側衝孔模具的製作方法
2023-06-24 21:27:51
本發明涉及衝壓模具技術,尤其涉及一種側衝孔模具。
背景技術:
衝壓件上的孔存在不同的形狀及角度,與衝壓方向成一定角度的孔需要旋轉衝壓件或採用斜楔的方式來完成孔的衝制。
現有技術中的解決方法為採用標準斜楔的辦法:如圖1所示,標準斜楔的上部安裝在上模板1′上,下部安裝在下模板2′上。凸模3′及模夾4′安裝在標準斜楔的上部,定位銷5′安裝在下模鑲塊6′上,把工序件放在下模鑲塊6′上,採用定位銷5′定位,壓料板7′將工序件壓在下模鑲塊6′上,彈簧8′對壓料板7′提供壓力,上模板1′向下運動,標準斜楔上部隨上模板1′向下運動,壓料板7′首先與工序件接觸,凸模3′隨斜楔上部向下運動,在上模板1′達到下死點時完成側衝孔。當完成一個衝次後採用手工的方式將工序件取下。
現有技術中標準斜楔佔用空間大,需要加大模具的裝模高度及外廓尺寸來實現,增加了模具開發成本及模具的存放空間,標準斜楔的採購成本也較高。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種側衝孔模具,以解決現有技術中的問題,降低模具的外輪廓,進而降低模具的開發成本。
本發明提供了一種側衝孔模具,其中,包括上模組件和下模組件,所述上模組件包括:
上模板;
轉接板,固定在所述上模板的底部;
驅動塊,所述驅動塊的上端固定在所述轉接板上,所述驅動塊的下端為斜面;
側衝凸模,固定在所述斜面上,且所述側衝凸模能在所述驅動塊的帶動下對工件進行衝孔;
導正板,包括頂板和斜板,所述頂板固定在所述轉接板上,所述斜板上設置有導向孔,所述導向孔與所述側衝凸模配合;
壓料板,固定在所述轉接板上;
鑲塊,固定在所述壓料板的一側,且與所述斜板匹配;
所述下模組件包括:
下模板;
下模鑲塊,固定在所述下模板上;
墊塊,固定在所述下模鑲塊上,用於對所述導正板進行限位。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述上模組件還包括頂料杆,穿過所述上模板和所述轉接板,所述頂料杆的上部在工作時與工具機上檯面接觸,所述頂料杆的下部與所述壓料板接觸。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述上模組件還包括導柱,固定在所述上模板上,且穿過所述轉接板和壓料板,對所述轉接板和所述壓料板導向。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述上模組件還包括彈簧,固定在所述上模板和所述轉接板上的彈簧窩之間,用於對所述轉接板提供壓力。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述上模組件還包括限位塊,一端固定在所述驅動塊上,另一端與所述側衝凸模固定連接。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述上模組件還包括定位銷,固定在所述轉接板上。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述轉接板為矩形鋼板。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述鑲塊與所述壓料板焊接固定。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述衝孔凸模包括矩形塊和衝孔部,所述矩形塊與所述限位塊固定連接。
如上所述的側衝孔模具,其中,優選的是,所述墊塊為圓柱狀,中心設有階梯孔,螺釘穿過所述階梯孔將所述墊塊固定在所述下模鑲塊上。
本發明提供的側衝孔模具用於衝壓板件上的側衝孔,通過導正板設置在轉接板上進行導向,通過設置驅動塊對側衝凸模進行驅動,完成了板件上的側衝孔,與現有技術相比,佔用空間明顯減少,其外廓高度降低為120mm,外廓長度降低為80mm,較現有技術中的斜楔相比大大降低了模具的外廓尺寸,進而降低了模具的開發成本及存放空間。
附圖說明
圖1為現有技術中的側衝孔模具的結構示意圖;
圖2為本發明實施例提供的側衝孔模具的結構分解示意圖;
圖3為本發明實施例提供的側衝孔模具閉合狀態的剖視圖;
圖4為本發明實施例提供的側衝孔模具開啟狀態的剖視圖。
附圖標記說明:
1′-上模板 2′-下模板 3′-凸模 4′-模夾 5′-定位銷 6′-下模鑲塊 7′-壓料板 8′-彈簧
1-上模板 2-轉接板 3-驅動塊 4-斜面 5-側衝凸模 6-導正板 61-頂板 62-斜板 7-壓料板 8-鑲塊 9-下模板 10-下模鑲塊 11-墊塊 12-頂料杆 13-導柱 14-彈簧 15-限位塊 16-定位銷 17-第一工作螺釘 18-第二工作螺釘
具體實施方式
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用於解釋本發明,而不能解釋為對本發明的限制。
圖2為本發明實施例提供的側衝孔模具的結構分解示意圖,圖3為本發明實施例提供的側衝孔模具閉合狀態的剖視圖,圖4為本發明實施例提供的側衝孔模具開啟狀態的剖視圖。
如圖2至圖4所示,本發明實施例提供了一種側衝孔模具,包括上模組件和下模組件。
其中,上模組件包括上模板1、轉接板2、驅動塊3、側衝凸模5、導正板6、壓料板7和鑲塊8。下模組件包括下模板9、下模鑲塊10和墊塊11。
轉接板2可以是矩形鋼板,用於安裝導正板6,轉接板2固定在上模板1的底部,具體可以通過第一工作螺釘17進行固定。驅動塊3的上端固定在轉接板2上,下端為斜面4。側衝凸模5固定在斜面4上,且該側衝凸模5能在驅動塊3的帶動下對工件進行衝孔。導正板6包括頂板61和斜板62,頂板61固定在轉接板2上,斜板62上設置有導向孔,該導向孔與側衝凸模5配合。壓料板7固定在轉接板2上,具體可以是通過第二工作螺釘18固定在該轉接板2上。鑲塊8固定在壓料板7的一側,且與斜板62匹配。下模鑲塊10固定在下模板9上,墊塊11固定在下模鑲塊10上,用於對導正板6進行限位。
本發明實施例提供的側衝孔模具用於衝壓板件上的側衝孔,通過導正板6設置在轉接板2上進行導向,通過設置驅動塊3對側衝凸模5進行驅動,完成了板件上的側衝孔,與現有技術相比,佔用空間明顯減少,其外廓高度降低為120mm,外廓長度降低為80mm,較現有技術中的斜楔相比大大降低了模具的外廓尺寸,進而降低了模具的開發成本及存放空間。
優選的是,所述上模組件還包括頂料杆12,其可以是圓柱形鋼棒,穿過所述上模板1和所述轉接板2,所述頂料杆12的上部在工作時與工具機上檯面接觸,對壓料板7提供動力,所述頂料杆12的下部與所述壓料板7接觸。
進一步地,所述上模組件還包括導柱13,固定在所述上模板1上,且穿過所述轉接板2和壓料板7,對所述轉接板2和所述壓料板7導向。
在上述實施例的基礎上,本發明實施例提供的側衝孔模具還包括彈簧14,固定在所述上模板1和所述轉接板2上的彈簧窩之間,用於對所述轉接板2提供壓力。
優選的是,上模組件還包括限位塊15,其可以是L型鋼板,一端固定在所述驅動塊3上,另一端可設置法蘭臺,與所述側衝凸模5固定連接。
進一步地,所述上模組件還包括定位銷16,固定在所述轉接板2上,穿過壓料板7與工件上的定位孔相配合進行定位。
本領域技術人員可以理解的是,上述鑲塊8可以與壓料板7焊接固定,對工件的側面衝孔部位起到壓料的作用。另外,上述衝孔凸模可以包括矩形塊和衝孔部,所述矩形塊與所述限位塊15固定連接。所述墊塊11具體可以為圓柱狀,中心設有階梯孔,螺釘穿過所述階梯孔將所述墊塊11固定在所述下模鑲塊10上。
本發明實施例提供的側衝孔模具用於汽車衝壓板件的側衝孔,當上模板1向下運動,首先定位銷16與工件上的孔重合將工件進行定位,此後頂料板將壓料板7壓在工件上進行固定,彈簧14壓動轉接板2及導正板6向下運動,直至導正板6與墊塊11接觸而停止運動,此後驅動塊3驅動側衝凸模5沿導正板6上的導向孔運動,工具機繼續向下運動,直到達到下死點完成側衝孔;工具機上檯面向上運動,定位銷16脫離板件上的定位孔,驅動塊3向上運動,在限位塊15的帶動下,側衝凸模5與導正板6向上運動,直至脫離板件,至此完成一個側衝孔的衝次。
以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特徵及作用效果,以上所述僅為本發明的較佳實施例,但本發明不以圖面所示限定實施範圍,凡是依照本發明的構想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應在本發明的保護範圍內。