油箱及用於從油箱排出液體的方法
2023-05-30 07:17:16 2
專利名稱：油箱及用於從油箱排出液體的方法
技術領域：
本發明涉及一種用於車輛的油箱，並涉及一種用於從油箱排出-液體的方法。
背景技術：
在現有技術中的車輛油箱中，通常會有少量水混雜在油中，尤其是工程機械的油箱密封結構比較簡單、工作環境比較惡劣，導致油箱中容易混入水和其他雜質。當需要更換油或者清理殘液時，如
果排出口過大，則導致流速過快從而造成水油混合，形成浪費；而排出口過小則影響工作效率。因此，如果直接將排出的混合物排放，則排出的油被浪費，而如果需要利用排出的油，則還要經過分離裝置進行分離，因此增加了複雜性和成本。
發明內容
鑑於現有技術存在的上述問題，本發明的目的是提供一種油箱，其具有 一 種在更換油或者清理殘液時能夠將液體從油箱中排出，同時能將油和水準確分離的裝置，由此在不增加結構複雜性的基礎上避免了油的浪費並降低了成本。
本發明的發明構思基於這樣的事實水的比重比油大，所以油箱中的水位於油的下面，因此，在排液時，可以先排出水，後排出油。
根據本發明的一個方面，提供了一種油箱，包括箱體和與箱體底部的流體出口相連通的排出通道，所述排出通道流體連通至第一通道和第二通道，所述第一通道的橫截面面積小於所述第二通道的橫截面面積，所述第一通道和所述第二通道的出口分別能夠通過第一、第二密封構件密封，當所述第二密封構件處於密封狀態時，第二密封構件的內端面不低於第一通道連通至所述排出通道的入口 。在一種實施方式中，所述第二通道沿豎向設置。
在一種實施方式中，當所述第二密封構件處於密封狀態時，第二密封構件的內端面與第 一通道的入口的下邊緣齊平。
在一種實施方式中，所述第一通道與第二通道中的至少一個由透明材料製成。
在一種實施方式中，所述第一通道與所述第二通道垂直。
在一種實施方式中，在所述第一通道的下側壁上設置有第一排放口，當所述第一密封構件處於密封狀態時，所述第一排放口被封閉。
在一種實施方式中，在所述第二通道的壁上設置有第二排放口 ，當所述第二密封構件處於密封狀態時，所述第二排放口被封閉。
在一種實施方式中，所述第一密封構件和所述第二密封構件是螺栓。
在一種實施方式中，所述第一通道的橫截面為圓形，且其內徑
不大於10mm， <尤選為5 mm至10 mm。
根據本發明的另一個方面，提供了一種用於排出根據如上所述
的油箱中的液體的方法，包括如下步驟
鬆開第 一 密封構件，使位於箱體中的水從第 一 通道排出；在排完水之後，緊固第一密封構件並鬆開第二密封構件，使油
從第二通道排出
通過示出優選實施方式的附圖將更清楚地了解本發明的目的和優點，其中
圖1是根據本發明的一種實施方式的油箱的示意性剖視圖；圖2是根據本發明的 一種實施方式的排放機構的示意性剖視圖，
其中第一密封構件處於非密封狀態以排水；以及
圖3是根據本發明的排放機構的另一示意性剖視圖，其中第二
密封構件被移除以排油圖4是根據本發明的另一種實施方式的油箱排放機構的示意性
剖視圖，其中第二密封構件處於非密封狀態；以及
圖5和圖6是根據本發明其他實施方式的油箱排放機構的示意圖。
附圖標記清單
1第一螺栓(第一密封構件) 2 第二螺栓(第二密封構件)
10 排出通道
11 第一通道
12 第二通道
13 排放口
14 入口
15 排放口
100 油箱的箱體
102 油
103 水
104 流體出口
具體實施例方式
在所示的附圖中，相同的附圖標記表示相同的部件。 參照圖1,油箱的箱體100中裝有油102,混入其中的水103沉 在下面。箱體底部具有流體出口 104,排出通道10與流體出口 104 連通。所述排出通道10流體連通至第一通道11和第二通道12。所 述第一通道11的出口通過第一密封構件密封，這裡是通過第一螺栓 1密封，所述第二通道12的出口通過第二密封構件密封，這裡是通 過第二螺栓2密封。
第一通道11與排出通道10的連通處構成第一通道11的入口 14。當所述第二螺栓2處於密封狀態時，第二螺栓2的內端面不低 於第一通道11的入口 14,但是同時能允許油箱中的水經由排出通道 lO進入第一通道ll。這樣，在第二螺栓2處於密封狀態時，水可以200810215182 實施例中，當第二螺栓2處於密封狀態時，第二螺栓2的內端面 剛好與入口 14的下邊緣齊平。
根據一種實施方式，第一通道11的橫截面面積小於第二通道12 的橫截面面積，從而在第一通道11用於排水時，能夠將水分離乾淨 並防止由於水流過快導致混溶即防止油隨水流出而造成浪費。在通 道的橫截面是圓形的情況下，上述情況即表示第一通道11的內徑小 於第二通道12的內徑。優選地，第一通道11的內徑不大於10 mm, 更優選為5mm至10mm。當然，通道的橫截面形狀不限於圓形。
此外，儘管可以用第一通道11的端部開口進行排放液體，但是 也可以不使用該端部開口 ，而是可以在所述第一通道11的下側壁上 設置排放口 13。所述第一螺栓1和排放口 13之間的相互關係被構造 成使得當所述第一螺栓1處於密封位置時，所述排放口 13能夠被完 全封閉；而在排水時，第一螺栓1不必完全移除即可露出排放口 13 以實現排水。
通常，在密封狀態下，第一螺栓1與第一通道11的出口接合， 並且第二螺栓2與第二通道12的出口接合。在需要排液時，液體首 先如圖2中的箭頭A所示的方向流動。為了首先進行排水，鬆開第 一螺栓l,使水進入第一通道ll，然後從排放口 13排出，如圖2中 的箭頭B的方向所示。在水排完之後，擰緊第一螺栓1以封閉排放 口 13，然後卸下第二螺栓2，這樣油從第二通道12的出口排出，如 圖3中的箭頭C的方向所示。
在圖示實施例中，第一通道11是水平設置的。但是可以理解， 這不是必需的。第一通道11可以向下傾斜設置，如圖5所示。為了 使液體能夠排得更乾淨，對這種傾斜設置的情況，第一密封構件可 以一直伸到入口 14，從而防止液體殘留在第一通道11內。
應當理解，在第一通道11上設置排放口 13的思想也完全可以 應用於第二通道12上，即也可以在第二通道12上設置排放口 15， 如圖4所示。該排放口可以是水平設置的，也可以向下傾斜設置。 這樣，可以在不需將螺栓從通道上完全移除的情況下進行排油或排水，由此可以防止將螺栓檸下後丟失或者弄髒。
在所示的附圖1、 2、 3和4中，第二通道12豎向設置，但是本 領域技術人員應當理解，其也可以傾斜或者水平設置，只要其能排 出油箱中的油即可，如圖5和6所示。
在附圖1-3中，示出了第一通道11和與第二通道12相互垂直設 置的情況。但是，這不是必需的，只要這兩個通道可以用於排出相 應的液體即可，如圖5和6所示。另外，上述的第一通道和第二通 道也可以排出其他的液體，而不局限於水和油。
所述第一通道和與第二通道中的至少用於排水的通道可以由透 明材料製成。這樣可以隨時觀察油和水的流動，更準確地確定需要 控制第一螺栓1和第二螺栓2的時刻。
此外，以上公開了通過第一螺栓1和第二螺栓2分別來密封第 一通道11和第二通道12的結構，但是用於密封第一通道和第二通 道的密封構件不限於螺栓，其也可以是柱塞、閥門、其他螺紋形式 的密封構件以及本領域已知的其他類型密封構件。
工業實用性
本發明通過在油箱流體出口下部設置兩個橫截面大小不同的的 通道與排出通道連通，實現了在更換油或者清理殘液時能夠在將液 體從油箱中排出的同時將油和水準確分離，由此避免了油的浪費， 並減少了額外的油和水的分離工藝。此外，本發明提出的油箱結構
非常簡單。
通過用透明材料製造第一通道和/或第二通道，使操作者很容易 觀察，/人而可以準確地控制糹乘作。
此外，應當理解，以上以油與水的示例進行了描述，但是本發明 的方案也可以適用於油箱中存在密度不同且能分層的其他液體的情況。
本發明的以上描述是示意性而非限制性的，能夠根據本發明的原理 得到的各種變型、變化都在本發明的精神和範圍內。
權利要求
1、一種油箱，包括箱體(100)和與箱體底部的流體出口(104)相連通的排出通道(10)，所述排出通道(10)流體連通至第一通道(11)和第二通道(12)，所述第一通道(11)的橫截面面積小於所述第二通道(12)的橫截面面積，所述第一通道(11)和所述第二通道(12)的出口分別能夠通過第一、第二密封構件(1，2)密封，當所述第二密封構件(2)處於密封狀態時，第二密封構件(2)的內端面不低於第一通道(11)連通至所述排出通道(10)的入口(14)。
2、 根據權利要求1所述的油箱，其中，所述第二通道(12)沿豎向設置。
3、 根據權利要求1所述的油箱，其中，當所述第二密封構件(2)處於密封狀態時，第二密封構件(2)的內端面與第一通道(11 )的入口 ( 14)的下邊緣齊平。
4、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，所述第一通道(11 )與第二通道(12)中的至少一個由透明材料製成。
5、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，所述第一通道(11 )與所述第二通道(12)垂直。
6、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，在所述第一通道(ll)的下側壁上設置有第一排放口 (13),當所述第一密封構件(1)處於密封狀態時，所述第一排放口 (13)被封閉。
7、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，在所述第二通道(12)的壁上設置有第二排放口 (15),當所述第二密封構件(2)處於密封狀態時，所述第二排放口 (15)被封閉。
8、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，所述第一密封構件和所述第二密封構件是螺栓。
9、 根據權利要求1至3中任一項所述的油箱，其中，所述第一通道的橫截面為圓形，且其內徑不大於10mm。
10、 根據權利要求9所述的油箱，其中，所述內徑大於5mm。
11、 一種用於排出根據權利要求1所述的油箱中的液體的方法，包括如下步驟鬆開第一密封構件(1)，使位於箱體中的水從第一通道(11 )排出；在排完水之後，緊固第一密封構件(1 )並鬆開第二密封構件(2),使油從第二通道(12)排出。
全文摘要
本發明提供了一種油箱及用於從油箱排出液體的方法。該油箱包括箱體(100)和與箱體底部的流體出口(104)相連通的排出通道(10)，所述排出通道(10)流體連通至第一通道(11)和第二通道(12)，所述第一通道(11)的橫截面面積小於所述第二通道(12)的橫截面面積，所述第一通道(11)和所述第二通道(12)的出口分別能夠通過第一、第二密封構件(1，2)密封，當所述第二密封構件(2)處於密封狀態時，第二密封構件(2)的內端面不低於第一通道(11)連通至所述排出通道(10)的入口(14)。
文檔編號B60K15/03GK101670780SQ20081021518
公開日2010年3月17日 申請日期2008年9月10日 優先權日2008年9月10日
發明者畢田利, 馬世群 申請人:山東山工機械有限公司