水產品運輸車隨車吊運裝置的製作方法
2023-05-30 00:09:01
專利名稱:水產品運輸車隨車吊運裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車零配件,尤其是涉及一種水產品運輸車隨車吊運裝置。
背景技術:
目前,活魚等鮮活水產品越來越為人們所喜愛。在我國,北方和西部的一些城市的鮮活水產品,一般是從中部或沿海的一些水產大省調運過來的。因此每天都有很多的裝載鮮活水產品運輸車進行長途販運,這些車在產地裝魚時,一般得幾個人配合將魚池裡的活魚用網拉拽上距地面2米多高的水箱頂,並要合力將魚倒入運輸車的水箱內。裝一車魚,往往會弄得人精疲力竭,而且還容易發生人摔倒、網扯破等意外事故。並且在裝箱過程中,由於網子的拉拽、擠壓,會導致一些魚受到損傷,而這些受傷的魚兒在長途運輸中往往又特別容易死亡,因此給車主造成了許多不必要的經濟損失。
發明內容本實用新型目的是提供一種用於水產品運輸車隨車吊運裝置,以解決現有技術所存在的費力、不安全、經濟性差等技術問題。為解決上述技術問題,本實用新型採用的技術方案是一種水產品運輸車隨車吊運裝置,包括底座、絞盤、吊臂,所述底座設置在運輸車箱體的頂部,在底座上設置有轉盤, 在轉盤上設有連接樁,該連接樁與立柱的底端絞接在一起,所述吊臂絞接在立柱上部。作為本實用新型一種優選方案,所述支撐杆一端絞接在立柱上,另一端卡置在吊臂的卡柱上。作為本實用新型另一種優選方案,所述吊臂上套接有加長臂,該加長臂縮進至吊臂內。因此,本實用新型具有結構緊湊,省力、效率高、安全等特點,操作時,只須一人轉動絞盤,就能輕鬆的完成起吊、擺臂、放吊等動作,從而避免了對魚兒的傷害。並且其連接樁與立柱、立柱與吊臂等均採用鉸接,可以在使用完畢後摺疊並平放在車箱頂上,這樣不僅美觀,而且還符合國家對運輸車輛的管理規定。
圖1是本實用新型第一種實施方式的結構示意圖;圖2是圖1所示連接樁的一種結構示意圖;圖3是圖1所示連接樁的另一種結構示意圖;圖4是本實用新型第二種實施方式的結構示意圖;圖5是圖1所示實施方式的使用狀態示意圖;圖6是圖1所示實施方式的摺疊狀態示意圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖和具體實施方式
,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。如圖1所示的第一種實施方式,本實用新型主要由底座11、轉盤10、吊臂2、絞盤 5、鋼繩、吊鉤1等構成,其中底座11上設置有轉盤10,在該轉盤10與底座11之間設置有滾珠,因此吊臂2能作360°的自由轉動。吊臂2絞接立柱6的頂端,在吊臂一端點處設有吊鉤1,該吊鉤1通過滑輪、鋼繩與絞盤聯結。支撐杆4 一端絞接在立柱6的中部,另一端可卡置在吊臂2的卡柱3上,以支撐吊臂2。由圖2進一步可知,轉盤10上固定有連接樁8,該連接樁8為兩塊垂直焊於轉盤的連接板13,在兩連接板13的上側邊固定有擋板9或螺栓,立柱6的底端通過絞軸7絞接在兩連接板13之間的底部。類似的,也可採用如圖3所示的絞接結構其兩連接板13的下側邊固定有擋板9或螺栓,在立柱6上,離立柱6的底端一定距離(略小於連接樁高度)設有一根絞軸7,立柱6通過該絞軸絞接在兩連接板13之間的上端部。當立柱6轉動至豎立狀態時,上述結構的擋板或螺栓均可作為阻力將立柱6的阻力臂檔住。圖4給出了本實用新型的另一種實施方式,其與圖1所示實施方式不同之處在於 其支撐杆4 一端絞接在立柱6的上端部,另一端卡置在吊臂2的卡柱3上,因此該撐杆4也可支撐調臂2。另外,上述吊臂上可套接加長臂12,該加長臂12在不用時可縮進至吊臂2內。同樣,這種結構也可附加在第一種實施方式上。參看圖5、圖6,上述兩種實施方式隨車吊具的底座均設置在鮮活水產品運輸車的水箱體的頂部。當運輸車在行駛時,隨車吊具是摺疊並平放在箱體的頂部的,如圖6所示摺疊狀態;當在產地或目的地裝卸時,本隨車吊具即可恢復至圖5所示使用狀態。本實用新型作為鮮活水產品運輸車專用配套設備,其底座的形狀與鮮活水產品運輸車箱體頂部的形狀相適應。當然,在其他運輸車上使用與上述實施方式類似結構吊也將落入本實用新型保護範圍內。
權利要求1.一種水產品運輸車隨車吊運裝置,包括底座、絞盤、吊臂,其特徵是所述底座設置在運輸車箱體的頂部,在底座上設置有轉盤,在轉盤上設有連接樁,該連接樁與立柱的底端絞接在一起,所述吊臂絞接在立柱上部。
2.根據權利要求1所述的水產品運輸車隨車吊運裝置,其特徵是所述支撐杆一端絞接在立柱上,另一端卡置在吊臂的卡柱上。
3.根據權利要求1或2所述的水產品運輸車隨車吊運裝置,其特徵是所述吊臂上套接有加長臂,該加長臂縮進至吊臂內。
專利摘要一種水產品運輸車隨車吊運裝置,包括底座、絞盤、吊臂,所述底座設置在運輸車箱體的頂部,在底座上設置有轉盤,在轉盤上設有連接樁,該連接樁與立柱的底端絞接在一起,所述吊臂絞接在立柱上部。本實用新型具有結構緊湊,省力、效率高、安全等特點,操作時,只須一人轉動絞盤,就能輕鬆的完成起吊、擺臂、放吊等動作,從而避免了對魚兒的傷害。並且其連接樁與立柱、立柱與吊臂等採用鉸接,在使用完畢後可以摺疊後平放在車箱頂上,這樣更加美觀,並符合國家對運輸車輛的管理規定。
文檔編號B66C23/16GK202337653SQ201120508599
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月8日 優先權日2011年12月8日
發明者賓光輝, 覃宏林, 高勇 申請人:仙桃祥泰汽車零部件有限公司