旅行箱安全鎖改進結構的製作方法
2023-05-30 06:26:16 1
專利名稱：旅行箱安全鎖改進結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種箱體安全鎖，尤其涉及一種旅行箱安全鎖改進結構。
背景技術：
一般的旅行箱的結構，通常如圖1所示，在箱體1前緣中央設有一
號碼鎖11及一鎖具12,兩側則分別設有卡合機構，使該數個卡合機構通 過鎖具13控制其啟、閉，這種現有的旅行箱結構由於存在至少三道鎖具 12、 13,雖然可確保箱體1的安全防護，避免碰撞或移動時不當掀起， 但是當出、入海關安檢時需用至少兩把鑰匙分別開啟鎖具12、 13，相當 麻煩且耗費時間，且如果鑰匙丟失或找不著時，其中的鎖具12雖然可以 由安檢人員用特定的鑰匙開啟，但由於保安措施嚴厲等情況下，安檢人 員同樣會不客氣撬開箱體1，破壞其它的鎖具13，從而造成使用者的損 失。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提供一種旅行箱安全鎖改良結構，使旅行 箱可以通過簡易的手動操作使箱體解扣或上扣，以構成其開啟或關閉， 避免使用鑰匙的麻煩，進而提高旅行箱的實用性。
為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案 一種旅行箱安全
鎖改進結構，其包含 一座體，在其表面一側設有一垂直的長孔，內緣 適當位置則設有一連杆； 一底板，設於座體內，其一側設有一扣件，中 央適當位置設有對稱的突耳，以供樞接座體的連杆，另一側則設有一頂 片及定位片，在該定位片上設有長橢圓孔，使座體一端樞接於該定位片 的橢圓孔； 一按鈕，設於座體一端，由座體端部向外突露，其底緣設有一對應於底板扣件的卡勾； 一圓軸，設有一突塊，以及與該突塊呈適當 角度方向的片體，上、下端設有定位軸，以供裝設於座體，使該片體由 座體的長孔向外突露； 一勾塊，置於底板一側，其設有一勾部，底緣則 設有一凹槽以供置入彈簧，另一端則設有對稱突耳，在突耳設有通孔， 使勾塊以突耳樞接於底板的定位片所設的長橢圓孔，並使彈簧一端頂抵 於底板的頂片。
一種旅行箱安全鎖改進結構，設有一長形的座體，於該座體的一側 設有一垂直的長孔，內緣適當位置設有一連杆，座體內則設有底板，使 座體通過連杆樞接於底板，該底板設有一按鈕、 一圓軸及一勾塊，將組 合後的座體裝設於旅行箱，通過勾塊勾持於旅行箱上蓋的勾件，將按鈕 的卡勾勾持於底板，通過圓軸對按鈕的頂抵構成關閉，使上蓋無法開啟，
而當圓軸利用片體的扳動使其脫離對按鈕的頂抵時，則將按鈕下壓使其 卡勾由底板脫離，從而使上蓋構成可開啟的狀態。
上述旅行箱安全鎖改進結構，其中該按鈕在底緣設有一""^勾，該底 板則設有對應於卡勾的扣件，按鈕一端突伸於座體一端，將旅行箱上蓋 蓋合時，通過卡勾勾持於底板的扣件，可以使上蓋構成關閉。
上述旅行箱安全鎖改進結構，其中該圓軸設有 一 突塊以及與該突塊 呈適當角度方向的片體，使該片體由座體的長孔突露，以供將圓軸扳動 4吏該突塊構成對按4醜的頂抵或脫離。
上述旅行箱安全鎖改進結構，其中該勾塊設有一勾部，其底緣則設 有一凹槽以供置入彈簧，通過彈簧的彈性驅動勾塊的滑移，使旅行箱上 蓋的勾件勾持於勾部構成關閉，或由勾部脫離構成開啟。
上述旅行箱安全鎖改進結構，其中該底板的一側設有對稱的護片， 使勾體置於該護片內以構成定位。
本實用新型採用上述技術方案後，有效解決了現有技術存在的問題，通過上述各構件的組合，構成一旅行箱安全鎖，使兩安全鎖可以以相對 方向裝設於旅行箱的下蓋前緣兩側，在上蓋蓋合時通過勾塊的勾部勾持 於旅行箱上蓋的勾件，使按鈕的卡勾勾持於底板的扣件，並通過圓軸對 按鈕的頂抵構成關閉，使上蓋無法開啟，而當圓軸利用片體的扳動使其 脫離對按鈕的頂抵時，則可將按鈕下壓使其卡勾由底板的扣件脫離，從 而使上蓋構成可開啟的狀態。本實用新型相對於現有技術具有更好的安 全性和實用性，開啟方便，同時節省了開、關鎖的時間。
圖l是現有旅行箱的立體圖。
圖2是本實用新型的立體分解圖。
圖3是本實用新型的剖視圖。
圖4是本實用新型與旅行箱組裝的實施例圖。
圖5是本實用新型關閉動作實施例圖。
圖6、 7是本實用新型開啟動作實施例圖。
主要標記符號說明1.箱體 11.號碼鎖 12.鎖具2.座體 21.長孔22.連杆3.地板 31.扣件32.突耳33.護片 51.圖塊52.片體5.圓軸 6.勾塊 61.勾部62.凹槽 63.彈簧64.突耳641.通孔7.旅行箱 71.上蓋72 .下蓋 42 彈簧 23.止擋片
具體實施方式
請同時參閱圖2、 3,本實用新型主要包含一長形的座體2、 一底板3、 一按鈕4、 一圓軸5及一勾塊6，其中，該座體2在其表面一側設有一垂 直的長孔21，內緣適當位置則設有一連杆22;
該底板3設於座體2內，其一側設有一扣件31，中央適當位置設有 對稱的突耳32及護片33，使座體2以連杆22樞接於該突耳32,另 一側 則設有一頂片34及定位片35,在該定位片35設有長橢圓孔351，使座 體2—端樞接於該定位片35的橢圓孔351;
該按鈕4，設於座體2—端，由該端部向外突露，其底緣設有一對應 於底板3扣件31的卡勾41,上緣則設有一彈簧42,使彈簧42—端頂持 於座體2內緣的止擋片23，通過彈簧42使按鈕4構成滑移後的定位；
該圓軸5，設有一突塊51，以及與該突塊呈適當角度方向的片體52， 上、下端設有定位軸53，以供裝設於座體2，使該片體52由座體2的長 孔21向外突露；
該勾塊6，置於底板3的護片33內緣，通過護片33予以定位，其設 有一勾部61，其底緣則設有一凹槽62以供置入彈簧63，另一端則設有 對稱突耳64，在突耳64上設有通孔641,使勾塊6以突耳64樞接於底 板3的定位片35所設的長橢圓孔351,並使彈簧63—端頂抵於頂片34;
通過前述構件的組合，就構成了一旅行箱安全鎖，使兩安全鎖以相 對方向裝設於旅行箱的下蓋前緣兩側，當上蓋蓋合時通過勾塊6的勾部 61勾持於旅行箱上蓋的勾件，使按鈕4的卡勾41勾持於底板3的扣件 31，通過圓軸5對按鈕4的頂抵構成關閉，使上蓋無法開啟，而當圓軸5 利用片體52的扳動使其脫離對按鈕4的頂抵時，則可將按鈕4下壓使其 卡勾41由底板3的扣件31脫離，從而使上蓋構成可開啟的狀態。
請同時參閱圖4、 5，本實用新型使用時，兩安全鎖以相對方向分別裝設於旅行箱7的下蓋72的前緣兩側，當旅行箱7的上蓋71蓋合時， 通過座體2下壓而帶動勾塊6移動，使上蓋71的勾件勾持於其勾部61， 且將圓軸5的片體52向按鈕4方向扳動，使其突塊51對按鈕4構成頂 抵，進而使按鈕4無法下壓以構成關閉，使上蓋無法開啟。
請同時參閱圖6、 7，當旅行箱7的上蓋71需開啟時，將圓軸5的片 體52向旅行箱中央方向扳動，使其突塊51對按鈕4的頂抵狀態脫離， 因此，該按鈕4可以下壓使其卡勾41由底板3的扣件31脫離，且該勾 塊6利用彈簧63的彈性構成滑移，使上蓋71的勾件由勾部61脫離，從 而使上蓋71構成可開啟的狀態，開啟後該按鈕4通過彈簧42使按鈕4 於滑移後回復定位。
綜上所述，本實用新型通過座體配合按鈕、勾塊及圓軸，構成旅行 箱安全鎖結構，使旅行箱得以通過簡易的手動操作使箱體解扣或上扣， 具有更好的安全性和實用性，開啟方便，同時節省了開、關鎖的時間。 從而構成其開啟或關閉，避免了使用鑰匙的麻煩。
權利要求1. 一種旅行箱安全鎖改進結構，其特徵在於，包含一座體，在其表面一例設有一垂直的長孔，內緣適當位置則設有一連杆；一底板，設於座體內，其一側設有一扣件，中央適當位置設有對稱的突耳，以供樞接座體的連杆，另一側則設有一頂片及定位片，在該定位片上設有長橢圓孔，使座體一端樞接於該定位片的橢圓孔；一按鈕，設於座體一端，由座體端部向外突露，其底緣設有一對應於底板扣件的卡勾；一圓軸，設有一突塊，以及與該突塊呈適當角度方向的片體，上、下端設有定位軸，以供裝設於座體，使該片體由座體的長孔向外突露；一勾塊，置於底板一側，其設有一勾部，底緣則設有一凹槽以供置入彈簧，另一端則設有對稱突耳，在突耳設有通孔，使勾塊以突耳樞接於底板的定位片所設的長橢圓孔，並使彈簧一端頂抵於底板的頂片。
2、 根據權利要求1所述的旅行箱安全鎖改進結構，其特徵在於，該 底板的一側設有對稱的護片，使勾體置於該護片內以構成定位。
專利摘要一種旅行箱安全鎖改進結構，主要設有一長形的座體，於該座體的一側設有一垂直的長孔，內緣適當位置設有一連杆，座體內則設有底板，使座體以連杆樞接於底板，於該底板上設有一按鈕、一圓軸及一勾塊，其中，該按鈕使其一端突伸於座體一端，其底緣設有一卡勾，該圓軸設有一突塊及一片體，使片體由座體的長孔突露，該勾塊則設有一凹槽，以供置入彈簧。本實用新型相對於現有技術具有更好的安全性和實用性，開啟方便，同時節省了開、關鎖的時間。
文檔編號E05B65/52GK201078140SQ20072015222
公開日2008年6月25日 申請日期2007年6月13日 優先權日2007年6月13日
發明者王耀彬 申請人:港商·華光行