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船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜的製作方法

2023-06-24 17:36:41

船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,包括纜芯和護套層,所述纜芯由多個絕緣線芯單元組合而成,所述絕緣線芯單元由1-24對絕緣線芯絞合而成,所述絕緣線芯包括導體、繞包在導體外的耐火層、以及擠包在耐火層外的絕緣層,所述絕緣線芯單元之間的空隙處填充有無滷阻燃填充繩,所述纜芯外繞包有無滷阻燃帶,所述無滷阻燃帶外擠包護套層。本實用新型船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜結構合理、緊湊,不含滷素,鉛、鎘等重金屬,燃燒時能保持一定時間安全運行;降低有毒有害氣體溢出,兼具防鼠、防蟻等優點。能廣泛應用於船舶及海上石油平臺等與防火安全和消防救生領域。
【專利說明】船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜技術,尤其涉及一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜。

【背景技術】
[0002]傳統儀表電纜以其結構簡單、工藝容易實現、成本低廉等特點,在目前市場上應用很廣泛。傳統的儀表電纜,一般都採用PVC塑料作為絕緣和護套層材料,由於PVC材料含有大量滷素,燃燒時釋放出滷酸氣體,對周圍的儀器儀表和設備都有嚴重的腐蝕性,燃燒而產生的煙霧及有毒有害氣體逸出造成的二次災害。因此IEC60092-350:2011中要求PVC作為絕緣不允許在船纜中使用。同時,傳統的儀表電纜不具備耐火、防鼠、防蟻、低煙無滷功能。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於,針對上述傳統儀表電纜燃燒後會釋放有毒氣體,且不具備耐火的問題,提出一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,該電纜結構合理、緊湊,燃燒時能有效遏止電氣儀表線路火災事故斷電及燃燒產生的煙霧及降低有毒有害氣體溢出,兼具防鼠、防蟻等優點。
[0004]為實現上述目的,本實用新型採用的技術方案是:一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,包括纜芯和護套層,所述纜芯由多個絕緣線芯單元絞合而成,所述絕緣線芯單元由1-24對絕緣線芯組合而成,所述絕緣線芯包括導體、繞包在導體外的耐火層、以及擠包在耐火層外的絕緣層,所述絕緣線芯單元之間的空隙處填充有無滷阻燃填充繩,所述纜芯外繞包有無滷阻燃帶,所述無滷阻燃帶外擠包護套層。
[0005]進一步地,所述絕緣線芯單元由兩根絕緣線芯對絞而成。
[0006]進一步地,所述導體為無氧銅杆。
[0007]進一步地,所述導體為伸率不小於25 %的退火鍍錫銅絲,所述導體為鍍錫銅絲。鍍錫銅絲性能應符合IEC60092-350-2011要求。
[0008]進一步地,所述耐火層為繞包的耐火合成雲母帶。
[0009]進一步地,所述絕緣層為交聯聚乙烯絕緣料。
[0010]進一步地,所述護套層為低煙無滷聚烯烴護套料,該護套料具有低煙無滷、防鼠、防蟻的性能。
[0011]本實用新型船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜結構合理、緊湊,與現有技術相比較具有以下優點:
[0012](I)本實用新型電纜採用交聯聚乙烯絕緣及耐火合成雲母帶繞包的耐火絕緣層,並廣泛採用無滷阻燃材料,因此具有優異的阻燃耐火性能,能有效遏止電氣儀表線路火災事故時斷電及燃燒產生的煙霧及有毒有害氣體逸出,提高了電纜的安全可靠性,並延長了使用壽命。
[0013](2)本實用新型電纜的護套層採用低煙無滷聚烯烴護套料,無滷阻燃材料填充繩及阻燃帶的使用,可以大大改善電纜的阻燃性能,在電纜燃燒時,能降低煙霧的濃度及有害氣體的逸出。
[0014](3)本實用新型電纜的護套層採用加入了由植物提取的防鼠防蟻驅避劑的低煙無滷聚烯烴護套料,使電纜護套層含儲一種辛辣異味,鼠、蟻類動物接觸電纜時,使其嗅覺神經受到刺激而厭棄接觸,對其電線電纜自動避讓,起到防鼠、防蟻、保護電纜的目的。
[0015]本實用新型船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜能廣泛應用於船舶及海上石油平臺等與防火安全和消防救生領域。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜的結構示意圖。
[0017]I 一導體;2 —耐火層;3 —填充繩;4 —絕緣層;5 —無滷阻燃帶;6 —護套層。

【具體實施方式】
[0018]以下結合實施例對本實用新型進一步說明:
[0019]實施例
[0020]本實施例公開了一種具有防鼠、防蟻功能的船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,具體結構如圖1所示,包括纜芯和護套層,所述纜芯由多個絕緣線芯單元成對組合而成,本實施例中絕緣線芯單元為3個。絕緣線芯絞合成纜芯,最外層的絞向為右向,其絞合節徑倍比:最外層應不大於18倍,次外層應不大於23倍,外二層應不大於28倍,外三層應不大於33倍。本實施例中所述絕緣線芯單元由2個絕緣線芯成對絞合而成,所述絕緣線芯包括導體1、繞包在導體I外的耐火層2、以及擠包在耐火層2外的絕緣層4,本實施例所述導體I為伸率不小於25%的退火鍍錫銅絲,導體表面光潔、無油汙、無損傷絕緣的毛剌、銳邊以及凸起或斷裂的單線,導體結構為絞線結構的,其絞合節距應不大於絞合外徑的20倍。
[0021]所述耐火層2為繞包的耐火合成雲母帶,繞包搭蓋率不小於50%,所述耐火合成雲母帶為紹興凱成雲母材料有限公司生產。所述絕緣層4為交聯聚乙烯絕緣料。絕緣層4厚度的平均值應不小於標稱值。其最薄處厚度應不小於標稱值的90% — 0.1_。本實用新型船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜結構緊湊、重量輕、耐熱好、負載能力強、不熔化、耐化學腐蝕,機械強度高,本儀表電纜中交聯聚乙烯與耐火合成雲母帶組成複合絕緣,耐火合成雲母帶絕緣結構使本電纜在火焰燃燒情況下能夠保持一定安全運行時間。
[0022]因此可見,交聯聚乙烯絕緣電纜具有PVC絕緣電纜無法比擬的優點。其性能指標滿足IEC60092-351標準,交聯聚乙烯絕緣電纜料通過在擠出機中接枝後,進行溫水交聯,交聯度達80 - 90%,其中溫水水溫為80 - 90°C,交聯時間為4 一 5小時。
[0023]所述絕緣線芯單元之間的空隙處填充有無滷阻燃填充繩3,所述纜芯外繞包有無滷阻燃帶5,所述無滷阻燃帶5外擠包護套層6。本實施例中填充繩3和無滷阻燃帶5均為無滷阻燃材料,能大大改善電纜的阻燃性能,在電纜燃燒時,降低煙霧的濃度及有害氣體的逸出O
[0024]所述護套層6為上海凱波電纜料生產的低煙無滷聚烯烴護套料(CAB-6058RTC),其柔軟易彎曲,安裝敷設方便,耐水性能好。
[0025]本實施例船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜結構與性能符合IEC60092-350、IEC60092-376、IEC60331-21 規定,並分別通過 ffiC60332-3_22、IEC61034、IEC60754的試驗。
[0026]本實用新型不局限於上述實施例所記載的船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其中絕緣線芯數量的改變、導體材質的改變、耐火層材質的改變均在本實用新型的保護範圍之內。
[0027]最後應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換;而這些修改或者替換,並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。
【權利要求】
1.一種船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,包括纜芯和護套層,所述纜芯由多個絕緣線芯單元組合而成,所述絕緣線芯單元由1-24對絕緣線芯絞合而成,所述絕緣線芯包括導體、繞包在導體外的耐火層、以及擠包在耐火層外的絕緣層,所述絕緣線芯單元之間的空隙處填充有無滷阻燃填充繩,所述纜芯外繞包有無滷阻燃帶,所述無滷阻燃帶外擠包護套層。
2.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述絕緣線芯單元由兩根絕緣線芯對絞而成。
3.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述導體為無氧銅杆。
4.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述導體為伸率不小於25%的退火鍍錫銅絲。
5.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述耐火層為繞包的耐火合成雲母帶。
6.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述絕緣層為交聯聚乙烯絕緣料。
7.根據權利要求1所述船用交聯聚乙烯絕緣低煙無滷耐火儀表電纜,其特徵在於,所述護套層為低煙無滷聚烯烴護套料。
【文檔編號】H01B7/17GK204257234SQ201420804470
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月17日 優先權日:2014年12月17日
【發明者】崔旭仁, 楊玉山, 王培新, 孫承龍, 曲廣安, 郭洪光 申請人:大連永旭線纜製造有限公司

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