健康狀態管理設備和健康狀態管理系統的製作方法

2023-06-07 16:54:21 1

專利名稱：健康狀態管理設備和健康狀態管理系統的製作方法
技術領域：
本申請涉及健康狀態管理設備和健康狀態管理系統，其管理汽車或者其 它車輛、輪船、飛行器、或其它類型的交通工具的駕駛員的健康狀態。
背景技術：
日本未審查專利申請初次公開No.2006-248254公開了以下技術驗證駕 駛員，此外測量駕駛員的呼吸中所包含的酒精濃度，並且當酒精濃度等於或 大於預設濃度時，經由網絡限制駕駛員所擁有的汽車的引擎的啟動。
然而，現有技術的上述技術僅僅檢測駕駛員的呼吸中的酒精濃度。因此 存在的問題是，如果未檢測到酒精，則即使是在駕駛員的健康狀態不滿足的 情況下也允許駕駛，因為損害了判斷因而不希望允許駕駛員駕駛。

發明內容
本發明的目標是提供一種健康狀態管理設備和健康狀態管理系統，其能 夠基於關於駕駛員的健康狀態的信息來決定是否允許操作交通工具。
為了實現上述目標，根據本發明的健康狀態管理設備管理關於交通工具 的駕駛員的健康狀態的信息，包括驗證部分，其驗證駕駛員；健康狀態判 斷部分，其測量由所述驗證部分所驗證的駕駛員的血液成分數據，並使用所
述血液成分數據來判斷所述駕駛員的健康狀態；決定部分，其基於所述健康 狀態判斷部分的判斷結果來決定是否允許操作交通工具；以及存儲部分，其 與駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲所述健康狀態判斷部分的判斷結果和 所述決定部分的決定結果。
通過該配置，健康狀態管理部分測量已經由驗證部分所驗證的駕駛員的 血液成分數據，並從血液成分數據來判斷駕駛員的健康狀態。基於該判斷結 果，決定部分決定是否允許操作交通工具。因此，基於關於駕駛員的健康狀 態的信息能夠作出是否允許操作交通工具的決定。
在根據本發明的健康狀態管理設備中，所述驗證部分可以通過駕駛員的
4身體的一部分中的靜脈模式來驗證所述駕駛員。
通過上述配置，驗證部分使用駕駛員的身體的一部分中的靜脈模式來驗 證駕駛員，以便能夠執行精確的驗證。
在根據本發明的健康狀態管理設備中，健康狀態判斷部分可以利用紅外 光線照射所述駕駛員的身體的一部分以獲取吸收光i普，並可以分析所述吸收 光譜以測量血液成分數據。
通過上述配置，健康狀態判斷部分利用紅外光線照射所述駕駛員的身體 的一部分以獲取吸收光譜，並分析所述吸收光譜。按此方式，通過非侵入
(non-invasive)方法獲得血液成分數據。因此，能夠降低駕駛員的生理和精 神壓力。
在#>據本發明的健康狀態管理設備中，驗證部分可以通過駕駛員的身體 的一部分中的靜脈模式來驗證所述駕駛員，所述健康狀態判斷部分可以利用 紅外光線照射所述駕駛員的身體的一部分以獲取吸收光譜，並可以分析所述 吸收光譜以測量血液成分數據，以及可以通過單個傳感器部分來實現由所述 驗證部分使用的靜脈模式的檢測和由所述健康狀態判斷部分使用的吸收光譜 的獲取。
通過上述配置，通過單個傳感器部分來實現由所述驗證部分使用的靜脈 模式的檢測和由所述健康狀態判斷部分使用的吸收光譜的獲取。因此，通過 相同的操作來實現駕駛員的驗證和健康狀態的判斷，並且能夠整體上簡化系 統的配置。
在才艮據本發明的健康狀態管理設備中，當所述血液成分數據的所有項目 的值都在針對每個項目所確定的指定範圍內時，所述決定部分可以允許操作 所述交通工具。
通過上述配置，當所述血液成分數據的所有項目的值都在針對每個項目 所確定的指定範圍內時，所述決定部分決定允許操作所述交通工具。因此能 夠獲得關於駕駛員的健康狀態的更詳細的信息，基於該信息，能夠作出關於 是否允許操作交通工具的更適當的決定。
在根據本發明的健康狀態管理設備中，當所述血液成分數據的項目之中 預定特定項目的值不在指定範圍內時，所述決定部分可以決定不允許操作所 述交通工具。
通過上述配置，當所述血液成分數據的項目之中特定預定項目的值不指定範圍內時，所述決定部分決定不允許操作交通工具。因此，關於是否允 許操作交通工具能夠更適當地作出決定。
在根據本發明的健康狀態管理設備中，當血液成分數據中除特定項目之 外的項目中，在針對該項目的每個而確定的指定範圍內的數目小於指定數目 時，所述決定部分可以決定不允許^喿作所述交通工具。
通過上述配置，當除特定項目之外的項目中在指定範圍內的數目小於指 定數目時，所述決定部分決定不允許操作所述交通工具。因此，能夠更適當 地作出是否允許操作交通工具的決定。
根據本發明的健康狀態管理設備可以還包括輸出決定部分的決定結果的 輸出部分。
通過上述配置，由輸出部分輸出決定部分的決定結果，因此能夠由駕駛 員可靠地可浮見確認。
根據本發明的健康狀態管理設備還可以包括鑰匙管理部分，其容納並 管理所述交通工具的鑰匙；以及控制部分，當所述決定部分允許操作所述交 通工具時，其基於被允許操作的駕駛員的駕駛員識別信息來執行控制，以使 得能夠取出所述駕駛員能夠操作的交通工具的、由所述鑰匙管理部分容納的 鑰匙。
通過上述配置，當所述決定部分已經允許操作交通工具時，所述控制部 分基於被允許操作的駕駛員的駕駛員識別信息來執行控制，以使得能夠取出 所述駕駛員能夠操作的交通工具的、由所述鑰匙管理部分容納的鑰匙。因此， 僅僅取出駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙。
根據本發明的第 一方面的健康狀態管理系統包括上述健康狀態管理設 備；多個鑰匙管理器，其容納並管理包括所述交通工具的鑰匙在內的鑰匙， 並且可以經由網絡連接到所述健康狀態管理設備；以及控制部分，當所述決 定部分允許操作所述交通工具時，其基於被允許操作的駕駛員的駕駛員識別 信息來執行控制，以使得能夠取出所述駕駛員能夠操作的交通工具的、由所 述鑰匙管理器容納的鑰匙。
通過上述配置，在健康狀態管理設備中，健康狀態判斷部分測量已經由 驗證部分驗證的駕駛員的血液成分數據，並從血液成分數據判斷駕駛員的健 康狀態。基於判斷結果，決定部分決定是否允許操作交通工具。因此，能夠 基於關於駕駛員的健康狀態的信息來決定是否允許操作交通工具。此外，在健康狀態管理設備的決定部分已經允許操作交通工具的情況下，控制部分基 於駕駛員的駕駛員識別信息來執行控制，以使得能夠取出所述駕駛員能夠操 作的交通工具的、由可以經由網絡連接到所述健康狀態管理設備的所述鑰匙 管理器容納的鑰匙。因此，僅僅取出駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙。
根據本發明的第二方面的健康狀態管理系統包括上述健康狀態管理設 備；交通工具，其從在保持器中所保持的IC晶片接收指定的數據；數據寫入 部分，其把關於所述決定部分的決定結果的信息寫入到所述IC晶片；數據讀 取部分，其讀取被寫入到所述IC晶片的關於所述決定部分的決定結果的信 息；以及引擎控制部分，當由所述數據讀取部分讀取的關於所述決定結果的 信息是授權允許操作所述交通工具的允許信息時，其執行控制以使得能夠啟 動所述交通工具的引擎。
通過上述配置，在健康狀態管理設備中，健康狀態判斷部分測量已經由 驗證部分驗證的駕駛員的血液成分數據，並從血液成分數據判斷駕駛員的健 康狀態。基於判斷結果，決定部分決定是否允許操作交通工具。因此，能夠 基於關於駕駛員的健康狀態的信息來決定是否允許操作交通工具。此外，由 數據寫入部分把關於健康狀態管理設備的決定部分的決定結果的信息寫入到 保持器中所保持的IC晶片。由數據讀取部分讀取被寫入到IC晶片的、關於 決定部分的決定結果的信息。當如此讀取的決定結果信息是授權允許操作交 通工具的允許決定時，引擎控制部分執行控制以使得能夠啟動交通工具的引 擎。因此，僅僅在數據讀取部分讀取保持IC晶片的保持器時能夠啟動引擎， 其中IC晶片存儲授權允許操作交通工具的允許信息。


圖1是示出根據本發明的第一實施例的健康狀態管理設備的配置的方框圖。
圖2是示出根據本發明的第二實施例的健康狀態管理設備的配置的方框圖。
圖3是示出根據本發明的第三實施例的健康狀態管理系統的配置的方框圖。
圖4是示出根據本發明的第四實施例的健康狀態管理系統的配置的方框圖。
具體實施例方式
下面參考圖1說明根據本發明的第一實施例的健康狀態管理設備。 圖1所示的健康狀態管理設備10測量卡車、公共汽車、計程車、軌道車 輛、或其它車輛、或者輪船、飛行器、或者用於特別的業務用途的其它交通 工具的駕駛員(操作者)的健康狀態，並管理該健康狀態。健康狀態管理設 備10驗證駕駛員為先前登記的合法駕駛員，判斷其健康狀態，並基於判斷結 果決定是否允許駕駛員操作(駕駛)交通工具。健康狀態管理設備10與關於 駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲上述健康狀態判斷結果和關於是否允許 操作的決定結果，並且另外輸出是否允許操作的決定結果，以便使得駕駛員 能夠可視確認。
健康狀態管理設備IO包括駕駛員驗證部分(驗證部分)11、健康狀態 判斷部分12、允許決定部分(決定部分)13、存儲部分20、以及顯示部分(輸 出部分)16。駕駛員驗證部分ll驗證駕駛員為合法駕駛員。健康狀態判斷部 分12測量已經被駕駛員驗證部分11驗證為合法駕駛員的、正被判斷的駕駛 員的血液成分數據，此外，從該血液成分數據來判斷正被判斷的駕駛員的健 康狀態。允許決定部分13基於健康狀態判斷部分12的判斷結果來決定是否 允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。存儲部分20與關於正被判斷的駕駛員 的駕駛員識別信息關聯地存儲健康狀態判斷部分12的判斷結果、及允許決定 部分13的決定結果。顯示部分16是LCD (液晶顯示器)等，輸出關於是否 允許正被判斷的駕駛員操作的決定結果，以便使得能夠可視確認。
駕駛員驗證部分11是公知的靜脈驗證設備。駕駛員驗證部分11獲取駕 駛員的身體的一部分諸如例如指尖的靜脈模式，並相對於先前登記的合法駕 駛員的靜脈模式來檢驗該靜脈模式。基於檢驗結果，駕駛員驗證部分ll判斷 該個人是否是已經被允許作為駕駛員的個人，即合法駕駛員。按以下方式獲 取靜脈模式。駕駛員把其手指Y保持在傳感器部分(驗證部分、健康狀態判 斷部分)14上。由紅外LED 14a以近紅外光照射該手指Y，並由CCD (電荷 耦合器件)或其它成像元件接收所透射的光或反射的光。
傳感器部分14具有包括該成像元件的靜脈模式傳感器14b。駕駛員驗證 部分11具有靜脈模式處理部分11a,其對來自該靜脈模式傳感器14b的信號 執行指定的圖像處理。駕駛員驗證部分11具有靜脈模式檢驗部分llb。基於
8從輸入部分15輸入的駕駛員識別信息，該靜脈才莫式一全驗部分llb讀取預先登
記的、與駕駛員識別信息對應的駕駛員的靜脈模式。輸入部分15是鍵盤、讀
卡器、等等。
靜脈模式衝全驗部分llb相對於由傳感器部分14獲取並由靜脈模式處理部 分lla進行圖像處理的靜脈模式來檢驗所讀出的靜脈模式。如果靜脈模式檢 驗部分lib判斷這兩個靜脈模式是相同的，則該駕駛員淨i^驗證為合法的駕駛 員。另一方面，如果靜脈模式檢驗部分lib判斷兩個靜脈模式不相同，則駕 駛員未被驗證為合法的駕駛員。在顯示部分16上向駕駛員顯示驗證結果。還 可以採用如下的配置，其中，去除了輸入部分15進行的駕駛員識別信息的輸 入，並且相對於登記的靜脈模式來個別且自動地檢驗由傳感器部分14獲取的 靜脈模式，以識別駕駛員的駕駛員識別信息並進行驗證。
作為健康狀態判斷部分12,使用公知的非侵入血液成分測量設備。健康 狀態判斷部分12從通過由如上所述的同一傳感器部分14的紅外LED 14a以 近紅外光線照射正^f皮判斷的駕駛員的手指Y所得到的透射光或反射光，來分 析吸收光譜。從對該吸收光語的分析結果中，健康狀態判斷部分12獲取與正 被判斷的駕駛員的血液成分有關的數據(血液成分數據)。健康狀態判斷部分 12具有吸收光i普分析部分12a,用來對於從由紅外LED 14a照射駕駛員的手 指Y的近紅外光所得到的透射或反射光的數據進行吸收光譜的分析。已經由 血液成分傳感器14c獲取該數據。健康狀態判斷部分12中的血液成分測量部 分12c包括該吸收光譜分析部分12a和傳感器部分14的血液成分傳感器14c。
血液成分測量部分12c應用紅外光譜光度計。
由健康狀態判斷部分12測量的血液成分的項目是血糖值、GPT (谷丙轉 氨酶)和其它酶值、白蛋白和其它血漿蛋白質值、以及膽固醇值、乳酸值、 等等。
健康狀態判斷部分12的血液成分比較部分12b讀取針對每個項目預先登 記的、指示適合於操作的健康狀態的血液成分數據的指定的容許範圍。
血液成分比較部分12b針對每個項目來比較關於讀出的血液成分數據的 每個項目的容許範圍與從吸收光鐠分析獲取的血液成分數據的每個項目的實 驗值。從幾個比較結果中，血液成分比較部分12b判斷正被判斷的駕駛員是 否處於適合於操作交通工具的健康狀態。
具體地，血液成分比較部分12b預先確定指示駕駛員的疲勞程度的血漿
9蛋白質值和乳酸值作為血液成分數據項目中的特定項目。血液成分比較部分
12b判斷所測量的血液成分數據中的這些特定項目的值是否在所讀出的血液
成分數據值之內，即，在對於每個項目預先確定的容許範圍內。這些容許範
圍是這樣的範圍在該範圍內，駕駛員的健康狀態能夠被判斷為適合於操作 交通工具。基於駕駛員的年齡和性別以及個人差異來適當地設置容許範圍。 可以採用這樣的配置其中，基於過去所獲取的血液成分數據來適當地校正 或更新容許範圍。
當上述特定項目值都在分別設置的容許範圍內時(當特定項目都滿足要 求時)，血液成分比較部分12b判斷正被判斷的駕駛員的健康狀態適合於操作 交通工具。另一方面，如果上述特定項目的值的至少一個在容許範圍之外(如 果至少一個要求未被滿足)，則血液成分比較部分12b判斷正被判斷的駕駛員 的健康狀態不適合於操作交通工具。
數目等於或大於指定數目(例如一半)時，血液成分比較部分12b判斷正被 判斷的駕駛員的健康狀態適合於操作交通工具。另一方面，如果除上述特定 項目之外的所有項目中在相應的預設容許範圍內的項目的數目少於指定數目 時，則血液成分比較部分12b判斷正被判斷的駕駛員的健康狀態不適合於操 作交通工具。
目的判斷結果兩者中，正被判斷的駕駛員的健康狀態都被判斷為適合於操作 交通工具的狀態時，允許決定部分13決定允許正被判斷的駕駛員操作交通工 具。另一方面，如果在所述判斷的至少一個或另一個中，正被判斷的駕駛員 的健康狀態被判斷為不適合於操作交通工具的狀態，則允許決定部分13決定 不允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。
允許決定部分13還可以如下所述來執行關於是否允許操作交通工具的 決定。允許決定部分13不設置特定項目，並且4叉當血液成分數據的所有項目 都在分別設置的容許範圍內時，允許決定部分13決定允許由正被判斷的駕駛 員操作交通工具。另一方面，當至少一個項目不在容許範圍內時，則允許決 定部分13決定不允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。否則，當在血液成分 數據的所有項目中指定數目或更多的項目在分別設置的容許範圍內時，允許 決定部分13決定允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。另一方面，當在血液成分數據的所有項目中在容許範圍內的項目的數目小於指定的數目時，允許決定部分13決定不允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。此外，可以採用這
樣的配置其中，用戶能夠選擇並設置上述決定方法的任意一個。
允許決定部分13使顯示部分16與正被判斷的駕駛員的駕駛員識別信息相關聯地顯示上述決定結果。即，當作出決定允許正被判斷的駕駛員操作交通工具時，允許決定部分13使表示"允許駕駛員A的操作"的消息顯示在顯示部分16上。另一方面，如果允許決定部分13決定不允許正被判斷的駕駛員操作交通工具，則使表示"不允許駕駛員A的操作"的消息顯示在顯示部分16上。
允許決定部分13把關於是否允許操作交通工具的決定結果、作為決定結果的基礎的健康狀態判斷部分12的判斷結果、及對於血液成分數據的所有項目的比較結果，與測量日期和作為決定結果的對象的正被判斷的駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲在存儲部分20中，作為日誌信息。根據需要，存儲在該存儲部分20中的日誌信息能夠顯示在顯示部分16上，或者能夠通過未示出的印表機(輸出部分)列印。該日誌信息可以被呈現為數字值，或者可以被顯示為圖形等。通過存儲這種信息作為日誌信息，能夠確認每個駕駛員在不同日期的健康狀態。
通過上述第一實施例，傳感器部分14和健康狀態判斷部分12測量已經由傳感器部分14和駕駛員驗證部分11驗證的、正4皮判斷的駕駛員的血液成分數據，此外，從血液成分數據判斷正被判斷的駕駛員的健康狀態。基於該判斷結果，允許決定部分13決定是否允許正被判斷的駕駛員操作交通工具。因此，基於關於正被判斷的駕駛員的健康狀態的信息，能夠作出關於是否允許操作交通工具的決定。
此外，傳感器部分14和駕駛員驗證部分11使用身體一部分的靜脈模式來執行對正被判斷的駕駛員的驗證。因此，能夠執行對正被判斷的駕駛員的精確驗證。
此外，傳感器部分14和健康狀態判斷部分12利用紅外光線照射正被判斷的駕駛員的身體的一部分，以獲取吸收光譜，並分析該吸收光讒以測量血液成分數據。按此方式，使用非侵入方法來測量血液成分數據，能夠降低正被判斷的駕駛員的生理和精神壓力。
此外，在駕駛員驗證部分11中使用的靜脈模式檢測和在健康狀態判斷部
i分12中使用的吸收光譜獲取能夠通過單一的傳感器部分14來實現。因此，
能夠在同一操作中執行正被判斷的駕駛員的驗證和健康狀態的判斷，並且整體上簡化了系統配置。
此外，當預先在血液成分數據的項目中預設的特定項目的值不在指定的
範圍內時，允許決定部分13決定不允許操作交通工具。因此，能夠更適當地
作出是否允許操作交通工具的決定。
此外，當除特定項目外在指定範圍內的項目的數目小於指定數目時，允
許決定部分13決定不允許操作交通工具。因此，能夠更適當地作出關於是否允許操作交通工具的決定。
此外，通過使允許決定部分13的決定結果由顯示部分16輸出，能夠可靠地呈現結果以用於正被判斷的駕駛員可視確認。
當血液成分數據的所有項目的值都在針對每個項目而確定的指定範圍內時，如果允許決定部分13決定允許操作交通工具，則仍然能夠獲得關於駕駛員的健康狀態的更詳細的信息。基於該消息，仍然能夠更適當地作出關於是否允許4乘作交通工具的決定。
下面參考圖2,關注與根據第一實施例的健康狀態管理設備的區別，來在下文說明根據本發明的第二實施例的健康狀態管理設備。
圖2中示出的健康狀態管理設備10包括鑰匙管理部分31和控制部分32。鑰匙管理部分31容納並管理交通工具的鑰匙30。當允許決定部分13已經作出允許正被判斷的駕駛員操作交通工具的決定時，基於關於正被判斷的駕駛員的、來自駕駛員驗證部分11的駕駛員識別信息，控制部分32執行控制，以便在鑰匙管理部分31中所容納的鑰匙30中，使得僅僅能夠取出正被判斷的駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙30。
鑰匙30包括鑰匙主體35和鑰匙保持器37。鑰匙保持器37具有RFID(射頻識別)IC晶片36，用以存儲鑰匙識別信息並顯示能夠可視地確認的鑰匙識別信息。鑰匙管理部分31被提供保持部分38，保持部分38的每個僅僅能夠——對應地保持鑰匙30的鑰匙保持器37,並且能夠:被個別地鎖定和解鎖。在每個保持部分38上可^L地顯示可確認的保持部分識別信息。駕駛員將鑰匙30的鑰匙保持器37插入具有與在鑰匙保持器37上顯示的鑰匙識別信息匹配的保持部分識別信息的保持部分38中。當按此方式插入鑰匙保持器37時，保持部分38與鑰匙保持器37的IC晶片36通信，並讀取鑰匙識別信息。保持部分38僅^又在從IC晶片36中讀取——對應的鑰匙識別信息的情況下才鎖定鑰匙保持器37。另一方面，當插入了鑰匙識別信息不匹配的鑰匙30的鑰匙保持器37時，鑰匙保持器不被保持，而是發出警告，並通知駕駛員保持位置不正確。
保持部分38保持能夠由駕駛員的駕駛員識別信息使用的鑰匙30。用於保持部分38的保持部分識別信息被預先存儲在控制部分32中。與根據第一實施例的健康狀態管理設備類似，當允許決定部分13針對正被判斷的駕駛員作出允許操作交通工具的決定時，控制部分32解鎖已經存儲了與正被判斷的該駕駛員的駕駛員識別信息對應的保持部分識別信息的保持部分38。另一方面，控制部分32不解鎖具有其它保持部分識別信息的保持部分38。通過該方式，從鑰匙管理部分31僅僅能夠取出正被判斷的駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙30。另一方面，當允許決定部分13未決定允許正被判斷的駕駛員操作交通工具時，控制部分32不解鎖保持部分38的任何一個。
在鑰匙保持器37中未提供IC晶片36的情況下，也可以僅僅使用保持部分38的可視地可確認的保持部分識別信息和鑰匙保持器37的可視地可確認的鑰匙識別信息，來管理鑰匙30。在此情況下，當返回鑰匙30時，駕駛員向健康狀態管理設備10的輸入部分15輸入表示鑰匙30將被容納的信息以及鑰匙識別號，並將鑰匙保持器37插入具有相應的鑰匙識別信息的保持部分38中。然後，保持部分38鎖定鑰匙保持器37,並且存儲表示具有輸入到輸入部分15的鑰匙識別號的鑰匙30被保持在保持部分38中的信息。另 一方面，如果在上述的返回時間時，已經被輸入到輸入部分15的、用於鑰匙30的鑰匙識別信息是用於已經保持在保持部分38中的鑰匙的鑰匙識別信息，則檢測到輸入錯誤，並且發出警報。
通過上述第二實施例，當允許決定部分13允許操作交通工具時，基於關於正被判斷且已經被授權允許操作的駕駛員的駕駛員識別信息，控制部分32執行控制，以使得僅僅能夠取出在鑰匙管理部分31中容納的、正被判斷的駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙30。通過該方式，僅僅取出能夠操作的交通工具的鑰匙30。
下面參考圖3，關注與根據第二實施例的健康狀態管理設備的差別，來在下文說明^^艮據本發明的第三實施例的健康狀態管理系統。
如圖3所示，根據第三實施例的健康狀態管理系統41配置有多個鑰匙管理器40,其具有與上述鑰匙管理部分31的配置類似的配置，與健康狀態管 理設備10分離，可經由有線或無線網絡N連接到健康狀態管理設備10。
健康狀態管理設備10的控制部分32針對每個駕駛員的駕駛員識別信息， 預先存儲包含用於鑰匙管理器40的識別信息的用於保持部分38的保持部分 識別信息。與第一實施例的健康狀態管理設備類似，當允許決定部分13作出 決定允許正被判斷的駕駛員操作交通工具時，控制部分32把已經存儲了與正 被判斷的駕駛員的駕駛員識別信息對應的保持部分識別信息的鑰匙管理器40 的保持部分38置於可解鎖的狀態。然而，此時，控制部分32實際上不解除 鎖定。當正被判斷的駕駛員把適當的駕駛員識別信息輸入到該鑰匙管理器40 時，鑰匙管理器40對已經處於可解鎖狀態的、與所輸入的駕駛員識別信息對 應的保持部分38解鎖。通過此方式，僅僅對其已經作出了允許操作交通工具 的決定的正被判斷的駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙30能夠淨皮取出。另一 方面，當允許決定部分13沒有作出允許正^f皮判斷的駕駛員操作交通工具的決 定時，控制部分30不解鎖鑰匙管理器40的任意一個的保持部分。
通過第三實施例，當健康狀態管理設備10的允許決定部分13允許正被 判斷的駕駛員操作交通工具時，健康狀態管理設備10的控制部分32基於正 被判斷的該駕駛員的識別信息來執行控制，以使得僅僅能夠取出容納在可經 由網絡連接到健康狀態管理設備10的鑰匙管理器40中的、能夠由正被判斷 的駕駛員操作的交通工具的鑰匙30。因此，僅僅取出能夠操作的交通工具的 鑰匙30。
下面參考圖4，關注與根據第一實施例的健康狀態管理設備的差別，來 在下文說明根據本發明的第四實施例的健康狀態管理系統。
如圖4所示，根據第四實施例的健康狀態管理系統具有當啟動交通工具 時所需的與交通工具分離的點火鑰匙50、以及交通工具55。通過將RFIDIC 晶片51嵌入保持器52中來配置該點火鑰匙50，該點火鑰匙50例如卡類型 的所謂智能鑰匙。交通工具55被提供有RFID讀取器(數據讀取部分)56、 引擎58、和控制交通工具55的引擎58的引擎控制部分57。 RFID讀取器(數 據讀取部分)56驅動點火鑰匙50的IC晶片51，並從IC晶片51無線接收信 息。引擎控制部分57從IC晶片51讀取點火鑰匙50的鑰匙識別信息，並且 僅僅當該鑰匙識別信息與預先存儲的鑰匙識別信息匹配時，使得能夠啟動引 擎。
14健康狀態管理設備10被提供有RFID讀取器/寫入器(數據寫入部分)59， 其能夠無線地寫入並刪除點火鑰匙50的IC晶片51中的信息。
根據第四實施例的健康狀態管理系統60包括點火鑰匙50、向IC晶片 51寫入信息的健康狀態管理設備10、及經由點火鑰匙50的IC晶片51從健 康狀態管理設備IO接收指定數據的交通工具55。
在健康狀態管理設備10中，與第一實施例類似，當允許決定部分13決 定允許正被判斷的駕駛員操作交通工具55時，當把點火鑰匙50插入RFID 讀取器/寫入器59時，允許決定部分13使用RFID讀取器/寫入器59把表示 決定允許操作交通工具55的允許信息、及從內部時鐘計算的該決定的日期和 時間信息，存儲在點火鑰匙50的IC晶片51中。
當駕駛員攜帶點火鑰匙50,進入相應的交通工具55，並進行啟動引擎 58的操作時，交通工具55的RFID讀取器56從點火鑰匙50的IC晶片51讀 取信息。引擎控制部分57執行控制，以使得僅僅當點火鑰匙50的鑰匙識別 信息與預先存儲在引擎控制部分57中的鑰匙識別信息匹配時，以及此外當讀 取允許信息與日期和時間信息時，以及此外當日期和時間信息在預先設置的 有效時間段內時，啟動引擎。即，如果來自點火鑰匙50的IC晶片51的信息 滿足上述條件，則當駕駛員進行啟動引擎58的操作時，引擎控制部分57進 行引擎58的啟動。上述有效時間段可以例如指示僅在允許操作的決定當天有 效，或者可以規定時間帶。
通過上述第四實施例，由RFID讀取器/寫入器59把關於健康狀態管理設 備10的允許決定部分13的決定結果的信息寫入到由點火鑰匙50保持的IC 晶片51。由交通工具55的RFID讀取器56來讀取被寫入到該IC晶片51的 允許決定部分13的決定結果信息，並且如果所讀出的決定結果信息是表示決 定允許操作交通工具55的允許信息，則交通工具55的引擎控制部分57執行 控制以使得能夠啟動交通工具55的引擎58。因此，僅僅當RFID讀取器56 從保持IC晶片57的點火鑰匙50讀取允許信息時，能夠啟動引擎58,所述 IC晶片57中存儲了表示允許操作交通工具55的決定的允許信息。
作為使得能夠啟動引擎的條件，可以採用上述條件中的至少一個，或者 可以組合適當的條件。
在健康狀態管理設備10中，除了表示允許操作交通工具55的允許信息 和從內部時鐘計算的決定日期和時間信息之外，還可以存儲正被判斷的駕駛
15員能夠操作的交通工具55的識別設備信息，交通工具55的識別設備信息與 關於正被判斷的駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲。在此情況下，當在存 儲在點火鑰匙50的IC晶片51中的設備識別信息中存在與預先存儲在引擎控 制部分57中的設備識別信息匹配的信息時，並且此外當讀出允許信息與日期 和時間信息時，以及當日期和時間信息在預先設置的有效時間段內時，引擎 控制部分57執行控制以便使得能夠啟動引擎。
可以採用這樣的配置其中，上述傳感器部分14進一步與檢測設備組合， 以檢測不可由傳感器部分14檢測的數據(例如，駕駛員的呼吸中的酒精濃 度)，並且，該數據被包括在作出關於是否允許操作交通工具的決定的過程中。
儘管以上已經描述和圖示了本發明的優選實施例，但是應當理解，這些 是本發明的示例，並且不應被認為是限制性的。不脫離本發明的精神或範圍， 可以作出添加、省略、替換和其它修改。因此，本發明不應被認為是由前述 描述所限制，並且僅由所附權利要求的範圍限定。
相關申請的交叉引用
本發明要求2008年1月18日提交的日本專利申請No.2008-009395的優 先權，通過引用將其全部內容合併於此。
權利要求
1. 一種健康狀態管理設備，其管理關於交通工具的駕駛員的健康狀態的信息，所述健康狀態管理設備包括驗證部分，其驗證駕駛員；健康狀態判斷部分，其測量由所述驗證部分所驗證的駕駛員的血液成分數據，並使用所述血液成分數據來判斷所述駕駛員的健康狀態；決定部分，其基於所述健康狀態判斷部分的判斷結果來決定是否允許操作交通工具；以及存儲部分，其與駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲所述健康狀態判斷部分的判斷結果和所述決定部分的決定結果。
2. 根據權利要求1所述的健康狀態管理設備，其中，所述驗證部分通過 駕駛員的身體的一部分中的靜脈模式來驗證所述駕駛員。
3. 根據權利要求1或2所述的健康狀態管理設備，其中，所述健康狀態 判斷部分利用紅外光線照射所述駕駛員的身體的一部分以獲取吸收光譜，並 分析所述吸收光譜以測量血液成分數據。
4. 根據權利要求1所述的健康狀態管理設備，其中， 所述驗證部分通過駕駛員的身體的一部分中的靜脈模式來驗證所述駕駛口貝，所述健康狀態判斷部分利用紅外光線照射所述駕駛員的身體的一部分以 獲取吸收光譜，並分析所述吸收光譜以測量血液成分數據，以及通過單個傳感器部分實現由所述驗證部分使用的靜脈模式的檢測和由所 述健康狀態判斷部分使用的吸收光譜的獲取。
5. 根據權利要求l、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備，其中， 當所述血液成分數據的所有項目的值都在針對所述項目的每個所確定的指定 範圍內時，所述決定部分允許操作所述交通工具。
6. 根據權利要求l、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備，其中，述決定部分決定不允許操作所述交通工具。
7. 根據權利要求6所述的健康狀態管理設備，其中，當血液成分數據中 除所述特定項目之外的項目中，在針對所述項目的每個而確定的指定範圍內的數目小於指定數目時，所述決定部分決定不允許操作所述交通工具。
8. 根據權利要求1、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備，還包 括輸出部分，其輸出所述決定部分的決定結果。
9. 根據權利要求1、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備，還包括鑰匙管理部分，其容納並管理所述交通工具的鑰匙；以及控制部分，當所述決定部分允許操作所述交通工具時，其基於被允許操作的駕駛員的駕駛員識別信息來執行控制，以使得能夠取出由所述鑰匙管理部分容納的、所述駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙。
10. —種健康狀態管理系統，包括根據權利要求1、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備； 多個鑰匙管理器，其容納並管理包括所述交通工具的鑰匙在內的鑰匙，並且可經由網絡連接到所述健康狀態管理設備；以及控制部分，當所述決定部分允許操作所述交通工具時，其基於被允許操作的駕駛員的駕駛員識別信息來執行控制，以使得能夠取出由所述鑰匙管理器容納的、所述駕駛員能夠操作的交通工具的鑰匙。
11. 一種健康狀態管理系統，包括根據權利要求1、 2和4的任意一項所述的健康狀態管理設備； 交通工具，其從在保持器中所保持的IC晶片接收指定的數據； 數據寫入部分，其把關於所述決定部分的決定結果的信息寫入到所述IC晶片;數據讀取部分，其讀取被寫入到所述IC晶片的關於所述決定部分的決定 結果的信息；以及引擎控制部分，當由所述數據讀取部分讀取的關於所述決定結果的信息 是授權允許操作所述交通工具的允許信息時，其執行控制以使得能夠啟動所 述交通工具的引擎。
全文摘要
提供了一種健康狀態管理設備和健康狀態管理系統。根據本發明的健康狀態管理設備管理關於交通工具的駕駛員的健康狀態的信息，包括驗證部分，其驗證駕駛員；健康狀態判斷部分，其測量由所述驗證部分所驗證的駕駛員的血液成分數據，並使用所述血液成分數據來判斷所述駕駛員的健康狀態；決定部分，其基於所述健康狀態判斷部分的判斷結果來決定是否允許操作交通工具；以及存儲部分，其與駕駛員的駕駛員識別信息關聯地存儲所述健康狀態判斷部分的判斷結果和所述決定部分的決定結果。
文檔編號B60K28/06GK101486317SQ20091000135
公開日2009年7月22日 申請日期2009年1月7日 優先權日2008年1月18日
發明者三木雅博 申請人:勞雷爾機械株式會社