測力輪對加溫裝置的製作方法
2023-06-26 15:14:46 1
專利名稱：測力輪對加溫裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關於一種測力輪對加溫裝置。
背景技術：
測力輪對加溫裝置是測力輪對製作過程中對輪對進行加熱，使應變片粘接劑在熱 環境下固化，確保應變片與測力車輪輻板表面可靠粘接的裝置。由於機車車輛輪對結構具有「體積大、重量以噸計、軸箱體內及軸承均注有潤滑 脂」的特殊性，因此應變片粘貼後的粘接劑的熱固化工程始終是一個大難題。目前，測力輪對加溫裝置較普遍的是專用的加熱爐或大型恆溫箱，其使用方法是 在輪對組裝前，先在輪餅上貼片，並放入專用的加熱爐或大型恆溫箱內加熱，待應變片粘接 劑固化完成後，再將輪餅壓裝到車軸上。但是，上述普遍使用的測力輪對加溫裝置具有下述缺點這種加熱設備體積龐大， 造價昂貴，並需提供固定場所放置。實際測力輪對的加工過程中，一般很難具備這種條件。因此，有必要提供一種新型的測力輪對加溫裝置，以克服上述缺陷。
實用新型內容本實用新型的目的是，提供一種測力輪對加溫裝置，其結構簡單，操作方便，且通 用性強。本實用新型的上述目的可採用下列技術方案來實現一種測力輪對加溫裝置，其包括加熱器、加熱器卡具和溫度控制組件，所述加熱器 通過加熱器卡具連接在所述測力輪對的輪輞的至少一側；所述溫度控制組件連接在所述測 力輪對上，所述加熱器通過溫度控制組件進行控制。在優選的實施方式中，所述溫度控制組件包括溫度感應器和溫度控制器，所述溫 度感應器吸附於所述測力輪對的輻板表面，並感測測力輪輪對的溫度；所述溫度控制器通 過溫度感應器所感測的溫度信號來控制所述加熱器的加熱與否。在優選的實施方式中，所述加熱器包括發熱片，所述發熱片連接在所述測力輪對 的輪輞的側面，所述發熱片上設有接線柱，所述溫度控制組件與接線柱相連。在優選的實施方式中，所述發熱片為陶瓷發熱片。在優選的實施方式中，所述加熱器卡具包括可相對移動的內卡片和外卡片，所述 內、外卡片之間通過彈性元件連接。在優選的實施方式中，所述彈性元件為拉緊彈簧。在優選的實施方式中，所述內卡片遠離外卡片的一側具有凹形的內容置部；所述 外卡片遠離內卡片的一側具有凹形的外容置部，所述內、外容置部內均設置有所述加熱器。在優選的實施方式中，所述內卡片靠近外卡片的一側具有內連接條，所述內連接 條上設有長條狀的內滑孔；所述外卡片靠近內卡片的一側具有外連接條，所述外連接條上 設有長條狀的外滑孔；所述內、外連接條相互對應；所述內滑孔上靠近外卡片的一端固定有內連接件，所述內連接件的另一端可滑動地連接於外滑孔；所述外滑孔上靠近內卡片的 一端固定有外連接件，所述外連接件的另一端可滑動地連接於內滑孔。在優選的實施方式中，所述內、外連接條的兩側均連接有所述彈性元件。本實用新型的測力輪力加溫裝置的特點及優點是1、簡易便攜，如此使得測力輪對在製作過程中應變片粘接劑的固化可以隨時隨地 進行，徹底擺脫了以往加熱需要大型固定加熱設備的條件制約；2、通用性極強，其能夠適用於所有機車車輛不同類型測力輪對的製作加熱過程；3、使用操作簡單，造價極為低廉，與以往加熱設備相比需要較低的成本。
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需 要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實 施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖 獲得其他的附圖。圖1是本實用新型的加溫裝置與測力車輪處於連接狀態的主視示意圖；圖2是本實用新型的加溫裝置與測力車輪處於連接狀態的側視示意圖，圖中沒有 顯示溫度控制組件；圖3是本實用新型的加熱器的主視示意圖；圖4是本實用新型的加熱器的側視示意圖；圖5是本實用新型的加熱器的俯視示意圖；圖6是本實用新型的加熱器卡具的主視示意圖；圖7是本實用新型的加熱器卡具的俯視示意圖；圖8是本實用新型的加熱器卡具的內、外卡片的分解的主視示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。如圖1和圖2所示，本實用新型提出的測力輪對加溫裝置包括加熱器1，加熱器卡 具2和溫度控制組件。加熱器1通過加熱器卡具2連接在測力輪對3的輪輞31的至少一 側，在此處，輪輞31的兩側均連接有加熱器1。溫度控制組件連接在測力輪對3上，加熱器 1通過溫度控制組件進行控制。其中，加熱器1和加熱器卡具2的數量可根據測力輪對3的規格及所需要加熱的 溫度來決定，在此處，測力輪對的車輪的輪輞每側都均勻地連接有四個月牙形的加熱器1， 每個加熱器1的兩端分別通過一個加熱器卡具2而固定在輪輞31的側面。本實用新型實施例的測力輪對3需要加熱時，首先用加熱器卡具2將加熱器1固 定連接在輪輞31的兩側，接著溫度控制組件控制加熱器1加熱與否，即，當測力輪對3的加 熱溫度低於設定低值時，溫度控制組件控制加熱器進行加熱；當測力輪對3的加熱溫度達到設定高值時，溫度控制組件控制加熱器停止加熱，周而復始，以確保應變片粘接劑熱固化 所需要達到的溫度要求。因此，本實用新型實施例具有簡易便攜，通用性極強，以及使用操作簡單，造價極 為低廉的優點。另外，該加溫裝置為長壽命的測力輪對的廣泛應用提供了不可缺少的工藝 條件。根據本實用新型的一個實施方式，所述溫度控制組件包括溫度感應器4和溫度控 制器5，所述溫度感應器5吸附於測力輪對3的輻板32的表面，並感測測力輪對3的溫度。 所述溫度控制器5通過溫度感應器4所感測的溫度信號來控制加熱器1的加熱與否，即，溫 度感應器4用於感測測力輪對3的輻板32表面的溫度，並將所感測到的溫度信號傳給溫度 控制器5，當所感測的溫度信號低於設定低值(例如130度)時，溫度控制器5控制加熱器 1進行加熱；當所感測的溫度信號達到設定高值(例如150度)時，溫度控制器5控制加熱 器1停止加熱，周而復始，可使測力輪對3的溫度始終保持在130°C _150°C之間。配合圖3至圖5所示，根據本實用新型的一個實施方式，所述加熱器1包括呈月牙 形的發熱片11，發熱片11連接在測力輪對3的輪輞31的側面，發熱片11上設有接線柱12， 溫度控制組件與接線柱12相連；此處，接線柱11連接在發熱片11的中間位置。其中，所述 發熱片11的弧度可根據測力輪對3的不同規格型號進行選取，其需與測力輪對的輪輞的 直徑相匹配。所述發熱片11為陶瓷發熱片。配合圖6至圖8所示，根據本實用新型的一個實施方式，所述加熱器卡具2包括可 相互移動的內卡片21和外卡片22，所述內、外卡片21、22之間通過彈性元件23連接，彈性 元件23將內、外卡片21、22拉緊，以使內、外卡片21、22將加熱器1緊密地貼合在輪輞31 的兩個側面。其中，所述彈性元件23可為拉緊彈簧，內、外卡片21、22可採用鐵片製成。所述內卡片21遠離外卡片22的一側具有凹形的內容置部211。所述外卡片22遠 離內卡片21的一側具有凹形的外容置部221。內、外容置部211、221內均設置有加熱器1。 所述凹形的內、外容置部211、221的設置使得加熱器1的安裝更加穩固，不會脫出。配合圖8所示，所述內卡片21靠近外卡片22的一側具有內連接條212，內連接條 212上設有長條狀的內滑孔213。外卡片22靠近內卡片21的一側具有外連接條222，外連 接條222上設有長條狀的外滑孔223。內、外連接條212、222相互對應。所述內滑孔213上 靠近外卡片22的一端固定有內連接件214，內連接件214的另一端可滑動地連接於外滑孔 223 ；進一步而言，內連接件214的一端可焊接在內滑孔213上，另一端插入外滑孔223後再 與墊圈、螺母連接，使得內連接件214能帶動內卡片21在外滑孔223上移動。所述外滑孔 223上靠近內卡片21的一端固定有外連接件224，外連接件224的另一端可滑動地連接於 內滑孔213 ；進一步而言，外連接件224的一端可焊接在外滑孔223上，另一端插入內滑孔 213後再與墊圈、螺母連接，使得外連接件224能帶動外卡片22在內滑孔213上移動。也就 是說，在外力作用下，可拉動內、外卡片21、22，使內、外連接件214、224分別可在外、內滑孔 223、213上移動，從而將內、外卡片21、22被拉開一段距離，當內、外卡片21、22能卡入輪輞 31後，撤離外力，內、外卡片21、22則在彈性元件23的作用下相互拉緊靠近，以將加熱器1 緊緊地卡在輪輞31上。其中，內、外連接件214、224均可為螺栓。另外，由於內連接件214 設置於內滑孔213上靠近外卡片22的一端，外連接件224設置於外滑孔223上靠近內卡片21的一端，使得內、外卡片21、22能被拉開一段較大的距離，以方便套入輪輞31上。所述內、外連接條212、222的兩側均連接有彈性元件23。具體而言，內卡片21的 上部遠離外卡片22的一端固定有第一螺栓215，外卡片22的上部遠離內卡片21的一端固 定有第二螺栓225，彈性元件23的兩端分別連接於第一、二螺栓215、225的同一側。以上所述僅為本實用新型的幾個實施例，本領域的技術人員依據申請文件公開的 可以對本實用新型實施例進行各種改動或變型而不脫離本實用新型的精神和範圍。
權利要求一種測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述加溫裝置包括加熱器、加熱器卡具和溫度控制組件，所述加熱器通過加熱器卡具連接在所述測力輪對的輪輞的至少一側；所述溫度控制組件連接在所述測力輪對上，所述加熱器通過溫度控制組件進行控制。
2.根據權利要求1所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述溫度控制組件包括溫 度感應器和溫度控制器，所述溫度感應器吸附於所述測力輪對的輻板表面，並感測測力輪 輪對的溫度；所述溫度控制器通過溫度感應器所感測的溫度信號來控制所述加熱器的加熱 與否。
3.根據權利要求1或2所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述加熱器包括發熱 片，所述發熱片連接在所述測力輪對的輪輞的側面，所述發熱片上設有接線柱，所述溫度控 制組件與接線柱相連。
4.根據權利要求3所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述發熱片為陶瓷發熱片。
5.根據權利要求1所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述加熱器卡具包括可相 對移動的內卡片和外卡片，所述內、外卡片之間通過彈性元件連接。
6.根據權利要求5所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述彈性元件為拉緊彈簧。
7.根據權利要求5所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述內卡片遠離外卡片的 一側具有凹形的內容置部；所述外卡片遠離內卡片的一側具有凹形的外容置部，所述內、外 容置部內均設置有所述加熱器。
8.根據權利要求7所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，內卡片靠近外卡片的一側 具有內連接條，所述內連接條上設有長條狀的內滑孔；所述外卡片靠近內卡片的一側具有 外連接條，所述外連接條上設有長條狀的外滑孔；所述內、外連接條相互對應；所述內滑孔上靠近外卡片的一端固定有內連接件，所述 內連接件的另一端可滑動地連接於外滑孔；所述外滑孔上靠近內卡片的一端固定有外連接 件，所述外連接件的另一端可滑動地連接於內滑孔。
9.根據權利要求8所述的測力輪對加溫裝置，其特徵在於，所述內、外連接條的兩側均 連接有所述彈性元件。
專利摘要本實用新型公開了一種測力輪對加溫裝置，其包括加熱器、加熱器卡具和溫度控制組件，所述加熱器通過加熱器卡具連接在所述測力輪對的輪輞的至少一側；所述溫度控制組件連接在所述測力輪對上，所述加熱器通過溫度控制組件進行控制。本實用新型的結構簡單，操作方便，且通用性強。
文檔編號G05D23/19GK201680934SQ200920278289
公開日2010年12月22日 申請日期2009年12月29日 優先權日2009年12月29日
發明者儲高峰, 李谷, 焦文, 祖宏林, 胡愛全, 齊國瑋 申請人:中國鐵道科學研究院機車車輛研究所