自動式照射角度可調的led車燈的製作方法
2023-06-08 01:54:26
自動式照射角度可調的led車燈的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動式照射角度可調的LED車燈，屬於車燈【技術領域】，其包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，LED光源設置在燈杯內，LED光源安裝在散熱板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺杆，擺杆的擺動端固定在散熱板上，在擺杆兩側的散熱板上分別固定有套管，套管垂直於散熱板，對應套管設置有用於擺杆擺動的擺動機構，在散熱板左右側面分別固定有散熱片。通過本實用新型，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩託車前輪或者後輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。
【專利說明】自動式照射角度可調的LED車燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自動式照射角度可調的LED車燈，屬於車燈【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前隨著LED技術的發展，其應用越來越廣泛，在家用照明、廠房照明、汽車車燈、馬路路燈以及摩託車車燈等都有所應用。而在摩託車車燈中應用最多的是車前的大燈，大燈在摩託車行駛時有照明前方道路的作用，同時當外出遊玩時，還可以用來夜間照明使用，在進行夜間照明使用時，需要人為去上下調節摩託車車的停放位置，調節時如果是需要橫向進行調節時很方便，只需擺動下摩託車的方位即可，但如果是需要縱向調節時就很不方便(有時候人們呆的位子需要將光線調高或者調低時才能進行完全照射)，需要人為的向摩託車前輪或者後輪墊東西，才能起到縱向調節的效果。
實用新型內容
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種自動式照射角度可調的LED車燈，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩託車前輪或者後輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。
[0004]本實用新型採取的技術方案為:
[0005]所述的自動式照射角度可調的LED車燈，包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，LED光源設置在燈杯內，LED光源安裝在散熱板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，其特徵在於:安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺杆，擺杆的擺動端固定在散熱板上，在擺杆兩側的散熱板上分別固定有套管，套管垂直於散熱板，對應套管設置有用於擺杆擺動的擺動機構，擺動機構包括一部分設置在套管內的調節杆，調節杆與套管為螺紋配合連接，調節杆一端設置在套管內，另一端通過減速箱連接有用於調節杆旋轉的電機，電機固定在安裝板上，在散熱板左右側面分別固定有散熱片，散熱片為與燈杯外表面緊貼配合的弧型結構，散熱片緊貼在燈杯外表面。
[0006]為了在確保本實用新型的使用壽命的同時合理控制成本，優選所述散熱板厚度為30mm ?50mmo
[0007]為了在確保本實用新型的使用壽命的同時合理控制成本，優選所述安裝板厚度為20mm ?40mmo
[0008]為了進一步方便人們在調節，優選所述擺杆的擺動端固定在散熱板中部。
[0009]在確保本實用新型調節效果的同時提高使用壽命以及合理控制成本，優選所述擺杆直徑為30mm?50mm,長度為80mm?100mm。
[0010]與現有技術相比，本實用新型所帶來的有益效果主要為:
[0011]通過本實用新型，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節，避免了需要人為的向摩託車前輪或者後輪墊東西才能起到縱向調節的現象發生。使用時，當需要縱向調節時，只需分別啟動電機(一臺為正轉，另一臺則為反轉)，通過電機帶動旋轉兩根調節杆，從而帶動兩根套管配合運動，使擺杆擺動角度發生變化，即可實現照射光線的調節。在散熱片的設計下，能將熱量更好的與外界空氣進行對流傳遞，從面能更好的起到散熱效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視結構示意圖；
[0014]圖3為圖1中擺動機構的結構示意圖。
[0015]圖中:1、燈杯2、LED光源3、散熱板4、套管5、擺動機構5.1、調節杆5.2、減速箱5.3、電機6、擺杆7、安裝座8、安裝板9、散熱片。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示範性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和範圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用於限制權利要求的保護範圍。
[0017]實施例一
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，自動式照射角度可調的LED車燈，包括安裝板8、燈杯1、LED光源2和散熱板3，LED光源2設置在燈杯I內，LED光源2安裝在散熱板3上，燈杯I的杯底固定在散熱板3上，安裝板8上安裝有安裝座7，在安裝座7上鉸接有擺杆6，擺杆6的擺動端固定在散熱板3上，在擺杆6兩側的散熱板3上分別固定有套管4，套管4垂直於散熱板3，對應套管4設置有用於擺杆6擺動的擺動機構5，擺動機構5包括一部分設置在套管4內的調節杆5.1，調節杆5.1與套管4為螺紋配合連接，調節杆5.1 一端設置在套管4內，另一端通過減速箱5.2連接有用於調節杆5.1旋轉的電機5.3，電機5.3固定在安裝板8上，在散熱板3左右側面分別固定有散熱片9，散熱片9為與燈杯I外表面緊貼配合的弧型結構，散熱片9緊貼在燈杯I外表面。
[0019]本實施例中,所述散熱板3厚度為30mm ;所述安裝板8厚度為20mm ;所述擺杆6的擺動端固定在散熱板3中部；所述擺杆6直徑為30mm,長度為80mm。
[0020]使用時，當需要縱向調節時，只需分別啟動電機5.3( —臺為正轉，另一臺則為反轉)，通過電機5.3帶動旋轉兩根調節杆5.1，從而帶動兩根套管4配合運動，使擺杆6擺動角度發生變化，即可實現照射光線的調節。
[0021]實施例二
[0022]本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變為40mm ;所述安裝板8厚度變為30mm ;所述擺杆6直徑變為40mm，長度變為90mm。其它同實施例一。
[0023]實施例三
[0024]本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變為50mm ;所述安裝板8厚度變為40mm ;所述擺杆6直徑變為50mm，長度變為100mm。其它同實施例一。
[0025]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，並非用以限定本實用新型的範圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬於本實用新型保護的範圍。
【權利要求】
1.一種自動式照射角度可調的LED車燈，包括安裝板(8)、燈杯(1)、LED光源(2)和散熱板(3)，LED光源(2)設置在燈杯(I)內，LED光源(2)安裝在散熱板(3)上，燈杯(I)的杯底固定在散熱板(3)上，其特徵在於:安裝板(8)上安裝有安裝座(7)，在安裝座(7)上鉸接有擺杆￠)，擺杆￠)的擺動端固定在散熱板(3)上，在擺杆(6)兩側的散熱板(3)上分別固定有套管(4)，套管(4)垂直於散熱板(3)，對應套管(4)設置有用於擺杆(6)擺動的擺動機構(5)，擺動機構(5)包括一部分設置在套管(4)內的調節杆(5.1)，調節杆(5.1)與套管(4)為螺紋配合連接，調節杆(5.1) 一端設置在套管(4)內，另一端通過減速箱(5.2)連接有用於調節杆(5.1)旋轉的電機(5.3)，電機(5.3)固定在安裝板(8)上，在散熱板(3)左右側面分別固定有散熱片(9)，散熱片(9)為與燈杯(I)外表面緊貼配合的弧型結構，散熱片(9)緊貼在燈杯(I)外表面。
2.如權利要求1所述的自動式照射角度可調的LED車燈，其特徵在於:所述散熱板(3)厚度為30mm?50mm。
3.如權利要求2所述的自動式照射角度可調的LED車燈，其特徵在於:所述安裝板(8)厚度為20mm?40mmη
4.如權利要求2所述的自動式照射角度可調的LED車燈，其特徵在於:所述擺杆(6)的擺動端固定在散熱板(3)中部。
5.如權利要求4所述的自動式照射角度可調的LED車燈，其特徵在於:所述擺杆(6)直徑為30mm?50mm,長度為80mm?100mm。
【文檔編號】F21Y101/02GK204084128SQ201420586990
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月11日 優先權日:2014年10月11日
【發明者】鄧步國, 楊剛 申請人:重慶市興國金科燈具有限公司