一體式螺杆空氣壓縮機的製作方法

2023-05-26 10:35:21 2

專利名稱：一體式螺杆空氣壓縮機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於空氣壓縮機技術領域，具體涉及一種一體式螺杆空氣壓縮機，是對現有一體式螺杆空氣壓縮機結構之改進。
背景技術：
傳統螺杆空氣壓縮機的驅動方式主要有兩種一種是採用聯軸器驅動；另一種是利用皮帶或齒輪的增速驅動。上述驅動方式的結構存在以下欠缺首先，電機通過聯軸器驅動壓縮機的主機工作，導致整機外形尺寸比較大，從壓縮機整機向小型化趨勢發展的角度考慮，由於壓縮機內包含有用於固定電機的支座，顯然這種壓縮機結構是不符合時代發展的要求；其次，壓縮機除了需要一個用於容納增速齒輪的齒輪箱外，還需要許多部件，例如用於旋轉和支撐增速齒輪的軸承、用於安裝該增速齒輪的旋轉軸，具有增速作用並用於傳遞動力的皮帶和皮帶輪等等，因而使得壓縮機的成本增加。例如，本申請人於2010年7月27日申請了一項中國實用新型專利，其授權公告號為CN201827074U，名稱為「一種雙螺杆空氣壓縮機」，該專利中所述的雙螺杆空氣壓縮機包括壓縮機主機部件和驅動部件，壓縮機主機部件包括機體、陽轉子、陰轉子、吸氣端蓋、排氣端蓋和排氣蓋，特點是驅動部件為永磁同步電機，包括電機殼、電機後蓋、電機前蓋、定子部件、轉子部件和電機軸，所述的電機殼通過電機前蓋固定在壓縮機主機部件的吸氣端蓋上，電機軸由陽轉子的陽轉子軸向電機殼的型腔方向延伸而構成，轉子部件安裝在電機軸上且與定子部件相對應。優點將壓縮機與電機部分連成一個整體，整體體積比傳統的採用聯軸器或者利用皮帶、或齒輪增速驅動的螺杆空氣壓縮機來得小，捨去了許多零部件，降低了製造成本。但該螺杆空氣壓縮機還存在以下問題第一、電機殼通過電機前蓋固定在壓縮機主機部件的吸氣端蓋上，增加了電機長度，從而增加了壓縮機的整體長度；第二、該螺杆空氣壓縮機上的電機殼為鑄件，作為懸臂結構，鑄件比較重，成本高，也增加了電機端軸承的受力，縮短軸承壽命；第三、壓縮機在工作中電機轉子和電機定子會產生相當的熱量，如果出現熱量冷卻不足或散熱不均勻的現象，就會導致電機溫度過高，縮短電機壽命，而在該螺杆空氣壓縮機上的電機殼為鑄件，散熱面積小且散熱效果差。鑑於上述已有技術，本申請人作了有益的設計，找到了解決上述問題的方法，並且被實踐證明是行之有效的，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容本實用新型的目的是要提供一種結構緊湊、成本低、散熱效果佳、使用壽命長、同時能確保整機運行良好的一體式螺杆空氣壓縮機。本實用新型的目的是這樣來達到的，一種一體式螺杆空氣壓縮機，所述的螺杆空氣壓縮機包括電機和壓縮機主機，所述的電機包括電機殼、電機定子、電機轉子和電機軸，電機定子置於電機殼的型腔內並且與電機殼的內壁相固定，所述的電機轉子套裝於電機軸上並且與電機定子內圈相對應，所述的壓縮機主機包括吸氣端蓋，所述的吸氣端蓋安裝於壓縮機主機的一端，其特點是所述電機的電機殼直接與所述壓縮機主機的吸氣端蓋相連接，從而將電機和壓縮機主機連成一個整體，所述的吸氣端蓋上開有出風口。在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的壓縮機主機還包括機體、陽轉子、陰轉子，所述的陽轉子和陰轉子相互嚙合安裝於機體內，陽轉子由陽轉子軸和陽轉子螺紋段構成，所述的吸氣端蓋安裝於機體朝向電機殼的一端，所述電機的電機軸直接由陽轉子的陽轉子軸向電機的電機殼的型腔方向延伸而構成。在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的電機為永磁同步電機或異步電機。在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述電機的電機殼與壓縮機主機的吸氣端蓋之間夾設有減震部件。在本實用新型的再一個具體的實施例中，所述的減震部件為橡膠墊。在本實用新型的還有一個具體的實施例中，所述的電機殼外圈加工有向外凸的呈放射狀分布的長槽，該長槽與電機定子外圈表面圍隔成風道，所述的風道與出風口連通。在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述的電機殼由板材衝壓而成，在電機殼外圈上衝壓出向外凸的呈放射狀分布的長槽，該長槽與電機定子外圈表面圍隔成風道，所述的風道與出風口連通。在本實用新型的更而一個具體的實施例中，所述的電機殼在與吸氣端蓋相連接的一端設有呈放射狀分布的螺栓安裝件，所述的螺栓安裝件與所述的電機殼固定，在所述的電機殼高度方向的底部還固定有一對分開設置的電機底腳。本實用新型由於採用上述結構後，具有的優點之一、將電機的電機殼直接安裝到壓縮機主機的吸氣端蓋上，且在吸氣端蓋上開有用於散發電機內部熱量的出風口，既捨去了現有技術中電機部件上的電機前蓋，使整機結構更緊湊輕巧，降低成本，又將電機中產生的熱量從吸氣端蓋上的出風口及時排出，散熱效果佳；優點之二、電機殼為板筋件，材料少，重量輕，加工容易，強度大且成本低，減小了電機端軸承的受力，延長了軸承壽命；優點之三、電機殼由板材衝壓而成，在電機殼外圈上衝壓出向外凸的呈放射狀分布的長槽，既增大了電機殼的表面積，有利於散熱，而且該長槽與電機定子外圈表面圍隔成風道，風道將帶有熱量的氣流通到吸氣端蓋的出風口處排出，進一步將電機定子和電機轉子所產生的熱量帶出電機外。

圖1為本實用新型螺杆空氣壓縮機捨去防護蓋的主視圖。圖2為本實用新型螺杆空氣壓縮機的局部結構簡圖。圖3為本實用新型螺杆空氣壓縮機的電機殼的右視圖。圖中1.電機殼、11.長槽、111.風道、12.螺栓安裝件、13.電機底腳、2.電機定子、3.電機轉子、31.風葉、4.電機軸、5.機體、6.陽轉子、61.陽轉子軸、62.陽轉子螺紋段、
7.陰轉子、8.吸氣端蓋、81.出風口、82.連接端面、83.凸出臺階、9.防護蓋、10.減震部件。
具體實施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，申請人將在下面以實施例的方式結合附圖作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型技術方案的限制，任何依據本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案範疇。請參閱圖1、圖2和圖3，本實施例所涉及的一種一體式螺杆空氣壓縮機由永磁同步電機直接驅動壓縮機主機的直聯式螺杆空氣壓縮機，包括電機和壓縮機主機，所述電機包括電機殼1、電機定子2、電機轉子3和電機軸4,所述的電機定子2置於電機殼I的型腔內並與電機殼I的內壁相固定，所述的電機轉子3套裝於電機軸4上並與電機定子2內圈部分相對應，電機轉子3兩端面上安裝有風葉31，用於冷卻電機工作時產生的熱量。所述的壓縮機主機包括機體5、陽轉子6、陰轉子7、吸氣端蓋8等，陽轉子6和陰轉子7相互嚙合安裝於機體5內，所述陽轉子6由陽轉子軸61和陽轉子螺紋段62構成，所述的機體5在朝向電機殼I的一端安裝有吸氣端蓋8，吸氣端蓋8上開有出風口 81，將電機中產生的熱量從吸氣端蓋8上的出風口 81排出，達到有效散熱的效果。吸氣端蓋8的出風口 81外部安裝有防護蓋9。如圖2所示，所述電機軸4直接由陽轉子6的陽轉子軸61向電機殼I的型腔方向延伸而構成，即電機軸4和陽轉子軸61採用同一根旋轉軸，電機直接驅動陽轉子6轉動，所述電機的電機殼I直接與壓縮機主機的吸氣端蓋8相連接，構成一臺電機直接驅動的螺杆空氣壓縮機，捨去了已有技術中電機上的電機前蓋，縮短了空氣壓縮機的整體長度，使整機結構更加緊湊輕巧，減少了零部件，降低了成本。請繼續參閱圖2和圖3，所述電機殼I由板材衝壓而成，在電機殼I外圈上衝壓出向外凸的呈放射狀分布的長槽11，該長槽11與電機定子2外圈表面圍隔成風道111，所述的風道111與出風口 81連通，電機殼I與吸氣端蓋8相連接的一端設有呈放射狀分布的螺栓安裝件12，所述的螺栓安裝件12固定於電機殼I上，其固定方式不受任何限制，在本實施例中，優選採用焊接的方式固定，螺栓安裝件12的端面高出電機殼I的端面，而與電機殼I相連的吸氣端蓋8的一端上分別形成有用於與所述螺栓安裝件12端面相配合的連接端面82和用於與所述電機殼I端面相配合的高出連接端面82的凸出臺階83，電機殼I端面與凸出臺階83之間安裝有減震部件10，所述的減震部件10的結構形式不受任何限制，在本實施例中，優選採用橡膠墊。在所述電機殼I高度方向的底部焊接有一對分開設置的電機底腳13。本實施例中的一體式螺杆空氣壓縮機在工作時，電機定子2和電機轉子3之間會產生電機熱量，電機轉子3上的風葉31隨著電機轉子3的旋轉產生冷卻氣流將熱量散發到電機殼I上，電機殼I是板材衝壓而成，並且外圈上有向外凸的呈放射狀分布的長槽11，一方面電機殼I的表面積大，散熱效果好，另一方面長槽11與電機定子2的外表面圍隔成的風道111將帶有熱量的氣流通到吸氣端蓋8的出風口 81處排出，進一步將電機定子2和電機轉子3所產生的熱量帶出電機外。在該結構中，電機殼I為板筋件，材料少，重量輕，加工容易，強度大且成本低。
權利要求1.一種一體式螺杆空氣壓縮機，所述的螺杆空氣壓縮機包括電機和壓縮機主機，所述的電機包括電機殼(I)、電機定子(2 )、電機轉子(3 )和電機軸(4),電機定子(2 )置於電機殼(I)的型腔內並且與電機殼(I)的內壁相固定，所述的電機轉子(3)套裝於電機軸(4)上並且與電機定子(2)內圈相對應，所述的壓縮機主機包括吸氣端蓋(8)，所述的吸氣端蓋(8)安裝於壓縮機主機的一端，其特徵在於所述電機的電機殼(I)直接與所述壓縮機主機的吸氣端蓋(8)相連接，從而將電機和壓縮機主機連成一個整體，所述的吸氣端蓋(8)上開有出風口(81)。
2.根據權利要求1所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的壓縮機主機還包括機體(5)、陽轉子(6)、陰轉子(7)，所述的陽轉子(6)和陰轉子(7)相互嚙合安裝於機體(5)內，陽轉子(6)由陽轉子軸(61)和陽轉子螺紋段(62)構成，所述的吸氣端蓋(8)安裝於機體(5)朝向電機殼(I)的一端，所述電機的電機軸(4)直接由陽轉子(6)的陽轉子軸(61)向電機的電機殼(I)的型腔方向延伸而構成。
3.根據權利要求1所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的電機為永磁同步電機或異步電機。
4.根據權利要求1所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述電機的電機殼(I)與壓縮機主機的吸氣端蓋(8)之間夾設有減震部件(10)。
5.根據權利要求4所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的減震部件(10)為橡膠墊。
6.根據權利要求1或2所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的電機殼(I)夕卜圈加工有向外凸的呈放射狀分布的長槽(11)，該長槽(11)與電機定子(2)外圈表面圍隔成風道(111)，所述的風道(111)與出風口(81)連通。
7.根據權利要求1或2所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的電機殼(I)由板材衝壓而成，在電機殼(I)外圈上衝壓出向外凸的呈放射狀分布的長槽(11 )，該長槽(II)與電機定子(2)外圈表面圍隔成風道(111)，所述的風道(111)與出風口(81)連通。
8.根據權利要求1或2所述的一體式螺杆空氣壓縮機，其特徵在於所述的電機殼(I)在與吸氣端蓋(8)相連接的一端設有呈放射狀分布的螺栓安裝件(12)，所述的螺栓安裝件(12)與所述的電機殼(I)固定，在所述的電機殼(I)高度方向的底部還固定有一對分開設置的電機底腳(13)。
專利摘要一種一體式螺杆空氣壓縮機，屬於空氣壓縮機技術領域。所述的螺杆空氣壓縮機包括電機和壓縮機主機，所述的電機包括電機殼、電機定子、電機轉子和電機軸，電機定子置於電機殼的型腔內並與電機殼的內壁相固定，所述電機轉子套裝於電機軸上並與電機定子內圈相對應，所述的壓縮機主機包括吸氣端蓋，所述的吸氣端蓋安裝於壓縮機主機的一端，特點電機的電機殼直接與壓縮機主機的吸氣端蓋相連接，從而將電機和壓縮機主機連成一個整體，所述的吸氣端蓋上開有出風口。優點捨去了現有技術中電機部件上的電機前蓋，使整機結構更緊湊輕巧，降低成本，在吸氣蓋上開有電機熱量的出風口，增強電機的散熱效果，保證整機的良好性能。
文檔編號F04C18/16GK202900662SQ201220592110
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月12日 優先權日2012年11月12日
發明者秦波, 顧學科, 查鴻飛, 陸贇 申請人:蘇州通潤驅動設備股份有限公司