曲軸式動感童車的製作方法
2023-05-26 21:10:01
專利名稱：曲軸式動感童車的製作方法
曲軸式動感童車技術領域：
本發明屬於童車製造技術領域，特別涉及一種曲軸式動感童車。
背景技術：
眾所周知，目前的童車都是水平行走的，即行走的軌跡呈水平狀，它講究 的是童車推行時的平穩性。然而，隨著嬰幼兒的不斷成長，好動性不斷增強， 其會對原有的童車感覺平淡無奇，毫無樂趣，久之便會產生厭倦心理。
因此，有必要開發一種能夠增強樂趣的童車來滿足嬰幼兒的成長需求。
發明內容
本發明公開了一種曲軸式動感童車，該童車適應了嬰幼兒的好動心理，增 強了嬰幼兒承坐童車的樂趣，滿足了嬰幼兒的成長需求。
為達到上述目的，本發明所採取的技術方案曲軸式動感童車，包括車底 架、承載體、前輪、後輪及推把，車底架設於承載體下方，前輪安裝於車底架 的前部下方，兩後輪組裝於曲軸的兩端，曲軸轉動連接於車底架的後端，曲軸 的凹部轉動連接連杆，連杆與承載體的後部下方固定相連；車底架前部卜.方通 過搖擺機構支撐承載體。
所述的曲軸式動感童車， 一後輪與曲軸緊固配合，另一後輪與曲軸轉動式 配合。
所述的曲軸式動感童車，後輪與曲軸間設有單向離合器，後輪向前轉動時， 利用單向離合器帶動曲軸同步向前轉動；後輪向後轉動時，後輪與曲軸不聯動。 所述的曲軸式動感童車，單向離合器採用滾子式離合器。 所述的曲軸式動感童車，單向離合器採用棘輪式離合器。 所述的曲軸式動感童車，搖擺機構由兩頭帶孔的搖擺杆、車底架前上部帶 孔的凸耳及承載體前底部帶孔的凸耳構成，搖擺杆通過圓柱銷轉動連接於車底 架和承載體的凸耳。
所述的曲軸式動感童車，承載體與車底架之間設有彈簧裝置。所述的曲軸式動感童車，童車是三輪式或四輪式結構。
本發明的童車在推行過程當中，無需其它動力，即可使承載體呈波浪狀起 伏運動，使坐於其內的嬰幼兒產生尤如騎馬奔馳般的感覺，適應了嬰幼兒的好 動心理，使坐於童車承載體內的嬰幼兒感覺新鮮、好玩、刺激、舒適，增強了 承坐樂趣，嬰幼兒久坐不厭。如果在童車上配上音樂，其效果更佳。
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圖1為本發明實施例一的結構示意圖。
圖2為實施例一掀去承載體後的俯視結構圖。 圖3為實施例二掀去承載體後的俯視結構圖。 圖4為實施例三掀去承載體後的俯視結構圖。 圖5是實施例四後輪結構圖。 圖6是實施例五後輪結構圖。
圖示中1、後輪，2、曲軸，3、連杆，4、推把，5、承載體，6、前輪，7、 車底架，8、搖擺杆，9、凸耳，10、凸耳，11、軸承，12、軸承座，13、彈簧 座，20、離合器內圈，21、缺口， 22、頂杆，23、滾子，24、彈簧，25、離合 器外圈，26、鍵，27、彈簧，28、棘爪，29、彈簧，30、齒。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明實施例作詳細說明。
實施例一如圖l、 2所示，曲軸式動感童車包括後輪1、曲軸2、連杆3、 推把4、承載體5、前輪6。
曲軸2的中部呈凹狀，兩端與兩後輪l相連，其中一後輪與曲軸2相緊固， 推行時，驅動曲軸2轉動，另一後輪與曲軸2轉動式配合，以利於童車的轉彎。
承載體5下方設車底架7，車底架7的後端固定於軸承座12，軸承座12與 曲軸2之間安裝軸承11。車底架7的前端下部安裝轉向前輪6，前端上部設帶 孔凸耳10;承載體5的前底部設帶孔凸耳9，兩凸耳9、 IO通過圓柱銷與搖擺 杆8轉動相連。推把4的下端固定於車底架7的後部。
曲軸2的凹部轉動連接連杆3,連杆3固定於承載體5的後部下方，童車行 走時，後輪1帶動曲軸2轉動，曲軸2帶動連杆3運動而使承載體5作圓周形 的起伏和搖擺式運動。
車底架7的後部安裝彈簧座13，彈簧座13通過彈簧27與承載體5的後部 下方相連。彈簧27起緩衝及回復作用，使承載體5的運動更加平穩。
實施例二如圖3所示，該童車為三輪結構式童車，其它內容與實施例一 相同。
實施例三如圖4所示，曲軸2為雙拐形，連杆3連接於曲軸2的凹部， 其它內容與實施例一相同。
施例四如圖5所示，本實施例的兩後輪結構採用滾子式離合器。曲軸2 的兩端各利用一鍵26固接離合器的離合器內圈20，離合器內圈20沿外圓周均 布數個缺口21，在缺口 21的立面上設有彈簧孔，彈簧孔內置一彈簧24及頂杆 22，頂杆22的外端頂住缺口 21上的滾子23，滾子23在缺口 21上可滾動。離 合器內圈20與離合器外圈25間留有轉動間隙，離合器外圈25與後輪2固定相 連。
當後輪l向前轉動時，即沿順時針旋轉，滾子23在頂杆22及彈簧24的彈 力作用下，被緊卡在離合器外圈25與離合器內圈20的斜槽內，此時離合器處 於結合狀態，後輪1及離合器外圈25通過滾子23帶動離合器內圈20、曲軸2 同步轉動。
當後輪1向後轉動時，即沿逆時針旋轉，滾子23與離合器外圈25的內壁 打滑，此時離合器處於分離狀態，即後輪1與曲軸2相分離，無聯動關係。
當童車直線行走時，由兩後輪同時驅動曲軸2向前轉動；當童車向左轉動 時，由右輪驅動曲軸2轉動；當童車向右轉動時，由左輪驅動曲軸2轉動。
本實施例的其它內容與實施例一相同。
實施例五如圖6所示，本實施例的兩後輪結構採用棘輪式離合器。離合 器內圈20的外圓周均布數個斜向齒30。後輪1的內壁固定離合器外圈25，離 合器外圈25的內圓周對稱形成兩缺口 21，缺口 21內設一轉動式棘爪28，棘爪28的另一端與彈簧29相連。
當後輪.l向前轉動時，即順時鐘轉動，彈簧29頂出棘撲28，棘爪28頂住 離合器內圈20上的齒30，此時離合器處於結合狀態，後輪1及離合器外圈25 通過棘爪28帶動離合器內圈20、後輪軸5都同步轉動。
當後輪l向後轉動時，即沿逆時針旋轉，棘爪28與離合器內圈20打滑， 並把棘爪28頂回離合器外圈25的缺口內，此時離合器處於分離狀態，即後輪l 與曲軸2相分離，無聯動關係。
本實施例的其它內容與實施例一相同。
實施例六本實施例將棘爪設於離合器內圈之上，而與棘爪相配的齒則設 於離合器外圈的內圓周。
本實施例的其它內容與實施例五相同。
權利要求
1、曲軸式動感童車，包括車底架、承載體、前輪、後輪及推把，車底架設於承載體下方，前輪安裝於車底架的前部下方，其特徵是兩後輪組裝於曲軸的兩端，曲軸轉動連接於車底架的後端，曲軸的凹部轉動連接連杆，連杆與承載體的後部下方固定相連；車底架前部上方通過搖擺機構支撐承載體。
2、 如權利要求l所述的曲軸式動感童車，其特徵是， 一後輪與曲軸緊固配 合，另一後輪與曲軸轉動式配合。
3、 如權利要求l所述的曲軸式動感童車，其特徵是，後輪與曲軸間設有單 向離合器，後輪向前轉動時，利用單向離合器帶動曲軸同步向前轉動；後輪向 後轉動時，後輪與曲軸不聯動。
4、 如權利要求3所述的曲軸式動感童車，其特徵是所述的單向離合器採 用滾子式離合器。
5、 如權利要求3所述的曲軸式動感童車，其特徵是所述的單向離合器採 用棘輪式離合器。
6、 如權利要求l所述的曲軸式動感童車，其特徵是，所述的搖擺機構由兩 頭帶孔的搖擺杆、車底架前上部帶孔的凸耳及承載體前底部帶孔的凸耳構成， 搖擺杆通過圓柱銷轉動連接於車底架和承載體的凸耳。
7、 如權利要求l所述的曲軸式動感童車，其特徵是，承載體與車底架之間 設有彈簧裝置。
8、 如權利要求l所述的曲軸式動感童車，其特徵是，童車是三輪式或四輪 式結構。
全文摘要
本發明屬於童車製造技術領域，特別涉及一種曲軸式動感童車，包括車底架、承載體、前輪、後輪及推把，車底架設於承載體下方，前輪安裝於車底架的前部下方，兩後輪組裝於曲軸的兩端，曲軸轉動連接於車底架的後端，曲軸的凹部轉動連接連杆，連杆與承載體的後部下方固定相連；車底架前部上方通過搖擺機構支撐承載體。本發明的童車在推行移動過程當中，承載體呈波浪狀起伏運動，使坐於其內的嬰幼兒產生尤如騎馬奔馳的感覺，從而適應了嬰幼兒的好動心理，使坐於童車承載體內的嬰幼兒感覺新鮮、好玩、刺激、舒適，增強了樂趣，嬰幼兒久坐不厭。
文檔編號B62B7/04GK101519080SQ20091009752
公開日2009年9月2日 申請日期2009年4月5日 優先權日2009年4月5日
發明者吳茂盛 申請人:吳茂盛