車載近距離公共廣播對講機的製作方法

2023-05-26 09:51:51

專利名稱：車載近距離公共廣播對講機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適合安裝於汽車上使用的無線對講機，尤其是在中國境內使用同一 個無線電頻率，有效發射距離只有幾百米的小功率車載對講機。它具有收聽和廣播兩個功能。
背景技術：
目前車載對講機製造技術已十分成熟，但只是用於指定的人與人之間或指定人群間使用專 有頻率相互溝通之用。而且功率較大，通訊距離較遠。當車輛行駛在陌生環境的道路上，發 現鄰近車輛行駛異常(假設發現前方行駛車輛漏油)。即使兩車僅相距幾十米遠也沒辦法告知 鄰近車輛異常危險情況。 發明內容為了解決行駛中陌生車輛間無法溝通的問題。本實用新型提供了一種車載公共廣播對講 機.它可以使在同一區域行駛的車輛，相互間輕鬆進行語音溝通(相互告知異常情況，問路， 呼叫求助等)。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在所有車載公共廣播對講機內部，全 部使用同一型號頻率控制電路。確保所有車載公共廣播對講機的發射頻率和接收頻率完全相 同(中國法規免費公用頻段)。同時本車載公共廣播對講機由天線、饋線、揚聲器、揚聲器音 量調節鈕、收聽鍵按鈕(含電源開關)、廣播鍵按鈕(同發射鍵)、發射功率調節鈕、受話器、 耳機插孔、電源線等組成。當發射功率調節鈕向右旋至最大時，本公共廣播對講機的發射功 率為0. 5W。本實用新型的有益效果是安裝了車輛近距離公共廣播對講機，車輛與鄰近車輛間可以 方便的進行語音溝通。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖l是本實用新型的實物圖。圖2是本實用新型的電路原理圖圖中(l)天線(2)饋線(3)揚聲器音量調節鈕(4)揚聲器(5)發射功率調節鈕(6) 耳機插孔(7)收聽鍵(8)受話器(9)廣播發射鍵(10)電源線具體實施方式
附圖中所表示的車載對講機天線(1)安裝於車外，由饋線(2)連接在車內主機上。電 源線(10)接至車內點菸器插座上。使用時按下收聽按鍵(7),揚聲器(4)即會將收到的語 音訊息播放出來。調節揚聲器音量調節鈕(3)選擇適合自己的音量。當需要向周圍發送語音 訊息時，按下廣播發射鍵(9)具有自鎖功能的雙聯按鈕開關即接通機內發射電路，受話器 (8)即會將車內的語音通過天線發射出去。此時調節發射功率調節鈕(5)可以選擇語音的 發射距離，但調節鈕(5)旋至最大時，對講機的發射功率等於0. 5瓦。語音訊息發送完畢後， 再次按下廣播發射鍵(9)按鈕開關自鎖解除，機內發射電路斷開，揚聲器電路接通，恢復接 收外部訊號狀態。
以下結合附圖2說明本實用新型的工作原理-按下收聽鍵按鈕(7)開關即接通電源。車外天線(1)接收到400MHZ的高頻信號由C27 耦合到調頻接收專用集成電路TA8164P，經過高放、本振、混頻、中放和鑑頻後，從IC2 的il腳輸出音頻信號，由C12耦合到IC1，經功率放大後的音頻信號由C10耦合輸出，經可 調電阻(3)調整到合適音量推動喇叭發聲。對外發射語音時，按下廣播發射鍵(9)開關切 斷喇叭發聲電路，同時接通C9至R11發射電路。語音首先由受話器8檢出，經三極體V1放 大後，由C4耦合輸出到IC1進行功率放大後，經C9送到由三極體V6、變容二極體VD6及晶 體JT等原件組成的震蕩和倍頻電路，變成固定不可調的400細Z調頻波，由L3、 C16選出， 經C17耦合到由V7及其外圍元件組成的激勵級進4亍激勵放大，再經C19耦合到由V8及其外 匿元件組成的功放電路進行功率放大，放大後的射頻信號通過L8和C23串聯諧振電路後，經 C24、 C25、 C26及L9、 L10組成的天線匹配網絡向外發射出去。
權利要求1.一種車載對講機，具有無線電接收和無線電發射功能，其特徵是該機控制電路具有一個可調電阻(5)，調節此可調電阻即改變該對講機的發射功率。
2. 根據權利要求1所述的車載對講機，其特徵是主機上設有的廣播發射鍵為雙 聯按鈕開關(9)，按下該開關機內發射電路接通；再次按下該按鈕開關(9)機 內發射電路斷開。
專利摘要一種可以使近距離行駛的陌生車輛間順利語音溝通的車載對講機。這種對講機全部發射(和接收)同一頻率的無線電訊號。最大發射功率小於0.5瓦。用於近距離行駛的車輛間進行語音溝通，它設有發射功率調節鈕，可以調節語音訊號的發射範圍。在不影響駕車安全的情況下向鄰近車輛問路，求助。
文檔編號H04Q5/00GK201171228SQ200720126678
公開日2008年12月24日 申請日期2007年8月8日 優先權日2007年8月8日
發明者宋愛民 申請人:宋愛民