一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構的製作方法
2023-05-29 22:08:16 1
本實用新型屬於潤滑脂密封技術領域,具體涉及一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構,適用於鼓式制動的卡車上。
背景技術:
現有的凸輪軸潤滑脂密封結構通常為凸輪軸上軸承的兩側採用相同類型的密封圈,且同向安裝,導致施加潤滑油時,潤滑油向制動器一側洩漏,影響制動性能,同時存在潤滑不到位、油汙清理難的問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構,保證在潤滑脂加注到位且溢出部分易清理。
本實用新型的技術方案是,一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構包括兩個單唇口密封圈,兩個單唇口密封圈相向安裝在凸輪軸上關節軸承的兩側,內側單唇口密封圈正裝,外側單唇口密封圈反裝。
本實用新型的有益效果是,本實用新型採用單唇口密封圈正反裝結構,使得潤滑脂加注方便到位且油汙易清理,提高產品的維護保養周期、提升產品的外觀質量、保證制動性能的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構的結構示意圖;
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種車橋制動器凸輪軸的潤滑脂密封結構包括兩個單唇口密封圈1,兩個單唇口密封圈1相向安裝在凸輪軸上關節軸承3的兩側,且唇口向外,即內側單唇口密封圈正裝,外側單唇口密封圈反裝。
本實用新型的工作原理是,潤滑脂由加注口2向關節軸承3加注,內側單唇口密封圈正裝,防止潤滑脂向內溢出,防止油汙進入制動器對制動產生影響;外側單唇口密封圈反裝,當潤滑脂加注充滿整個關節軸承3內腔後,潤滑脂由外側單唇口密封圈的唇口處溢出,此時加注到位,並且在外部溢出的潤滑脂很容易清理。