一種預製瀝青混凝土面層卷的製備方法及其捲曲設備的製作方法

2023-06-26 15:32:36

一種預製瀝青混凝土面層卷的製備方法及其捲曲設備的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種預製瀝青混凝土面層卷的製備方法，包括將改性劑、液態瀝青、集料、填料和纖維混合攪拌形成可捲曲瀝青混凝土；將所述可捲曲瀝青混凝土進行攤鋪處理，之後進行碾壓處理，得到可捲曲瀝青混凝土層；利用捲曲設備對所述可捲曲瀝青混凝土層進行捲曲處理，將所述可捲曲瀝青混凝土層卷繞成預製瀝青混凝土面層卷；其中，捲曲設備包括：軌道；安裝在所述軌道上的捲筒裝置，用於將預製瀝青混凝土面層進行捲曲；連接所述捲筒裝置的鏟起裝置，用於鏟起所述預製瀝青混凝土面層，以便於捲筒裝置捲曲所述預製瀝青混凝土面層。
【專利說明】一種預製瀝青混凝土面層卷的製備方法及其捲曲設備

【技術領域】
[0001]本發明涉及道路橋梁【技術領域】，尤其涉及一種預製浙青混凝土面層卷的製備方法及設備。

【背景技術】
[0002]鋼橋面鋪裝不同於一般公路浙青混凝土路面，它直接鋪設在正交異性鋼橋面板上。由於正交異性鋼橋面板柔度大，以及在行車荷載與溫度、風載、地震等自然因素的共同影響下，其受力和變形較公路路面或機場道面複雜，尤其在重型車輛荷載作用下，鋼橋面板局部變形更大。在橋面板各縱向加勁肋、縱隔板、橫肋(或橫隔板)與橋面板焊接處會出現明顯應力集中，這導致鋪裝層受力更加複雜和不利。
[0003]鋼橋面鋪裝除了要滿足普通路面對浙青混凝土的基本要求之外，還應具有與正交異性鋼橋橋面的結構特點和使用條件相適應的技術性能，具體包括以下幾點性能:(I)足夠的強度及合理的厚度、(2)優良的變形協調性、(3)層間粘結性能、(4)高溫穩定性和抗裂性能、(5)耐久性能、(6)抗滑性和平整性。
[0004]目前用於鋼橋面鋪裝的材料主要有澆注式浙青混合料、改性SMA混合料、環氧浙青混合料三種鋪裝材料。鋪裝結構主要有同質單層、同質雙層和異質雙層三種結構。澆築式浙青混凝土鋪裝時溫度高達210?260°C，鋼板易受熱變形，對鋪裝材料的變形追從性能要求很高，比較容易出現裂縫。同時，使用自流性鋪裝的澆築式浙青混凝土無法在坡度較大的鋼橋面上鋪裝。環氧浙青混凝土鋪裝要求橋面不含任何雜質、塵埃和水分，且在施工完成後需兩個月左右的時間才能開放交通，實施條件苛刻，實際應用中往往達不到預期效果。SMA混凝土與鋼板的層間結合問題不能得到理想的解決，普通改性浙青粘度較低，造成混凝土抗剪能力不夠，容易出現推移等現象。SMA混凝土同時需要振動碾壓，在橋面共振的情況下極易造成壓實度不足的現象，從而引起早期病害的產生。
[0005]目前鋼橋面的鋪裝程序通常都是在施工現場將浙青混合料進行拌合、攤鋪、碾壓，從而形成浙青混凝土面層，再經過後期的養護，使浙青混凝土面層最終完成化學反應過程，而用預先製備好的浙青混凝土面層直接對鋼橋面進行鋪裝還未見報導。


【發明內容】

[0006]本發明的目的就是為了克服上述現有技術的存在的問題，提供一種預製浙青混凝土面層卷的製備方法，採用該方法製備的預製浙青混凝土面層卷直接對鋼橋面進行鋪裝，不僅避免了在施工現場對浙青混凝土進行拌合、攤鋪、碾壓及養護等工藝過程，節省了鋪裝時間，減少了工序，而且製備的預製浙青混凝土面層可以抑制裂縫的產生，具有良好的抗車轍性能和抗滲水性能。
[0007]為實現本發明的上述目的，本發明一方面提供一種預製浙青混凝土面層卷的製備方法，包括如下步驟:
[0008]將改性劑、液態浙青、集料、填料和纖維混合攪拌形成可捲曲浙青混凝土 ；
[0009]將所述可捲曲浙青混凝土進行攤鋪處理，之後進行碾壓處理，形成可捲曲浙青混凝土層；
[0010]利用捲曲設備對所述可捲曲浙青混凝土層進行捲曲處理，將所述捲曲浙青混凝土層卷繞成預製浙青混凝土面層卷。
[0011]其中，所述可捲曲浙青混凝土的製備方法包括如下步驟:
[0012](I)在攪拌條件下，將改性劑與預熱的集料混合，攪拌均勻，形成第一混合物料；
[0013](2)向第一混合物料中加入液態浙青，攪拌均勻，形成第二混合物料；
[0014](3)向第二混合物料中加入纖維，攪拌均勻，形成第三混合物料；
[0015](4)向第三混合物料中加入填料，攪拌均勻，即得。
[0016]其中，所述步驟(1)-(4)中的攪拌溫度為165_205°C，攪拌時間為25_85s。
[0017]其中，所述攤鋪處理的溫度為140_180°C。
[0018]其中，所述碾壓處理包括對攤鋪好的所述可捲曲浙青混凝土依次進行初壓、復壓和終壓處理，其中，所述初壓處理的溫度為130-170°C ;所述復壓處理的溫度為110-160°C ；所述終壓處理的溫度為50-80°C。
[0019]其中，所述捲曲處理的溫度為10-50°C，捲曲處理的速度為0.5-5m/min。
[0020]其中，每卷預製浙青混凝面層卷長1m?200m,寬0.1m?3.75m。
[0021]其中，所述改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體、乙烯-辛烯共聚物彈性體、石油樹脂、環烷油、蠟以及輔劑的混合物；所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體和乙烯-辛烯共聚物彈性體的混合物佔改性劑總體質量的40?70%。
[0022]特別是，所述輔劑包括:增塑劑、穩定劑、抗氧化劑和抗車轍劑。
[0023]其中，所述液態浙青為液態基質浙青或液態SBS改性浙青。
[0024]其中，所述集料由粗集料和細集料組成；所述粗集料為玄武巖和灰綠巖；所述細集料為石灰巖；
[0025]所述填料為石灰巖礦粉。
[0026]其中，所述預製浙青混凝土面層卷的公稱最大粒徑為13.2mm,厚度為30?50mm。
[0027]其中，所述預製浙青混凝土面層卷的公稱最大粒徑為4.75mm或9.5mm,厚度為25 ?40mmo
[0028]特別是，公稱最大粒徑為4.75mm的所述預製浙青混凝土面層卷中，所述集料與填料級配如下表:
[0029]
篩孔(mm) ?θΓδ~14.75 12.36 Il.18 ?θ6 [Ο |θ.15 |θ.075通過率(％ ) 100~75 ?100 40 ?58 34 ?54 20 ?42 13 ?27 6 ?18 5 ?11
[0030]特別是，公稱最大粒徑為9.5mm的所述預製浙青混凝土面層卷中，所述集料與填料級配如下表:
[0031]
篩孔(mm)|13.2 |9.5 |4.75 |2.36 |?.18 [(Γθ [03 |θ.15~|θ.075
通過率(％ ) [Γ?ο~|90 ?100|28 ?75|20 ?58|l4 ?44|l2 ?32|9 ?23|6 ?16 |4 ?13
[0032]特別是，公稱最大粒徑為13.2mm的所述預製浙青混凝土面層卷中，所述集料與填料級配如下表:
[0033]
篩孔(mm)[?6 |13.2 ?θΓδ |4.75 |2.36 |?.18 ?οΤθ [Ο |θ.15~|θ.075
通過率(％ ) Τ00~ 90 ?100 50 ?85 20 ?68 15 ?50 14 ?38 10 ?28 7 ?20 5 ?15 4 ?12
[0034]其中，所述纖維為聚酯纖維或木質素纖維；所述預製浙青混凝土面層卷中所述纖維的使用量為其質量的0.5?1.5%。
[0035]本發明又一方面提供一種捲曲設備，其特徵在於，包括:軌道；
[0036]安裝在所述軌道上的捲筒裝置，用於將預製浙青混凝土面層進行捲曲；
[0037]連接所述捲筒裝置的鏟起裝置，用於鏟起所述預製浙青混凝土面層，以便於捲筒裝置捲曲所述預製浙青混凝土面層；
[0038]其中，所述捲筒裝置包括:捲筒支架，其下設置有兩對導向輪；可拆卸的安裝在捲筒支架上的具有捲筒軸的捲筒；至少安裝在所述捲筒一側的一個捲筒驅動裝置，用於帶動所述捲筒轉動；壓板，可拆卸的安裝在所述捲筒上，用於將所述預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒上。
[0039]其中，鏟起裝置將預製浙青混凝土面層鏟起至可與捲筒裝置接觸的高度，以便捲筒裝置將預製浙青混凝土面層捲起。當鏟起裝置將預製浙青混凝土面層鏟起至可與捲筒裝置接觸的高度後，將捲筒轉動25-35°，使用壓板將所述預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒上。當完成一部分預製浙青混凝土面層捲曲作業後，可以將捲筒連同預製浙青混凝土面層拆卸下來，用打包機封裝，然後安裝新的捲筒，繼續進行捲曲作業。
[0040]其中，鏟起裝置也是可拆卸的，當完成全部預製浙青混凝土面層捲曲作業後，可以將鏟起裝置拆卸下來，在現場施工時，只需使用軌道和捲筒裝置即可實現預製浙青混凝土面層的鋪放。
[0041]優選地，每個捲筒驅動裝置包括:安裝在捲筒上的大齒輪；與所述大齒輪嚙合的小齒輪；與所述小齒輪連接的齒輪轉向器；與所述齒輪轉向器連接的搖輪；連接捲筒軸和齒輪轉向器的支撐板。
[0042]其中，所述齒輪轉向器可以改變齒輪轉動的方向，所述搖輪通過齒輪轉向器驅動小齒輪變向轉動，從而使小齒輪驅動所述大齒輪轉動，進而帶動所述捲筒轉動。
[0043]其中，支撐板可以通過固定架與所述捲筒支架連接；也可以通過千斤頂與所述捲筒支架連接。當通過千斤頂與所述捲筒支架連接時，可以通過千斤頂調節支撐板的高度，從而調節捲筒的高度，以適應捲曲不同預製浙青混凝土面層長度的需要。
[0044]優選地，鏟起裝置包括:與捲筒支架連接的鏟片支架；固定在所述鏟片支架上的多根平行設置的託輥；固定在所述鏟片支架上且分別位於兩根相鄰託輥之間的多個鏟片。
[0045]其中，多根平行設置的託輥可以滾動，從而降低捲筒與鏟片之間的摩擦，使捲筒更為平順的轉動。
[0046]優選地，鏟片支架包括:梯形支架，用於支撐並固定所述鏟片和平行託輥；固定在所述梯形支架上的用於連接所述捲筒支架的連接架。
[0047]優選地，連接架包括:固定在所述梯形支架後端的後支架；固定連接所述捲筒支架和所述後支架的兩個側支架，所述的兩個側支架分別位於所述梯形支架的兩側。
[0048]優選地，兩個側支架上分別設有多個調節連接孔，以便通過使用不同的連接孔連接捲筒支架來調節連接位置，從而調節所述捲筒和鏟片之間的距離。
[0049]優選地，多個鏟片中位於梯形支架底部的鏟片與水平面的夾角為10-20°。
[0050]本發明再一方面提供一種利用所述捲曲設備進行捲曲處理的方法，其特徵在於，包括如下步驟:
[0051](I)將軌道固定於待捲曲的預製浙青混凝土面層的兩側，將捲筒裝置和鏟起裝置固定連接好，架於軌道上方；
[0052](2)沿軌道向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置和鏟起裝置，所述鏟片將預製浙青混凝土面層的一端鏟起至可與捲筒接觸的高度；
[0053](3)利用捲筒驅動裝置驅動捲筒轉動，並將預製浙青混凝土面層的一端捲起；
[0054](4)當捲筒轉動25-35°時，用壓板將預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒上；
[0055](5)繼續沿軌道向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置和鏟起裝置，並同時繼續利用捲筒驅動裝置驅動捲筒轉動，使預製浙青混凝土面層持續的被鏟起並捲曲到捲筒上。
[0056]其中，所述捲曲處理的溫度為10_50°C，捲曲處理的速度為0.5_5m/min。
[0057]特別是，將捲筒和打包的預製浙青混凝土面層拆卸下來，更換新的捲筒，重複步驟2)-5)，可實現多次預製浙青混凝土面層捲曲作業。
[0058]尤其是，完成全部預製浙青混凝土面層捲曲作業後，將預製浙青混凝土面層用打包帶在捲筒上進行橫向和縱向的固定。
[0059]此外，採用所述捲曲設備還可以進行預製浙青混凝土面層卷的鋪放作業，流程如下:
[0060]I)將軌道I固定於預鋪放預製浙青混凝土面層的位置兩側，將卷有預製浙青混凝土面層的捲筒22裝置2架於軌道上方，拆掉打包帶；
[0061]2)沿軌道I向著預鋪放預製浙青混凝土面層的方向推動捲筒裝置2，同時勻速轉動搖輪23d，使預製浙青混凝土面層持續的被放下，自然鋪放到路面上即可。
[0062]將捲筒拆卸下來，更換新的卷有預製浙青混凝土面層的捲筒，並與捲筒支架20和捲筒驅動裝置23固定連接好，重複步驟2)，可實現多次預製浙青混凝土面層卷的鋪放作業。
[0063]本發明具有如下有益效果:
[0064]I)本發明製備的預製浙青混凝土面層卷可採用工廠化生產模式，在可量化的質量控制下，完成拌合、攤鋪、碾壓、捲曲成型和打包存放；可在物流運輸模式下，實現產品至橋梁工地的運送；並可使用預製浙青混凝土面層專用鋪設設備快速、高效地完成橋面鋪裝的建設過程。
[0065]2)本發明製備的預製浙青混凝土面層卷對施工溫度沒有嚴格要求，鋪設溫度大於10°C即可；無需要求橋面不含任何雜質、塵埃和水分等條件苛刻的環境要求，且鋪設後可快速開放交通；工廠化生產可嚴格控制鋪裝層的壓實度和平整度，避免了常規施工過程中，混合料不易壓實等技術難題。
[0066]3)本發明的捲曲設備利用鏟起裝置將預製浙青混凝土面層鏟起至可與捲筒裝置接觸的高度，再利用捲筒裝置將預製浙青混凝土面層捲起，便於預製浙青混凝土面層的存放和運輸；其捲筒是可拆卸的，通過更換捲筒可以實現連續作業；其鏟起裝置也是可拆卸的，在施工現場鋪放路面時，無需使用鏟起裝置，可以拆卸下來，降低運輸成本；
[0067]4)本發明的捲曲設備通過使用不同的連接孔連接捲筒支架來調節連接位置，從而調節所述捲筒和鏟片之間的距離；同時，通過千斤頂調節支撐板的高度，從而調節捲筒的高度，以適應捲曲不同預製浙青混凝土面層長度的需要。此外，還可以將兩個甚至多個捲筒並排使用，以適應不同預製浙青混凝土面層寬度的需要，結構簡單，靈活性高；
[0068]5)與傳統路面施工相比，利用本發明所述的捲曲設備進行預製浙青混凝土面層的捲曲和鋪放，大大減少了需要現場操作的工序，提高了施工效率，便於民眾的生活和出行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0069]圖1是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備的結構示意圖；
[0070]圖2是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備的側視圖；
[0071]圖3是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備鏟片裝置的結構示意圖。
[0072]附圖標記說明:1_軌道；2_捲筒裝置；3_鏟起裝置；20_捲筒支架；21_導向輪；22-捲筒；23_捲筒驅動裝置；23a-大齒輪；23b_小齒輪；23c_齒輪轉向器；23d_搖輪；23e-支撐板；24_壓板；25_捲筒軸，26a，26b-固定架；30_鏟片支架；31_託輥；32_鏟片；301-梯形支架；302_連接架；302a-後支架；302b_側支架。

【具體實施方式】
[0073]實施例1
[0074]I)製備可捲曲浙青混凝土
[0075]1-A)按照如下重量份配比準備原料:
[0076]改性劑I集料和填料90
[0077]SBS改性浙青8聚酯纖維 I
[0078]本發明實施例中，改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體、乙烯-辛烯共聚物彈性體、石油樹脂、環烷油、蠟、增塑劑、穩定劑、抗氧化劑和抗車轍劑的混合物。其中，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體和乙烯-辛烯共聚物彈性體的混合物佔改性劑總體質量的40?70%。
[0079]本發明實施例中,集料由粗集料和細集料組成,粗集料選擇玄武巖和灰綠巖；細集料選擇石灰巖；填料選擇石灰巖礦粉。
[0080]其中，集料的公稱最大粒徑為4.75mm，集料和填料的級配如下表所示:
[0081]
篩孔(mm) [θΓδ|4.75 |2.36 |?.18 [θ6 [03 |θ.15 |θ.075通過率(％ ) 100~75 ?100 40 ?58 34 ?54 20 ?42 13 ?27 6 ?18 5 ?11
[0082]1-B)在攪拌條件下，將改性劑與預熱的集料混合，攪拌均勻，形成第一混合物料；其中，攪拌溫度為165°C，攪拌時間為25s。
[0083]1-C)向第一混合物料中加入液態SBS改性浙青，攪拌均勻，形成第二混合物料；其中，攪拌溫度為165°C，攪拌時間為50s。
[0084]1-D)向第二混合物料中加入纖維，攪拌均勻，形成第三混合物料；其中，攪拌溫度為165°C，攪拌時間為50s。
[0085]1-E)向第三混合物料中加入填料，攪拌均勻，即得。其中，攪拌溫度為165°C，攪拌時間為85s。
[0086]2)製備預製浙青混凝土面層卷
[0087]2-A)將步驟I)製備的可捲曲浙青混凝土進行攤鋪處理；其中，攤鋪處理的溫度為140。。；
[0088]2-B)將攤鋪好的可捲曲浙青混凝土依次進行初壓、復壓、終壓處理，得到可捲曲浙青混凝土層；其中，初壓的溫度為130°C ;復壓的溫度為110°C ;終壓的溫度為50°C。
[0089]2-C)採用專用捲曲設備將可捲曲浙青混凝土層進行捲曲處理，得到預製浙青混凝土面層卷。其中，捲曲的溫度為10°c,捲曲的速度為0.5m/min。
[0090]2-D)將預製浙青混凝土面層卷打包，置於置於陰涼處貯存，並覆蓋篷布、防雨布等以備用。
[0091]本實施例中每卷預製浙青混凝土面層卷長1m?200m,寬0.1m?3.75m,厚25-40mmo
[0092]實施例2
[0093]I)製備可捲曲浙青混凝土
[0094]1-A)按照如下重量份配比準備原料:
[0095]改性劑 1.5集料和填料89
[0096]基質浙青9 聚酯纖維 0.5
[0097]本發明實施例中，改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體、乙烯-辛烯共聚物彈性體、石油樹脂、環烷油、蠟、增塑劑、穩定劑、抗氧化劑和抗車轍劑的混合物。其中，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體和乙烯-辛烯共聚物彈性體的混合物佔改性劑總體質量的40?70%。
[0098]本發明實施例中,集料由粗集料和細集料組成,粗集料選擇玄武巖和灰綠巖；細集料選擇石灰巖；填料選擇石灰巖礦粉。
[0099]其中，集料的公稱最大粒徑為9.5_，集料和填料的級配如下表所示:
[0100]
篩孔(mm)|13.2 |9.5 |4.75~|2.36~|?.18 --Γθ [Ο |θ.15~|θ.075
[0101]
通過率(％ ) [Γ?ο~|90 ?100|28 ?75|20 ?58|?4 ?44|?2 ?32|9 ?23|6 ?16 |4 ?13
[0102]1-Β)在攪拌條件下，將改性劑與預熱的集料混合，攪拌均勻，形成第一混合物料；其中，攪拌溫度為180°C，攪拌時間為50s。
[0103]l-c)向第一混合物料中加入液態基質浙青，攪拌均勻，形成第二混合物料；其中，攪拌溫度為180°c，攪拌時間為25s。
[0104]1-D)向第二混合物料中加入纖維，攪拌均勻，形成第三混合物料；其中，攪拌溫度為180°C，攪拌時間為25s。
[0105]1-E)向第三混合物料中加入填料，攪拌均勻，即得。其中，攪拌溫度為180°C，攪拌時間為50s。
[0106]2)製備預製浙青混凝土面層卷
[0107]2-A)將步驟I)製備的可捲曲浙青混凝土進行攤鋪處理；其中，攤鋪處理的溫度為160 0C ；
[0108]2-B)將攤鋪好的可捲曲浙青混凝土依次進行初壓、復壓、終壓處理，得到可捲曲浙青混凝土層；其中，初壓的溫度為150°C ;復壓的溫度為130°C ;終壓的溫度為70°C。
[0109]2-C)採用專用的捲曲設備將可捲曲浙青混凝土層進行捲曲處理，得到預製浙青混凝土面層卷。其中，捲曲的溫度為30°C,捲曲的速度為3m/min。
[0110]2-D)將預製浙青混凝土面層卷打包，置於置於陰涼處貯存，並覆蓋篷布、防雨布等以備用。
[0111]本實施例中每卷預製浙青混凝土面層卷長1m?200m,寬0.1m?3.75m,厚25-40mmo
[0112]實施例3
[0113]I)製備可捲曲浙青混凝土
[0114]1-A)按照如下重量份配比準備原料:
[0115]改性劑 3.5集料和填料85
[0116]基質浙青10 木質素纖維1.5
[0117]本發明實施例中，改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體、乙烯-辛烯共聚物彈性體、石油樹脂、環烷油、蠟、增塑劑、穩定劑、抗氧化劑和抗車轍劑的混合物。其中，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯彈性體和乙烯-辛烯共聚物彈性體的混合物佔改性劑總體質量的40?70%。
[0118]本發明實施例中,集料由粗集料和細集料組成,粗集料選擇玄武巖和灰綠巖；細集料選擇石灰巖；填料選擇石灰巖礦粉。
[0119]其中，集料的公稱最大粒徑為13.2mm，集料和填料的級配如下表所示:
[0120]
篩孔(mm)[?6 Il3.2 ?θΓδ |4.75 |2.36 |?.18 --Γθ [073 |θ.15~|θ.075
通過率(％ ) Τ00~ 90 ?100 50 ?85 20 ?68 15 ?50 14 ?38 10 ?28 7 ?20 5 ?15 4 ?12
[0121]1-Β)在攪拌條件下，將改性劑與集料混合，攪拌均勻，形成第一混合物料；其中，攪拌溫度為205°C，攪拌時間為85s。
[0122]1-C)向第一混合物料中加入浙青，攪拌均勻，形成第二混合物料；其中，攪拌溫度為205°C，攪拌時間為85s。
[0123]1-D)向第二混合物料中加入纖維，攪拌均勻，形成第三混合物料；其中，攪拌溫度為205°C，攪拌時間為85s。
[0124]1-E)向第三混合物料中加入填料，攪拌均勻，即得。其中，攪拌溫度為205°C，攪拌時間為25s。
[0125]2)製備預製浙青混凝土面層卷
[0126]2-A)將步驟I)製備的可捲曲浙青混凝土進行攤鋪處理；其中，攤鋪處理的溫度為180 0C ；
[0127]2-B)將攤鋪好的可捲曲浙青混凝土依次進行初壓、復壓、終壓處理，得到可捲曲浙青混凝土層；其中，初壓的溫度為170°C ;復壓的溫度為160°C ;終壓的溫度為80°C。
[0128]2-C)採用專用捲曲設備將可捲曲浙青混凝土層進行捲曲處理，得到預製浙青混凝土面層卷。其中，捲曲的溫度為50°C,捲曲的速度為5m/min。
[0129]2-D)將預製浙青混凝土面層卷打包，置於置於陰涼處貯存，並覆蓋篷布、防雨布等以備用。
[0130]本實施例中每卷預製浙青混凝土面層卷長1m?200m,寬0.1m?3.75m,厚30_50mm。
[0131]實施例4
[0132]圖1是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備的結構示意圖；圖2是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備的側視圖；圖3是本發明預製浙青混凝土面層捲曲設備鏟片裝置的結構示意圖。如圖1、2、3所示，本發明的預製浙青混凝土面層捲曲設備，包括:軌道I ;安裝在所述軌道I上的捲筒裝置2，用於將預製浙青混凝土面層進行捲曲；連接所述捲筒裝置2的鏟起裝置3，用於鏟起所述預製浙青混凝土面層，以便於捲筒裝置捲曲2所述預製浙青混凝土面層。
[0133]其中，捲筒裝置2包括:捲筒支架20，其下設置有兩對導向輪21 ;安裝在捲筒支架20上的具有捲筒軸25的捲筒22 ;兩個捲筒驅動裝置23分別反向安裝在捲筒22兩側，用於帶動所述捲筒轉動；壓板24，可拆卸的安裝在所述捲筒22上，用於將所述預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒22上。
[0134]其中，捲筒驅動裝置23包括:安裝在捲筒22上的大齒輪23a ;與大齒輪23a嚙合的小齒輪23b ;與小齒輪23b連接的齒輪轉向器23c ;與齒輪轉向器23c連接的搖輪23d ;連接所述捲筒軸25和所述齒輪轉向器23c的支撐板23e。
[0135]其中，支撐板23e通過固定架(26a，26b)與所述捲筒支架20連接。
[0136]其中，鏟起裝置3包括:與捲筒支架20連接的鏟片支架30 ;固定在鏟片支架30上的4根平行設置的託輥31 ;固定在鏟片支架30上且分別位於兩根相鄰託輥之間的4個鏟片32。
[0137]其中，鏟片支架包括:梯形支架301，用於支撐並固定4個鏟片32和4根平行設置的託輥31 ;固定在梯形支架301上的用於連接捲筒支架20的連接架302。
[0138]其中，連接架302包括:固定在梯形支架301後端的後支架302a ;固定連接捲筒支架20和後支架302a的兩個側支架302b，兩個側支架302b分別位於梯形支架301的兩側。
[0139]其中，兩個側支架上302b分別設有3個調節連接孔(圖中未示出)，以便通過使用不同的連接孔連接捲筒支架來調節連接位置，從而調節所述捲筒和鏟片之間的距離。
[0140]其中，位於梯形支架底部的鏟片與水平面的夾角為15°。
[0141]實施例5
[0142]實施例5與實施例4的結構基本相同，其區別在於:支撐板通過千斤頂與所述捲筒支架連接。
[0143]實施例6
[0144]使用實施例4所述捲曲設備捲曲路面的流程如下:
[0145]I)將軌道I固定於待捲曲的預製浙青混凝土面層的兩側，將捲筒裝置2和鏟起裝置3固定連接好，架於軌道上方；
[0146]2)沿軌道I向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置2和鏟起裝置3，鏟起設備2將預製浙青混凝土面層的一端鏟起至可與捲筒22接觸的高度；
[0147]3)在捲筒22兩側，勻速轉動搖輪23d，兩側的速度保持一致，搖輪23d通過齒輪轉向器23c驅動小齒輪23b變向轉動，從而使小齒輪23b驅動大齒輪23a轉動，進而帶動捲筒22轉動，捲筒22將預製浙青混凝土面層的一端捲起；
[0148]4)當捲筒22轉動30°時，將壓板24的一端與預製浙青混凝土面層被捲起的一端連接，再將壓板24的另一端固定在捲筒22上，從而使預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒22上；
[0149]5)繼續沿軌道向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置2和鏟起裝置3，並同時勻速轉動搖輪23d，使預製浙青混凝土面層持續的被鏟起裝置3鏟起，再被捲筒裝置2捲曲到捲筒上；
[0150]6)完成全部預製浙青混凝土面層捲曲作業後，將預製浙青混凝土面層用打包帶在捲筒上進行橫向和縱向的固定即可。
[0151]將捲筒和打包的預製浙青混凝土面層拆卸下來，更換新的捲筒，並與捲筒支架20和捲筒驅動裝置23固定連接好，重複步驟2)-6)，可實現多次預製浙青混凝土面層捲曲作業。
[0152]實施例7
[0153]使用實施例5所述捲曲設備鋪放路面的流程如下:
[0154]I)將軌道I固定於預鋪放預製浙青混凝土面層的位置兩側，將卷有預製浙青混凝土面層的捲筒22裝置2架於軌道上方，拆掉打包帶；
[0155]2)沿軌道I向著預鋪放預製浙青混凝土面層的方向推動捲筒裝置2，同時勻速轉動搖輪23d，使預製浙青混凝土面層持續的被放下，自然鋪放到路面上即可。
[0156]將捲筒拆卸下來，更換新的卷有預製浙青混凝土面層的捲筒，並與捲筒支架20和捲筒驅動裝置23固定連接好，重複步驟2)，可實現多次預製浙青混凝土面層鋪放作業。
[0157]儘管上文對本發明做了詳細說明，但本發明不限於此，本【技術領域】的技術人員可以根據本發明的原理進行修改，因此，凡按照本發明的原理進行的各種修改都應當理解為落入本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種預製浙青混凝土面層卷的製備方法，其特徵在於，包括如下步驟: 將改性劑、液態浙青、集料、填料和纖維混合攪拌形成可捲曲浙青混凝土 ； 將所述可捲曲浙青混凝土進行攤鋪處理，之後進行碾壓處理，形成可捲曲浙青混凝土層； 利用捲曲設備對所述可捲曲浙青混凝土層進行捲曲處理，將所述可捲曲浙青混凝土層卷繞成預製浙青混凝土面層卷。
2.如權利要求1所述的方法，其特徵在於，所述形成可捲曲浙青混凝土包括如下步驟: (1)在攪拌條件下，將改性劑與預熱的集料混合，攪拌均勻，形成第一混合物料； (2)向第一混合物料中加入液態浙青，攪拌均勻，形成第二混合物料； (3)向第二混合物料中加入纖維，攪拌均勻，形成第三混合物料； (4)向第三混合物料中加入填料，攪拌均勻，即得。 其中，所述步驟(1)-(4)中的攪拌溫度為165-205°C，攪拌時間為25_85s。
3.如權利要求1所述的方法，其特徵在於，所述攤鋪處理的溫度為140-180°C。
4.如權利要求1所述的方法，其特徵在於，所述碾壓處理包括對攤鋪好的所述可捲曲浙青混凝土依次進行初壓、復壓和終壓處理，其中，所述初壓處理的溫度為130-170°C ;所述復壓處理的溫度為110-160°C ;所述終壓處理的溫度為50-80°C。
5.一種權利要求1所述的捲曲設備，其特徵在於，包括: 軌道； 安裝在所述軌道上的捲筒裝置，用於將預製浙青混凝土面層進行捲曲； 連接所述捲筒裝置的鏟起裝置，用於鏟起所述預製浙青混凝土面層，以便於捲筒裝置捲曲所述預製浙青混凝土面層； 其中，所述捲筒裝置包括:捲筒支架，其下設置有兩對導向輪；可拆卸的安裝在捲筒支架上的具有捲筒軸的捲筒；至少安裝在所述捲筒一側的一個捲筒驅動裝置，用於帶動所述捲筒轉動；壓板，可拆卸的安裝在所述捲筒上，用於將所述預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒上。
6.如權利要求5所述的捲曲設備，其特徵在於，所述鏟起裝置包括: 與捲筒支架連接的鏟片支架； 固定在所述鏟片支架上的多根平行設置的託輥； 固定在所述鏟片支架上且分別位於兩根相鄰託輥之間的多個鏟片。
7.如權利要求5所述的捲曲設備，其特徵在於，所述每個所述捲筒驅動裝置包括: 安裝在捲筒上的大齒輪； 與所述大齒輪嚙合的小齒輪； 與所述小齒輪連接的齒輪轉向器； 與所述齒輪轉向器連接的搖輪； 連接所述捲筒軸和所述齒輪轉向器的支撐板。
8.一種利用權利要求5所述的捲曲設備進行捲曲處理的方法，其特徵在於，包括如下步驟: (I)將軌道固定於待捲曲的預製浙青混凝土面層的兩側，將捲筒裝置和鏟起裝置固定連接好，架於軌道上方； (2)沿軌道向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置和鏟起裝置，所述鏟片將預製浙青混凝土面層的一端鏟起至可與捲筒接觸的高度； (3)利用捲筒驅動裝置驅動捲筒轉動，並將預製浙青混凝土面層的一端捲起； (4)當捲筒轉動25-35°時，用壓板將預製浙青混凝土面層的一端固定在捲筒上； (5)繼續沿軌道向著預製浙青混凝土面層方向推動捲筒裝置和鏟起裝置，並同時繼續利用捲筒驅動裝置驅動捲筒轉動，使預製浙青混凝土面層持續的被鏟起並捲曲到捲筒上。
9.如權利要求8所述的捲曲處理的方法，其特徵在於，所述捲曲處理的溫度為10-50°C，捲曲處理的速度為0.5-5m/min。
10.如權利要求8或9所述的捲曲處理的方法，其特徵在於，將捲筒和打包的預製浙青混凝土面層拆卸下來，更換新的捲筒，重複步驟2) -5)，可實現多次預製浙青混凝土面層捲曲作業。
【文檔編號】B28B3/00GK104149165SQ201410380038
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月4日 優先權日:2014年8月4日
【發明者】曹東偉, 牛存良, 唐國奇, 張毅, 季節, 董元帥, 王鳳平, 張豔君, 勘立軍, 張海燕 申請人:交通運輸部公路科學研究所, 北京市政路橋管理養護集團有限公司, 北京建築大學