薄壁圓套快速裝卸車夾具的製作方法

2023-06-15 01:27:46

專利名稱：薄壁圓套快速裝卸車夾具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車夾具，特別是一種套類工件的快速裝卸車夾具。
背景技術：
車削小型薄壁圓套類工件內孔及端面的定位夾緊方式，通常釆用定 心卡盤夾緊，這種定位夾緊方式簡單、可靠，滿足車削加工要求。但這 種定位夾緊方式需要在停車狀況下實現工件的裝夾或卸下，批量生產中 如此頻繁起動、停車作工件裝卸操作，不僅輔助工時長，生產效率低， 而且耗費電能，增加電器的損耗。

實用新型內容
本實用新型主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、定位準 確、夾緊可靠的薄壁圓套快速裝卸車夾具。
本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。
薄壁圓套快速裝卸車夾具，它由定位結構和軸向移動結構組成。所 述定位結構由工具機主軸和同軸配合的夾頭體構成。所述軸向移動結構由 套裝在螺杆左端的止推平面軸承、螺套、墊圈和螺母，以及螺套外壁上
安裝的手柄和位置固定在車頭箱背面的螺孔法蘭構成。其改進之處在於 夾頭體內錐孔與脹芯夾頭外壁相配，軸向移動結構通過螺杆右端螺紋與 脹芯夾頭聯動。
上述結構中的脹芯夾頭為圓套狀，其右端孔口內設與待加工薄壁圓 套工件外壁間隙配合的止口 。
本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果
1、 錐度軸定位結構，配合快捷，定位準確；
2、 螺旋調節的軸向移動結構簡單，製作容易；3、 由軸向移動結構控制脹芯夾頭從旋轉的夾頭體中脫開或配合， 實現不停車裝卸工件，生產效率高。
4、 不停車裝卸工件，大大減少工具機配載電機的啟動次數，有效減 少能耗，並且延長控制電器的使用壽命。


附圖是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

下面根據附圖並結合實施例，對本實用新型作進一步說明。 附圖所示的薄壁圓套快速裝卸車夾具，它由定位結構和軸向移動結 構組成。本實用新型中的定位結構是一種錐度軸定位結構，它由工具機主
軸5和同軸配合的夾頭2構成。所述軸向移動結構由套裝在螺杆3左端 的止推平面軸承3. 1、螺套3.4、墊圈3. 5和螺母3. 6,以及螺套3. 4外 壁上安裝的手柄3. 3和位置固定在車頭箱背面的螺孔法蘭3. 2構成。兩 結構通過螺杆3右端螺紋與脹芯夾頭1聯接成一體，在不停車狀況下通 過手柄3. 3下壓，使得螺套3. 4順時針旋轉，帶動螺杆3向右移動，從 而聯動脹芯夾頭1從夾頭體2中脫離，脹芯夾頭l彈性脹開，將待加工 薄壁圓套6塞入預留止口中，上提手柄3. 3使螺套3. 4逆時針旋轉，帶 動螺杆3向左移動，聯動脹芯夾頭1左移與夾頭體2內錐孔配合，在夾 頭體2的約東下脹芯夾頭1內縮夾緊待加工的薄壁圓套6外壁，機加工 結東後，在不停車狀況下通過手柄3. 3操作，從脹芯夾頭1上卸下工件， 接著塞裝待加工工件，重複上述操作步驟實現批量生產。
權利要求1、一種薄壁圓套快速裝卸車夾具，它由定位結構和軸向移動結構組成；所述定位結構由工具機主軸(5)和同軸配合的夾頭體(2)構成；所述軸向移動結構由套裝在螺杆(3)左端的止推平面軸承(3.1)、螺套(3.4)、墊圈(3.5)和螺母(3.6)，以及螺套(3.4)外壁上安裝的手柄(3.3)和位置固定在車頭箱(4)背面的螺孔法蘭(3.2)構成；其特徵在於夾頭體(2)內錐孔與脹芯夾頭(1)外錐壁相配，軸向移動結構通過螺杆(3)右端螺紋與脹芯夾頭(1)聯動。
2、 根據權利要求1所述的薄壁圓套快速裝卸車夾具，其特徵在於 所述脹芯夾頭(1)為圓套狀，其右端孔口內設與待加工薄壁圓套(6) 外壁間隙配合的止口 ( 1. 1 )。
專利摘要本實用新型公開了一種薄壁圓套快速裝卸車夾具，它由定位結構和軸向移動結構組成。所述定位結構由工具機主軸和夾頭體構成。所述軸向移動結構由套裝在螺杆左端的止推平面軸承、螺套、墊圈和螺母，以及螺套外壁上安裝的手柄和位置固定在車頭箱背面的螺孔法蘭構成。兩結構通過螺杆右端螺紋與脹芯夾頭聯接成一體。在不停車狀況下，通過手柄的移位帶動脹芯夾頭的軸向移位，從而實現快速裝卸薄壁圓套。本實用新型結構簡單、定位可靠，裝卸方便，特別適合作薄壁圓套類工件的批量生產。
文檔編號B23Q3/12GK201432211SQ20092004346
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月1日 優先權日2009年7月1日
發明者殷素春, 陳惠紅, 進 顧 申請人:江蘇遠東電機製造有限公司