物料周轉筐的製作方法

2023-06-24 21:44:11

專利名稱：物料周轉筐的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及物料貯存或運輸的容器，特別是涉及一種物料周轉筐。
背景技術：
物料周轉筐是車間裝運物料的專用筐，當物料裝滿時，由兩個操作者進行搬運挪 動，費時又費工，並且在搬運的過程還會導致零部件相互碰撞、摩擦，不僅損傷了零部件的 質量，還增加了操作者的勞動強度。

實用新型內容為解決上述問題，本實用新型提供一種能減少操作者的搬運勞動強度，還能增加 裝箱數量的物料周轉筐。本實用新型的一種物料周轉筐，包括底盤，所述底盤的前、後兩側分別設置有第一 邊網和第二邊網，底盤的左、右兩側分別設置第三邊網和第四邊網，所述的第一邊網、第二 邊網、第三邊網和第四邊網均由上邊網和下邊網組成，上邊網和下邊網之間通過鉸鏈連接
在一起。本實用新型的一種物料周轉筐，所述底盤的下端設置有兩根墊條，兩根墊條之間 間隔有一定距離。本實用新型的一種物料周轉筐，所述第一邊網中的下邊網通過栓條連接件分別與 第三邊網中下邊網的前側和第四邊網中下邊網的前側連接，第二邊網中的下邊網通過栓條 連接件分別與第三邊網中下邊網的後側和第四邊網中下邊網的後側連接。本實用新型的一種物料周轉筐，所述第一邊網中的上邊網通過栓條連接件分別與 第三邊網中上邊網的前側和第四邊網中上邊網的前側連接，第二邊網中的上邊網通過栓條 連接件分別與第三邊網中上邊網的後側和第四邊網中上邊網的後側連接。本實用新型的一種物料周轉筐，所述栓條連接件包括栓條和連接件，所述栓條和 連接件配合緊固。本實用新型的一種物料周轉筐，所述第一邊網、第二邊網、第三邊網和第四邊網是 由多根連接杆通過相互焊接形成的網狀結構。本實用新型的一種物料周轉筐，所述的連接杆為鍍鋅鐵桿。本實用新型物料周轉筐的有益效果為本實用新型的四個邊網均採用摺疊的形 式，可根據物料的數量來自動進行調節，不僅增加裝箱數量，還保證了零部件的質量，提高 車間空間利用率。底盤的下端設置有兩根墊條，兩根墊條之間間隔有一定距離，以便叉車進 行搬運，減少了操作者的勞動強度。上邊網和下邊網是由多根鍍鋅鐵桿通過相互焊接形成 的網狀結構，體積輕，牢固，節省材料。

圖1是本實用新型物料周轉筐的主視圖；[0013]圖2是本實用新型物料周轉筐的展開示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型物料周轉筐作進一步說明。參見圖1和圖2，本實用新型的一種物料周轉筐，包括底盤1，底盤1的前、後兩側 分別設置有第一邊網2和第二邊網3，底盤1的下端設置有兩根墊條7，兩根墊條7之間間 隔有一定距離，以便叉車進行搬運，減少了操作者的勞動強度，底盤1的左、右兩側分別設 置第三邊網4和第四邊網5，第一邊網2、第二邊網3、第三邊網4和第四邊網5均由上邊網 和下邊網組成，上邊網和下邊網之間通過鉸鏈6連接在一起，第一邊網2、第二邊網3、第三 邊網4和第四邊網5是由直徑為6mm的鍍鋅鐵桿通過相互焊接形成的網狀結構。第一邊網2中的下邊網21通過栓條連接件8分別與第三邊網4中下邊網41的前 側和第四邊網5中下邊網51的前側連接，第二邊網3中的下邊網31通過栓條連接件8』分 別與第三邊網4中下邊網41的後側和第四邊網5中下邊網51的後側連接。第一邊網2中的上邊網22通過栓條連接件8」分別與第三邊網4中上邊網42的 前側和第四邊網5中上邊網52的前側連接，第二邊網3中的上邊網32通過栓條連接件8」』 分別與第三邊網4中上邊網42的後側和第四邊網5中上邊網52的後側連接。本實用新型的第一邊網2、第二邊網3、第三邊網4和第四邊網5均採用摺疊的形 式，如要裝筐的物料少，打開上邊網上的栓條連接件8，將上邊網摺疊，僅使用下邊網圍成的 空間即可，如要裝筐的物料多，將栓條連接件8鎖緊，可使用整個邊網圍成的空間，這樣就 可根據物料的數量來自動進行調節，不僅增加裝箱數量，還保證了零部件的質量，提高車間 空間利用率。上邊網和下邊網是由多根鍍鋅鐵桿通過相互焊接形成的網狀結構，體積輕，牢 固，節省材料。以上的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型 的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本 實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保 護範圍內。
權利要求一種物料周轉筐，包括底盤(1)，其特徵在於所述底盤(1)的前、後兩側分別連接有第一邊網(2)和第二邊網(3)，底盤(1)的左、右兩側分別連接有第三邊網(4)和第四邊網(5)，所述的第一邊網(2)、第二邊網(3)、第三邊網(4)和第四邊網(5)均由上邊網和下邊網組成，上邊網和下邊網之間通過鉸鏈(6)連接在一起，所述底盤(1)的下端設置有兩根墊條(7)，兩根墊條(7)之間間隔有一定距離。
2.根據權利要求1所述的物料周轉筐，其特徵在於所述第一邊網(2)中的下邊網 (21)通過栓條連接件⑶分別與第三邊網⑷中下邊網(41)的前側和第四邊網(5)中下 邊網(51)的前側連接，第二邊網(3)中的下邊網(31)通過栓條連接件(8』)分別與第三邊 網(4)中下邊網(41)的後側和第四邊網(5)中下邊網(51)的後側連接。
3.根據權利要求1或2所述的物料周轉筐，其特徵在於所述第一邊網(2)中的上邊 網(22)通過栓條連接件(8」)分別與第三邊網(4)中上邊網(42)的前側和第四邊網(5) 中上邊網(52)的前側連接，第二邊網(3)中的上邊網(32)通過栓條連接件(8」』 )分別與 第三邊網(4)中上邊網(42)的後側和第四邊網(5)中上邊網(52)的後側連接。
4.根據權利要求3所述的物料周轉筐，其特徵在於所述栓條連接件(8)包括栓條 (81)和連接件(82)，所述栓條(81)和連接件(82)配合緊固。
5.根據權利要求4所述的物料周轉筐，其特徵在於所述第一邊網(2)、第二邊網(3)、 第三邊網(4)和第四邊網(5)均是由多根連接杆(9)通過相互焊接形成的網狀結構。
6.根據權利要求5所述的物料周轉筐，其特徵在於所述的連接杆(9)為鍍鋅鐵桿。
專利摘要本實用新型涉及物料貯存或運輸的容器，特別是涉及一種物料周轉筐，包括底盤，所述底盤的前、後兩側分別設置有第一邊網和第二邊網，底盤的左、右兩側分別設置第三邊網和第四邊網，所述的第一邊網、第二邊網、第三邊網和第四邊網均由上邊網和下邊網組成，上邊網和下邊網之間通過鉸鏈連接在一起。本實用新型的四個邊網均採用摺疊的形式，可根據物料的數量來自動進行調節，不僅增加裝箱數量，還保證了零部件的質量，提高車間空間利用率。
文檔編號B65D25/20GK201756213SQ20102019103
公開日2011年3月9日 申請日期2010年5月14日 優先權日2010年5月14日
發明者張士新 申請人:山東新焦點龍盛汽車配件有限公司