環鏈的製作方法

2023-06-07 23:12:36

專利名稱：環鏈的製作方法
技術領域：
本公開涉及一種用於諸如煤等的散裝材料運輸的輸送機元件，並且更具體而言， 涉及一種與長壁輸送機系統相關地使用的鏈條。更具體而言，本公開涉及一種環鏈，該環鏈由一連串相互連結的單個連續鏈節形 成。該環鏈具有防止環鏈的不對準或將該不對準減到最小的布置。
背景技術：
長壁輸送機系統包括盤和其上的輸煤鏈條和階梯機構。輸煤機構包括鏈輪驅動 器，該鏈輪驅動器沿著盤拉動鏈條和階梯機構。階梯機構以空間間隔附接到鏈條。當鏈條 和階梯機構沿著盤移動時，通過階梯機構將煤運送到盤的端部，在此處煤被傳送到用於將 煤帶出地下礦場的機構。環鏈由彼此連結的多個單個的鏈節組成。在用於工業應用的環鏈(諸如，例如用 在地下煤礦中的輸送機鏈條)的情形中，單個的鏈節經受非常高的張應力。當單個鏈節以預期的方式相繼地布置使得兩個連續鏈節的兩個面對的弧形部的 內部彼此抵靠時，環鍊表現出其經受張應力的最大能力。環鏈經受規律應力的額定能力是 預先假定經受張應力的環鏈的鏈節以上述的預期方式相對於彼此布置。採礦鏈條包括焊接的線鏈節或雷射焊接到鍛造鏈節的焊接的線鏈節，其中各個鏈 節為橢圓形的。一些鏈條包括具有交叉構件或劃分元件的鏈節，其形成「8字形」鏈節以限 制能夠在單個鏈節之間產生的力矩量，從而防止鏈條扭節(knuckling)。該幾何形狀廣泛地 用在錨鏈中，其中扭節會妨礙鏈條安全地進行上船裝載。但是，8字形鏈節非常剛硬，因為交 叉構件防止鏈節的冠部和側部一起活動和撓曲。高負載的採礦鏈條要求一定程度的撓性以 能夠使其經受在刮板輸送機上典型可見的衝擊負載。這種鏈條的示例能夠在GB693734A中找到，這裡的圖1至3來自該現有技術。在 該鏈條中，示出的鏈條由普通的圓線型鏈節1和新型的鏈節2形成，該鏈節2具有平面邊 緣。鏈節1和2在鏈條中交替地彼此相接，並且它們以圖示的方式接合於彼此中。例如，鏈 節1是海運鏈的校準鏈節，它們的內部長度或節距是P2，它們的寬度是B，且構成其的線的 直徑是d。鏈節2各自由平的橢圓形板構成，即，每一個均由橢圓形板構成，該橢圓形板的圓 形端部通過平面或接近平面的表面連接。通過切割或鍛造成型的所述板例如具有比鏈節1 的寬度B小的寬度A，並且形成有由圓環表面限定的兩個孔3和4，且劃分元件8位於其間。 所述孔被確定尺寸和定位以分別接收相鄰鏈節1的鄰近端部11和111，並允許這些鏈節在 所有方向上相對於鏈節2活節連接。為此，將孔3和4製成為直徑稍大於d，且限定這些孔 的圓環表面適於被製成使得沿著端部11和111的內表面至少近似地匹配。孔3和4之間 的間隙優選被如此選擇，使得將孔的最末端邊緣分離的距離Pl等於鏈節1的內部長度P2。 鏈節2的厚度e小於鏈節1的內部寬度b，並且足以使鏈節2抵抗在使用中施加於其上的拉 力。例如，e可以等於d。

發明內容
本公開的目的是以典型的長壁輸送機作為其出發點，並將彎曲或成角度的形狀引 入交叉支腿，該交叉支腿定位於鏈節的中心處。通過將彎曲的形狀添加到交叉梁，交叉梁的 硬度顯著降低並因此其剛性顯著降低。對經常在8字形環鏈中使用的通常的直橫梁的該簡 單變型導致環鏈能夠活動和伸展；因此保持其吸收衝擊負載的能力，同時限制鏈節之間的 活動量，從而防止鏈條扭節。對該鏈節幾何形狀的進一步改進和提供在負載下鏈節的進一 步撓性的改進是使直的支腿部從完全冠部橫截面積變細到在這些支腿的匯合點處的更小 的橫截面積，形成「 S，，形交叉梁。換句話說，在本公開中，環鏈包括鏈節，該鏈節包括兩個杆部分和將兩個杆部分連 接的兩個弧形部。兩個杆部分和兩個弧形部限定第一鏈節的內部空間；並且劃分元件從兩 個杆部分中的一個杆部分的內表面向內延伸，且從另一個杆部分的內表面向內延伸。劃分 元件將內部空間劃分成兩個活動空間，並且劃分元件具有中心線，且該中心線不是垂直於 杆的直線。


圖1是現有技術鏈條的一部分的正視圖。圖2是在圖1的線II-II上通過鏈條的具有平面邊緣的鏈節中的一個鏈節的截面。圖3是在圖1的線III-III上通過鏈條的截面。圖4是根據本公開的新的鏈節的透視圖。圖5是圖4的鏈節的側視圖。圖6是圖4的鏈節的端視圖。圖7是圖4的鏈節的俯視圖。圖8是根據本公開的鏈節的替代實施例的側視圖。圖9是根據本公開的鏈節的另一替代實施例的側視圖。在詳細地說明本公開的一個實施例之前，應該理解的是，本公開不限於應用到以 下說明書中闡述或者附圖中圖示的部件的構造的布置的細節。本公開能夠用於其它實施 例，並以各種方式實施或者執行。而且，應該理解的是，這裡使用的措辭和術語用於描述的 目的，且不應該被認為是限制性的。這裡所用的「包括」和「包含」及其各種變體的使用意味著包括之後列出的項目及其等同物，以及包括另外的項目。這裡所用的「由......構成」及其變體的使用意味著僅包括之後列出的項目及其等同物。另外，應該理解的是，這樣的術 語「向前」、「向後」、「左」、「右」、「向上」和「向下」等是用於方便描述的詞語，且不構成限制 性術語。
具體實施例方式優選實施例是圖1、圖2和圖3的鏈條的變型，其中對鏈節2進行了修改。更具體 而言，在圖4-7中示出的鏈節20中，交叉支腿或劃分部8已經按如下所述修改。在所有其 它方面，與圖1、圖2和圖3中的鏈條的結構是相同的。更具體而言，包括鏈節20的鏈條10包括將弧形部40、50彼此連接的杆60、70。鏈4節20的內部長度藉助於劃分元件80劃分成彼此分離的兩個活動空間，該劃分元件80離開 將弧形部40、50彼此連接的杆60、70而突出。水平鏈節1跟隨豎直鏈節20，並連結到鏈節20的活動空間。鏈節1具有單一活動 空間，鏈節20以其弧形部50接合到該單一活動空間中，且跟隨第二鏈節1的另一鏈節(示 出為豎直鏈節20)接合到該單一活動空間中。因此，鏈節1相對於鏈節20的活動性受到隨 後的鏈節20的弧形部限制，該隨後的鏈節20也接合到鏈節1的活動空間中。換句話說，鏈條10包括以重複的順序布置的多個單個的鏈節1和20，該順序包括 第一鏈節20，其包括兩個杆部分60和70 ；將兩個杆部分60和70連接的兩個弧形部40和 50，其中該兩個杆部分和兩個弧形部限定了第一鏈節20的內部空間90。劃分元件80從兩 個杆部分中的一個杆部分的內表面向內延伸，且從另一個杆部分的內表面向內延伸。劃分 元件80將內部空間劃分成兩個活動空間，且劃分元件80具有中心線94，且該中心線94不 是垂直於杆部分60或70的直線。更具體而言，在優選實施例中，劃分元件80沿著彎曲的中心線94從一個杆60延 伸到另一個杆70。再更具體而言，彎曲的中心線94形成S形。另外，劃分元件到每個杆的 附接點的橫截面積大於劃分元件80的中點96處的橫截面積，如在圖4和圖6中最佳示出 的。在另一個次優選實施例中，如在圖9中所示，劃分元件180具有形成C形的彎曲的 中心線194。在另一個次優選實施例中，如在圖8中所示，劃分元件觀0的附接點不在杆60的 中點處，且劃分元件中心線四4以相對於相應杆不同於90度的角度從一個杆延伸到另一個 杆。允許「8字形構造」的鏈節在負載下彈性撓曲的關鍵是，從使用中心定位且與鏈節 的杆垂直的直的劃分元件改變到使用可彎曲的劃分元件。記住這一點，存在能夠工作的交 叉梁或劃分元件的許多變體。本公開的鏈節減少了每個鏈節的總重量，從而減少了在鏈條輸送應用中移動該鏈 條的能量。並且當交變負載或異常負載發生在鏈條輸送應用中時，鏈節更堅固。相應地，雖然僅示出和描述了本公開的一個實施例，但是很顯然的是，在不偏離本 公開內容的精神和範圍的情況下，可以作出很多修改和變型。本公開的各種其它特徵在所附權利要求書中闡述。
權利要求
1.一種環鏈，包括以重複的順序布置的多個單個的鏈節，所述順序包括第一鏈節，所述第一鏈節包括兩個杆部分；將所述兩個杆部分連接的兩個弧形部，其 中所述兩個杆部分和所述兩個弧形部限定了所述第一鏈節的內部空間；以及至少一個劃分 元件，所述至少一個劃分元件從所述兩個杆部分中的一個杆部分的內表面向內延伸且從另 一個杆部分的內表面向內延伸，其中所述劃分元件將所述內部空間劃分成兩個活動空間， 並且其中所述劃分元件到至少一個杆的附接點不在該杆的中點處；以及第二鏈節，所述第二鏈節包括兩個杆部分和將所述兩個杆部分連接的兩個弧形 部，其中所述兩個杆部分和所述兩個弧形部限定了所述第二鏈節的內部中的活動空間；其中，所述第二鏈節連結到所述第一鏈節，並能夠在所述第一鏈節的所述兩個活動空 間中的一個活動空間內活動。
2.根據權利要求1所述的環鏈，其中，所述劃分元件以相對於相應杆不同於90度的角 度從一個杆延伸到另一個杆。
3.根據權利要求1所述的環鏈，其中，所述劃分元件沿著彎曲的中心線從一個杆延伸 到另一個杆。
4.根據權利要求3所述的環鏈，其中，所述彎曲的中心線形成S形。
5.根據權利要求4所述的環鏈，其中，所述劃分元件到每個杆的附接點的橫截面積大 於所述劃分元件的中點處的橫截面積。
6.根據權利要求3所述的環鏈，其中，所述彎曲的中心線形成C形。
7.根據權利要求1所述的環鏈，其中，所述劃分元件具有中心線，且所述中心線不是垂 直於所述杆的直線。
全文摘要
一種環鏈，包括鏈節，該鏈節包括兩個杆部分和將兩個杆部分連接的兩個弧形部。兩個杆部分和兩個弧形部限定了第一鏈節的內部空間；並且劃分元件從兩個杆部分中的一個杆部分的內表面向內延伸且從另一個杆部分的內表面向內延伸。劃分元件將內部空間劃分成兩個活動空間，並且劃分元件具有中心線，且該中心線不是垂直於杆的直線。
文檔編號F16G15/12GK102042363SQ201010522138
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月19日 優先權日2009年10月19日
發明者克雷格·鮑克特, 戈登·鮑威爾 申請人:喬伊·姆·德拉瓦公司