一種組合託輥架的製作方法

2023-05-29 16:14:17 1

1.本發明涉及輸送裝置技術領域，具體是指一種組合託輥架。


背景技術：

2.現代企業中，帶式輸送機的應用十分廣泛，其中管狀皮帶輸送機是帶式輸送機的一種，具有物料密封輸送、線路布置靈活、輸送傾角大、環保等特點，發展前景良好。
3.管狀皮帶輸送機是高效、環保及低成本散裝物料長距離輸送方式，傳統管狀皮帶輸送支撐系統常採用鋼柱與桁架剛性支撐，柱間間距較小，不適宜大跨度跨越式輸送；當跨度較大時，採用斜拉橋或懸索橋支撐，工程造價較高。
4.針對上述問題，申請號：201721695287.x公開了一種管狀皮帶機，其公開一種環狀託輥支撐架，通過該託輥支撐架支撐管狀皮帶的運轉。但上述方案中的託輥支撐架需要與上分體框架、下分體框架配合使用，結構相對複雜。
5.因此，針對上述描述的技術問題亟需一種結構簡單、製作成本較低的組合託輥架。


技術實現要素：

6.本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種組合託輥架，目的是通過架體、鎖夾、單軌車通道組成且運用兩側及上下設置的索將其規定牢固以達到穩定性技術效果，客觀的解決了大跨度跨越式輸送成本高、效率低的技術問題。
7.為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種組合託輥架，包括架體，其特徵在於：
8.所述架體上設置有輸送腔、回程腔、單軌車腔，所述架體上下及兩側均設置有索夾；
9.所述輸送腔、回程腔內環形設置有多個託輥，所述託輥為環形排列設置的多個，所述輸送腔、回程腔上下設置，多個所述輸送腔、回程腔之間設置有單軌車腔。
10.進一步的，所述索夾用於夾持索，其通過索穩定所述架體。
11.本發明與現有技術相比的優點在於：本發明通過在架體上設置的單軌車腔便於及逆行對輸送系統進行檢修及運輸其他物質；在架體上下及兩側設置的索夾夾住長索，提高了輸送系統的穩定性，實現了大跨度跨越式物資輸送。本發明結構設計簡單，安裝方便，安裝成本低，可用於散裝物資長距離高效輸送，實用性強。
附圖說明
12.圖1是本發明一種組合託輥架的主視圖。
13.圖2是本發明一種組合託輥架的結構示意圖。
14.如圖所示：1、架體，1.1、索夾，1.2、加強筋，2、輸送腔，3、回程腔，4、單軌車腔，5、託輥。
具體實施方式
15.為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
16.在本發明實施例的描述中，需要說明的是，若出現術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，或者是該發明產品使用時慣常擺放的方位或位置關係，僅是為了便於描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」等僅用於區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
17.此外，若出現術語「水平」、「豎直」、「懸垂」等術語並不表示要求部件絕對水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如「水平」僅僅是指其方向相對「豎直」而言更加水平，並不是表示該結構一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。
18.在本發明實施例的描述中，「多個」代表至少2個。
19.在本發明實施例的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，若出現術語「設置」、「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
20.實施例：
21.結合附圖1、2，一種組合託輥架，包括架體1，其特徵在於：
22.所述架體1上設置有輸送腔2、回程腔3、單軌車腔4，所述架體1上下及兩側均設置有索夾1.1。架體1可分為單組架體、雙組架體和多組架體；所述輸送腔2、回程腔3內環形設置有多個託輥5，所述託輥5為環形排列設置的多個，所述輸送腔2、回程腔3上下設置，多個所述輸送腔2、回程腔3之間設置有單軌車腔4。單組架體為架體1上設置有上下排列的輸送腔2、回程腔3，架體1上下左右設置有索夾1.1；雙組架體為架體1上設置有兩組上下排列的輸送腔2、回程腔3，兩組所述輸送腔2、回程腔3之間設置有單軌車腔4；多組架體為架體1上設置有多組上下排列的輸送腔2、回程腔3，每兩組所述輸送腔2、回程腔3之間設置有單軌車腔4。所述單軌車腔4用於通過單軌運輸車進行輸送系統的檢查，以及運輸其他物資。
23.本發明較佳的實施例是，所述輸送腔2呈圓狀，所述回程腔3呈圓狀，所述託輥5與所述架體1旋轉連接。
24.本發明較佳的實施例是，所述索夾1.1用於夾持索，其通過索穩定所述架體1。所述索夾1.1包括上索夾、下索夾以及側面索夾，提高了架體1四面穩定性，避免偏折。
25.本發明較佳的實施例是，所述架體1上設置有多道加強筋1.2，所述加強筋1.2環形陣列設置在所述輸送腔2、回程腔3的外圈。
26.本發明在具體實施時，輸送腔內穿過與託輥滑動旋轉配合的輸送管狀帶，回程腔內穿過與託輥滑動旋轉配合的回程管狀帶，單軌闖過單軌車腔，通過單軌可以對輸送系統進行檢修及輸送物資。
27.架體上下及兩側設置有多個索夾將長索夾住，通過長索直接支撐架體，架體上設置的與其旋轉的託輥支撐輸送機上的管狀皮帶。
28.以上對本發明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構並不局限於此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬於本發明的保護範圍。


技術特徵：
1.一種組合託輥架，包括架體(1)，其特徵在於：所述架體(1)上設置有輸送腔(2)、回程腔(3)、單軌車腔(4)，所述架體(1)上下及兩側均設置有索夾(1.1)；所述輸送腔(2)、回程腔(3)內環形設置有多個託輥(5)，所述託輥(5)為環形排列設置的多個，所述輸送腔(2)、回程腔(3)上下設置，多個所述輸送腔(2)、回程腔(3)之間設置有單軌車腔(4)。2.根據權利要求1所述的一種組合託輥架，其特徵在於，所述輸送腔(2)呈圓狀，所述回程腔(3)呈圓狀，所述託輥(5)與所述架體(1)旋轉連接。3.根據權利要求2所述的一種組合託輥架，其特徵在於，所述索夾(1.1)用於夾持索，其通過索穩定所述架體(1)。4.根據權利要求3所述的一種組合託輥架，其特徵在於，所述架體(1)上設置有多道加強筋(1.2)，所述加強筋(1.2)環形陣列設置在所述輸送腔(2)、回程腔(3)的外圈。

技術總結
本發明公開了一種組合託輥架，包括架體，其特徵在於：所述架體上設置有輸送腔、回程腔、單軌車腔，所述架體上下及兩側均設置有索夾；所述輸送腔、回程腔內環形設置有多個託輥，所述託輥為環形排列設置的多個，所述輸送腔、回程腔上下設置，多個所述輸送腔、回程腔之間設置有單軌車腔。本發明通過在架體上設置的單軌車腔便於及逆行對輸送系統進行檢修及運輸其他物質；在架體上下及兩側設置的索夾夾住長索，提高了輸送系統的穩定性，實現了大跨度跨越式物資輸送。本發明結構設計簡單，安裝方便，安裝成本低，可用於散裝物資長距離高效輸送，實用性強。實用性強。實用性強。


技術研發人員：薛興發 宋根由 薛海青 王繼峰 薛海寧 宋昆澤
受保護的技術使用者：軒轅集團實業開發有限責任公司
技術研發日：2022.12.27
技術公布日：2023/3/28