智能交通燈控制系統的製作方法

2023-06-02 05:53:56 1

專利名稱：智能交通燈控制系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可以自控制室遠程控制且可根據車流量進行自調節的智能交通燈控制系統。
背景技術：
在城市交通規劃中，交通燈起著不可或缺的作用。交通燈通常指由紅、黃、綠三種顏色燈組成用來指揮交通的信號燈。綠燈亮時，準許車輛通行，黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；紅燈亮時，禁止車輛通行。但是在城市中，各個路口不同時段的交通流量各不相同，但是先在的交通燈卻是每天按照固定不變的程序進行著，經常出現綠燈亮起時卻沒有車通過，而兩外一側的紅燈卻出現壓車現象，這對本就擁擠的城市交通來說更是雪上加霜，所以很多地方就排出大量的交警、協警以進行疏導交通，這無疑帶來巨大的社會成本。同時，在某些場合，需要進行沿線的交通管制，這時候更是需要大量的交警來協調，社會成本和社會影響都不好，所以就需要一種能智能調控的交通燈。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以自控制室遠程控制且可根據車流量進行自調節的智能交通燈控制系統。為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案為—種智能交通燈控制系統，包括控制伺服器，伺服器端無線信號收發模塊，其可將控制器伺服器的命令傳送至各交通燈裝置並接收交通燈裝置的信號給控制伺服器；交通燈裝置，包括交通燈，可與所述的伺服器端無線信號收發模塊保持無線通訊並將信息傳輸給控制器的終端無線信號收發模塊、可統計每側積壓車輛數量的車輛計數模塊以及可接收所述的終端無線信號收發模塊和車輛計數模塊信息並控制交通燈工作的控制器。所述的車輛計數模塊包括埋設在車道內及十字路口處並與控制器保持信號連接的地磁感應器。所述的交通燈裝置還包括與所述的無線信號收發模塊保持通訊連接的高清攝像頭。本實用新型的有益效果為本實用新型的智能交通燈控制系統，通過無線網絡將控制室和各交通燈連接起來，可以在控制室內直接控制交通燈來實現交通管制，節省了人力物力，同時在交通燈裝置側設置控制器以及可感測車輛積壓信息的車輛計數模塊，其可根據車輛信息實時調節紅綠燈信息，避免不必要的空等，加快了響應時間，避免了人力勞動，提高了社會效益。

圖1是本實用新型的智能交通燈控制系統結構示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，本實用新型的智能交通燈控制系統，包括控制伺服器1，伺服器端無線信號收發模塊2，其可將控制器伺服器的命令傳送至各交通燈裝置並接收交通燈裝置的信號給控制伺服器；交通燈裝置3，包括交通燈4，可與所述的伺服器端無線信號收發模塊保持無線通訊並將信息傳輸給控制器的終端無線信號收發模塊5、可統計每側積壓車輛數量的車輛計數模塊以及可接收所述的終端無線信號收發模塊和車輛計數模塊信息並控制交通燈工作的控制器7。具體地說，所述的車輛計數模塊包括埋設在車道內及十字路口處並與控制器保持信號連接的地磁感應器6，採用地磁感應器，其探測靈敏且架設方便對路面破壞小而且安全防盜，是很容易普及的一種檢測方式。而在路面車道及十字路口內都設置地磁感應器，更是能在更多的點位檢測車輛信息，控制器可根據車輛信息進行紅綠燈的控制，例如，如果十字路口內出現堵塞，其就會延長紅綠燈時間，當一側壓車嚴重時，其會適當延長該側的綠燈時間，利用控制器的自動控制，加快了響應時間，避免了人力勞動，提高了社會效益。當然，還可採用其他探測方式，如紅外或者超聲波等，其皆可實現本實用新型之目的，只是再次不再描述。進一步地，為提高主控制室對各路口實際交通情況的了解程度，所述的交通燈裝置還包括與所述的無線信號收發模塊保持通訊連接的高清攝像頭，利用攝像頭可以清晰的查看個路口交通實況，以便宏觀進行指揮。利用本實用新型的智能交通燈控制系統，在需要進行交通管制式，有控制室的控制伺服器發出控制命令並經無線傳輸至各交通燈的控制器，各控制器即可按照命令進行提前有序疏導，可以避免突然截斷時所造成的車輛擠壓，同時也解放了一大批交警，減少社會成本。由以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種智能交通燈控制系統，其特徵在於，包括控制伺服器，伺服器端無線信號收發模塊，其可將控制器伺服器的命令傳送至各交通燈裝置並接收交通燈裝置的信號給控制伺服器；交通燈裝置，包括交通燈，可與所述的伺服器端無線信號收發模塊保持無線通訊並將信息傳輸給控制器的終端無線信號收發模塊、可統計每側積壓車輛數量的車輛計數模塊以及可接收所述的終端無線信號收發模塊和車輛計數模塊信息並控制交通燈工作的控制器。
2.如權利要求1所述的智能交通燈控制系統，其特徵在於，所述的車輛計數模塊包括埋設在車道內及十字路口處並與控制器保持信號連接的地磁感應器。
3.如權利要求1或2所述的智能交通燈控制系統，其特徵在於，所述的交通燈裝置還包括與所述的無線信號收發模塊保持通訊連接的高清攝像頭。
專利摘要本實用新型公開了一種智能交通燈控制系統，包括控制伺服器，伺服器端無線信號收發模塊，其可將控制器伺服器的命令傳送至各交通燈裝置並接收交通燈裝置的信號給控制伺服器；交通燈裝置，包括交通燈，可與所述的伺服器端無線信號收發模塊保持無線通訊並將信息傳輸給控制器的終端無線信號收發模塊、可統計每側積壓車輛數量的車輛計數模塊以及可接收所述的終端無線信號收發模塊和車輛計數模塊信息並控制交通燈工作的控制器。本實用新型的智能交通燈控制系統，通過無線網絡將控制室和各交通燈連接起來，可以在控制室內直接控制交通燈來實現交通管制，節省了人力物力。
文檔編號G08G1/08GK202855074SQ20122046367
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月2日 優先權日2012年9月2日
發明者楊宗北 申請人:天津北傑科技有限公司