一種帶緩衝結構的道路防護欄的製作方法
2023-06-08 06:27:46
本發明涉及安防產品的技術領域,更具體地說涉及一種帶緩衝結構的道路防護欄。
背景技術:
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現有道路旁的安全防護欄的防護結構一般為防護板,防護板大多由金屬材料折彎形成弧形板結構,弧形板結構的防護板雖然可以提供一定的緩衝力,以減小撞擊傷害,但其緩衝的距離較短,緩衝力度較小,車輛撞到防護欄上往往均發生較為嚴重的破損。
技術實現要素:
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本發明的目的就是針對現有技術之不足,而提供了一種帶緩衝結構的道路防護欄,其能提供良好的緩衝效果,減少撞擊傷害。
為實現上述目的,本發明採用的技術方案如下:
一種帶緩衝結構的道路防護欄,包括防護欄杆和立柱,相鄰的防護欄杆通過連接板固定連接,連接板上固定有「匚」字形的支架,兩根長連杆的一端插接在支架內並通過鉸接軸鉸接在支架上,兩根長連杆的另一端通過鉸接軸分別鉸接有短連杆,所述的立柱上插套固定有抱箍,抱箍由兩個呈圓弧形的前固定片和後固定片,前固定片的兩端分別和後固定片的兩端固定連接,後固定片的兩端彎折成型有環形的定位套,短連杆通過鉸接軸和後固定片的定位套鉸接在一起,抱箍內側的立柱內固定有永磁鐵,兩根長連杆之間設有V形的彈性片,彈性片的底部插接固定在支架內,彈性片的兩端吸靠在前固定片上並分布於前固定片中部的兩側。
所述立柱抱箍上的前固定片的圓弧弧度大於後固定片的圓弧弧度,短連杆分布於立柱的兩側。
所述防護欄杆由兩道圓弧形的金屬板組成,連接板截面的形狀和防護欄杆截面的形狀相同,支架的豎直部分成型有圓弧形的凹陷。
所述長連杆或短連杆的兩端成型有環形的軸套。
所述彈性片的兩端成型有圓弧形的折邊,折邊吸靠在前固定片上,折邊的圓弧半徑等於前固定片的圓弧半徑。
所述立柱為管柱,永磁鐵呈圓柱形,永磁鐵插接固定在立柱內,立柱的頂端固定有帽蓋。
本發明的有益效果在於:
它採用的道路防護欄延長了緩衝的距離,並能提供高度強度的緩衝力,使防護欄具有良好的緩衝效果,減少車輛碰撞時所造成的撞擊傷害。
附圖說明:
圖1為本發明立體的結構示意圖;
圖2為本發明側視的結構示意圖;
圖3為本發明仰視的結構示意圖。
圖中:1、防護欄杆;2、立柱;3、連接板;4、支架;5、長連杆;6、短連杆;7、抱箍;71、後固定片;711、定位套;72、前固定片;8、防滑條;81、折邊;9、永磁鐵。
具體實施方式:
實施例:見圖1至3所示,一種帶緩衝結構的道路防護欄,包括防護欄杆1和立柱2,相鄰的防護欄杆1通過連接板3固定連接,連接板3上固定有「匚」字形的支架4,兩根長連杆5的一端插接在支架4內並通過鉸接軸鉸接在支架4上,兩根長連杆5的另一端通過鉸接軸分別鉸接有短連杆6,所述的立柱2上插套固定有抱箍7,抱箍7由兩個呈圓弧形的前固定片72和後固定片71,前固定片72的兩端分別和後固定片71的兩端固定連接,後固定片71的兩端彎折成型有環形的定位套711,短連杆6通過鉸接軸和後固定片71的定位套711鉸接在一起,抱箍7內側的立柱2內固定有永磁鐵9,兩根長連杆5之間設有V形的彈性片8,彈性片8的底部插接固定在支架4內,彈性片8的兩端吸靠在前固定片72上並分布於前固定片72中部的兩側。
所述立柱2抱箍7上的前固定片72的圓弧弧度大於後固定片71的圓弧弧度,短連杆6分布於立柱2的兩側。
所述防護欄杆1由兩道圓弧形的金屬板組成,連接板3截面的形狀和防護欄杆1截面的形狀相同,支架4的豎直部分成型有圓弧形的凹陷。
所述長連杆5或短連杆6的兩端成型有環形的軸套。
所述彈性片8的兩端成型有圓弧形的折邊81,折邊81吸靠在前固定片72上,折邊81的圓弧半徑等於前固定片72的圓弧半徑。
所述立柱2為管柱,永磁鐵9呈圓柱形,永磁鐵9插接固定在立柱2內,立柱2的頂端固定有帽蓋。
工作原理:本發明主要為道路防護欄的安裝結構,其安裝結構具有良好的緩衝效果,其安裝結構通過支架4、長連杆5、短連杆6和抱箍7實現防護欄杆1和立柱2連接,並採用彈性片8配合永磁鐵9進行定位,當撞擊防護欄杆1時,防護欄杆1向後移動,其彈性片8和長連杆5均會敞開,其彈性片8張開提供彈力,實現緩衝,張開越大緩衝力度越大,同時也延長了緩衝的距離。