汽車門控告警器的製作方法
2023-05-26 09:57:56
專利名稱：汽車門控告警器的製作方法
技術領域：
本發明屬於電子技術與汽車電子領域，涉及一種汽車門控告警器。
背景技術：
目前市場上比較流行的汽車防盜裝置主要有第一種電子警報系統是閃光警告系統，在汽車儀錶板上裝有發光二極體，既可讓車主知道此系統的工作狀態，也可對窺探車廂的偷車賊起恐嚇作用；第二種電子警報系統可以發出阻嚇性信號，一旦有人擅自闖入車廂，該警報系統可以向遠處的車主發出警報。具體原理是當車門、行李廂蓋或發動機罩被人強行弄開時，向車主隨身攜帶的接收機發出告警信號；第三種是超聲波報警器，超聲波報警器類似盒式錄音機大小。該報警器是利用超聲波發射器發出脈衝超聲波。當有人潛入車內時，超聲波接受器就受到幹擾，報警器即刻啟動報警。這種報警系統中設有微波訊號處理機，開關是一組4位數字的密碼鎖。當車主坐入車內時，有15秒的時間讓車主主動關掉警報器，以免發生誤鳴。而竊賊由於不知密碼，無法關閉警報器，不管將汽車開到哪裡，報警器總在不停地鳴叫。本發明所述的汽車門控告警器使用少量分立元件製作的，它是針對某車門意外被打開或車門沒有關好的一種輔助告警、提醒裝置。該告警器一旦進入報告警狀態，非車主無法使告警電路復位，復位只能用汽車鑰匙才能切斷該告警器的工作電源，否則電路中壓電蜂鳴器就會不停地鳴叫。在正常情況下，當車主進入車內後，約有10秒的時間主動關閉告警器的電源。從電路工作原理可知，本發明還可以作為車門未關閉到位的提醒裝置。以下詳細說明這種汽車門控告警器製作所涉及的有關技術措施。
發明內容
發明目的及有益效果本發明使用少量分立元件製作的汽車門控告警器是針對汽車某車門意外被打開或車門沒有關好的一種輔助告警、提醒裝置。該告警器一旦進入告警狀態，非車主無法使告警器的電路復位，只能用汽車鑰匙才能切斷告警器的工作電源，否則電路中的壓電蜂鳴器就會不停地鳴叫。在正常情況下，當車主進入汽車內後，可在15秒時間內主動關閉告警器的工作電源。從電路工作原理可知，本發明還可以作為車門未關閉到位的提醒裝置。電路工作原理當汽車的電源開關SW接通12V直流電源時，汽車的12V蓄電池電壓加到電路上，此時門控告警器的電路處於待機狀態。當汽車門關上時，相互串聯的門控開關ANl AN2均處於「接通」狀態，12V直流電源電壓全部加在電阻Rl的兩端，使矽整流二極體D2截止。可見電阻Rl的作用是阻止矽電晶體VTl導通，這時門控告警器的電路處於待機狀態。若有人打開汽車的某一車門時，相應的門控開關AN變為斷開狀態，電路經過電解電容Cl延時10秒後，矽電晶體VTl導通，接著使觸發單向可控矽VS導通致使壓電蜂鳴器YA鳴叫，此刻表明非車主已經打開車門。這時即便迅速關上汽車門，單向可控矽VS仍然維持導通、壓電蜂鳴器YA鳴叫不會停止。要使門控告警器的電路復位，只能用汽車鑰匙關斷電源開關SW，當門控告警器的電路切斷12V直流電源時，壓電蜂鳴器YA才會停止鳴叫。在正常情況下，車主坐入車內後約有10秒時間主動關掉門控告警器的12V直流電源。技術方案汽車門控告警器，由12V直流電源、門控開關與電位平衡電路、延時電路、失衡信號放大電路、單向可控矽控制及觸發電路組成，其特徵包括門控開關與電位平衡電路由門控開關ANl AN2和矽二極體Dl、矽二極體D2和電阻Rl組成，矽二極體Dl的正極接門控開關AN2的一端，門控開關AN2的另一端串接門控開關ANl後與12V直流電源的正極VCC相連，矽二極體Dl的負極接矽二極體D2的負極和電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端接電路地GND ；延時電路由電解電容Cl和電阻R2組成，電解電容Cl的正極和電阻R2的一端接矽電晶體VTl的發射極，電解電容Cl的負極和電阻R2的另一端接電路地GND ；電位失衡放大電路矽電晶體VTl的基極接矽二極體D2的正極，矽電晶體VTl的集電極接12V直流電源的正極VCC，矽電晶體VTl的發射極接矽二極體D3的正極；單向可控矽控制及觸發電路單向可控矽VS的控制極串接電阻R3後與矽二極體 D3的負極相接，單向可控矽VS的陽極接12V直流電源的正極VCC，單向可控矽VS的陰極串接高響度壓電蜂鳴器YA後接電路地GND。
附圖1是本發明提供一個汽車門控告警器的實施例電路工作原理圖；附圖1中的電路地GND為汽車的搭鐵；電路中所需要門控開關AN的個數應該根據汽車車門數來確定， 附圖1中的電路以2隻門控開關為例。
具體實施例方式按照附圖1所示汽車門控告警器的電路工作原理圖和
及以下所述的元器件技術要求實施，即可實現本發明。元器件的選擇及技術參數矽電晶體VTl的型號選用BC557，或選用2SC9013型矽電晶體；
Dl D3為矽整流二極體，可選用IN4001等型號；電阻均使用RTX-1/4W型金屬膜電阻，電阻Rl的阻值為100K Ω，電阻R2的阻值為 1.0Μ Ω，電阻R3的阻值為IOK Ω ；電解電容Cl的型號為⑶11-25V型，其容量為IOOyF;VS為單向可控矽，型號可選用ΒΤ169等型號；ANl ΑΝ2為門控開關，選用單極按鍵開關，所需要個數應根據需要控制汽車車門數來確定；SW為鑰匙型汽車電源開關；YA為高響度的壓電陶瓷蜂鳴器，工作電壓為9 15V。電路的製作及其調整在汽車門控告警器的電路中，只要選用的電子元器件性能完好，並按照說明書附圖中的元器件連接關係進行焊接，電路的物理連接線及焊接質量經過仔細檢查正確無誤
4後，電路基本不需要調試就可正常工作； 若車主感覺電路的延時時間不夠，可以適當增加電解電容Cl的容量或增加電阻 R2的阻值。若感覺壓電蜂鳴器YA工作時的聲音不夠大，可以適當減小電阻R3的阻值。要求門控開關ANl AN2隱蔽安裝，並且要求門控開關的動作可靠。
權利要求
1. 一種汽車門控告警器，由12V直流電源、門控開關與電位平衡電路、延時電路、失衡信號放大電路、單向可控矽控制及觸發電路組成，其特徵包括門控開關與電位平衡電路由門控開關ANl AN2和矽二極體Dl、矽二極體D2和電阻 Rl組成，矽二極體Dl的正極接門控開關AN2的一端，門控開關AN2的另一端串接門控開關 Am後與12V直流電源的正極VCC相連，矽二極體Dl的負極接矽二極體D2的負極和電阻 Rl的一端，電阻Rl的另一端接電路地GND ；延時電路由電解電容Cl和電阻R2組成，電解電容Cl的正極和電阻R2的一端接矽電晶體VTl的發射極，電解電容Cl的負極和電阻R2的另一端接電路地GND ；電位失衡放大電路中矽電晶體VTl的基極接矽二極體D2的正極，矽電晶體VTl的集電極接12V直流電源的正極VCC，矽電晶體VTl的發射極接矽二極體D3的正極；單向可控矽控制及觸發電路中單向可控矽VS的控制極串接電阻R3後與矽二極體D3 的負極相接，單向可控矽VS的陽極接12V直流電源的正極VCC，單向可控矽VS的陰極串接高響度壓電蜂鳴器YA後接電路地GND。
全文摘要
本發明涉及一種汽車門控告警器。該告警器由12V直流電源、門控開關與電位平衡電路、延時電路、失衡信號放大電路、單向可控矽控制及觸發電路組成。本發明使用少量分立元件製作的汽車門控告警器是針對汽車某車門意外被打開或車門沒有關好的一種輔助告警、提醒裝置。該告警器一旦進入告警狀態，非車主無法使告警器的電路復位，只能用汽車鑰匙才能切斷告警器的工作電源，否則電路中的壓電蜂鳴器就會不停地鳴叫。在正常情況下，當車主進入汽車內後，可在15秒時間內主動關閉告警器的電源。從電路工作原理可知，本發明還可以作為車門未關閉到位的提醒裝置。
文檔編號B60Q5/00GK102442247SQ201110417340
公開日2012年5月9日 申請日期2011年12月13日 優先權日2011年12月13日
發明者劉德軍, 黃勇 申請人:劉德軍