防盜鎖結構改良的製作方法
2023-06-15 17:06:16
專利名稱：防盜鎖結構改良的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械類，特別涉及一種防盜鎖結構改良。
技術背景眾所周知，交通工具在現今的社會中，佔有極為重要的地位，常 見的如機車、汽車、公車、捷運等等，而汽車在使用上較為方便且機 動性高，因此，汽車在市面上的鎖售相當的多元，且各廠商所推出的 款式也是相當的多，售價的範圍也是相當的大，以便消費者可以自己的需求與預算進行多方面的挑選；但，目前有許多駕駛人為了避免愛車遭竅竊，通常會在車內裝設 方向盤鎖、排檔鎖、拐杖鎖等機械式防盜鎖具以進行防盜，但這種機 械式防盜鎖具，即使是再精密難開或堅固難毀，面對偷車賊的高明竊 術，頂多只能延遲偷車賊的得逞時間而已，並無法達到完全防盜的效 果；如附圖1至附圖5所示，常用防盜鎖具A設有一鎖本體A1，該 鎖本體A1 —側延伸有一長杆體All,並在鎖本體A1兩端穿設有鎖 杆插孔A12，鎖本體A1另一側延伸有鎖扣座A13，該鎖扣座A13上 罩蓋有鎖扣座護罩A2，鎖扣座護罩A2兩則同時穿設有導孔A21，並 在鎖扣座護罩A2上螺固有託板A22，託板A22兩側穿設有穿孔A23， 託板A22上延伸有扣套A3，扣套A3兩端向下延伸有扣栓A31以穿 通孔A23、導孔A21並卡固於鎖杆插孔A12，扣套A3設有套體A32， 並在套體A32—側緣延伸有缺口 A33，藉此，套體A332恰可罩套方 向盤B的弧形輪環B1上，套體A32藉由側緣延伸的缺口 A33，以將套體A32得以跨設在方向盤B的輪輻B2部位的弧形輪環Bl上，並 將扣套A3延伸的扣栓A31穿插通過託板A22的穿孔A23與鎖扣座 護罩的導孔A21，而鎖結於鎖杆插孔A12內，以達到方向盤B鎖固 防盜的功效；但上述防盜鎖具A在使用時，仍存在下列問題一、 套體A32—側緣延伸有缺口 A33，該缺口A33可跨設於方 向盤B的輪幅部位，以進行鎖固防盜鎖具A，而防盜鎖具A鎖固於 方向盤B上時，缺口A33與輪輻B2部位存有空隙，且所存在的空隙 仍可讓防盜鎖具A可擺動於方向盤B上，以造成使用者在鎖固後， 仍無法讓使用者覺得完全緊固於方向盤B上；二、 防盜鎖具A與方向盤B間因缺口 A33與輪輻B2所存有的 空隙，以致在防盜鎖具A擺動於方向盤B後，則有空間可用力施力 扳動，可將套體A32變形，並將防盜鎖具A反折至方向盤B上，以 喪失了鎖固防盜的功效，需要加以改進。實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種防盜鎖結構改良，解決了常用防 盜鎖防盜效果差等問題。本實用新型的技術方案是套體套設在弧形輪環上，且扣柱通過 穿孔、導孔鎖固於插孔內時，勾部勾設在弧形輪環上，且勾部間的缺 口對應於方向盤的輪輻上，以將缺口設置的擋塊與輪輻相互牴觸，以 令防盜鎖無法在方向盤上作擺動的動作，且同時無法在方向盤上作扳 動與反折的動作；擋塊上可增設一伸縮塊，且該伸縮塊與擋塊間可以 螺固方式調整間距，該間距又可依方向盤與輪環間的角度差異進行調 動，令伸縮塊可牴觸於輪輻上，使防盜鎖無法在方向盤上作擺事實的 動作，且同時無法在方向盤上作扳動的動作。本實用新型的結構包括有鎖具，該鎖具延伸設有杆體；鎖扣套， 該鎖扣套設置在鎖具的一側，且該鎖扣套側緣設有牴觸方向盤的擋 塊；該擋塊延伸設有可調整間距的伸縮塊；該伸縮塊厚度可設成特定 厚度的尺寸。本實用新型的優點在於並可增加防盜鎖的多元性，防盜效果好， 實用性強。
-圖1為常用防盜鎖的立體外觀示意圖； 圖2為常用防盜鎖的的立體分解示意圖； 圖3為常用防盜鎖的實施例示意圖； 圖4為常用防盜鎖的動作示意圖之一； 圖5為常用防盜鎖的動作示意圖之二； 圖6為本實用新型的立體示意圖； 圖7為本實用新型的立體分解示意圖； 圖8為本實用新型的實施例示意圖之一； 圖9為本實用新型的實施例示意圖之二； 圖10為本實用新型的側面剖視示意圖。
具體實施方式
如附圖6及附圖7所示，本實用新型防盜鎖C包括有鎖具D、護 罩E及鎖扣套F所組成；其中，鎖具D—側延伸有長形的杆體D1， 鎖具D兩側延伸有插孔D2，該插孔D2間延伸有鎖扣座D3，鎖扣座 D3上罩蓋有護罩E，護罩E兩端穿設有對應於插孔D2的導孔El， 護罩E —側貼附有託板E2，託板E2兩端同時穿設有對應於導孔El 的穿孔E21，該託板E2 —側設有鎖扣套F，鎖扣套F設有向下延伸 至穿孔E21、導孔E1及鎖固於插孔D2的兩扣柱F1，鎖扣套F—側設有套體F2，套體F2同時延伸有對應的勾部F3，勾部F3間延伸有 缺口F4，該缺口F4上設有擋塊F5;如附圖7至附圖10所示，防盜鎖C在鎖固至方向盤G時，因其 套體F2具有略呈U型的截面，而可將套體F2套設於方向盤G的弧 形輪環G1上，且該套體F2延伸的扣柱F1通過於穿孔E21、導孔W 並可鎖固於插孔D2內，以完成鎖固的目的；另該套體F2延伸的勾 部F3同時勾設於弧形輪環Gl上，而勾部F3間延伸的缺口 F4對應 於方向盤G的輪輻G2上，缺口F4上設有擋塊F5，擋塊F5與輪輻 G2相互牴觸，以令該防盜鎖C無法在方向盤G上作擺動動作，且同 時無法在方向盤G上作扳動的動作。擋塊F5上可增設有伸縮塊H，該伸縮塊H厚度可設成特定厚度 尺寸，且伸縮塊H與擋塊F5間可以螺固方式調整間距，以藉由方向 盤G與輪環間的角度差異，進行調整擋塊F5與伸縮塊H的間距，令 伸縮塊H可牴觸於輪輻G2上，使防盜鎖C無法在方向盤G上作擺 動的動作，且同時無法在方向盤G上作扳動的動作，並可增加防盜 鎖C的多元性。
權利要求1、一種防盜鎖結構改良，其特徵在於包括有鎖具，該鎖具延伸設有杆體；鎖扣套，該鎖扣套設置在鎖具的一側，且該鎖扣套側緣設有牴觸方向盤的擋塊。
2、 根據權利要求1所述的防盜鎖結構改良，其特徵在於所述 的該擋塊延伸設有伸縮塊。
專利摘要本實用新型涉及一種防盜鎖結構改良，屬於機械類。它包括有鎖具，該鎖具延伸設有杆體；鎖扣套，該鎖扣套設置在鎖具的一側，且該鎖扣套側緣設有牴觸方向盤的擋塊；該擋塊延伸設有可調整間距的伸縮塊；該伸縮塊厚度可設成特定厚度的尺寸。優點在於可增加防盜鎖的多元性，防盜效果好，實用性強。
文檔編號E05B65/00GK201106329SQ20072009433
公開日2008年8月27日 申請日期2007年9月12日 優先權日2007年9月12日
發明者謝禎桂 申請人:謝禎桂