燃氣輪機進氣系統的製作方法
2023-06-02 19:22:46 1
燃氣輪機進氣系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種燃氣輪機進氣系統，包括進氣過濾室、消音器、加熱系統和氣體壓縮裝置，進氣過濾室為長方體結構，進氣過濾室內側安有三級過濾器，進氣過濾室通過進風通道連接消音器，進風通道連接進氣過濾室一端的橫截面積大於其連接消音器一端的橫截面積；進氣過濾器包括進氣口，出氣口、端蓋和過濾室，加熱系統包括氣體加熱管道和抽氣加熱迴路，氣體加熱管道一端連接消音器的下遊，另一端連接進氣室，進氣室連接氣體壓縮裝置，氣體壓縮裝置為氣體壓縮機；本實用新型能夠改善進入機組的空氣品質，保證機組高效率地可靠運行。
【專利說明】燃氣輪機進氣系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種進氣系統，尤其是涉及一種燃氣輪機的進氣系統。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機的性能和運行可靠性，與進入機組的空氣品質和清潔程度有密切的關係，因此為了保證機組高效率地可靠運行，必須配置良好的進氣系統，對進入機組的空氣進行過濾，濾掉其中的雜質，一個好的進氣系統，應能在各種溫度、溼度和汙染的環境中，改善進入機組的空氣品質，確保機組高效率的可靠運行。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種燃氣輪機進氣系統，能夠改善進入機組的空氣品質，保證機組高效率地可靠運行。
[0004]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種燃氣輪機進氣系統，包括進氣過濾室、消音器、加熱系統和氣體壓縮裝置，進氣過濾室為長方體結構，進氣過濾室內側安有三級過濾器，三級過濾器由平板過濾器拼接組成的預過濾器、無隔板過濾器拼接組成的初級過濾器和進氣過濾器拼接組成的末級過濾器組成，預過濾器、初級過濾器和末級過濾器的尺寸與進氣過濾室的橫截面積相同；進氣過濾室通過進風通道連接消音器，進風通道連接進氣過濾室一端的橫截面積大於其連接消音器一端的橫截面積；
[0005]進氣過濾器包括進氣口，出氣口、端蓋和過濾室，進氣口和出氣口的軸線在一條直線上，過濾室頂端分別連接進氣口和出氣口，過濾室內設有濾網，濾網為環形結構且橫截面積與進氣口相同，濾網一端無縫隙的連接進氣口且貫穿整個過濾室，濾網的另一端通過過濾室底部的端蓋固定，端蓋與濾網之間設有密封墊；
[0006]加熱系統包括氣體加熱管道和抽氣加熱迴路，氣體加熱管道一端連接消音器的下遊，另一端連接進氣室，進氣室連接氣體壓縮裝置，氣體壓縮裝置為氣體壓縮機；
[0007]抽氣加熱迴路包括進氣控制閥、手動隔絕閥及連接管路，氣體加熱管道通過由連接管路連通的進氣控制閥和手動隔絕閥連接至氣體壓縮機的排氣缸，並將氣體壓縮機的排氣缸內的一部分高溫、高壓空氣引入氣體加熱管道並對氣體加熱管道內的氣體進行加熱。
[0008]本實用新型進一步限定的技術方案是:
[0009]前述進氣過濾室外側還設有防雨罩，所述防雨罩由上至下等間距且呈樹狀分布。可以有效地防止雨水漸入進氣過濾室。
[0010]前述平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器為至少9個，且平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器均分別通過與其尺寸相匹配的第一、第二和第三過濾器支架無縫的拼接成需要的尺寸。平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器與進氣過濾室進行無縫連接，防止不清潔的氣體透過縫隙進入機組。
[0011]前述進風通道與所述消音器之間還設有安全網；前述消音器為至少2塊豎直且相互平行設置的隔板，隔板上穿有透氣孔，隔板由多空吸音板製成，隔板內部填充吸音材料。
[0012]前述進氣控制閥和手動隔絕閥全開時，流出氣體控制閥的氣體流量為壓縮機流量的6-7%。進氣控制閥和手動隔絕閥可以通過控制氣體流量來控制氣體加熱管道內的氣體的加熱溫度。
[0013]前述進氣控制閥的動力氣源為儀用氣，閥門為失氣開啟，當失去儀用氣時，閥門處於全開狀態；前述抽氣加熱迴路上還設有壓力傳感器和溫度傳感器，壓力傳感器測量所述抽氣加熱迴路連接管道內的氣壓，溫度傳感器測量抽氣加熱迴路連接管道內的溫度。
[0014]本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型的進氣過濾室外側設有防雨罩，由於進氣過濾室設置於室外環境中，避免不了的會被雨淋溼，防雨罩可以防止進氣過濾室內潲入雨水，保證進氣過濾室內清潔，並且防止內部過濾設施被雨水浸泡腐蝕。
[0016]本實用新型的末級過濾器由進氣過濾器拼接組成，進氣過濾器的結構設計，可以對空氣進行深度的清潔，將微小顆粒過濾，並且不影響氣體流動的流量。本實用新型的消音器的結構，可以通過減小由於管道橫截面積減小，空氣流速增加產生的噪聲，從而減小進氣系統的噪聲。本實用新型的三級過濾器能夠較好的改善進入機組的空氣品質，保證機組高效率地可靠運行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的進氣過濾室的剖視圖。
[0019]圖3為本實用新型進氣過濾器的結構示意圖。
[0020]附圖標記:1_進氣過濾室、2-進風通道、3-氣體加熱管道、4-進氣室、5-氣體壓縮裝置、6-防雨罩、7-進氣控制閥、8-手動隔絕閥、9-預過濾器、10-初級過濾器、11-末級過濾器、12-安全網、13-消音器、14-進氣口、15-出氣口、16-端蓋、17-過濾室。
【具體實施方式】
[0021]實施例1
[0022]本實施例提供的一種燃氣輪機進氣系統，包括進氣過濾室1、消音器13、加熱系統和氣體壓縮裝置5，結構如圖1-3所示，進氣過濾室I為長方體結構，進氣過濾室I外側還設有防雨罩6，防雨罩6由上至下等間距且呈樹狀分布。可以有效地防止雨水漸入進氣過濾室
1
[0023]進氣過濾室I內側安有三級過濾器，三級過濾器由平板過濾器拼接組成的預過濾器9、無隔板過濾器拼接組成的初級過濾器10和進氣過濾器拼接組成的末級過濾器11組成，預過濾器9、初級過濾器10和末級過濾器11的尺寸與進氣過濾室I的橫截面積相同；平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器為至少9個，且平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器均分別通過與其尺寸相匹配的第一、第二和第三過濾器支架無縫的拼接成需要的尺寸。平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器與進氣過濾室I進行無縫連接，防止不清潔的氣體透過縫隙進入機組。
[0024]進氣過濾室I通過進風通道2連接消音器13，進風通道2連接進氣過濾室I 一端的橫截面積大於其連接消音器13 —端的橫截面積；進風通道2與消音器13之間還設有安全網12 ;消音器13為至少2塊豎直且相互平行設置的隔板，隔板上穿有透氣孔，隔板由多空吸音板製成,隔板內部填充吸音材料。
[0025]進氣過濾器包括進氣口 14，出氣口 15、端蓋16和過濾室17，進氣口 14和出氣口15的軸線在一條直線上，過濾室17頂端分別連接進氣口 14和出氣口 15，過濾室17內設有濾網，濾網為環形結構且橫截面積與進氣口 14相同，濾網一端無縫隙的連接進氣口 14且貫穿整個過濾室17，濾網的另一端通過過濾室17底部的端蓋16固定，端蓋16與濾網之間設有密封墊；
[0026]加熱系統包括氣體加熱管道3和抽氣加熱迴路，氣體加熱管道3 —端連接消音器13的下遊，另一端連接進氣室4，進氣室4連接氣體壓縮裝置5，氣體壓縮裝置5為氣體壓縮機；
[0027]抽氣加熱迴路包括進氣控制閥7、手動隔絕閥8及連接管路，氣體加熱管道3通過由連接管路連通的進氣控制閥7和手動隔絕閥8連接至氣體壓縮機的排氣缸，並將氣體壓縮機的排氣缸內的一部分高溫、高壓空氣引入氣體加熱管道3並對氣體加熱管道3內的氣體進行加熱。進氣控制閥7和手動隔絕閥8全開時，流出氣體控制閥7的氣體流量為壓縮機流量的6-7%。
[0028]進氣控制閥7和手動隔絕閥8可以通過控制氣體流量來控制氣體加熱管道3內的氣體的加熱溫度。進氣控制閥7的動力氣源為儀用氣，閥門為失氣開啟，當失去儀用氣時，閥門處於全開狀態；抽氣加熱迴路上還設有壓力傳感器和溫度傳感器，壓力傳感器測量所述抽氣加熱迴路連接管道內的氣壓，溫度傳感器測量抽氣加熱迴路連接管道內的溫度。
[0029]本實施例工作時，氣體通過進氣過濾室I過濾為清潔空氣後，流入進風通道2並通過消音器13，清潔空氣在氣體加熱管道3中被加熱，最終進入氣體壓縮機進行壓縮；氣體加熱管道3對氣體的加熱方式為，通過抽氣加熱迴路從氣體壓塑機的排氣缸引入高溫、高壓的熱氣，並通過進氣控制閥7和手動隔絕閥8控制氣體流量，從而控制氣體的加熱溫度。
[0030]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護範圍。
【權利要求】
1.一種燃氣輪機進氣系統，包括進氣過濾室、消音器、加熱系統和氣體壓縮裝置，其特徵在於: 所述進氣過濾室為長方體結構，所述進氣過濾室內側安有三級過濾器，所述三級過濾器由平板過濾器拼接組成的預過濾器、無隔板過濾器拼接組成的初級過濾器和進氣過濾器拼接組成的末級過濾器組成，所述預過濾器、初級過濾器和末級過濾器的尺寸與所述進氣過濾室的橫截面積相同；所述進氣過濾室通過進風通道連接所述消音器，所述進風通道連接進氣過濾室一端的橫截面積大於其連接消音器一端的橫截面積； 所述進氣過濾器包括進氣口，出氣口、端蓋和過濾室，所述進氣口和出氣口的軸線在一條直線上，所述過濾室頂端分別連接所述進氣口和出氣口，所述過濾室內設有濾網，所述濾網為環形結構且橫截面積與所述進氣口相同，所述濾網一端無縫隙的連接進氣口且貫穿整個過濾室，所述濾網的另一端通過過濾室底部的端蓋固定，所述端蓋與所述濾網之間設有密封墊； 所述加熱系統包括氣體加熱管道和抽氣加熱迴路，所述氣體加熱管道一端連接消音器的下遊，另一端連接進氣室，所述進氣室連接氣體壓縮裝置，所述氣體壓縮裝置為氣體壓縮機； 所述抽氣加熱迴路包括進氣控制閥、手動隔絕閥及連接管路，所述氣體加熱管道通過由連接管路連通的所述進氣控制閥和手動隔絕閥連接至所述氣體壓縮機的排氣缸，並將氣體壓縮機的排氣缸內的一部分高溫、高壓空氣引入氣體加熱管道並對所述氣體加熱管道內的氣體進行加熱。
2.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述進氣過濾室外側還設有防雨罩，所述防雨罩由上至下等間距且呈樹狀分布。
3.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器為至少9個，且所述平板過濾器、無隔板過濾器和進氣過濾器均分別通過與其尺寸相匹配的第一、第二和第三過濾器支架無縫的拼接成需要的尺寸。
4.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述進風通道與所述消音器之間還設有安全網。
5.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述消音器為至少2塊豎直且相互平行設置的隔板，所述隔板上穿有透氣孔，所述隔板由多空吸音板製成，所述隔板內部填充吸音材料。
6.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述進氣控制閥和手動隔絕閥全開時，流出氣體控制閥的氣體流量為壓縮機流量的6-7%。
7.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述進氣控制閥的動力氣源為儀用氣，閥門為失氣開啟，當失去儀用氣時，閥門處於全開狀態。
8.根據權利要求1中所述的燃氣輪機進氣系統，其特徵在於:所述抽氣加熱迴路上還設有壓力傳感器和溫度傳感器，壓力傳感器測量所述抽氣加熱迴路連接管道內的氣壓，溫度傳感器測量所述抽氣加熱迴路連接管道內的溫度。
【文檔編號】F02C7/045GK204060938SQ201420416292
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】鄔文泰, 陳欣 申請人:江蘇華強新能源科技有限公司