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一種鐵水高效扒渣方法及其專用裝置的製作方法

2023-06-10 18:58:41 1

專利名稱:一種鐵水高效扒渣方法及其專用裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種高效清除鐵水表面浮渣的方法,本發明還涉及一種利用上述方法進行鐵水扒渣的專門裝置。
背景技術:
鐵水預處理脫硫、脫矽、脫磷後,產生大量固體廢渣,並懸浮於鐵水表面。這些固體渣必須及時清除,否則會影響鐵水的預處理效果,並導致後道工序生產成本的提高。
現行的鐵水預處理扒渣,採用的是自二十世紀五、六十年代就開始使用的扒渣機,這類扒渣機是機械傳動或液壓驅動的直線往復式鐵水扒渣設備。它通過一安裝於懸臂上的由耐火材料製成的渣耙,浸入至鐵水表面一定深度,沿鐵水表面進行直線或曲線往復運動,將鐵水包(罐)內鐵水表面漂浮的固體渣逐次扒出。
傳統扒渣技術和設備的缺陷歸納起來有以下幾點(1)、扒渣耗時長,工作效率低。一般需要往復十幾次甚至幾十次,,用時在5-10分鐘。(2)、扒渣不徹底,除渣率低。在加粘渣劑或扒渣劑聚渣的情況下,扒渣率最高僅達80%,扒渣不徹底的直接後果就是造成轉爐、電爐回硫多的問題。(3)、扒渣同時易於帶出鐵水,鐵損一般在0.5-1.0%之間。這些問題已經成為困擾和制約國際鋼鐵業發展的世界性難題,由此造成的直接經濟損失每年都在5億美元以上。
近幾年,我國鋼鐵工業發展迅猛,總產量已經躍居世界第一,預計2003年鐵水預處理量將達到5000萬噸。由於技術和設備相對落後,實際扒渣鐵損率大多在1.0%左右,加上轉爐與電爐回硫因素造成的經濟損失,全年直接經濟損失在5億元人民幣以上。

發明內容
本發明的目的是克服上述已有鐵水扒渣方法和設備的不足,而提供一種新的鐵水高效扒渣方法及其專用裝置,採用迴轉式扒渣技術實現高速、高效率扒渣,並有效降低鐵損。
本發明的鐵水高效扒渣方法是安裝在懸臂前端的兩扇渣耙分別沿鐵水液面做迴轉式運動;兩渣耙在逐漸靠攏時聚攏或夾住固體渣;然後兩渣耙在懸臂帶動下回縮至鐵水包(罐)的邊沿附近將渣耙出。
渣耙首先並列下降浸入鐵水液面下一定深度;完成迴轉運動後懸臂帶動渣耙上升至離開鐵水液面一定高度;最後兩渣耙在懸臂帶動下回縮至鐵水包(罐)的邊沿以外,將渣耙出。
實現上述鐵水高效扒渣方法的一種專用裝置,包括平車軌道,在平車軌道上往復運行的平車,以及通過升降主軸與平車連接的懸臂,在懸臂前端的驅動箱內安裝了齒條,它與兩側的齒輪相嚙合,兩迴轉軸將兩齒輪和兩渣耙的後端固定在一起。
齒條的後端連接有油缸,齒條由油缸驅動進退。平車在平車軌道上的運動由電機或液壓驅動。兩個渣耙合攏夾渣的一側為鋸齒狀。
與已有鐵水扒渣技術和設備相比較,本發明具有以下特點(1)、除渣率明顯提高。在渣量較少時,渣耙一次迴轉運動即可除渣90%以上;當渣量較多時,二至三次即可將渣耙去90%以上。(2)、扒渣速度大大提高,整個扒渣時間在3內分鐘以內。(3)、在扒渣過程的最後階段,渣耙上升脫離鐵水液面,渣中的鐵水絕大部分已經回流至鐵水包(罐)中,因此扒渣帶鐵大大減少,能夠嚴格地將鐵損率控制在0.1%以內。


圖1是本發明中扒渣專用裝置的結構示意圖。
圖2是渣耙驅動機構的結構示意圖。
具體實施例方式
下面敘述一次扒渣過程,作為本發明中高效扒渣方法的一個具體實施例。
(1)、當鐵水包(罐)進站到位後,平車在電機或液壓動力驅動下前行至合適的扒渣工位;(2)、升降主軸(油缸)工作,通過懸臂將渣耙浸入鐵水以下2-50mm;(3)、通過油缸的液壓驅動,使渣耙作迴轉運動扒渣;(4)、兩渣耙運動至包(罐)口後,升降主軸(油缸)提升懸臂並帶動渣耙離開鐵水液面30-100mm;(5)、平車在電機或液壓動力驅動下向後退,至渣耙剛好全部離開鐵水包(罐)位置;(6)、兩渣耙分別反向迴轉,其中的渣即落入到鐵水包(罐)附近的渣料鬥中。
下面描述的是本發明中的扒渣專用裝置,這僅僅是實現上述方法的一種具體實例,事實上本發明的方法還可以派生出其他多種結構形式的扒渣設備。
本發明的扒渣專用裝置,包括平車軌道8,在平車軌道8上往復運行的平車7,以及通過升降主軸(油缸)5與平車7連接的懸臂4,在懸臂4的前端安裝了齒條10,它與兩側的齒輪11相嚙合,兩迴轉軸3將兩齒輪11和兩渣耙1的後端固定在一起。其中渣耙1可以由耐火材料製成,也可以由其它材料製成。
齒條10的後端連接有油缸9,齒條10由油缸9驅動進退,通過齒輪11和迴轉軸3帶動渣耙1作迴轉運動。事實上,實現迴轉式渣耙的驅動形式有多種,齒輪齒條法是其中的一種,其它的驅動方法可以是齒輪、凸輪、蝸輪蝸杆、鏈式、皮帶式、擺動油缸等液壓或電動形式。
平車7在平車軌道8上的運動可以由電機和卷揚機鏈條機構驅動,也可以由平車自身動力驅動。
其中的兩個渣耙1合攏夾渣的一側為鋸齒狀,便於聚攏或夾緊渣料。
液壓系統(油泵及油箱)6可以固定在懸臂的後端。
另外,懸臂4可以根據用戶要求,設計為液壓伸縮式。平車7可採用電動驅動,以便精確定位,實現全過程自動化控制操作。
權利要求
1.一種鐵水高效扒渣方法,其特徵是安裝在懸臂前端的兩扇渣耙分別沿鐵水液面做迴轉式運動;兩渣耙在逐漸靠攏時聚攏或夾住固體渣;然後兩渣耙在懸臂帶動下回縮至鐵水包(罐)的邊沿附近將渣耙出。
2.如權利要求1所述的鐵水高效扒渣方法,其特徵是渣耙首先並列下降浸入鐵水液面下一定深度;完成迴轉運動後懸臂帶動渣耙上升至離開鐵水液面一定高度;最後兩渣耙在懸臂帶動下回縮至鐵水包(罐)的邊沿以外,將渣耙出。
3.實現權利要求1或2所述的鐵水高效扒渣方法的一種專用裝置,其特徵是它包括平車軌道(8),在平車軌道(8)上往復運行的平車(7),以及通過升降主軸(5)與平車(7)連接的懸臂(4),在懸臂(4)前端的驅動箱(2)內安裝了齒條(10),它與兩側的齒輪(11)相嚙合,兩迴轉軸(3)將兩齒輪(11)和兩渣耙(1)的後端固定在一起。
4.如權利要求3所述的鐵水高效扒渣專用裝置,其特徵是齒條(10)的後端連接有油缸(9),齒條(10)由油缸(9)驅動進退。
5.如權利要求3所述的鐵水高效扒渣專用裝置,其特徵是平車(7)在平車軌道(8)上的運動由電機驅動。
6.如權利要求3所述的鐵水高效扒渣專用裝置,其特徵是平車(7)在平車軌道(8)上的運動由液壓驅動。
7.如權利要求3所述的鐵水高效扒渣專用裝置,其特徵是兩個渣耙(1)合攏夾渣的一側為鋸齒狀。
全文摘要
本發明提供了一種鐵水高效扒渣方法及其專用裝置,安裝在懸臂前端的兩扇渣耙分別沿鐵水液面做迴轉式運動;兩渣耙在逐漸靠攏時聚攏或夾住固體渣;然後兩渣耙在懸臂帶動下回縮至鐵水包(罐)的邊沿附近將渣耙出。除渣率可達90%以上;整個扒渣時間在3內分鐘以內。同時,扒渣帶鐵大大減少,能夠嚴格地將鐵損率控制在0.1%以內。
文檔編號C21B7/14GK1546259SQ20031012110
公開日2004年11月17日 申請日期2003年12月15日 優先權日2003年12月15日
發明者盛富春 申請人:盛富春

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