一種動態纜密封限位錨固結構的製作方法

2023-05-26 11:12:56 1

本實用新型屬於電力傳輸領域，具體為多層鎧裝動態纜中間部位密封的錨固結構。

背景技術：

動態海底電纜是一種位置與受力狀態動態變化的傳輸電力和通訊控制信號的綜合電纜，對於海洋工業電力傳輸、通訊控制信號傳輸具有廣闊發展應用空間。本項目基於海洋資源開發具體需求，形成滿足工程需要的動態海底複合電纜系統設計能力，研製具有適應能力強、運行穩定性高的鎧裝電纜和附件產品，開發疲勞壽命試驗和動態密封測試技術。

動態纜端部一般固定在船上或平臺甲板上，承受了較為劇烈的動態載荷，其錨固設計必須滿足足夠的強度和密封要求。在施工船上對重型海纜都很難進行牽引或定位操作，一般都是用夾持工具對纜頭的鎧裝鋼絲進行牽引，但過後還要進行截斷並再次對纜頭進行處理，因此延誤工期。

技術實現要素：

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種採用不鏽鋼基體作為錨固結構，錨固結構為兩半套筒式，通過對接，可將動態纜鎧裝鋼絲限制在筒體內部，且採用特殊密封結構的動態纜密封限位錨固結構。

技術方案：本實用新型所述的一種動態纜密封限位錨固結構，包括前置錨固和後置錨固，所述前置錨固和後置錨固內均設有空腔且一端設有通孔，所述通孔與空腔相互貫通，所述前置錨固與後置錨固相互連接且兩空腔相互對接設置，所述前置錨固和後置錨固的接合處設有密封槽，所述密封槽內設有第一密封圈，所述前置錨固和後置錨固端部均設有蓋板，所述前置錨固、後置錨固與蓋板之間設有第二密封圈。

進一步的，所述第一密封圈採用O型密封圈。

進一步的，所述第二密封圈採用氟橡膠密封圈。

進一步的，所述後置錨固上還設有限位槽，所述限位槽適配連接有上底座和下底座。

進一步的，所述後置錨固上環向還設有若干錨固連結螺紋沉頭孔。

進一步的，所述前置錨固的側部設有灌膠螺紋孔，端部還設有錨固牽引孔。

進一步的，所述灌膠螺紋孔內灌入有wirelock強力膠水。

進一步的，所述前置錨固和後置錨固均採用不鏽鋼材料製成。

有益效果：本實用新型是為海纜在施工船上施工時專門設計的錨固牽引裝置，相比於單獨的牽引裝置，本實用新型保證了海纜進入錨固裝置的粘結力，同時定位的作用可以方便及時調整施工，整體的水密性也做了很好的處理。本實用新型提供的錨固可隨纜本體投入海中，提升了安裝效率，降低了安裝成本。同時還具有如下優點：

(1) 雙向錨固結構不破壞電纜的纜芯本體，只在中間部位剝開外護套，切斷鋼絲，利用強力膠水固定鋼絲與錨固結構；

(2) 錨固結構為兩半套筒式，通過對接，可將動態纜鎧裝鋼絲限制在筒體內部。錨固可設計成較小體積，方便與電纜同時運輸；

(3) 筒體錨固對接位置採用O型密封圈，利用兩半筒體自然嵌套，可對O型圈進行很好的擠壓，達到密封效果；

(4) 錨固與底座之間可方便安裝，隨時拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體安裝結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構剖視圖；

圖3為圖2 A部分的局部放大示意圖；

圖4為本實用新型的前置錨固結構剖視圖；

圖5為本實用新型的後置錨固結構剖視圖。

具體實施方式

如圖1到圖5所示的一種動態纜密封限位錨固結構，包括前置錨固1和後置錨固2，所述前置錨固1和後置錨固2內均設有空腔且一端設有通孔，所述通孔與空腔相互貫通，所述前置錨固1與後置錨固2相互連接且兩空腔相互對接設置，所述前置錨固1和後置錨固2的接合處設有密封槽8，所述密封槽8內設有第一密封圈7，所述前置錨固1和後置錨固2端部均設有蓋板3，所述前置錨固1、後置錨固2與蓋板3之間設有第二密封圈6。

作為上述技術方案的進一步優化：

進一步的，所述第一密封圈7採用O型密封圈。

進一步的，所述第二密封圈6採用氟橡膠密封圈。

進一步的，在施工需要進行限位動作時，所述後置錨固2上還設有限位槽12，所述限位槽12適配連接有上底座4和下底座5。

進一步的，所述後置錨固2上環向還設有若干錨固連結螺紋沉頭孔9，以便將前置錨固1和後置錨固2進行徑向固定連接。

進一步的，所述前置錨固1的側部設有灌膠螺紋孔10，端部還設有錨固牽引孔11，所述灌膠螺紋孔10內灌入有wirelock強力膠水。

進一步的，所述前置錨固1和後置錨固2均採用不鏽鋼材料製成。

在此具體實施案例中，其具體的安裝過程如下：

先剝掉動態纜灌膠部分的外護套，再將鎧裝鋼絲繞剝掉外護套的中間一圈割離，扒分開鎧裝鋼絲並用瀝青清洗乾淨。

將O型密封圈7裝入密封槽8中，再將前置錨固1與後置錨固2分別套在動態纜上，調整好位置，並將螺絲擰入錨固連結螺紋沉頭孔9，完成好連結，O型密封圈可阻止海水向纜體的徑向滲透。

將前後氟橡膠密封圈6與前蓋板3，分別裝入前置錨固1與後置錨固2中，蓋板3緊壓氟橡膠密封圈6，並用螺絲擰緊，其中氟橡膠密封圈6阻止海水向纜體的縱向滲透。分別往灌膠螺紋孔10中灌入Wirelock膠，完成動態纜的鎧裝鋼絲與錨固的粘結固定，並用密封墊、彈墊配合螺絲擰緊，這樣就基本完成動態纜的錨固動作。

將帶有螺紋的鐵扣擰入錨固牽引孔11中，並用鋼絲繩索套住，這樣就能完成動態纜的牽引動作。

在施工需要進行限位動作時，上底座4與下底座5分別卡入限位槽12中，並將上下頭帶有螺紋的插銷，擰入限位孔中，插銷上端螺紋用螺母旋入，並用扳手擰緊，這樣就限制錨固的軸向位移。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。