汽車駕駛員模擬訓練機的製作方法

2023-06-14 21:39:01

專利名稱：汽車駕駛員模擬訓練機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車駕駛員模擬訓練機，特別是機械式汽車駕駛員模擬訓練機。
目前，國內使用的機械式汽車駕駛員模擬訓練機，其視景布置機構為一可旋轉的臥式設置的圓平面，視景設計在該圓平面上，隨著該圓平面旋轉，視景在水平面上移動，如溫州市教具廠生產的WM－90型汽車駕駛員模擬訓練機。這種結構的模擬訓練機，在使用中存在著視景少、單調且不直觀等問題。
本實用新型的目的是解決現有機械式汽車駕駛員模擬訓練機存在的上述問題，提供一種視景多且更加直觀的汽車駕駛員模擬訓練機。
本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的。捨棄現有機械式汽車駕駛員模擬訓練機的臥式圓平面結構的視景布置機構，設計一種新結構的視景布置機構。它是一個繞軸〔10〕旋轉的圓柱體狀的視景布置體〔9〕，該視景布置體〔9〕的圓柱面為立式設置，即視景布置體〔9〕的軸向平行於駕駛員正前方視線，視景設計在視景布置體〔9〕的圓柱面上，當視景布置體〔9〕繞軸〔10〕旋轉時，其圓柱面上的視景會變化著出現在駕駛員的視線中。
上述的視景布置機構的視景布置體〔9〕可以是一空心體，其圓柱面上視景的基底為透明或半透明狀，在視景布置體〔9〕的中間軸平面上方朝駕駛員的位置、相對機體〔17〕固定設置一點光源〔7〕。在點光源〔7〕的映照下，視景會清晰地出現在駕駛員的視線中。為了使視景更加清晰、直觀地出現在駕駛員視線中，我們可以在視景布置體〔9〕與擋風玻璃〔4〕之間設置一投影玻璃〔6〕，該投影玻璃〔6〕能將點光源〔7〕映照下的視景布置體〔9〕圓柱面上的視景適當放大後投影到擋風玻璃〔4〕上。
由上所述，我們還可以在擋風玻璃〔4〕後、駕駛員正前方視線上設置一模擬小車〔5〕，該模擬小車〔5〕通過擺杆～曲柄活塊結構與方向盤〔3〕連接。隨著方向盤〔3〕轉動，模擬小車〔5〕將會在水平方向上左右移動。
本實用新型由於其視景布置體的圓柱面為立式設置，在總體尺寸相同的情況下，布置視景的圓柱面的面積要比現有的汽車駕駛員模擬訓練機布置視景的圓平面的面積大0.28倍，即視景要比現有的多0.28倍，如汽車駕駛員模擬訓練機的寬度設計為1m，則現有的布置視景的圓平面的半徑可設計r＝0.325m，視景面積S平＝πr2＝0.1〔m〕2；本實用新型的視景布置體的半徑可設計R＝0.425m，布置視景的圓柱面的寬度可設計D＝0.5m，路面寬度可設計D′＝0.3m，視景面積S柱＝π(2RD′)＝0.28πm2。而且隨著視景布置體旋轉，視景是沿著視景布置體的圓柱面的縱向變化的，使得視景更為直觀。此外，本實用新型採用了空心視景布置體內設置點光源、視景布置體前設置投影玻璃以及方向盤的轉動帶動模擬小車的左右移動等做法，使得視景清晰、直觀、汽車駕駛模擬更加逼真，從而提高了汽車駕駛員模擬訓練的真實性。


圖1、是汽車駕駛員模擬訓練機總體圖；圖2、是汽車駕駛員模擬訓練機視景布置機構；圖3、是汽車駕駛員模擬訓練機視景驅動機構。
以下結合附圖介紹本實用新型的一個實施例。如
圖1、2、3，一種汽車駕駛員模擬訓練機，包括駕駛室操作機構、視景布置機構、視景驅動機構。駕駛室操作機構主要包括變速杆〔1〕、制動踏板〔2〕、方向盤〔3〕、離合器踏板〔15〕、油門踏板〔16〕等部件。方向盤〔3〕前設有擋風玻璃〔4〕方向盤〔3〕與模擬小車〔5〕之間由擺杆～曲柄活塊機構連接，隨著方向盤〔3〕的轉動，模擬小車〔5〕橫向左右移動。視景布置機構為一個可繞軸〔10〕旋轉的圓柱體狀空心的視景布置體〔9〕，該視景布置體〔9〕的圓柱面為立式設置，即視景布置體〔9〕的軸向平行於駕駛員正前方視線，視景設計在視景布置體〔9〕的圓柱面上，在視景布置體〔9〕的中間軸平面上方朝駕駛員的位置、相對機體〔17〕固定設置一點光源〔7〕。在視景布置體〔9〕前設置有投影玻璃〔6〕。視景驅動機構由電動機〔14〕、離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕構成。與電動機〔14〕～離合器〔13〕～減速機〔12〕同軸還設置有飛輪〔11〕。當汽車駕駛員模擬訓練機起動後，電動機〔14〕轉動，其輸出動力經離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕帶動視景布置體〔9〕轉動，在點光源〔7〕的映照下，視景布置體〔9〕圓柱面上的視景經投影玻璃〔6〕適當放大後投景到擋風玻璃〔4〕上，視景則縱向變化著出現在駕駛員的視線上，且清晰、直觀、逼真。駕駛室操作機構中的各部件是採用常見的、即現有汽車駕駛員模擬訓練機所採用的方法，與視景驅動機構連接，其中變速杆〔1〕操作變速箱的撥叉軸上的各控制片控制各檔位的光控管，利用光控達到控制預先設定的電動機速度的檔數，以實現視景布置體〔9〕轉速的換檔控制；制動踏板〔2〕通過軟索控制飛輪〔11〕，實現視景布置體〔9〕的制動；離合器踏板〔15〕操作一個帶斜度的杆件控制一個光控管，利用光控控制離合器〔13〕，實現視景布置體〔9〕的轉或停；油門踏板〔16〕控制一個光控管，利用光控控制電動機〔14〕的轉速，實現視景布置體〔9〕的轉速的快慢。
權利要求1.一種汽車駕駛員模擬訓練機，包括駕駛室操作機構、視景布置機構、視景驅動機構，其特徵在於視景布置機構為一繞軸[10]旋轉的圓柱體狀的視景布置體[9]，該視景布置體[9]的圓柱面為立式放置，即視景布置體的軸向平行於駕駛員正前方視線，視景布置在圓柱面上。
2.根據權利要求1所述的汽車駕駛員模擬訓練機，其特徵是視景布置體〔9〕為一空心體，其圓柱面上視景的基底為透明或半透明狀，在視景布置體〔9〕的中間軸平面上方朝駕駛員的位置相對機體〔17〕固定設置一點光源〔7〕。
3.根據權利要求2所述的汽車駕駛員模擬訓練機，其特徵是該視景布置體〔9〕與擋風玻璃〔4〕之間設置一投影玻璃〔6〕。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車駕駛員模擬訓練機，其特徵是在擋風玻璃〔4〕後駕駛員正前方視線上設置一模擬小車〔5〕，該模擬小車〔5〕通過擺杆～曲柄活塊機構與方向盤〔3〕連接。
5.根據權利要求1或2或3所述的汽車駕駛員模擬訓練機，其特徵是視景布置機構由電動機〔14〕、離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕構成，電動機〔14〕輸出動力經離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕帶動視景布置體〔9〕轉動。
6.根據權利要求4所述的汽車駕駛員模擬訓練機，其特徵是視景布置機構由電動機〔14〕、離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕構成，電動機〔14〕輸出動力經離合器〔13〕、減速機〔12〕、齒輪組〔8〕帶動視景布置體〔9〕轉動。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車駕駛員模擬訓練機，它包括駕駛室操作機構、視景布置機構、視景驅動機構，其視景布置機構採用一個圓柱面立式設置的圓柱體狀的可繞軸旋轉的視景布置體，並且在視景布置體內設置一點光源、在視景布置前設置投影玻璃、用方向盤的轉動帶動模擬小車左右移動，致使視景量大、清晰、直觀、汽車駕駛模擬逼真，從而提高了汽車駕駛員模擬訓練的真實性。
文檔編號G09B9/048GK2169885SQ9320957
公開日1994年6月22日 申請日期1993年4月11日 優先權日1993年4月11日
發明者餘幼倫 申請人:溫州市教具廠