聯合除雪車的製作方法

2023-06-29 11:22:56 1

專利名稱：聯合除雪車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種清除路面積雪的機械，是一種鏟雪裝車同時完成的高效除雪車輛，屬掃雪除冰機械領域。
背景技術：
在北方城市冬季下雪頻繁，需要經常出動人員、機械掃雪。現有的國內外除雪機械在城市道路上除雪基本上都是分步實施作業的，即先用雪鏟推或滾刷掃，將雪清理到馬路的一側，再由裝載機將已經掃到路邊的積雪集中成若干個大雪堆，最後用裝載機將大雪堆鏟到自卸汽車裡運走。這樣分步作業效率比較低下，完成整個除雪運雪到市外的過程耗時較長。因此就需要一種能夠鏟雪清掃裝車一步到位的專用自行式車輛。

發明內容
本發明的目的就是提供一種集路面鏟雪、清掃、自動裝車為一體的聯合式高效除雪車，主要包括用車前專用雪鏟鏟雪集雪，並直接把集中起來的雪拋到主傳輸機上，車中用主傳輸機傳輸積雪裝到本機後部或側面的隨本機同步行走的車輛上，車尾用滾刷清掃及反向集雪裝置將剩餘的積雪拋到餘雪傳輸機上，餘雪傳輸機再將餘雪傳輸到主傳輸機上再次裝車。


圖I聯合除雪車俯瞰示意2聯合除雪車側視示意3 U型推集雪鏟正視示意4-1拋雪滾輪C-C剖面(扭簧緩衝避障形式)圖4-2拋雪滾輪C-C剖面(拉簧緩衝避障形式)圖5鏟集雪板完全展開呈「一」字結構6 A-A剖面圖(因一二號主傳輸機結構相同，只畫出二號主傳輸機局部)圖7 B-B剖面圖(拋雪滾輪3與傳雪平臺26的關係)圖8傳輸機E-E剖面圖(橫斷面)圖9餘雪清掃傳輸機構D-D剖面10-1餘雪反向集雪裝置正面10-2餘雪反向集雪裝置背面10-3餘雪反向集雪裝置透視11餘雪傳輸機頂端向主傳輸機傳輸雪可調出口方向漏鬥不意圖。圖中I是推集雪鏟2是推揚雪鏟3是拋雪滾輪4是調節推集雪鏟與推揚雪鏟夾角的液壓缸5是推集雪鏟與推揚雪鏟連接立軸6是聯合除雪車駕駛控制室及駕駛員7是車前輪8是一號主傳輸機9是二號主傳輸機10是車後輪11是後滾刷封閉機殼12是反向集雪機排雪口 13是餘雪傳輸機14是餘雪傳輸機頂端換向漏鬥15是推揚雪鏟支撐臂16是中後置動力(發動機)17是二號主傳輸機低端轉軸裝置18是一號傳輸機向二號傳輸機輸送積雪的防掉落漏鬥19掃地滾刷20是拋雪滾刷21是反向集雪機下段22是拉簧23是反向集雪機上下段連接鉸鏈24是拋雪機軸25是拋雪機葉片26是傳雪平臺27扭簧28是葉片與軸連接鉸鏈29是葉片限位擋板30是拉簧31是雪鏟翻板避障機構的翻板32是鏟刃33是連接鏟刃和翻板的螺栓34是雪鏟翻板避障機構的鉸鏈35是傳輸機導向軸輪36是傳輸帶支撐軸輪37是傳輸帶漲緊輪38是傳輸機驅動輪39是傳輸帶40是反 向集雪機上段41是反向集雪機下段與地面接觸的滾輪42是固定反向集雪機下段柔性封閉板的螺孔43是反向集雪機與汽車連接的鉸鏈44傳輸機液壓支撐油缸
具體實施例方式由兩個推集雪鏟i和推揚雪鏟2共同通過立軸5組成一個U型的推集雪鏟組，當U型的推集雪鏟組在汽車推動下貼地面向前運動時，由於兩個推集雪鏟I在呈V型夾角的作用下，將路面的積雪鏟起，並拋向中間的推揚雪鏟2處，推揚雪鏟2的垂直高度比兩側的推集雪鏟I要低，這樣就在推揚雪鏟2的頂端形成一個漏鬥，被推集雪鏟I拋過來的積雪以及被推揚雪鏟2鏟起的積雪就會越過推揚雪鏟2的頂部被擠漏出去。推揚雪鏟2鏟刃在前，頂端在後，本身也有一個後傾的角度，這樣更有利於堆在雪鏟2前面的雪被鏟起並向後拋出。再加之在雪鏟2的上方安裝一個拋雪滾輪3，拋雪滾輪3向後旋轉，也可以把堆在雪鏟2前面的積雪拋向後方，在這些機構的共同作用下，路面上的積雪就會被鏟起並收集起來，並被拋向後方，進入一號主傳輸機8—號主傳輸機8上的傳輸帶39由傳輸機驅動輪38、傳輸帶支撐軸輪36、傳輸機導向軸輪35共同的支撐作用下漲緊，上面的傳輸帶39呈V型，便於傳輸積雪不掉落。當傳輸機驅動輪38順時針轉動時,傳輸帶39就§大著積雪向上運動,積雪到達一號主傳輸機8的頂部後掉入一號傳輸機向二號傳輸機輸送積雪的防掉落漏鬥18,通過漏鬥18落在二號主傳輸機9的傳送帶上。為了適應積雪運輸車輛可能被本聯合除雪車牽引，裝雪車廂在本聯合除雪車後面，還可能是運輸積雪車輛與除雪車左右並行的不同工作狀態要求，在一號主傳輸機8的後部又設置了一臺二號主傳輸機9,在二號主傳輸機9靠近一號主傳輸機8的底端設置一個固定於汽車車架和二號主傳輸機9的轉盤17,使得二號主傳輸機9可以以轉盤17為軸左右轉動。這樣二號主傳輸機9的驅動軸輪38處就可以對著不同的方向，也就是可以把雪輸送到除雪車後面去，也可以把雪輸送到除雪車側面去。雪鏟鏟過的路面可能還有少許的餘雪，這些餘雪會通過反向集雪機下段21上設置的滾輪41的間隙，推開固定在反向集雪機下段螺孔42上的柔性封閉板，到達掃地滾刷19處，由於掃地滾刷19緊貼路面並順時針轉動，就會把積雪掃起來並向前揚，而整個滾刷是被後滾刷封閉機殼11封閉的，只有反向集雪機下段21的上部有空間，這樣這些被掃起來的積雪就會被拋到集雪機下段21上或更遠，這是通過拋雪滾刷20的順時針旋轉就會接力式的將雪拋到餘雪傳輸機13上，餘雪傳輸機13的驅動軸輪向前旋轉，帶動傳輸帶向前上方運送積雪，在餘雪傳輸機13的高端出口處裝有換向漏鬥14，換向漏鬥14在工作時將漏鬥出口對準二號主傳輸機9的傳輸帶，也就是將餘雪傳輸機13傳輸來的積雪拋到二號主傳輸機9的傳輸帶上，裝到 積雪運輸車上。
權利要求
1.一種聯合除雪車，其特徵在於在車前部裝有U型除雪鏟，雪鏟中段上方裝有拋雪滾輪，滾輪後裝有傳輸機，尾部裝有掃雪滾刷及反向集雪傳輸裝置。
2.根據權利要求I所述，U型雪鏟的特徵為三段式雪鏟，即包括兩側的推集雪鏟和中部的推揚雪鏟，三段式雪鏟通過左右兩根立軸連在一起，立軸處縫隙有柔性覆蓋，三段雪鏟可完全展開呈「一」字型，也可將兩側的雪鏟向前方推動使兩側鏟體上投影夾角呈V型，中間雪鏟不動，三部分鏟體上投影呈開口寬度大於底邊寬度的開放式U型，即V/型。
3.根據權利要求I所述，拋雪滾輪特徵為離心旋轉結構，葉輪軸可升降，在葉輪軸上固定有弧形葉片，葉片與葉輪軸結合處另設連接鉸鏈，葉片與葉輪軸間設扭簧或壓簧保護裝置，葉片離心遠端有孔，用螺絲安裝橡膠防撞條。
4.根據權利要求I所述，傳輸機特徵為由驅動軸輪、導向軸輪、支撐軸輪、柔性傳輸帶及機架等部分組成，柔性傳輸帶在傳輸機上的上橫截面呈V型，V型底部有支撐軸輪支撐，傳輸機可以以低端為軸旋轉，在V型傳輸帶兩側有防止傳輸帶上的雪掉落的擋板。
5.根據權利要求I所述，掃雪滾刷及反向集雪傳輸裝置的特徵為兩個滾刷組成的接力式滾刷，封閉式滾刷外殼，反向集雪傳輸為上下兩段式結構，中間有軸連接，用底部的拉簧保持下段與地面的時刻接觸，下段底部裝有貼地面滾動的小輪，上端出口連接餘雪傳輸機。
全文摘要
一種聯合除雪車，是在專用汽車前部設置U型收攏雪鏟，雪鏟上方設有葉輪式拋雪滾輪，在車上設置三個傳輸機，其中1號、2號傳輸機為主傳輸機，2號傳輸機可以本機低端為軸轉動來調整傳輸機高端排雪口相對於車的位置，3號傳輸機用於將車後滾刷清掃上來的餘雪輸送到2號傳輸機上，在車後部設有2個接力式滾刷清掃裝置及反向集雪裝置。U型雪鏟鏟起的雪經拋雪滾輪推動被推至1號傳輸機上，1號傳輸機將雪送至調整好角度的2號傳輸機，3號傳輸機上的雪也被輸送到2號傳輸機，2號傳輸機將傳輸過來的積雪直接裝車運走。
文檔編號E01H5/06GK102733344SQ20111017770
公開日2012年10月17日 申請日期2011年6月29日 優先權日2011年6月29日
發明者張鐵民 申請人:張鐵民