一種活塞杆組合密封件的製作方法

2023-06-11 01:27:01 2

專利名稱：一種活塞杆組合密封件的製作方法
一種活塞杆組合密封件
技術領域：
本發明涉及一種密封件，尤指一種活塞杆組合密封件。
背景技術：
目前液壓機械在機械行業中佔有很大比重，而液壓機械的洩漏問題卻一直存在，它不僅在一定程度上影響了整機的性能，而且還浪費資源和汙染環境。而液壓機械是否洩漏，關鍵在於液壓缸的密封。現今液壓缸的密封結構一般是採用在缸壁與活塞杆之間裝入橡膠密封圈，以依靠密封圈變形擠壓活塞杆來阻止壓力油的洩漏。如圖2，現在的「低壓油缸」(指壓力低於25MP的油缸)一般都是選用兩道聚氨酯材料的R17選型進行密封，但R17材質比較硬，當油缸在回程時由於壓力過低且聚氨酯材料硬·度高導緻密封唇口打不開易出現活塞杆掛油現象，從而造成液壓油洩漏致使設備壓力不穩定。

發明內容為了克服以上問題，本發明提供了一種活塞杆組合密封件，通過使用該一種活塞杆組合密封件，即使在低壓油缸中活塞杆也不會掛油，防止了液壓油洩漏。本發明需解決的技術問題主要是通過以下技術方案來實現本發明提供一種活塞杆組合密封件，其包括在壓力和做功方向上的聚氨酯密封圈，且該聚氨酯密封圈跟部不帶復唇；及在回程方向的橡膠密封圈。其中，所述聚氨酯密封圈選用ROl材料，所述橡膠密封圈採用丁晴橡膠材料的R08。與現有技術相比，所述一種活塞杆組合密封件由於在壓力和做功方向的密封圈為聚氨酯材料的R01，且ROl跟部不帶復唇，因而承受壓力比較低，所以可以使用在低壓油缸；而又因在回程方向選用丁晴橡膠材料的R08，其材質比較軟，使得活塞杆在回程時即使在低壓情況下唇口亦可以完全打開，從而避免活塞杆回程過程中的掛油現象，防止了液壓油洩漏保證設備壓力的穩定。

圖I是本發明一種活塞杆組合密封件的結構示意圖；圖2是現有技術中採用的一種活塞杆組合密封件的結構示意圖。
具體實施例下面結合附圖I進一步說明本發明的具體實施方式
。如圖I所示，一種活塞杆組合密封件，包括在進程和回程方向上設置的不同材料的密封圈。其中在進程時即在壓力和做功方向上設置的為第一道密封圈，其為聚氨酯材料的R01，且該ROl跟部不帶復唇；在回程方向上設置的第二道密封圈，其為丁睛橡膠材料的R08。當在進程時，由於ROl跟部不帶復唇，承受壓力比較低，適用於低壓油缸；而在回程時由於密封圈採用的是丁晴橡膠材料的R08，其材質比較軟，故使得活塞杆即使在低壓情況下唇口亦可以完全打開，有效避免了活塞杆回程過程中的掛油現象，從而防止了液壓油洩漏保證設備壓力的穩定。綜上所述，以上一種活塞杆組合密封件既可在低壓油缸中使用，又可防止活塞杆在活程回程掛油，避免了液壓油洩漏。
以上所述為本發明的一個較佳實施例，在不脫離本發明構思情況下，進行任何顯而易見的變形和替換，均屬本發明保護範圍。
權利要求
1.一種活塞杆組合密封件，其特徵在於，包括 由第一道密封圈和第二道密封圈組合而成； 其中，所述第一道密封圈為在壓力和做功方向上的聚氨酯密封圈； 所述第二道密封圈為在回程方向上的橡膠密封圈。
2.如權利要求I所述的一種活塞杆組合密封件，其特徵在於所述第一道密封圈為聚氨酯材料的R01，且ROl跟部不帶復唇。
3.如權利要求I或2所述的一種活塞杆組合密封件，其特徵在於所述第二道密封圈為丁晴橡膠材料的R08。
全文摘要
本發明公開了一種活塞杆組合密封件，其包括一在壓力和做功方向上的聚氨酯密封圈R01，且該聚氨酯密封圈R01跟部不帶復唇；及一在回程方向的橡膠密封圈R08。與現有技術相比，所述一種活塞杆組合密封件由於在壓力和做功方向的密封圈為聚氨酯材料的R01，且R01跟部不帶復唇，因而承受壓力比較低，所以可以使用在低壓油缸；而又因在回程方向選用丁晴橡膠材料的R08，其材質比較軟，使得活塞杆在回程時即使在低壓情況下唇口亦可以完全打開，從而避免活塞杆回程過程中的掛油現象，防止了液壓油洩漏保證設備壓力的穩定。
文檔編號F16J15/18GK102954223SQ20111024695
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月26日 優先權日2011年8月26日
發明者彭德 申請人:優泰科(蘇州)密封技術有限公司