減少沉降的排水檢查井及其製作方法
2023-05-26 07:34:51 2
專利名稱：減少沉降的排水檢查井及其製作方法
技術領域：
本發明涉及土木建築技術領域，尤其涉及一種減少沉降的排水檢查井及其製作方法。
背景技術：
目前，城市道路下的排水檢查井，均採用紅磚砌築或現場澆築成型，道路交工使用一段時間以後，道路上成千上萬個排水檢查井均下沉，在道路上形成成千上萬個凹坑，僅武 漢市就有123萬個排水檢查井，即有100多萬個凹坑；從而產生如下問題1、形成道路和排水檢查井的不均勻沉降，影響道路和排水檢查井的使用壽命，維修工作量大、成本高；2、影響行車安全；3、對車輛和輪胎損害大、噪音大、能耗大、成本高且不節能環保；4、排水檢查井和管網漏水，軟化土體會加速土體和排水檢查井及管網的沉降，從而進一步影響道路和排水檢查井使用效果；5、現場工作量大，工期長。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能減少沉降的排水檢查井及其製作方法。減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，它包括井體、填充部及減少沉降部，所述井體包括井筒及連接所述井筒底端的底座，所述井筒筒壁的底部開設有擴孔，所述填充部嵌入至所述擴孔中，所述減少沉降部從所述填充部的外壁向外延伸，所述減少沉降部的底面與所述底座的上表面齊平，所述井筒的筒壁上還開設有多個注漿孔。上述方案中，所述減少沉降部的高度為15cm — 60cm。上述方案中，所述井體、填充部及減少沉降部採用鋼筋混凝土預製成一體成型。上述方案中，所述擴孔為環形，所述減少沉降部環繞所述填充部外壁。上述方案中，所述減少沉降部為空心圓臺形狀或圓筒形狀，當所述減少沉降部為空心圓臺形狀時，空心圓臺的外徑由井口至底座的方向是不斷增大的，所述減少沉降部的外徑比所述井筒的外徑寬30cm - 200cm。上述方案中，所述井筒的橫截面為多邊形。上述方案中，所述擴孔包括多個通孔，所述多個通孔等間隔環繞分布，所述填充部包括多個填充塊，所述多個填充塊填充至相應的所述多個通孔中，所述減少沉降部包括多個從相應的填充塊外壁向外延伸的減少沉降塊，所述多個減少沉降塊位於同一平面上。上述方案中，每個減少沉降塊的縱截面為梯形或矩形，每個減少沉降塊的寬度為15cm — IOOcm0減少沉降的排水檢查井的製作方法，其特徵在於，它包括如下步驟
I)預製井體，所述井體包括井筒及連接所述井筒底端的底座，所述井筒筒壁的底端開設有多個通孔，所述多個通孔等間隔環繞分布，每個通孔的底端均與所述底座的上表面齊平；2)將所述井體放置於地基中的預定位置，井體頂部高於道路表面Icm — 12cm;
3)對井體以預定壓力進行預壓，直至井體頂部與道路表面位於同一標高，所述預定壓力為所述排水檢查井承重力的I一2倍；
4)將液壓擴孔器放置於所述底座表面，所述液壓擴孔器設置有至少兩個相對的擴孔板，利用所述至少兩個相對的擴孔板由所述多個通孔中相對的兩個第一通孔向外擴孔，形成兩個第一減少沉降孔；
5)米用下述二種方案之一
將預製鋼筋混凝土塊填充至所述兩個第一通孔及所述兩個第一減少沉降孔中，然後重複步驟4)，形成兩個第二減少沉降孔，將所述兩個第二減少沉降孔和對應的兩個第二通孔填充預製鋼筋混凝土塊，直至所有的減少沉降孔一一形成並在形成的同時將所述減少沉降孔和對應的通孔填充完畢；· 或者重複步驟4)，直至所有的通孔都對應形成有減少沉降孔，然後將所有的通孔和減少沉降孔一併填充預製鋼筋混凝土塊；
6)往所述多個注漿孔中注入水泥漿。上述方案中，每個減少沉降孔的縱截面為梯形或矩形。與現有技術相比，本發明取得的有益效果是
1)將所述井體放置於地基中的預定位置，井體頂部高於道路表面ICm — 12cm;然後對井體以一定的壓力進行預壓，直至井體頂部與道路表面位於同一標高；使得排水檢查井的沉降在施工階段就已完成了大部分，從而可以大幅減少排水檢查井使用期間的沉降；
傳統施工方法是將排水檢查井一次安裝就位，也沒有進行預壓的工序和流程；
2)採用液壓方式向外擴孔，是擠土式的擴孔，增加了地基土的密實度，提高了地基土的承載力，同時増加了承載面積，從而可以進一步減少排水檢查井使用期間的沉降；
本發明擴孔是採用液壓對頂式擴孔方法成對進行，最終形式為非連續的擴孔或連續圓周的擴孔，而不是採用人工擴孔，相比人工擴孔有以下不同(1)擴孔方式不同；人工擴孔為非擠土式擴孔；本發明採用液壓方式向外擴孔，液壓對頂式擴孔是擠土式的擴孔；(2)擴孔效果不同；人工擴孔無法提高地基土的密實度和地基土的承載力；液壓對頂式擴孔方法增加了地基土的密實度，提高了地基土的承載力，從而可以減少排水檢查井的沉降；
3)由於減少沉降部增大了與土體之間的接觸面積，故可以增大排水檢查井的承重能力，大大提聞減少沉降效果；
4)由於井筒外部減少沉降部的頂部高於井體底座的頂部，不同於常規的底板即井內外一樣厚，相當於為雙底板，防水性能更佳，剛度更大；
5)井筒筒壁上預留有注漿孔，利用該注漿孔可以向井外土體注漿，有效地增加土體的強度以及土體與筒壁之間的結合緊密程度，從而可以進一步提高排水檢查井的減少沉降效果;
6)由於利用注漿孔向井外土體注漿，在固化了土體的同時，即使發生管網漏水，對土體的軟化程度也少得多，也起到了減少沉降的效果。
圖I為本發明實施例一提供的減少沉降的排水檢查井的剖視圖。
圖2為本發明實施例一提供的減少沉降的排水檢查井的立體圖。圖3為本發明實施例一提供的減少沉降的排水檢查井的俯視圖。圖4為本發明實施例二提供的減少沉降的排水檢查井的立體圖。圖5為本發明實施例三提供的減少沉降的排水檢查井的立體圖。圖6為預製井體的剖視圖。圖7為將利用液壓擴孔器形成減少沉降孔的工作狀態圖。圖8為液壓擴孔器的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述，當然下述實施例不應理解為對本發明的限制。實施例一
如圖I至圖3所示，其為本發明實施例一提供的減少沉降的排水檢查井，它包括井體
I、填充部2、及減少沉降部3。井體I包括井筒4及連接井筒4底端的底座5。井筒4筒壁的底部開設有擴孔，填充部2嵌入至該擴孔中。減少沉降部3自填充部2的外壁向外延伸。減少沉降部3的底面與底座5的上表面齊平。減少沉降部3的高度為15cm — 60cm。井筒4的筒壁上還開設有多個注漿孔6。井體I、填充部2、及減少沉降部3的材料均為鋼筋混凝土。在本實施例中，井筒4為圓筒形。可以理解的是，井筒4的截面還可以為多邊形。在本實施例中，井體I、填充部2、及減少沉降部3 —體成型，可採用通過模板預製鋼筋混凝土的方法製得。在本實施例中，該擴孔包括多個通孔，該多個通孔等間隔環繞分布，填充部2包括多個填充塊，該多個填充塊填充至相應的多個通孔中。減少沉降部3包括多個自相應的填充塊外壁向外延伸的減少沉降塊7。在本實施例中，減少沉降塊7的數目為四個。可以理解的是，減少沉降塊7的數量並不局限於本實施例中的四個，優選為偶數個。每個減少沉降部3的寬度為15cm — 100cm。四個減少沉降塊7位於同一平面上且對稱分布。在本實施例中，每個減少沉降塊7的縱截面為梯形。每個減少沉降塊7的縱截面也可以為矩形或其它形狀。實施例二
如圖4所示，本實施例中的減少沉降的排水檢查井和實施例一大體相同，不同之處在於，擴孔為環形，減少沉降部8環繞填充部外壁。在本實施例中，減少沉降部8為空心圓臺形狀，空心圓臺的直徑由井口至底座的方向是不斷增大的。在本實施例中，空心圓臺的最大外徑比所述井筒的外徑寬30cm - 200cm。實施例三
如圖5所示，本實施例中的減少沉降的排水檢查井和實施例二大體相同，不同之處在於，減少沉降部9為圓筒形狀。在本實施例中，減少沉降部9的外徑比所述井筒的外徑寬30cm — 200cm。實施例四
本實施例中的減少沉降的排水檢查井與實施例一相同，但製作方法不同，該製作方法包括如下步驟1)如圖6所示，預製井體I，井體I包括井筒4及連接井筒4底端的底座5，井筒4的筒壁上開設有多個通孔10，該多個通孔10等間隔環繞分布，井筒4的筒壁上還開設有多個注漿孔6 ；
2)將上述預製好的井體I放置於地基中的預定位置，井體頂部高於道路表面I一12cm ；
3)對井體I以預定壓力進行預壓，直至井體頂部與道路表面位於同一標高，所述預定壓力為所述排水檢查井承重力的I一2倍；
4)如圖7和圖8所示，將液壓擴孔器11放置於底座5表面，液壓擴孔器11設置有至少兩個相對的擴孔板12。在本實施例中，擴孔板12的數量為兩個，優選是多於兩個的偶數個。利用兩個相對的擴孔板12由多個通孔10中相對的兩個通孔向外對頂擴孔，形成兩個第一減少沉降孔13 ； 5)米用下述二種方案之一
將預製鋼筋混凝土塊填充至兩個第一通孔10及兩個第一減少沉降孔13中，然後重複步驟4)，形成兩個第二減少沉降孔，將該兩個第二減少沉降孔和對應的兩個第二通孔填充預製鋼筋混凝土塊，直至所有的減少沉降孔一一形成並在形成的同時將所述減少沉降孔和對應的通孔填充完畢；或者
重複步驟4)，直至所有的通孔都對應形成有減少沉降孔，然後將所有的通孔和減少沉降孔一併填充預製鋼筋混凝土塊，即得到如圖2所示的排水檢查井；
6)往多個注漿孔6中注入水泥漿。在本實施例中，擴孔板12的板面為弧形，擴孔板12可以通過伸縮杆沿著朝向通孔的方向進行伸縮。可以理解的是，擴孔板的形狀和尺寸，以及施工時擴孔板與地面的夾角可根據減少沉降孔的形狀和尺寸進行調整，擴孔板設置的個數也可根據施工工藝要求做相應調整。以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，並非對本發明作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本發明的保護範圍內。
權利要求
1.減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，它包括井體、填充部及減少沉降部，所述井體包括井筒及連接所述井筒底端的底座，所述井筒筒壁的底部開設有擴孔，所述填充部嵌入至所述擴孔中，所述減少沉降部從所述填充部的外壁向外延伸，所述減少沉降部的底面與所述底座的上表面齊平，所述井筒的筒壁上還開設有多個注漿孔。
2.如權利要求I所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述減少沉降部的高度為 15cm — 60cmo
3.如權利要求I所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述井體、填充部及減少沉降部採用鋼筋混凝土預製成一體成型。
4.如權利要求I所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述擴孔為環形，所述減少沉降部環繞所述填充部外壁。
5.如權利要求4所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述減少沉降部為空心圓臺形狀或圓筒形狀，當所述減少沉降部為空心圓臺形狀時，空心圓臺的外徑由井口至底座的方向是不斷增大的，所述減少沉降部的外徑比所述井筒的外徑寬30cm - 200cm。
6.如權利要求I所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述井筒的橫截面為多邊形。
7.如權利要求I所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，所述擴孔包括多個通孔，所述多個通孔等間隔環繞分布，所述填充部包括多個填充塊，所述多個填充塊填充至相應的所述多個通孔中，所述減少沉降部包括多個從相應的填充塊外壁向外延伸的減少沉降塊，所述多個減少沉降塊位於同一平面上。
8.如權利要求7所述的減少沉降的排水檢查井，其特徵在於，每個減少沉降塊的縱截面為梯形或矩形，每個減少沉降塊的寬度為15cm — 100cm。
9.如權利要求7或8所述的減少沉降的排水檢查井的製作方法，其特徵在於，它包括如下步驟 1)預製井體，所述井體包括井筒及連接所述井筒底端的底座，所述井筒筒壁的底端開設有多個通孔，所述多個通孔等間隔環繞分布，每個通孔的底端均與所述底座的上表面齊平; 2)將所述井體放置於地基中的預定位置，井體頂部高於道路表面Icm — 12cm; 3)對井體以預定壓力進行預壓，直至井體頂部與道路表面位於同一標高，所述預定壓力為所述排水檢查井承重力的I 一 2倍； 4)將液壓擴孔器放置於所述底座表面，所述液壓擴孔器設置有至少兩個相對的擴孔板，利用所述至少兩個相對的擴孔板由所述多個通孔中相對的兩個第一通孔向外擴孔，形成兩個第一減少沉降孔； 5)米用下述二種方案之一 將預製鋼筋混凝土塊填充至所述兩個第一通孔及所述兩個第一減少沉降孔中，然後重複步驟4)，形成兩個第二減少沉降孔，將所述兩個第二減少沉降孔和對應的兩個第二通孔填充預製鋼筋混凝土塊，直至所有的減少沉降孔一一形成並在形成的同時將所述減少沉降孔和對應的通孔填充完畢； 或者重複步驟4)，直至所有的通孔都對應形成有減少沉降孔，然後將所有的通孔和減少沉降孔一併填充預製鋼筋混凝土塊；6)往所述多個注漿孔中注入水泥漿。
10.如權利要求9所述的減少沉降的排水檢查井的製作方法，其特徵在於，每個減少沉降孔的縱截面為梯形或矩形。
全文摘要
本發明提供一種減少沉降的排水檢查井，它包括井體、填充部及減少沉降部。該井體包括井筒及連接該井筒底端的底座。該井筒筒壁的底部開設有擴孔。該填充部嵌入至該擴孔中。該減少沉降部自該填充部的外壁向外延伸。該減少沉降部的底面與該底座的上表面齊平。該井筒的筒壁上還開設有多個注漿孔。本發明還提供一種減少沉降的排水檢查井的製作方法。由於減少沉降部增大了與土體之間的接觸面積，故可以增大排水檢查井的承重能力，大大提高防沉降效果；井筒筒壁上預留有注漿孔，利用該注漿孔可以向井外土體注漿，有效地增加土體的強度以及土體與井筒壁之間的結合緊密程度，從而可以進一步提高排水檢查井的防沉降效果。
文檔編號E03F5/02GK102877542SQ20121036305
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者王平, 趙海蓮 申請人:中國一冶集團有限公司