基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統的製作方法

2023-06-15 08:45:01 2

基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統的製作方法
【專利摘要】一種基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統，其特點在於，進氣採用喇叭型進氣口，進氣口位置高出屋頂，加設消聲器和防雨帽。進氣管道上設有消聲器，進氣管道管道設置短而直。離心式空氣壓縮機出口到後冷卻器之間的管道，不得採用直線連接形式，管道要轉彎布置,以消除由於熱應力產生的管線振動、變形、破損。進氣管道末端至離心式空氣壓縮機之間設有異徑管，異徑管的長度大於異徑管大端直徑，以減少異徑管造成的阻力降，防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。本實用新型的優點在於，為生產系統提供穩定的無喘振、無聯合破壞性振動、無局部破壞性振動、低噪聲平穩的壓縮空氣系統。
【專利說明】基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種設備系統，管具體地說，涉及一種離心式空氣壓縮機系統。

【背景技術】
[0002]1999年-2000年在某化工廠的空壓站內，有五臺L型往復式壓縮機，二臺W型往復式壓縮機，空氣壓縮系統自開車後，產生聯合破壞性振動，非常危險，將二臺W型往復式壓縮機拆除，又上一臺離心式壓縮機，將五臺L型往復式壓縮機作為離心式壓縮機的備機，經過技術改進，2002年開車以來，無論是單開L型往復式壓縮機，還是單開離心式壓縮機，整個空氣壓縮系統均未產生聯合破壞性振動，也未產生局部破壞性振動，壓縮系統運轉的非常平穩。時至今日系統運轉得非常正常。
[0003]離心式空氣壓縮機是一種高速迴轉式設備、排氣量較大、排氣壓力波動較小，但排氣量及排氣壓力的調節較複雜。
[0004]在離心式空氣壓縮系統的工程當中，喘振振動、噪聲問題，時常發生。即使正常運轉的離心式空氣壓縮系統，如果用氣量突然增大或減小，都會產生喘振、導致整個空氣壓縮系統產生聯合性破壞性振動,造成管線破損,設備損毀，以致釀成生產事故。


【發明內容】

[0005]本實用新型的目的在於克服現有技術之不足，提供一種離心式空氣壓縮機的壓縮空氣系統。
[0006]無論哪種形式的壓縮機，也要適宜的設定管線，需要適宜的管線布置和適宜的設定管架，才會使整個空氣壓縮系統無聯合破壞性振動，無局部破壞性振動，平穩運行的最佳空氣壓縮系統。
[0007]—種基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統，其特徵在於，離心式空氣壓縮機進氣，採用喇叭型進氣口，進氣口位置高出屋頂，進氣口上加設消聲器和防雨帽。
[0008]進氣管道上設有消聲器，進氣管道管道的設置短而直。
[0009]進氣管道轉彎時，轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍。
[0010]離心式空氣壓縮機出口到自動調節閥之間的管道，採用直線形連接形式，自動調節閥至氣液分離器之間，管道要轉彎布置。
[0011]進氣管道轉彎時，管道轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0012]進氣管道末端至離心式空氣壓縮機之間設有異徑管，異徑管的長度大於異徑管大端直徑，以減少異徑管造成的阻力降，防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。
[0013]異徑管連有消聲器，消聲器連有離心式空氣壓縮機，離心式空氣壓縮機出口設有安全閥，離心式空氣壓縮機出口設有放空閥，放空閥上部設有消聲器和防水帽，管線要求接至廠房外，放空口高於屋頂。
[0014]離心式空氣壓縮機出口連有出口管道，出口管道上設有自動調節閥，當用氣量突然增大或減小時可通過自動調節閥用來調節供氣量，防止離心機喘振，引起整個供氣系統的聯合破壞性振動，引發安全事故。
[0015]出口管道連有氣液分離器，出口管道轉彎時，轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0016]氣液分離器出口管連至貯氣罐，貯氣罐設有供氣總管，供氣總管對外部進行供氣。
[0017]本實用新型的優點在於，為生產系統提供穩定的無喘振、無聯合破壞性振動、無局部破壞性振動、低噪聲平穩的壓縮空氣系統。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0019]圖中:離心式空氣壓縮機1、氣液分離器2、貯氣罐4、進氣管道6、消聲器7、出口管道8、自動調節閥10、供氣總管12、消聲器13、進氣口 14、異徑管15、安全閥16。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型做出進一步詳細描述。
[0021]空氣壓縮系統內各個設備、管道內的空氣流速，按照相關的標準進行選取。設備的安裝既要符合設備製造廠的要求，也要滿足設備安裝標準的要求。
[0022]問題在於管件、管道、管道支架安裝和設置。
[0023]如圖所示，進氣採用喇叭型進氣口 14，進氣口 14位置高出屋頂，進氣口 14上加設消聲器13和防雨帽。
[0024]進氣管道6上設有消聲器13，進氣管道6管道設置短而直。
[0025]進氣管道6轉彎時，轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍。
[0026]離心式空氣壓縮機I出口到自動調節閥10之間的管道，採用直線形連接形式，自動調節閥10至氣液分離器2之間，管道要轉彎布置，不加設固定支架；
[0027]進氣管道6轉彎時，管道轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍。
[0028]進氣管道6末端至離心式空氣壓縮機I之間設有異徑管15，異徑管15的長度大於異徑管大端直徑，以減少異徑管15造成的阻力降，防止管線的突然擴大和突然縮小引起管線的振動。
[0029]異徑管15連有消聲器7，消聲器7連有離心式空氣壓縮機1，離心式空氣壓縮機I出口設有安全閥16，離心式空氣壓縮機I出口設有放空閥，放空閥上部設消聲器13和防水帽，管線要求接至廠房外，放空口高於屋頂。
[0030]離心式空氣壓縮機I出口連有出口管道8，出口管道8上設有自動調節閥10，當用氣量突然增大或減小時可通過自動調節閥10來調節供氣量，防止離心機喘振，引起整個供氣系統的聯合破壞性振動，引發安全事故。
[0031]出口管道8連有氣液分離器2，出口管道8轉彎時，轉彎半徑尺寸為1.5倍管道公稱直徑。
[0032]氣液分離器2出口管連有貯氣罐4，貯氣罐4設有供氣總管12，供氣總管12對外部進行供氣。
【權利要求】
1.一種基於離心式空氣壓縮機減振動的空氣壓縮系統，其特徵在於，離心式空氣壓縮機(I)進氣，採用喇叭型進氣口(14)，進氣口(14)位置高出屋頂，進氣口(14)上加設消聲器(13)和防雨帽，進氣管道(6)上設有消聲器(13)，進氣管道(6)管道設置短而直；進氣管道(6)轉彎時，轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑2.5-3倍； 離心式空氣壓縮機(I)出口到自動調節閥(10)之間的管道，採用直線形連接形式，自動調節閥(10)至氣液分離器(2)之間，管道要轉彎布置，不加設固定支架； 進氣管道(6)轉彎時，管道轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍； 進氣管道(6)末端至離心式空氣壓縮機(I)之間設有異徑管(15)，異徑管(15)的長度大於異徑管大端直徑； 異徑管(15)連有消聲器(7)，消聲器(7)連有離心式空氣壓縮機(1)，離心式空氣壓縮機(I)出口設有安全閥(16 )，離心式空氣壓縮機(I)出口設有放空閥，放空閥上部設有消聲器(13)和防水帽，管線要求接至廠房外，放空口高於屋頂； 離心式空氣壓縮機(I)出口連有出口管道(8)，出口管道(8)上設有自動調節閥(10);出口管道(8)連有氣液分離器(2)，出口管道(8)轉彎時，轉彎半徑尺寸為管道公稱直徑1.5倍； 氣液分離器(2)出口管連至貯氣罐(4)，貯氣罐(4)設有供氣總管(12)，供氣總管(12)對外部進行供氣。
【文檔編號】F04D29/66GK203835745SQ201420184869
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月17日 優先權日:2014年4月17日
【發明者】趙淑豔, 李曉亮, 徐德仁, 於國軍, 陳偉, 孫玉淨, 安英愛, 劉雪松, 金思宇, 張紅秋, 陸洋, 丁旭, 楊昌南, 張靜, 何清秀 申請人:中國石油集團東北煉化工程有限公司吉林設計院