一種新型塔式起重機的製作方法

2023-06-24 14:02:41 1

本發明涉及一種建築起重機領域，尤其是涉及一種新型塔式起重機。

背景技術：

目前，隨著高層建築的不斷發展，塔吊在建築施工的應用日益廣泛。塔吊作為一種高空吊裝設備，塔吊事故在施工事故中所佔比重與日俱增。

現有塔吊的安全監控措施非常有限，尤其是在駕駛室內的司機，對於周圍環境以及塔吊運行狀態的監控信息的獲取大都是憑經驗的肉眼，這樣使得塔吊的安全防控存在眾多安全隱患。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種新型塔式起重機，實現智能顯示記錄報警、近電檢測、風速監測及速度檢測等，本發明能及時發現違規操作並避免事故的發生，提高掌握現場情況的準確性和工作效率。

為實現本發明目的，採用的技術方案為：

一種新型塔式起重機，其特徵在於，所述塔吊配置有駕駛室、吊繩和配重塊；所述駕駛室配置有主控器、顯示器和報警裝置；所述塔吊配置有迴轉機構；所述塔吊配置有變幅小車。其特徵在於：所述拉力傳感器包括前拉力傳感器和後拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和後拉繩；所述風速傳感器設置在塔身中間；所述重量傳感器設置在吊繩上；所述高度傳感器設置變幅小車上；所述速度傳感器分別設置在變幅小車和吊繩上；所述角度傳感器設置在迴轉機構上；所述溫度傳感器設置在配重臂的一端；所述近電傳感器設置在起重臂上；所述吊繩下端連接有吊鉤結構；所述吊鉤結構包括連接杆；所述連接杆的沿軸向開設有矩形通孔；所述連接杆底部的外圓面設有吊鉤；所述連接杆矩形通孔內設有的推桿；所述推桿的底端伸出連接杆，且連接有倒鉤形擋塊；所述推桿的側面設有條齒；所述連接杆的一側設有與矩形通孔相通的通槽，通槽兩側設有凹槽；所述通槽內安裝有蝸杆和翻轉軸，蝸杆與推桿的條齒相嚙合，翻轉軸兩端與通槽兩側的凹槽配合連接，蝸杆的支撐軸與翻轉軸之間設有連接架，連接架一端與蝸杆的支撐軸固定連接，另一端與翻轉軸固定連接。

進一步地，所述翻轉軸與凹槽可轉動配合。

進一步地，所述推桿與連接杆滑動配合。

進一步地，所述推桿的外表面與連接杆的內表面間隙配合。

進一步地，所述連接杆與吊鉤焊接。

進一步地，所述推桿與倒鉤形擋塊可拆卸連接。

進一步地，所述主控器設置在駕駛室內，用於收集各個傳感器上傳的信號，進行相應信號的處理與轉化，並將轉化的信號傳給報警器和顯示屏。

進一步地，所述拉力傳感器包括前拉力傳感器和後拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和後拉繩，與主控器連接，用於檢測前後拉力，並將檢測的信號傳回主控器；

進一步地，所述風速傳感器設置在塔身中間，與主控器連接，用於把檢測的工作現場的風速傳回主控器；

進一步地，所述重量傳感器設置在吊繩上，與主控器連接，用於把測量的所吊重物的重量傳回主控器；

進一步地，所述高度傳感器設置變幅小車上，與主控器連接，用於把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態的垂直高度傳回主控器；

進一步地，所述速度傳感器分別設置在變幅小車和吊繩上，與主控器連接，用於測量變幅小車移動和吊鉤上升的速度，並將測量的信號傳回主控器；

進一步地，所述所述角度傳感器設置在迴轉機構上，與主控器連接，用於把測量的旋轉架的旋轉角度傳回主控器；

進一步地，所述溫度傳感器設置在配重臂的一端，與主控器連接，用於檢測工作現場溫度，並將測量的信號傳回主控器；

進一步地，所述近電傳感器設置在起重臂上，與主控器連接，用於檢測塔吊工作範圍內是否有電線存在，並將測量的信號傳回主控器。

本發明具有的有益效果：本發明實現自能檢測塔吊的工作情況、現場溫度以及周邊是否存在危險，從而降低安全事故發生，也方便於操作員對塔吊的控制。

通過沿翻轉軸向外翻轉蝸杆，使蝸杆與推桿的條齒分離，然後再推動推桿使倒鉤形擋塊快速向吊鉤移動，當倒鉤形擋塊的底端接觸到吊鉤時，完成吊鉤封閉時，再翻轉蝸杆，使蝸杆與推桿的條齒重新配合後，旋轉蝸杆，微量調節倒鉤形擋塊的底端與吊鉤的間距，從而倒鉤形擋塊的底端與吊鉤緊密接觸；再啟動起重機移動工件，由於蝸杆與推桿的條齒配合，避免其他作用力使推桿帶動倒鉤形擋塊向上移動，出現工件滑落吊鉤的危險。

附圖說明

圖1是本發明提供的一種新型塔式起重機結構示意圖；

圖2是吊鉤結構的結構示意圖；

圖3是蝸杆與連接杆配合的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子並結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。

一種新型塔式起重機如圖1-3所示，包括塔身1、風速傳感器2、駕駛室20、吊鉤結構3、吊鉤31、倒鉤形擋塊32、連接杆33、蝸杆34、矩形通孔35、條齒36、推桿37、翻轉軸38、連接架39、顯示屏4、主控器7、迴轉機構5、溫度傳感器6、配重塊8、拉力傳感器9、近電傳感器10、高度傳感器11、速度傳感器17、變幅小車12、起重臂13、報警器14、重力傳感器15、速度傳感器16、迴轉機構18及配重臂19。塔吊配置有駕駛室3和配重塊8，駕駛室3配置有主控器7、顯示器4和報警裝置14；塔吊配置有迴轉機構5；塔吊配置有變幅小車12；所述吊繩下端連接有吊鉤結構3；所述吊鉤結構3包括連接杆33；所述連接杆33的沿軸向開設有矩形通孔35；所述連接杆33底部的外圓面設有吊鉤31；所述連接杆33的矩形通孔35內設有的推桿37；所述推桿37的底端伸出連接杆33，且連接有倒鉤形擋塊32；所述推桿37的側面設有條齒36；所述連接杆33的一側設有與矩形通孔35相通的通槽，通槽兩側設有凹槽；所述通槽內安裝有蝸杆34和翻轉軸38，蝸杆34與推桿37的條齒36相嚙合，翻轉軸38兩端與通槽兩側的凹槽配合連接，蝸杆34的支撐軸與翻轉軸38之間設有連接架39，連接架39一端與蝸杆34的支撐軸固定連接，另一端與翻轉軸38固定連接。

翻轉軸38與凹槽可轉動配合；所述推桿37與連接杆33滑動配合；所述推桿37的外表面與連接杆33的內表面間隙配合；所述連接杆33與吊鉤31焊接；所述推桿37與倒鉤形擋塊32可拆卸連接。

主控器7設置在駕駛室3內，用於收集各個傳感器上傳的信號，進行相應信號的處理與轉化，並將轉化的信號傳給報警器14和顯示屏4。

拉力傳感器9包括前拉力傳感器和後拉力傳感器，其分別安裝在前拉繩和後拉繩，與主控器7連接，用於檢測前後拉力，並將檢測的信號傳回主控器；

風速傳感器2設置在塔身1中間，與主控器7連接，用於把檢測的工作現場的風速傳回主控器7；

重量傳感器15設置在吊繩上，與主控器7連接，用於把測量的所吊重物的重量傳回主控器7；

高度傳感器11設置變幅小車12上，與主控器7連接，用於把測量的所述吊鉤相對地面的即時狀態的垂直高度傳回主控器7；

速度傳感器17和16分別設置在變幅小車12和吊繩上，與主控器7連接，用於分別測量變幅小車12移動和吊鉤上升的速度，並將測量的信號傳回主控器7；

角度傳感器5設置在迴轉機構18上，與主控器7連接，用於把測量的旋轉架的旋轉角度傳回主控器7；

溫度傳感器6設置在配重臂19的一端，與主控器7連接，用於檢測工作現場溫度，並將測量的信號傳回主控器7。

近電傳感器10設置在起重臂13上，與主控器7連接，用於檢測塔吊工作範圍內是否有電線存在，並將測量的信號傳回主控器7。

通過各種傳感器、主控器7、顯示屏4及報警器14實現智能檢測塔吊的工作情況等。

通過沿翻轉軸38向外翻轉蝸杆34，使蝸杆34與推桿37的條齒36分離，然後再推動推桿37使倒鉤形擋塊32快速向吊鉤31移動，當倒鉤形擋塊32的底端接近吊鉤31時，再翻轉蝸杆34，使蝸杆34與推桿38的條齒36重新配合後，旋轉蝸杆34，微量調節倒鉤形擋塊32的底端與吊鉤31的間距，從而倒鉤形擋塊32的底端與吊鉤31緊密接觸；再啟動起重機移動工件，由於蝸杆34與推桿38的條齒36配合，避免其他作用力使推桿37帶動倒鉤形擋塊32向上移動，出現工件滑落吊鉤的危險。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，對於本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。