車內煙霧遠程報警裝置製造方法
2023-05-26 03:40:56 1
車內煙霧遠程報警裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車內煙霧遠程報警裝置，包括多個無線傳感器網絡節點、無線傳感器網絡匯聚節點、GPRS模塊、伺服器終端、手機終端；所述無線傳感器網絡節點為煙霧監測傳感器，所述無線傳感器網絡節點與無線傳感器網絡匯聚節點通過無線傳感器網絡通信，將採集數據發送到無線傳感器網絡匯聚節點，所述無線傳感器網絡匯聚節點與GPRS模塊相連，通過GPRS網絡與伺服器終端、手機終端通信，將採集數據發送到伺服器終端、手機終端。本實用新型採用無線網絡傳感器對煙霧進行數據採集，通過GPRS網絡傳送到遠程終端，解決了應急通信車輛車外作業人員無法實時掌握車內煙霧數據情況的技術問題。
【專利說明】車內煙霧遠程報警裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車內煙霧遠程報警裝置，屬於無線通信領域。
【背景技術】
[0002]目前，應急通信車在人防、部隊、銀行、公安、消防、氣象等領域有著廣泛的運用。應急通信車作為應急機動指揮通信系統的重要組成部分，車內裝配了各種電子通信設備、信息處理設備、供配電設備、環境保障設備等，構成現場指揮平臺，保障了特殊情況下的通信能力。
[0003]由於車內配備了各種電子設備，系統集成複雜，為保證系統的安全運行，應對車內環境實時監測，保障車內具備良好的使用環境。作為車內環境檢測系統的重要組成部分，煙霧報警裝置對整車的煙霧監測工作顯得尤為重要。當應急通信車編配人員在離車較遠的地方執行任務時，車內無人值守的情況下，如何實時掌握車內煙霧數據成為實際應用中必須考慮的問題。實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種車內煙霧遠程報警裝置，解決現有應急通信車輛在無人值守時，車下作業人員無法實時掌握車內煙霧數據情況的技術問題。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現:
[0006]一種車內煙霧遠程報警裝置，包括多個無線傳感器網絡節點1、無線傳感器網絡匯聚節點2、GPRS模塊3、伺服器終端4、手機終端5 ;所述無線傳感器網絡節點I為煙霧監測傳感器，所述無線傳感器網絡節點I與無線傳感器網絡匯聚節點2通過無線傳感器網絡通信，將採集數據發送到無線傳感器網絡匯聚節點2，所述無線傳感器網絡匯聚節點2與GPRS模塊3相連，通過GPRS網絡與伺服器終端4、手機終端5通信，將採集數據發送到伺服器終
4、手機終〗而5 ο
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:採用無線網絡傳感器對煙霧進行數據採集，通過GPRS網絡傳送到遠程終端，解決了現有應急通信車輛在無人值守時，車外作業人員無法實時掌握車內煙霧數據情況的技術問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的系統結構圖。
【具體實施方式】
[0009]為進一步解釋本實用新型的目的、技術方案和有益效果，下面結合具體實施列並參照附圖對本實用新型詳細說明。
[0010]本實用新型系統所採用的硬體結構如附圖1所示，車內煙霧遠程報警裝置包括多個無線傳感器網絡節點1、無線傳感器網絡匯聚節點2、GPRS模塊3、伺服器終端4、手機終端5 ;所述無線傳感器網絡節點I為煙霧監測傳感器，所述無線傳感器網絡節點I與無線傳感器網絡匯聚節點2通過無線傳感器網絡通信，將採集數據發送到無線傳感器網絡匯聚節點2，所述無線傳感器網絡匯聚節點2與GPRS模塊3相連，通過GPRS網絡與伺服器終端4、手機終端5通信，將採集數據發送到伺服器終端4、手機終端5。
[0011]本實用新型在車內安裝煙霧監測傳感器，並添加GPRS模塊，該模塊支持TCP/IP協議，可以將傳感器採集的數據通過GPRS/3G網絡以IP包的形式發送給遠端的作業人員手機上。GPRS/3G網絡覆蓋範圍廣闊，而且網絡比較穩定能夠有效地實現傳感器網絡與網際網路的遠程互訪功能。
[0012]無線傳感器網絡傳感器節點負責對受控對象的數據採集工作，傳感器節點主要由射頻收發模塊、微處理器模塊、電平轉換模塊和電源模塊組成。其中射頻收發模塊用於節點之間的通信。微處理器模塊通過同步串行接口 SPI與射頻收發晶片進行數據交換，並對控制射頻收發晶片進行控制。本實用新型將GPRS模塊添加到傳感器節點上，通過對微處理器進行軟體編程來實現無線傳感器網絡經由GPRS/3G網絡與網際網路的信息互換，具體方法如下:
[0013]I)微處理器根據接收終端伺服器的本地公網IP位址，通過AT指令來操縱GPRS模塊，從而與伺服器進行正確的TCP連接，確保GPRS網絡能夠與網際網路互聯。
[0014]2)微處理器根據接收人員手機移動號碼，通過AT指令來操作GPRS模塊將處理後的數據發送給監控中心伺服器。
[0015]所述GPRS無線模塊採用SM300 MODEM。
[0016]GPRS模塊SM300 MODEM主要由SP3238E串口晶片、SM300模塊、天線及SM卡還有9V供電電源構成。SP3238E串口晶片用於對SM300模塊的電平轉換。SM300 MODEM的工作電壓是7.5 V-12V，因此9V的供電電源便可供電。SM300模塊內置TCP/IP協議，能夠實現數據的遠程傳輸，本實用新型採用該模塊的TCP功能把傳感器採集到的數據以IP包的形式傳給遠端的伺服器終端或工作人員手機上。
[0017]實施例工作過程如下:
[0018]步驟I)開啟伺服器計算機並接入網際網路，運行網絡調試工具NetAssist.exe，並進行正確的通訊設置。
[0019]步驟2)實現傳感器節點與伺服器終端之間的通信。首先，對單片機進行編程，執行指令「AT+CIPSTART=「TCP」，「伺服器公網IP位址」，「伺服器埠號」」。伺服器通訊設置完畢之後，通過RS232串口線將傳感器節點和SM300模塊連接起來並按順序依次打開SM300MODEM、傳感器節點電源開關。大約10秒鐘後傳感器節點會通過AT指令要求SM300模塊主動進行TCP連接伺服器終端。
[0020]步驟3) SIM300成功進行TCP連接伺服器後，便可將採集的數據發送給伺服器終端。
[0021]步驟4)實現傳感器節點與工作人員手機之間的通信參考步驟2)，將指令「AT+CIPSTART= 「TCP」，「伺服器公網IP位址」等換成工作人員手機移動號碼即可。
[0022]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種車內煙霧遠程報警裝置，其特徵在於，包括多個無線傳感器網絡節點(I)、無線傳感器網絡匯聚節點(2 )、GPRS模塊(3 )、伺服器終端(4 )、手機終端(5 );所述無線傳感器網絡節點(I)為煙霧監測傳感器，所述無線傳感器網絡節點(I)與無線傳感器網絡匯聚節點(2)通過無線傳感器網絡通信，將採集數據發送到無線傳感器網絡匯聚節點(2)，所述無線傳感器網絡匯聚節點(2)與GPRS模塊(3)相連，通過GPRS網絡與伺服器終端(4)、手機終端(5)通信，將採集數據發送到伺服器終端(4)、手機終端(5)。
【文檔編號】G08B17/10GK203673612SQ201420036950
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月22日 優先權日:2014年1月22日
【發明者】蔡福軍, 童瑞敏, 李樹林 申請人:江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司