六腳開關的製作方法
2023-07-02 01:25:56 2
專利名稱：六腳開關的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種開關，尤其是指一種用於汽車玻璃升降器內部的六腳開關。
背景技術：
目前，普遍用於汽車玻璃升降器內部的控制開關，多為銅腳反扣底座，作為合蓋固 定之用，此類結構比較浪費材料，且易造成包塑件開裂，對產品性能有一定影響，存在工序 繁瑣、精度不高、易發熱等問題。中國專利曾公開了 一種「汽車車窗玻璃的控制開關」(中國，公告號 CN201117512Y,公告日2008. 9. 17)，包括觸片、支撐片和線路板，其中，支撐片固定在線路 板上，觸片安裝在支撐片上，在支撐片沿其高度方向的兩側分別設置定位點，定位點呈三角 形凹槽，在觸片上沿其長度方向的兩側分別設置定位片，定位片的一端與觸片連接，另一 端設置在定位點內，兩側的定位點在沿支撐片的高度方向上有高度差，其高度差為0.6 0.8mm。但是它不適用於汽車玻璃升降器。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種六腳開關，它用 於汽車玻璃升降器，且具有過流能力高、使用壽命長的特點。為達到上述目的，本實用新型採取的解決方案是一種六腳開關，它包括插座和上 蓋，插座下設置四個下接觸腳，插座中分兩路每路相對固定一個下靜觸頭和一個觸橋支架 且兩路的固定位置方向相反，一個下靜觸頭與一個下接觸腳電連接，一個觸橋支架與一個 下接觸腳電連接，上蓋下設置兩個上接觸腳，上蓋內分別固定兩個上靜觸頭，一個上靜觸頭 與一個上接觸腳電連接，跳板鈑金件觸橋放置在觸橋支架上，上蓋中分別設置兩個按鍵，按 鍵與跳板鈑金件觸橋接觸，上蓋掛扣在插座上，跳板鈑金件觸橋與上靜觸頭常閉，按下按鍵 時跳板鈑金件觸橋與上靜觸頭斷開而與下靜觸頭閉合。它用於汽車單門玻璃升降器，具有如下優點(1)把上蓋用來反扣的銅腳去掉，用 比較簡單的塑料掛扣替換，易於裝配，提高產品精度和可靠性，節約產品成本。(2)額定電流 能力從8A提高到15A以上，使用壽命從2萬次提高到5萬次以上。
圖1是本實施例的立體圖。圖2是本實施例的剖視結構示意圖。圖中1、插座，2、跳板鈑金件觸橋，3、上蓋，4、按鍵，5、下接觸腳，7、上接觸腳，8、下 靜觸頭，9、觸橋支架，10、上靜觸頭。
具體實施方式
下面結合實施例(C6-六腳開關)及其附圖對本實用新型再作描述。[0011]參見圖1-圖2，一種六腳開關，它包括插座1和上蓋3，插座1下設置四個下接觸腳5，插座1中分兩路每路相對固定一個下靜觸頭8和一個觸橋支架9且兩路的固定位置方 向相反，一個下靜觸頭8與一個下接觸腳5電連接，一個觸橋支架9與一個下接觸腳5電連 接，上蓋3下設置兩個上接觸腳7，上蓋3內分別固定兩個上靜觸頭10，一個上靜觸頭10與 一個上接觸腳7電連接，跳板鈑金件觸橋2放置在觸橋支架9上，上蓋3中分別設置兩個按 鍵4，按鍵4與跳板鈑金件觸橋2接觸，上蓋3掛扣在插座1上，跳板鈑金件觸橋2與上靜觸 頭10常閉，按下按鍵4時跳板鈑金件觸橋2與上靜觸頭10斷開而與下靜觸頭8閉合。參見圖2，所述的跳板鈑金件觸橋2由主件和銀點構成，由一條料帶在一副模具裡 成形的主件上鉚合銀點。現有產品的觸橋都為兩片彈性體觸片，經鉚接銀點後組成一個觸 橋，工序複雜，位置難對準，過電流能力受影響，又比較費工時增加成本。跳板鈑金件觸橋2 合接處工整完好，精度高，可靠性好，節約成本。
權利要求一種六腳開關，它包括插座(1)和上蓋(3)，其特徵在於插座(1)下設置四個下接觸腳(5)，插座(1)中分兩路每路相對固定一個下靜觸頭(8)和一個觸橋支架(9)且兩路的固定位置方向相反，一個下靜觸頭(8)與一個下接觸腳(5)電連接，一個觸橋支架(9)與一個下接觸腳(5)電連接，上蓋(3)下設置兩個上接觸腳(7)，上蓋(3)內分別固定兩個上靜觸頭(10)，一個上靜觸頭(10)與一個上接觸腳(7)電連接，跳板鈑金件觸橋(2)放置在觸橋支架(9)上，上蓋(3)中分別設置兩個按鍵(4)，按鍵(4)與跳板鈑金件觸橋(2)接觸，上蓋(3)掛扣在插座(1)上，跳板鈑金件觸橋(2)與上靜觸頭(10)常閉，按下按鍵(4)時跳板鈑金件觸橋(2)與上靜觸頭(10)斷開而與下靜觸頭(8)閉合。
2.根據權利要求1所述的六腳開關，其特徵在於所述的跳板鈑金件觸橋(2)由主件 和銀點構成，由一條料帶在一副模具裡成形的主件上鉚合銀點。
專利摘要一種六腳開關，它包括插座和上蓋，插座下設置四個下接觸腳，插座中分兩路每路相對固定一個下靜觸頭和一個觸橋支架且兩路的固定位置方向相反，一個下靜觸頭與一個下接觸腳電連接，一個觸橋支架與一個下接觸腳電連接，上蓋下設置兩個上接觸腳，上蓋內分別固定兩個上靜觸頭，一個上靜觸頭與一個上接觸腳電連接，跳板鈑金件觸橋放置在觸橋支架上，上蓋中分別設置兩個按鍵，按鍵與跳板鈑金件觸橋接觸，上蓋掛扣在插座上，跳板鈑金件觸橋與上靜觸頭常閉，按下按鍵時跳板鈑金件觸橋與上靜觸頭斷開而與下靜觸頭閉合。它用於汽車玻璃升降器，且具有過流能力高、使用壽命長的特點。
文檔編號H01H13/12GK201616366SQ20102010666
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月25日 優先權日2010年1月25日
發明者黃道銘 申請人:黃道銘