一種改善出光效果的路燈透鏡的製作方法
2023-05-26 04:36:21 1
一種改善出光效果的路燈透鏡的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及LED透鏡【技術領域】，特別提供了一種改善出光效果的路燈透鏡，該透鏡在出光面設置有磨砂紋，因此出射光在出射時其被分離的黃光和藍光能夠在磨砂紋的作用下再次混合，改善視覺舒適度和顯色性，並且配光方案為在C0面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°，進一步保證了這種混合效果；此外，本實用新型的入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，該種入射面結構能夠更好的適配2835燈珠等中小功率燈珠的發光特性，保證了其最終的出光效果。
【專利說明】一種改善出光效果的路燈透鏡
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及LED透鏡【技術領域】，特別涉及一種改善出光效果的路燈透鏡。
【背景技術】
[0002]目前，LED路燈的基本機構是在散熱座上固定多個LED燈珠，然後在燈珠上覆蓋LED路燈透鏡以使光線按照道路照明需求產生適當的折射或反射，其中燈珠一般是採用大功率(IW以上)的LED燈珠。然而，大功率LED燈珠的價格一直居高不下，因此阻礙了 LED路燈的推廣。而隨著中小功率LED燈技術的發展，中小功率LED燈珠在價格、流明和發光效果等方面具有了越來越突出的優勢，因此在路燈中採用中小功率LED燈珠也成為一個趨勢。其中較為典型的中功率LED燈珠包括2835燈珠(中功率貼片超亮發光二極體，有0.1ff和0.2W兩種功率型號，因其尺寸為2.8 (長)X3.5 (寬)X0.8 (厚)mm，故業內命名為2835燈珠)。
[0003]但是，目前業內的LED路燈透鏡一般都是針對仿流明、Cree等大功率LED燈珠，適配2835燈珠時出光效果差。更為重要的是，在目前的透鏡中，光線經過透鏡折射以後黃光和藍光分離，造成光斑有嚴重的黃斑出現，影響視覺舒適度和顯色性。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在於避免上述現有技術中的不足之處而提供一種路燈透鏡，該路燈透鏡不僅能夠避免光線經折射後黃光和藍光分離，提高路燈的視覺舒適度和顯色性，而且該透鏡能夠更好的適配2835燈珠等中小功率燈珠，保證中小功率燈珠的出光效果。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
[0006]提供了一種改善出光效果的路燈透鏡，包括板體，所述板體上排列設置有凸起的透鏡體，所述透鏡體形成光源容置腔，所述光源容置腔包括可包覆待安裝的光源的LED晶片的LED晶片容置腔，所述LED晶片容置腔的內表面為透鏡體的入射面，所述透鏡體朝向其凸起方向的一側面為出射面，所述入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，所述出射面設置有磨砂紋；光線從入射面入射後從出射面出射時光強分布為:在CO面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°。
[0007]其中，所述光源容置腔內還設有可容置光源的基板的基板容置座，所述基板容置座的深度小於所述LED晶片容置腔的深度。
[0008]其中，所述透鏡體的出射面呈雙峰狀以使出射光線呈蝙蝠翼型分布。
[0009]其中，所述板體朝向透鏡體凸起方向的反方向的一側面設置有防水槽。
[0010]其中，所述板體和透鏡體經注塑一體成型。
[0011]其中，光線從入射面入射後從出射面出射時光強分布滿足要求:在CO面光強對稱分布且半強度角為135°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為60°。
[0012]所述板體用於裝配至路燈的一側面設置有限位卡條。
[0013]本實用新型的有益效果:本實用新型提供了一種改善出光效果的路燈透鏡，該透鏡在出光面設置有磨砂紋，因此出射光在出射時其被分離的黃光和藍光能夠在磨砂紋的折射作用下再次混合，改善視覺舒適度和顯色性，並且配光方案為在CO面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°，進一步保證了這種混合效果；此外，本實用新型的入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，該種入射面結構能夠更好的適配2835燈珠等中小功率燈珠的發光特性，保證了其最終的出光效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對於本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
[0015]圖1為本實用新型一種改善出光效果的路燈透鏡的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型一種改善出光效果的路燈透鏡的另一視角的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
[0018]本實用新型一種改善出光效果的路燈透鏡的【具體實施方式】，如圖1所示，包括:提供了一種改善出光效果的路燈透鏡，包括板體1，板體I上排列設置有凸起的透鏡體2，板體I和透鏡體2經注塑一體成型，透鏡體2包括光源容置腔21，光源容置腔21包括可包覆待安裝的光源的LED晶片的LED晶片容置腔212和可容置光源的基板的基板容置座211，基板容置座211為深度小於LED晶片容置腔212的深度的方形槽座，可對光源的基板進行限位固定，LED晶片容置腔212的內表面為透鏡體2的入射面，透鏡體2朝向其凸起方向的一側面為出射面22，入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，出射面22設置有磨砂紋；光線從入射面入射後從出射面22出射時光強分布滿足要求:在CO面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°。
[0019]本實用新型提供了一種改善出光效果的路燈透鏡，該透鏡在出光面設置有磨砂紋，因此出射光在出射時其被分離的黃光和藍光能夠在磨砂紋的作用下再次混合，改善視覺舒適度和顯色性，並且配光方案為在CO面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°，進一步保證了這種混合效果；此外，本實用新型的入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，該種入射面結構能夠更好的適配2835燈珠等中小功率燈珠的發光特性，保證了其最終的出光效果。其中，所述的半強度角是指出射光場中兩個最大光強半值處之間的夾角，屬於業內通用術語，在此不再贅述。
[0020]優選的，配光方案還可以是:在CO面光強對稱分布且半強度角為135°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為60°。經實測該配光方案能取得最佳效果。
[0021]透鏡體2的出射面22呈雙峰狀以使出射光線呈蝙蝠翼型分布。在路燈領域，採用蝙蝠翼型的光場分布更加適用於路燈照明需求。
[0022]如圖2所示，板體I朝向透鏡體2凸起方向的反方向的一側面設置有防水槽11。在將板體I安裝至路燈的散熱座上時，可以在防水槽11中填充防水膠，然後再將透鏡緊固在散熱座上，這樣透鏡中的LED燈珠即可與外界產生較佳的防水隔離，保證了 LED燈珠的使用安全。另外板體I用於裝配至路燈的一側面設置有限位卡條12。即便於安裝時進行對位，也可加強安裝後的緊固性。
[0023]最後應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護範圍的限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和範圍。
【權利要求】
1.一種改善出光效果的路燈透鏡，包括板體，所述板體上排列設置有凸起的透鏡體，其特徵在於:所述透鏡體形成光源容置腔，所述光源容置腔包括可包覆待安裝的光源的LED晶片的LED晶片容置腔，所述LED晶片容置腔的內表面為透鏡體的入射面，所述透鏡體朝向其凸起方向的一側面為出射面，所述入射面為中部曲率大於周沿曲率的曲面，所述出射面設置有磨砂紋；光線從入射面入射後從出射面出射時光強分布為:在CO面光強對稱分布且半強度角為140°至150°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為55°至65°。
2.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:所述光源容置腔內還設有可容置光源的基板的基板容置座，所述基板容置座的深度小於所述LED晶片容置腔的深度。
3.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:所述透鏡體的出射面呈雙峰狀以使出射光線呈蝙蝠翼型分布。
4.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:所述板體朝向透鏡體凸起方向的反方向的一側面設置有防水槽。
5.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:所述板體和透鏡體經注塑一體成型。
6.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:光線從入射面入射後從出射面出射時光強分布滿足要求:在CO面光強對稱分布且半強度角為135°，在C90面光強非對稱分布且半強度角為60°。
7.如權利要求1所述的一種改善出光效果的路燈透鏡，其特徵在於:所述板體用於裝配至路燈的一側面設置有限位卡條。
【文檔編號】F21V5/04GK203963810SQ201420260848
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月21日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】張闊宇, 張亦馳 申請人:山西科興光電科技有限公司