一種雙導軌平移機構的製作方法

2023-06-22 16:07:41 1

一種雙導軌平移機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙導軌平移機構，包括底座、設置在所述底座上的第一導軌和第二導軌、與所述第一導軌和第二導軌滑動連接的安裝平臺及與所述安裝平臺連接的氣缸，所述第一導軌和所述第二導軌平行設置，所述安裝平臺經由第一滑塊和第二滑塊與所述第一導軌和所述第二導軌滑動連接，所述第一、第二滑塊與所述安裝平臺之間分別設有第一固定件和第二固定件，所述第一、第二固定件呈倒置的凹字型且其上端面與所述安裝平臺固定連接，所述第一固定件下部的凹槽與所述第一滑塊相匹配並將所述第一滑塊卡住，所述第二固定件下部的凹槽的兩側與所述第二滑塊之間具有間距。本實用新型提供的雙導軌平移機構，平移機構滑塊與導軌之間滑動順暢，不會出現卡死問題，提高工作效率。
【專利說明】一種雙導軌平移機構

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於機械設備【技術領域】，特別涉及一種雙導軌平移機構。

【背景技術】
[0002]一般的，雙導軌平移機構的兩根導軌安裝做法是兩根滑軌和滑塊都用靠面或用定位銷來精確定位，以保證兩根導軌位置的精度和平行度，但在實際加工中往往會存在加工誤差，兩根導軌不能做到完全平行或存在過定位問題，經常出現裝配後平移機構滑動不暢甚至不能滑動，影響機構的性能。


【發明內容】

[0003]本實用新型目的是提供一種雙導軌平移機構，該平移機構滑塊與導軌之間滑動順暢，不會出現卡死問題，提高工作效率。
[0004]基於上述問題，本實用新型提供的技術方案是:
[0005]一種雙導軌平移機構，包括底座、設置在所述底座上的第一導軌和第二導軌、與所述第一導軌和第二導軌滑動連接的安裝平臺及與所述安裝平臺連接的氣缸，所述第一導軌和所述第二導軌平行設置，所述安裝平臺經由第一滑塊和第二滑塊分別與所述第一導軌和所述第二導軌滑動連接，所述第一、第二滑塊與所述安裝平臺之間分別設有第一固定件和第二固定件，所述第一、第二固定件呈倒置的凹字型且其上端面與所述安裝平臺固定連接，所述第一固定件下部的凹槽與所述第一滑塊相匹配並將所述第一滑塊卡住，所述第二固定件下部的凹槽的兩側與所述第二滑塊之間具有間距。
[0006]進一步的，所述第一導軌和所述第二導軌通過螺栓固定在所述底座上，其中所述第一導軌長度方向的兩側分別設有若干個定位銷。
[0007]進一步的，所述第一、第二導軌呈工字型，所述第一、第二滑塊具有與所述第一、第二導軌匹配的滑槽並經由所述滑槽卡設在所述第一、第二導軌上。
[0008]進一步的，所述安裝平臺上設有若干個安裝孔。
[0009]進一步的，所述安裝平臺長度方向的一側設有凸塊，所述氣缸的活塞杆通過連接件固定在所述凸塊上。
[0010]進一步的，所述連接件一端與所述活塞杆螺紋連接而其另一端通過螺栓固定在所述凸塊上。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的優點是:
[0012]1、採用本實用新型的技術方案，第一固定件下部的凹槽與第一滑塊相匹配而第二固定件下部的凹槽兩側與第二滑塊之間具有間距，當第一導軌和第二導軌存在加工誤差而不平行時，第二固定件與第二滑塊之間滑動連接的位置隨之進行調整，使該平移機構滑動順暢而不會出現卡死現象。
[0013]2、採用本實用新型的技術方案，平移機構的滑動軌道可根據導軌進行調整，降低了對導軌加工精度的要求，從而降低生產成本，提高生產效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例一種雙導軌平移機構的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例另一個方向的結構示意圖；
[0017]其中:1、底座；2、第一導軌；3、第二導軌；4、安裝平臺；41、安裝孔；42、凸塊；5、氣缸；51、活塞杆；52、連接件；6、第一滑塊；7、第二滑塊；8、第一固定件；9、第二固定件；L、間距。

【具體實施方式】
[0018]以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用於說明本實用新型而不限於限制本實用新型的範圍。實施例中採用的實施條件可以根據具體廠家的條件做進一步調整，未註明的實施條件通常為常規實驗中的條件。
[0019]參見圖1-2，為本實用新型的結構示意圖，提供一種雙導軌平移機構，其包括底座
1、固定在底座I上的第一導軌2和第二導軌3、與第一導軌2和第二導軌3滑動連接的安裝平4臺及與安裝平臺4連接的氣缸5，其中第一導軌2和第二導軌3平行設置，安裝平臺4經由第一滑塊6和第二滑塊7滑動連接在第一導軌2和第二導軌3上，第一滑塊6和第二滑塊7與安裝平臺4之間設有第一固定件8和第二固定件9，第一固定件8和第二固定件9呈倒置的凹字型並且其它們的上端面固定連接在安裝平臺4上，其中第一固定件8下部的凹槽與第一滑塊6相匹配，第二固定件9下部的凹槽兩側與第二滑塊7之間具有間距L，該間距L設為2mm，第一固定件8和第二固定件9的下端面分別設有凸部且固定在第一滑塊6和第二滑塊7上端面的凹槽內，這樣當第一導軌2和第二導軌3由於加工誤差不平行時，安裝平臺4的滑動軌道會隨著導軌進行調整，防止出現滑動不順暢或不能滑動的問題。
[0020]具體的，第一導軌2和第二導軌3通過螺栓固定在底座I上，其中第一導軌2長度方向的兩側還設有若干個定位銷對第一導軌2進行精確定位，安裝時將第一導軌2精確的定位後，將第二導軌3通過螺栓定位在底座I上但不擰緊螺栓，來回推動平移機構，使沒有固定的第二導軌3自動校正到和第一導軌2平行，然後鎖緊螺栓。
[0021]第一導軌2的第二導軌3均呈工字型，同時第一滑塊6和第二滑塊7具有與第一導軌2和第二導軌3匹配的滑槽並經由該滑槽與第一導軌2和第二導軌3滑動連接。
[0022]安裝平臺4上設有若干個安裝孔41用以固定需移動的部件，安裝平臺4長度方向的一側設有凸塊42，氣缸5的活塞杆51通過連接件52固定在該凸塊42上，連接件52的一端螺紋連接活塞杆51且其另一端通過螺栓固定在凸塊42上。
[0023]綜上所述，本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:第一固定件下部的凹槽與第一滑塊相匹配而第二固定件下部的凹槽兩側與第二滑塊之間具有間距，當第一導軌和第二導軌存在加工誤差而不平行時，第二固定件與第二滑塊之間滑動連接的位置隨之進行調整，使該平移機構滑動順暢而不會出現卡死現象；平移機構的滑動軌道可根據導軌進行調整，降低了對導軌加工精度的要求，從而降低生產成本，提高生產效率。
[0024]上述實例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人是能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種雙導軌平移機構，其特徵在於:包括底座(I)、設置在所述底座(I)上的第一導軌(2)和第二導軌(3)、與所述第一導軌(2)和第二導軌(3)滑動連接的安裝平臺(4)及與所述安裝平臺(4)連接的氣缸(5)，所述第一導軌(2)和所述第二導軌(3)平行設置，所述安裝平臺(4)經由第一滑塊(6)和第二滑塊(7)分別與所述第一導軌(2)和所述第二導軌(3)滑動連接，所述第一、第二滑塊(6、7)與所述安裝平臺(4)之間分別設有第一固定件(8)和第二固定件(9)，所述第一、第二固定件(8、9)呈倒置的凹字型且其上端面與所述安裝平臺(4)固定連接，所述第一固定件(8)下部的凹槽與所述第一滑塊(6)相匹配，所述第二固定件(9)下部的凹槽的兩側與所述第二滑塊(7)之間具有間距(L)。
2.根據權利要求1所述的雙導軌平移機構，其特徵在於:所述第一導軌(2)和所述第二導軌(3)通過螺栓固定在所述底座(I)上，其中所述第一導軌(2)長度方向的兩側分別設有若干個定位銷。
3.根據權利要求1所述的雙導軌平移機構，其特徵在於:所述第一、第二導軌(2、3)呈工字型，所述第一、第二滑塊(6、7)具有與所述第一、第二導軌(2、3)匹配的滑槽並經由所述滑槽卡設在所述第一、第二導軌(2、3)上。
4.根據權利要求1所述的雙導軌平移機構，其特徵在於:所述安裝平臺(4)上設有若干個安裝孔(41)。
5.根據權利要求1所述的雙導軌平移機構，其特徵在於:所述安裝平臺(4)長度方向的一側設有凸塊(42)，所述氣缸(5)的活塞杆(51)通過連接件(52)固定在所述凸塊(42)上。
6.根據權利要求5所述的雙導軌平移機構，其特徵在於:所述連接件(52)—端與所述活塞杆(51)螺紋連接而其另一端通過螺栓固定在所述凸塊(42)上。
【文檔編號】F16C29/02GK204186799SQ201420635146
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月29日 優先權日:2014年10月29日
【發明者】徐雪明, 陳興華, 朱義闖, 韋元東 申請人:崑山諾克科技汽車裝備製造有限公司