和碰鎖24的鄰近側壁之間，存在一定間隙，以便使樞銷38可側向地向碰鎖推進一個大體上為幾分之一英寸的距離。推銷(樞銷)38上有一個加大直徑的地方以形成一個與主鎖杆36相接合的凸肩38B。推銷38和鎖杆36通常受到位於主鎖杆36的一側和殼體25的與其相對的側向內壁之間的側向壓力盤簧70的偏壓而移向碰鎖24的一側。圖1中用箭頭A、B和C示出了打開拖車掛鈎的三個步驟。圖5、5A、6、6A、7和7A具體地示出了打開主鎖杆與二級鎖杆過程中各零件的位置。
當用第一隻手側向地推壓推銷38的推鈕38A時，就使推銷38克服側向彈簧70的偏壓而移動，結果，與主鎖杆36相接合的凸肩38B便側向地移動該主鎖杆、直到主鎖杆36從凸緣46的下面移出並與槽32完全對齊。在這種狀態下，可用第二隻手將主鎖杆36的柄舌36″提起並使主鎖杆36克服垂直的壓力彈簧42的偏壓而繞銷38轉動。因此，推銷38起到二級鎖杆的作用。當主鎖杆36向上轉動時，接合面36A移動而脫離固定的擋塊表面50A，從而允許用第一隻手使碰鎖24繞銷26向上轉動到不蓋住鉤子的脫鉤位置(如圖2中虛線所示)。
可以想像，熟悉本技術的人員，在不違背本發明的原則的情況下，可對本發明進行少量的改動。因此，應該認為，本發明僅由所附權利要求書及其適當的等同文件的範圍所限定，而不是由本發明所說的最佳實施例所限制。
權利要求
1.一種需要由順序進行三個步驟來打開的拖車掛鈎，含有一個帶有將主體安裝到一輛拖車上的機構的主體；一個從上述主體上整體延伸出來並帶有一個上接觸端面的向外向上彎曲的固定角鉤；一個向外延伸的碰鎖臂，它由一個第一樞銷可轉動地連接到上述主體上，並且可在覆蓋在上述角座的上述接觸面上的下降關閉位置和離開上述接觸面的升高打開位置之間移動、以便與一個連接眼脫開；上述的主體帶有一個與一個鎖杆相接合的側面；一個主鎖杆由一個第二樞銷可轉動地安裝在上述的碰鎖臂上、並且可在與上述的側面相接合的下降鎖緊位置和轉動地升高而離開上述側面的開鎖位置之間移動；位於上述主鎖杆和上述碰鎖臂之間的垂直彈簧機構，用於將上述的主鎖杆偏壓向上述的下降鎖緊位置；上述主鎖杆也可在一個第一側向位置和一個第二側向位置之間與上述的第二樞銷一起作側向移動；設置在上述主鎖杆與上述的碰鎖臂之間的側向彈簧，用來將上述的主鎖杆側向地偏壓向上述的第一側向位置；上述的碰鎖臂帶有一個槽和一個接合邊緣，當上述可轉動的主鎖杆位於上述的第二側向位置時，它可穿過上述的槽而垂直地移動，當處於上述的第一側向位置時，它與上述的接合邊緣相接合，並防止它轉動而移到上述的開鎖位置；上述的第二樞銷延伸到上述碰鎖臂之外、並端接一個推鈕；和上述帶有一個鎖緊機構的第二樞銷的位置是當對上述的推鈕施加一側向壓力時，將使上述的第二樞銷和上述的主鎖杆從上述的第一位置側向地移到上述的第二位置，因此，要轉動地打開上述的碰鎖臂時，必須完成下列三個步驟首先，通過上述的推鈕側向推壓上述的第二樞銷而克服上述側向彈簧的偏壓而使上述的主鎖杆從上述的第一位置側向地移到上述的第二位置；然後克服上述垂直彈簧機構的偏壓、穿過上述的槽將上述的主鎖杆提起；最後再升高上述的碰鎖臂。
2.根據權利要求1的拖車掛鈎，其特徵在於，當上述的碰鎖臂再度關閉時，上述的垂直彈簧用以將上述的主鎖杆推移回到一個下降的鎖緊位置，並且，上述的側向彈簧用以將上述的第二樞銷和上述的主鎖杆推移回到上述的第一側向位置，從而將上述的碰鎖臂鎖緊在上述的固定角鉤上。
全文摘要
一種拖車掛鈎帶有一個向外向上彎曲的固定角鉤，一個可在關閉位置和打開位置之間轉動的碰鎖臂、一個帶有與主鎖杆相接合的側面的主體、一個可在下降的鎖緊位置和上升的開鎖位置之間轉動、並可作側向移動的主鎖杆、一個對主鎖杆施加向下偏壓的垂直彈簧和一個對其施加側向偏壓的側向彈簧、上述的碰鎖臂還帶有一個可供主鎖杆穿過的槽和一個防止主鎖杆脫離鎖緊位置的接合邊緣。若要轉動碰鎖臂而鬆開拖車掛鈎，必須完成三個步驟的操作。
文檔編號B60D1/04GK1094357SQ9312153
公開日1994年11月2日 申請日期1993年12月28日 優先權日1992年12月28日
發明者格萊格裡·R·瑟沃爾, 傑拉爾德·W·亨格林克 申請人:霍蘭懸掛裝置公司