一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構的製作方法

2023-05-30 10:49:21 1

專利名稱：一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車內飾結構，特別是利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，屬汽車製造技術領域。
背景技術：
輕量小型汽車是目前市場上較受消費者喜愛的車型。輕量小型汽車結構緊湊，汽車內的各種配置既要滿足使用的需求，又要儘可能設計的緊湊、精練、實用、節省空間且便於拆裝，因此，對車內一些裝置的結構需要不斷的進行改進設計。如設置在座椅地腳上部的地腳蓋板，它起到裝飾和防護座椅地腳的作用，目前地腳蓋板的安裝均是採用卡子配合快絲、螺栓的固定結構，為了保證卡接的牢固性，除輔助定位卡子外，設計都在2個以上。這種常用結構導致地腳蓋板裝配時較為困難，在裝配過程中需要使用橡皮錘敲擊安裝，存有易損壞蓋板的弊端，而且需要有足夠大的安裝操作空間，若空間太小，地腳蓋板的拆裝都十分不易。

實用新型內容本實用新型用於解決上述已有技術之缺陷而提供一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，從而提高裝配效率，消除或降低裝配不良品的發生。本實用新型所稱問題是通過以下技術方案解決的一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，由座椅地腳和覆蓋座椅地腳的地腳蓋板組成，其特別之處是所述座椅地腳兩側分別設有地腳安裝孔和地腳卡臺，所述地腳蓋板兩側分別設置插入地腳安裝孔的掛鈎和與地腳卡臺匹配的卡子。上述利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，所述地腳蓋板上還設有與座椅地腳匹配接合的輔助定位槽，輔助定位槽位於掛鈎和卡子之間。本實用新型針對現有地腳蓋板安裝結構不適於狹窄空間裝配操作的問題進行了改進，設計了一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構。該安裝結構突破了常規的飾板卡子直接卡接或快絲、螺栓固定的形式，通過在地腳蓋板兩側設置卡子和掛鈎，配合輔助定位槽，實現了在小空間不利於卡接、快絲、螺栓固定時地腳蓋板的快速裝配，在保證裝配質量的前提下，提高了裝配效率，並消除了因裝配困難導致裝配不良品發生的弊端。本實用新型不僅僅局限於座椅地腳蓋板安裝，對於其它汽車內飾板裝配結構均有借鑑意義。

圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。附圖中標號如下1.地腳蓋板，2.座椅地腳，3.卡子，4.掛鈎，5.輔助定位槽， 6.卡臺，7.地腳安裝孔。
具體實施方式
參看圖1、圖2，本實用新型由座椅地腳2和覆蓋在座椅地腳上的地腳蓋板1組成。 為方便、快捷地在小空間安裝地腳蓋板，本實用新型的地腳蓋板安裝結構由掛鈎4、卡子3 和輔助定位槽5組成。其中，掛鈎4設置在地腳蓋板1的一側，它插入地腳安裝孔7中；卡子 3設置在地腳蓋板的另一側，其位置與掛鈎對應，卡子3與設置在座椅地腳處的卡臺6匹配卡合；輔助定位槽5位於掛鈎和卡子之間，它與座椅地腳匹配接合，起到輔助定位的作用。採用本實用新型的安裝結構，在裝配地腳蓋板過程中，首先由裝配人員單手持地腳蓋板，將掛鈎4掛入地腳安裝孔7中，再通過輔助定位槽5和位於另一側的卡子3將地腳蓋板1安裝在座椅地腳2上。該安裝結構未設置快絲、螺栓等常用固定件，安裝十分快捷， 而且掛鈎與卡子組合結構，在保證安裝穩固的基礎上，無需敲擊安裝，避免了因安裝不當造成不良品的發生。
權利要求1.一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，由座椅地腳(2)和覆蓋座椅地腳的地腳蓋板(1)組成，其特徵在於所述座椅地腳兩側分別設有地腳安裝孔(7)和地腳卡臺(6)，所述地腳蓋板兩側分別設置插入地腳安裝孔的掛鈎(4)和與地腳卡臺匹配卡合的卡子(3)。
2.根據權利要求1所述的利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，其特徵在於所述地腳蓋板(1)上還設有與座椅地腳匹配接合的輔助定位槽(5)，輔助定位槽位於掛鈎和卡子之間。
專利摘要一種利於小空間操作的地腳蓋板安裝結構，它由座椅地腳和覆蓋座椅地腳的地腳蓋板組成，改進後座椅地腳兩側分別設有地腳安裝孔和地腳卡臺，地腳蓋板兩側分別設置插入地腳安裝孔的掛鈎和與地腳卡臺匹配卡合的卡子。本實用新型突破了常規的飾板卡子直接卡接或快絲、螺栓固定的形式，通過在地腳蓋板兩側設置卡子和掛鈎，配合輔助定位槽，實現了在小空間不利於卡接、快絲、螺栓固定時的地腳蓋板快速裝配，在保證裝配質量的前提下，提高了裝配效率，並消除了因裝配困難導致裝配不良品發生的弊端。本實用新型不僅僅局限於座椅地腳蓋板安裝，對於其它汽車內飾板裝配結構均有借鑑意義。
文檔編號B60N2/44GK202294374SQ201120324159
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月31日 優先權日2011年8月31日
發明者劉海軍, 劉肖飛, 古靜, 張冬磊, 張志龍, 張潤朝, 楊偉奇, 秦國文, 管月芹, 譚健, 陳健 申請人:長城汽車股份有限公司