一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁的製作方法

2023-06-01 01:15:31

專利名稱：一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，是一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁。
背景技術：
卡車車輛作為一種運輸工具，在行駛過程中難免會遇到車輛無法啟動的問題，此時車輛需要被牽引拖走，且卡車車輛自身重量較大，需要的牽引結構強度要求很高，以避免拖車時損壞，因此在卡車車輛上設計前牽引裝置時需要重點考慮。
發明內容本實用新型為一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁，牽引鉤安裝在前橫梁上，此前橫梁安裝在車架左右大梁上，結構強度高，可以承受較大的牽引力，同時考慮車輛前部零部件較多，各總成布置空間有限，將前牽引連接板設置在前橫梁上，功能實用，結構緊湊，強度高，工藝簡單。為實現上述目的，本實用新型專利採用下述技術方案:一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁，包括橫梁，所述橫梁為矩形鋼管，所述橫梁的兩端焊接有法蘭，所述橫梁的中部設置有牽引鉤座安裝連接板，所述前橫梁和法蘭之間焊接有加強板。所述法蘭由厚鋼板裁剪製成，法蘭上方為倒角結構，法蘭面上中間設置與前橫梁的矩形管對應的矩形孔，法蘭面上另外設置上下兩組對稱圓孔，圓孔為該前橫梁與車架連接固定用。所述矩形管 和法蘭焊接。所述牽引座連接板為鋼板衝壓而成，所述牽引座連接板截面呈「U」型，所述牽引鉤座安裝連接板的截面呈「U」型，所述牽引鉤座安裝連接板的上翼面和下翼面為平面，所述牽引鉤座安裝連接板的前端面為弧形。所述牽引座連接板上的前端面均勻設置有圓孔，圓孔可以用於固定前牽引鉤座和牽引鉤。所述加強板為三角形。本實用新型的有益效果是:1、該前橫梁固定在車架左右縱梁上最前端位置，有效加強車架整體的穩定性，保證車輛前部的各零部件的安裝精度。2、該前橫梁上設置有牽引鉤座的安裝板，可以減少零部件的數量，解決牽引鉤的布置空間問題，同時降低了重量和成本。3、該前橫梁固定的車架左右兩側縱梁上，保證了牽引拖車時的受力均勻，連接強度高，確保安全性。4、該前橫梁結構和加工工藝簡單，安全可靠、方便實用，適宜推廣應用。[0016]5、該橫梁針對不同的車輛狀況可以根據整車要求採用不同規格的材料加工成，以滿足對整車車架總成強度等不同要求。

圖1為本實用新型結構示意圖。1.法蘭，2.前橫梁，3.牽引鉤座安裝板，4.加強板。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。如圖所示，一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁，包括橫梁2，所述橫梁2的主體選用矩形鋼管，所述橫梁2的兩端設置有法蘭1，所述橫梁2的中部設置有牽引鉤座安裝連接板3，所述橫梁2和法蘭I之間焊接有加強板4。所述法蘭I由厚鋼板裁剪製成，法蘭I上方為倒角結構，法蘭面中間開有與前橫梁的矩形管對應的矩形孔，橫梁2通過法蘭面與車架連接固定，所述矩形管和法蘭I焊接。所述牽引座連接板3為鋼板衝壓而成，所述牽引座連接板3的截面呈「U」型，所述牽引座連接板3的上翼面和下翼面為平面，所述牽引座連接板3上的前端面均勻開有四個圓孔，所述前端面中間開有圓孔，通過牽引座連接板上的前端面上均勻設置的四個圓孔可以固定前牽引鉤座，中間圓孔用於預留牽引鉤的裝配空間。所述法蘭可根據車輛空間布置要求加工不同的安裝孔和形狀。所 述矩形管為型材方鋼管，通過車輛的狀態計算相應的牽引力來確定選用不同型號的型材。
權利要求1.一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁，包括橫梁，其特徵是，所述橫梁為矩形鋼管，所述橫梁的兩端焊接有法蘭，所述橫梁的中部設置有牽引鉤座安裝連接板，所述橫梁和法蘭之間焊接有加強板。
2.根據權利要求1所述的一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁，其特徵是，所述牽引鉤座安裝連接板的截面呈「U」型，所述牽引鉤座安裝連接板的上翼面和下翼面為平面 ，所述牽引鉤座安裝連接板的前端面為弧形。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車零部件，是一種設置有前牽引鉤座安裝板的中型汽車用前橫梁。牽引鉤安裝在前橫梁上，此前橫梁安裝在車架左右大梁上，結構強度高，可以承受較大的牽引力，同時考慮車輛前部零部件較多，各總成布置空間有限，將前牽引連接板設置在前橫梁上，功能實用，結構緊湊，強度高，工藝簡單。
文檔編號B62D21/02GK203094188SQ20132011657
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月14日 優先權日2013年3月14日
發明者符太軍, 朱寶黎, 汪繼彬 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司