廢油氣化燃燒裝置的製作方法
2023-05-26 16:06:21 2
專利名稱:廢油氣化燃燒裝置的製作方法
技術領域:
本發明屬於一種以廢棄油料作為燃料,經物理催化燃燒的爐膛裝置,尤其是廢油氣化燃燒裝置。
背景技術:
目前,化石礦原料廣泛開採應用,油脂化工工業產品大量產銷使用,直接帶來數量巨大的用後廢油處理的現實問題,我國對廢油一般認為,能流動,可燃燒,不溶水,不能在作成品油使用的含有可燃有機原料成分的材料,廢油一般包括,廢機油,廢液壓油,廢柴油,廢注塑機油,廢煤油,廢白礦油,廢白電油,廢火花機油,廢甲苯,廢切削油,齒輪油,潤滑油,廢機油,溶劑油,齒輪油,導軌油等,現在廢油回收已經形成產業,在國際上,對廢油存在多種定義如,美國環境保護署是這樣定義廢油的廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的,經過使用而被物理或者化學雜質汙染的油。簡單說,廢油如其名,就是那些源於石油或者合成油,已經被使用過的油。在通常使用期間,雜質如灰塵、金屬屑、水或者化學物質可能和油混在一起。這時,該油就不能再很好地發揮潤滑效用了。該油必須用新油或者提純油替換。廢油可以用以下方法回收再利用現場維護,就是去除廢油中的雜質再使用。這種回收再利用形式不可能使油恢復到最終狀態,它只能延長油的使用壽命。在石油精煉廠,把廢油用作給料,用於生產汽油和焦碳。再提純,去除廢油中的雜質,使之可以作為製造新潤滑油的基礎油。再提純可以不定的延長油的使用壽命。這種形式的回收再利用法是很受歡迎的,因為它是將廢潤滑油用於製造新潤滑油,做到了首尾相接,而且能量消耗和新原油消耗也大大減少。做為燃料處理,通過去除廢油中的水分和雜質,使之成為工業燃料。這種形式的回收再利用不像前一種那樣受歡迎,因為這樣廢油只能再使用一次。雖然如此,它還是產生了相當有用的能量,幾乎正常油發出的熱量相同。回收再利用廢油對環境保護和經濟發展都是有益的。主要有以下幾個原因再提純廢油消耗的能量僅是把原油製造成潤滑油的三分之一。製造2. 5夸脫的新的高品質的潤滑油需要42加侖的原油,而僅需要1加侖的廢油。1加侖的廢油燃燒可釋放出大約140,000BTUs的熱量。總之,廢油因會導致汙染而不能直接外排,而其中必然包含一定水分和可燃的有機化學原料成分,其最直接和低成本的回收利用方法就包括直接燃燒;車輛、船舶、工廠、廚房等產生的廢油的處理一般使用燃燒方式。在燃燒過程中,因不充分燃燒容易產生黑煙和有害物質,目前已有個別可以防止這些有害物質的產生的廢油燃燒技術,如中國專利99109142廢油燃燒裝置具有呈圓筒形的下部結構組件,設置在該下部結構組件的分隔壁處的燃燒室,在沿著燃燒室的側壁周圍處還設置有若干個規則排列為若干行的孔,在下部結構組件的上端部處還設置有上部結構組件,在燃燒室的周圍形成環形空間部,並且將空氣供給至環形空間部和下部結構組件,將要燃燒的廢油供給至燃燒室的下側部分;又如,中國專利20080107838. 3自然燃燒式廢油焚燒裝置,具有廢油投入口和空氣導入口(9)的燃燒室(1);燃燒筒O),是在周面具有大量的空氣吸入口(IlUla)的圓筒體,該燃燒筒從上述燃燒室(1)的上表面中央開口立起;回流室⑶,以連通狀態設置於上述燃燒筒⑵的上方,直徑比上述燃燒筒⑵的直徑大;回
3流管G),從上述回流室(3)的底面延伸至上述燃燒室(1)的上表面,連通上述回流室(3) 和上述燃燒室⑴;以及從上述回流室⑶的上表面中央開口立起的排氣筒(5);但是實現這些技術或者需要較大型設備,而且設備成本和運營成本較高,或者,由於技術方案中未考慮,廢油中含雜質和水分,既不易燃燒,又易產生積碳等爐垢雜物損害燃燒裝置,因此,存在實用價值不大的不足,無法滿足現實需要。
發明內容
本發明發明目的在於提出一種能夠將廢油通過簡潔方式氣霧化並燃燒的裝置,即廢油氣化燃燒裝置。實現本發明發明目的的措施在於殼套底部連接通進油口,殼套上部外側連接出油氣出口,殼套內側有熱腔,殼套內填充填料,填料為金屬屑,油氣出口尾端連接燃燒頭。本發明的優點在於採用內裝填料的殼套加熱處理廢油,迅速加熱形成混合有多種高溫的可燃氣體和雜混少量固體雜質的霧化液體的混合氣化-霧化燃料,實現充分燃燒,提高燃油回收利用率,節能、高效、環保,尤其適合於經常有大量廢油產生的場合,既可解決廢油的處理問題,減少了對環境的汙染,又可節省輕柴油等較貴的燃料,達到大量節約運行費用、降低了生產成本的效果,整體結構強度高、結實、耐用、安全,便於安裝、使用和運輸,適宜推廣,可以用於溫室栽培或工廠等地室內加溫暖氣設備使用,以及作為野外或災區應急取暖設備使用,甚至把其作為熱源用於發電使用。
圖1是本發明實施例1的結構示意圖
圖2是本發明實施例2的結構示意圖
圖3是本發明實施例3的連接結構示意圖
圖4是本發明實施例4的連接結構示意圖
圖5是本發明實施例5的連接結構示意圖
圖6是本發明實施例6的連接結構示意圖
圖7是本發明實施例7的連接結構示意圖
附圖標記包括殼套1,濾網2,熱腔3,填料4,進油口 5,油泵6,油氣出口 7,隔板
8,燃燒頭9,進水口 10,柱管11,加熱頭12,水催化裝置13,水催化出氣管14。
具體實施例方式實施例1 殼套1底部連接通進油口 5,殼套1上部外側連接出油氣出口 7,殼套1 內側有熱腔3,殼套1內填充填料4,填料4為金屬屑,油氣出口 7尾端連接燃燒頭9。殼套1呈圓筒形。殼套1內軸向固定1-10支隔板8,進油口 5接入殼套1內後處於相鄰兩支隔板8間,其中一支隔板上開通氣孔,並安裝濾網2,另一支隔板8完全密封。這樣以保持廢油進入殼套1內後沿一定方向流動。殼套1筒壁內填充鐵、銅、鋁、錳等一種或多種金屬或其氧化物的屑渣。進油口 5 上安裝油泵6。本實施例中,廢油經過濾等預處理後,再由油泵6加壓經進油口 5,導入殼套1內
4後,經濾網2再過濾後進入金屬屑間隙中,工作時,殼套1內側的熱腔3安裝在爐膛上或對熱腔3進行電加熱,殼套1及其中填料4受熱,迅速將含有水分的廢油加熱氣化並產生置換反應,生成易燃的一氧化碳、氫氣等氣體,同時分散迅速受熱的廢油中的油脂等成分迅速膨脹部分氣化,不易氣化的部分,經熱催分散為為液體微粒,並與水分霧滴混合從油氣出口 7 帶出,由燃燒頭9點燃燃燒,由於燃燒工作劇烈,致使廢油中不易燃燒成分在高溫下充分氧化,或者外排或者形成菸灰沉降,濾網2髒後定期取出清理。本實施例廢油包括廢機油、廢齒輪油及地溝油、柴油、煤油、機油、菜子油及棉籽油等。應用範圍包括蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、加熱爐、熱風爐、塗裝設備、壓鑄機械、熔化爐、乾燥設備、焚化爐、工業窯爐等。本發明實施例,採用內裝填料4的殼套1加熱處理廢油,迅速加熱形成混合有多種高溫的可燃氣體和雜混少量固體雜質的霧化液體的混合氣化-霧化燃料,實現充分燃燒, 提高燃油回收利用率,節能、高效、環保,尤其適合於經常有大量廢油產生的場合,既可解決廢油的處理問題,減少了對環境的汙染,又可節省輕柴油等較貴的燃料,達到大量節約運行費用、降低了生產成本的效果,整體結構強度高、結實、耐用、安全,便於安裝、使用和運輸, 適宜推廣,可以用於溫室栽培或工廠等地室內加溫暖氣設備使用,以及作為野外或災區應急取暖設備使用,甚至把其作為熱源用於發電使用。實施例2 殼套1外壁安裝進水口 10。水由進水口 10進入殼套1內,與廢油混合在填料4顆粒隙間,工作時,在水分被催化、氧化等複雜反應後生成高溫易燃氣體,同時經油氣出口 7噴出從燃燒頭9點燃。實施例3:殼套1呈盤管狀,進油口 5和油氣出口 7分別連通在盤管的兩端,盤管內有填料4。工作時,廢油進入殼套1內後沿盤管處理後從上埠導出。實施例4 殼套1呈方形柱管狀,進油口 5和油氣出口 7分別連通在殼套1的上下兩端沿。實施例5 殼套1上下兩端呈環管狀,上下兩端呈環管間通過柱管11連通。柱管 11 為 1-10 支。實施例6 殼套1內側有腔3安裝加熱頭12。加熱頭12為電加熱裝置或者鍋爐爐排。加熱頭12加熱熱量上外和向上迅速加熱殼套1工作。殼套1和水催化裝置13為垂直箱體,相鄰安裝,殼套1和水催化裝置13間安裝加熱頭12。分別由殼套1和水催化裝置13上側外壁連接出的油氣出口 7和水催化出氣管14 匯集連接到燃燒頭9。在由水催化出氣管14引出的易燃氣體混合後助燃燃燒,使工作狀況得到更加完善。實施例7 殼套1和水催化裝置13上下分離並相鄰安裝,殼套1和水催化裝置13 中間內部熱腔3安裝加熱頭12。分別由殼套1和水催化裝置13上側外壁連接出的油氣出口 7和水催化出氣管14匯集連接到燃燒頭9。
權利要求
1.廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套1底部連接通進油口(5),殼套(1)上部外側連接出油氣出口(7),殼套(1)內側有熱腔(3),殼套(1)內填充填料,填料為金屬屑,油氣出口(7)尾端連接燃燒頭(9)。
2.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)呈圓筒形。
3.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)內軸向固定1-10支隔板(8),進油口(5)接入殼套(1)內後處於相鄰兩支隔板(8)間,其中一支隔板上開通氣孔,並安裝濾網O),另一支隔板(8)完全密封。
4.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)呈盤管狀,進油口 (5)和油氣出口(7)分別連通在盤管的兩端,盤管內有填料G)。
5.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)呈方形柱管狀,進油口(5)和油氣出口(7)分別連通在殼套(1)的上下兩端沿。
6.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)上下兩端呈環管狀, 上下兩端呈環管間通過柱管(11)連通,柱管(11)為1-10支。
7.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套⑴和水催化裝置(13) 為垂直箱體,相鄰安裝,殼套(1)和水催化裝置(1 間安裝加熱頭(12)。
8.如權利要求1所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套⑴和水催化裝置(13) 上下分離並相鄰安裝,殼套(1)和水催化裝置(13)中間內部熱腔(3)安裝加熱頭(12)。
9.如權利要求7或8所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,分別由殼套⑴和水催化裝置(13)上側外壁連接出的油氣出口(7)和水催化出氣管(14)匯集連接到燃燒頭(9)。
10.如權利要求2、3、4、5、6所述的廢油氣化燃燒裝置,其特徵在於,殼套(1)外壁安裝進水口(10)。
全文摘要
廢油氣化燃燒裝置,殼套1底部連接通進油口5,殼套1上部外側連接出油氣出口7,殼套1內側有熱腔3,殼套1內填充填料4,填料4為金屬屑,油氣出口7尾端連接燃燒頭9。採用內裝填料4的殼套1加熱處理廢油,迅速加熱形成混合有多種高溫的可燃氣體和雜混少量固體雜質的霧化液體的混合氣化-霧化燃料,實現充分燃燒,提高燃油回收利用率,節能、高效、環保,尤其適合於經常有大量廢油產生的場合,既可解決廢油的處理問題,減少了對環境的汙染,又可節省輕柴油等較貴的燃料,達到大量節約運行費用、降低了生產成本的效果。
文檔編號F23G7/05GK102401390SQ20101027644
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月9日 優先權日2010年9月9日
發明者張埡萱 申請人:張埡萱