汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置製造方法
2023-06-25 07:45:56
汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供了一種汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，包括：底部液壓裝置，緩衝彈簧，凹模，輪廓刀口，齒形線，凸模，輪廓線，齒形線刀口，頂部液壓裝置，支撐，凹模頂部凹槽周圍調有齒輪線，四輪線外側設置有輪廓刀口，凸模底端凸出部位周圍設置有齒形刀口，齒形線周圍設置有輪廓線，頂部液壓裝置推動凸模下壓，齒形刀口沿齒形線外形對金屬板材邊緣進行由上到下的第一次切邊，切邊完成後邊緣呈鋸齒狀，然後底部液壓裝置推動凹槽向上，輪廓刀口沿輪廓線進行從下向上的第二次切割，將金屬板材邊緣的鋸齒狀切掉形成最終所需形狀。
【專利說明】汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置【技術領域】
[0001]本發明屬於一種汽車厚鈑金件衝壓裝置，具體涉及汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術】
[0002]汽車鈑金件衝壓時，切邊工藝需要較大的作用力，同時金屬擁有較好的延展性，生產過程中經常會出現切邊造成的邊緣變形，如厚度不均勻，切口不平滑，平面彎曲等問題，特別是在一些較厚的金屬件上更容易出現這種類型的問題。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本發明提供了一種衝壓和切割厚金屬板材的裝置，通過正反兩次切割，減少切口處受力面積，有效解決了厚金屬板材衝壓切割過程中邊緣變形的問題。
[0004]一種汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，包括:底部液壓裝置，緩衝彈簧，凹模，輪廓刀口，齒形線，凸模，輪廓線，齒形線刀口，頂部液壓裝置，支撐柱，所述底部液壓裝置安裝固定在地面或平臺上，其上部設置有緩衝彈簧，所述緩衝彈簧上設置有凹模，所述凹模頂部凹槽邊緣設置有輪廓刀口，所述輪廓刀口外圈設置有齒形線，所述凹模上部50CM處設置有凸模，所述凸模凸出衝壓部位外側設置有輪廓線，所述輪廓線外圈設置有齒形線刀口，所述凸模頂部設置有液壓裝置，所述低部液壓裝置與頂部液壓裝置用支撐柱連接固定。
[0005]本發明進一步 改進在於:所述緩衝彈簧設置有4個分別設置在凹模四個角下能緩衝衝壓和切邊過程時的作用力，降低金屬板材邊緣變形機率，所述支撐柱共有四個。
[0006]本發明進一步改進在於:所述齒形線與齒形線刀口在垂直方向上重合，對金屬板材衝壓和切割過程中，齒形線與齒形線刀口重合進行第一次切割。
[0007]本發明進一步改進在於:所述輪廓刀口與輪廓線在垂直方向上重合，對金屬板材衝壓和切割過程中，輪廓刀口與輪廓線重合進行第二次切割。
[0008]本發明對簡單有效，通過二次切割方試解決了較厚的金屬板材衝壓和切割過程中變形的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖。
[0010]其中:1-底部液壓裝置，2-緩衝彈簧，3-凹模，4-輪廓刀口，5-齒形線，6-凸模，
7-輪廓線，8-齒形線刀口，9-頂部液壓裝置，10-支撐柱。
【具體實施方式】
[0011]一種汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，如圖1所示，將底部液壓裝置I安裝固定在地面或平臺上，液壓裝置I上設置有凹模3，底部液壓裝置I通過四根支撐柱10與頂部液壓裝置10連接固定，凹模3四角分別設置有緩衝彈簧2用於緩衝衝壓和切割過程中的作用力，凹模3凹槽四周設置有齒形線5，齒形線5與凸模6衝壓部位周圍設置的齒形線刀口8在垂直方向上重合，當頂部液壓裝置9推動凸模6下壓衝壓金屬板後，齒形線刀口 8沿齒形線5外形對金屬板材從上往下進行第一次切邊，完成第一次切邊的金屬板材，邊緣呈鋸齒狀。
[0012]齒形線5內側，凹模3凹槽內側設置有輪廓刀口 4，輪廓刀口 4與設置在凸模6上的輪廓線7在垂直方向上重合，當完成上述的第一次衝壓和切割後，底部液壓裝置I推動凹模3向上擠壓金屬板材完成二次衝壓，同時輪廓刀口 4沿輪廓線7外形對金屬板材進行從下向上的第二次切割，將經過第一次切割邊緣呈鋸齒狀的金屬板材切掉鋸齒邊，形成所需最終形狀，因第一次切割已將金屬板材切割成鋸齒狀，所以第二次的反而切割只需切除鋸齒狀邊緣，有效減少了金屬板材的受力面積，切割完成後邊緣平滑不變形。
【權利要求】
1.汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，其特徵在於:包括底部液壓裝置(I)，緩衝彈簧(2)，凹模(3)，輪廓刀口(4)，齒形線(5)，凸模(6)，輪廓線(7)，齒形線刀口(8)，頂部液壓裝置(9)，支撐柱(10)，所述底部液壓裝置(I)上部設置有緩衝彈簧(2)，所述緩衝彈簧(2)上設置有凹模(3)，所述凹模(3)頂部凹槽邊緣設置有輪廓刀口(4)，所述輪廓刀口(4)外圈設置有齒形線(5)，所述凹模(3)上部設置有凸模(6)，所述凸模(6)凸出衝壓部位外側設置有輪廓線(7)，所述輪廓線(7)外圈設置有齒形線刀口(8)，所述凸模(6)頂部設置有液壓裝置(9)，所述底部液壓裝置(I)與頂部液壓裝置(10)用支撐柱(10)連接固定。
2.根據權利要求1所述的汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，其特徵在於:所述緩衝彈簧(2 )設置有4個，所述支撐柱(IO )至少四個。
3.根據權利要求1所述的汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，其特徵在於:所述齒形線(5)與齒形線刀口(8)在垂直方向上重合。
4.根據權利要求1所述的汽車排氣管法蘭衝孔落料衝壓裝置，其特徵在於:所述輪廓刀口(4)與輪廓線(7)在垂直方向上重合。
【文檔編號】B21D28/02GK103521605SQ201310474710
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月12日 優先權日:2013年10月12日
【發明者】陳坦和, 周亞平, 章順鵬, 程丁平, 周毅 申請人:蕪湖開瑞金屬科技有限公司